روستاهای الحاقی با حمل و نقل دو مسیره

نزدیک یکونیم سال از راه اندازی اتوبوسهای شرکت واحد در منطقه خلجان سپری شد

مردمی که مجبورند یکبار در ایستگاه راه آهن پیاده شده و با طی یک مسیر با پای پیاده،دوباره در ایستگاه بی آرتی از نو سوار اتوبوس های بی آرتی شوند تا به مقصد نهایی خود برسند.

آیا میدانید دلیل دو مسیره بودن اتوبوسهای روستاهای الحاقی چیست؟

برای آنکه مسیر بی آرتی بدور از شلوغی،از نظم لازم برخوردار شده و اهالی شهر بااستفاده از این وسیله ی تقریبا رایگان،بتوانند درآرامش کامل به امور کاری و زندگی روزمره خود برسند

راستی
مگر ما نزدیک۱۳سال جزئی از همین شهر تبریز نیستیم!

اگرهستیم
پس چرا با دو مسیر،علاوه بر هزینه مضاعف،باید مسیری را نیز با پای پیاده طی کنیم!

و اگرنیستیم
چرا عوارض وجریمه های شهرداری از ما اخذ مینمایند؟

وچرا موقع رای گیری وانتخایات،آرای ما را جزء آراء شهری محسوب میکنند؟


آیا وقت آن نیست به این مسئله یک اعتراض اساسی نماییم وایستگاه ما متصل به ایستگاه عمومی شهری شود؟

مسئولین گرامی
اگر نمیتوانید
ما را بهمان حالت روستایی برگردانید

یاد تیتیر آن نشریه افتادم

روستاهای الحاقی نوزاد سر راهی تبریز

مراسم ترحیم عیدانه مرحومین:

حاج میربابا پورموسویان
حاج حسن ارزانی
کربلائی حسین درفشی
کربلائی حسین الاه مددی
کربلائیه خانم سامی پور
بانو خوشقدم پورزمانی

مراسم ترحیم خلجان و تبریز

◀️مراسم چهلم مرحومه بانو کربلائی یاسمن عاشقی نژادخلجان
◀️اولین سالگرد مرحوم حاج اسماعیل مقصودی خلجان
◀️اولین سالگرد مرحوم حاج علی اصغر درخشنده خلجان
◀️اولین سالگرد مرحوم حاج محمد صلاح پور انرجان

((یکی از جاهای دیدنی و خنکی که میشه توی این روزهای تابستون رفت و بازدید کرد، غارهای اطراف شهر تبریزه 😍

خیلی باحاله من خودم چند تاشو از نزدیک رفتم واقعا اون بوی نم خاص و خنکی و فضاهای داخلی ش خیلی بکر و متفاوته))

پ.ن

حقایق دیر یا زود آشکار میشود
آدرس اشتباه ندهید

◀️شمایی که درک درست از مالکیت مادی و مالکیت معنوی و حدود جعرافیایی نداری
◀️مطلبی را به عمد یا غیر عمد به خورد رسانه میدهی
◀️و رسانه نیز به خورد مردم

اما بدان
✅ مردمانی تاریخ را میسازند
✅و مردمانی با تاریخ زاده میشوند

بااین شیطنتها تاریخ ساخته نمیشود

🔵وقتی ما با تاریخ زاده شده ایم
🔵و تاریخ در تار و پودمان است