✍️ کلارنا؛قصه ی پرغصه ی تنها کمربندی کلاردشت

در کلارنا بخوانید...

kelarna.ir/kelardasht

📸 تصویر منتشر شده مربوط به افتتاح پروژه در تیر ماه سال ۱۳۹۸ می باشد.

#بخش_اول

🛑کلارنا آمادگی انتشار پاسخ مسؤلین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

🗓 ۱۴ تیر ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna

#بخش_اول

✍️کلارنا؛قصه ی پرغصه ی تنها کمربندی کلاردشت

1-عدم عرض استاندارد باتوجه به دبی عبوری وسایل نقلیه (تعداد رفت و آمد وسایل نقلیه در یک زمان خاص)
2-عدم شانه راه در کل مسیر
3-عدم وجود هرگونه علایم راهنمایی و رانندگی در کل مسیر
4-ضعف در لایه های مختلف سطح این راه آسفالته

در ابتدا به بررسی برخی از واژه های کلیدی در انواع پروژه های عمرانی- دولتی بر اساس شرایط عمومی پیمان و اما به زبان ساده و عامیانه تر میپردازیم:

کارفرما به چه کسی گفته میشود:

صاحب کار که عمدتا یک شخصیت حقوقی میباشد و نیز وظیفه او تامین نیاز مالی پروژه به تشخیص کمیته فنی آن اداره میباشد و انتخاب مشاوره (شرکت طراح و ناظر ذیصلاح) بر عهده کارفرما است.

مشاور به چه کسی گفته میشود:

الف) مهندس مشاور، شخص حقيقي يا حقوقي است كه براي نظارت بر اجراي كار ، در چارچوب اختيارات تعيين شده در اسناد و مدارك پيمان ، از سوي كارفرما به پيمانكار معرفي مي شود .

ب) مهندس ناظر ، نماينده مقيم مهندس مشاور در كارگاه است و در چارچوب اختيارات تعيين شده در اسناد و مدارك پيمان به پيمانكار معرفي ميشود .

براساس مصوبه شورای عالی اداری در تاریخ ۱۳۷۷/۰۷/۲۸ در زمینه وظایف و مسئولیتهای استانداران و فرمانداران، وظایف فرمانداران در بخش امورات عمرانی به شرح ذیل بیان شده است:

1-گزارش پیشرفت عملیات عمرانی حوزه شهرستان و بررسی علل تأخیر در اجرای پروژه

2-ارائه به موقع فرم مربوط به نواقص پروژه هایی که نقص دارند و کنترل میزان مصالح مصرف شده

3-بازدید از مناطق خسارت دیده به اتفاق اعضاء کمیته و در صورت لزوم پیگیری امور مربوط به خسارت

4-نظارت و پیگیری لازم در زمینه تأمین مصالح مورد نیاز پروژه های عمرانی و همکاری با کارشناس دفتر فنی استانداری در رابطه با امور عمرانی شهرها

5- نظارت و مراقبت در امور مربوط به توزیع معادن شن و ماسه

منابع:
1- شرایط عمومی پیمان
2- مصوبه شورای عالی اداری در تاریخ ۱۳۷۷/۰۷/۲۸

✍️در بخش بعد به مشروح مشکلات ذکر شده به صورت کارشناسی و فنی می پردازیم.

http://kelarna.ir/index.php/kelar-2/item/1200-2024-08-04-13-08-54

🛑کلارنا آمادگی انتشار پاسخ مسؤلین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

🗓 ۱۴ تیر ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna

#شما_فرستادید

سلام
چرا باید کلاردشت قطعی برق رو برای دو ساعت در روز در محله های مختلف تجربه کنه در صورتیکه مصرف برقی با این هوای خنک در تابستان نداره
برای جبران افت ولتاژ برق در کشور؟!!!!
کلاردشتی که همه جوره صبور هست و هیچ امکاناتی با وجود شهرستان شدن نداره
نه به تئاتر چه بزرگسال چه کودک
نه یه سالن کنسرت
نه یه سینمای کودک یا بزرگسال
نه یه مجموعه تفریحی ساده برای روزای سرد که نمیتونه بره از طبیعتش که بزرگترین شاخصه شه استفاده کنه
نه یه مرکز درمانی درست
نه به مرکز اموزشی زبان همراه بازی کودک
نه یه مرکز ورزش و بازی کودک

یه پارک فردوس چندتا خانه بازی و یه کانون پرورشی کودک تمام امکانات کودک زیر پنج ساله
🔸🔸🔸
قطعی برق بدون برنامه وبدون اطلاع قبلی در محله های مختلف
که حداقل شهروندان صبور قابلیت برنامه ریزی برای قطعی برق داشته باشن
حتی سر ساعت مشخصی اتفاق نمیوفته
مثال میزنم اگه برق ۱۲ ظهر قطع نشد نمیتونی مطمئن باشی تا یک ظهر برق هست امکان داره ۱۲:۱۵ یا ۱۲:۲۰ یا ۱۲:۳۵ دقیقه برق قطع شه حداقل اینو که میشه دقیق عمل کرد
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸
حالا وقتی که برق قطع میشه چه اتفاقی میفته واسه یه کلاردشتی

بعضی محله ها که کلا انتن موبایل قطع میشه

اکثر محله ها با کمبود اب مواجه اند با قطع برق ،اب هم قطع میشه

محله هایی هم که کمبود اب ندارند پکیج هم خاموش میشه و اب گرمی وجود نداره▫️▫️▫️▫️▫️

حالا تصور کنین یک بچه کوچیک زیر ۵سال رفته باشه دوش بگیره باید چیکار کنه؟
یک مادر از کجا بدونه که کی قرار برق قطع
شه که کاسه چکنم دستش نگیره


خونه هایی که با ریموت درب ورودیشون باز میشه و برق اضطراری تعبیه نشده
پشت در میمونن


مغازه هایی که با ریموت در مغازه باز یا
بسته میشه دو ساعت معطل برق میمونن



حداقل کاری که میکنین اینکه از روز قبل اطلاع بدین کدوم محله چه ساعتی درگیر قطعی برق میکنین

🟢تمامی ارسال ها توسط کاربران بوده و نام آنها محفوظ خواهد ماند.

❌کلارنا تنها منتشر کننده دیدگاه مخاطبان گرامی بوده و آمادگی برای انتشار پاسخ مسولین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

🗓 ۲۹ مرداد ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna

✍️ کلارنا؛قصه ی پرغصه ی تنها کمربندی کلاردشت

در کلارنا بخوانید...

kelarna.ir/kelardasht

📸 تصویر منتشر شده مربوط به وضعیت کنونی قسمتی از آسفالت این پروژه می باشد.

#بخش_دوم

🛑کلارنا آمادگی انتشار پاسخ مسؤلین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

‌‌🗓 ۳ شهریور ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna

#بخش_دوم

✍️کلارنا؛قصه ی پرغصه ی تنها کمربندی کلاردشت

تَرَک‌های مشاهده شده درتنها کمربندی تازه تاسیس شهرستان کلاردشت:

ترک پوست سوسماری:

برای ایجاد چنین ترکی دو علت اصلی وجود دارد:

۱-در کوتاه مدت اگر کمی پس از بهره برداری از روسازی اینترک رخ دهد علت تغییر شکل زیاد لایه های زیرین یعنی اساس، زیر اساس و بستر به علت خمیری بودن است.

۲-در دراز مدت این ترک اتفاق افتد، علت خستگی روسازی در مقابل تکرار بارگذاری است که معمولاً در پایان عمر روسازی رخ می دهد بعبارتی چند سال بعد از بهره برداری راه به دلیل تعدادعبور و مرور بالای ماشین آلات عمدتاً سنگین رخ میدهد.

روسازي هاي آسفالتي كه بر روي بستر تراكم پذير با مقاومت كم و با قابليت شكل پذيری زياد احداث شده اند، همچنين لايه هاي اساس و زير اساس با تراكم كم مي توانند عامل بروز اين خرابي باشند. منظور از بستر تراکم پذیر یعنی همان سطح زیرین لایه آسفالتی که به لایه اساس معروف است بوده و نیز تراکم یا سختی لایه اساس نیز وابسته به استحکام و تراکم لایه زیر اساس میباشد.

(برای درک بهتراز جزِیات سطح راه میتوان آنرا به سیستم سازه ای یک ساختمان تشبیه کرد که برای کنترل نشست و مقاومت عالی ساختمان در طبقات نیاز به خاک بستر قوی و پی سازی مقاوم و سیستم ستونهای پرمقاومت دارد.)

عدم تراکم کافی لایه‌ های اساس و زیر اساس و همچنین عدم مقاومت کافی این لایه ‌ها در روسازی منجر به ترک خوردگی پوست سوسماری روسازی شده است.

ترک خوردگی پوست سوسماری به عنوان یکی از خرابی‌ های اصلی سازه‌ای به شمار می ‌رود.

پوست سوسماری تنها در نواحی به وقوع می‌ پیوندد که در معرض تکرار بارگذاری ترافکی قرار دارند. در نتیجه خوردگی معمولا به همراه خرابی شیار شدن یا افتادگی در مسیر چرخ‌ها ظاهر می ‌شود.

حال با توجه به تفهیم عامه برخی از ملزومات اطلاع عمومی از جزییات مهندسی راه و ترابری به نواقص موجود در پروژه کنار گذر این شهرستان میپردازیم:

باتوجه به مشاهده کاملا معلوم و ملموس ترک پوست سوسماری در چندین نقطه از این مسیر تمامی شواهد ضعف لایه های زیرسازی در اساس و زیراساس را نشان میدهد.

دلایل عمده و بارز ضعف لایه های مختلف را میتوان به عدم استفاده از مصالح با دانه بندی استاندارد و نیز عدم کنترل تراکم بصورت حرفه ای معرفی کرد.

عدم دانه بندی استاندارد را میتوان در انتخاب معدن با مصالح نامناسب خلاصه کرد.

اولین قدم طبق شرایط عمومی پیمان وظیفه پیمانکار در ابتدای انجام پروژه معرفی معدن مورد نظر به دستگاه کارفرما و در صدر آن آزمایشگاه مورد اعتماد کارفرما با نظر مشاور پروژه میباشد.

آزمایشگاه میبایست طی چندین نمونه برداری از احجام مختلف کیفیت دانه بندی مصالح را بررسی و نتیجه را به کارفرما اعلام نماید و در صورت تاییدیه آزمایشگاه برای ادامه انجام پروژه مشکلی وجود نخواهد داشت.

تراکم لایه های مختلف که تحت نظر مهندس ناظر مقیم در کارگاه مشاهده و نتیجه مشاهدات بصورت گزارش روزانه تسلیم گردد.

نمونه برداری طی انجام تراکم لایه های مختلف توسط آزمایشگاه و بررسی کیفیت اجرا ضمن اجرای طرح و در صورت تاییدیه آزمایشگاه مراحل بعدی بلامانع میباشد.

اگر در هر مرحله اجرای این پروژه توسط دستگاه نظارت کارفرما از مرکز استان یا معاونت عمرانی فرمانداری شهرستان کنترل میگردید احتمال بروز چنین مشکلاتی در این کنارگذر بسیار کمتر از وضع موجود مشاهده میگردید، یا شایدم پروژه های غرب استان هیچگاه برای عزیزان شرق استانیمان مهم نیست و صد البته حق گرفتنی است نه دادنی و انتظار زیاد از نماینده عالی دولت برای احقاق حق عامه شهرستان وجود دارد که در صدر آن جناب فرماندار قرار دارد.

حق چنین شهرستانی با اینگونه وضع آب و هوایی و شرایط خاص محیطی و منطقه ای نیست که در فصول شلوغ سال مورد حجوم مسافرانی قرار بگیرد که صرفا کلاردشت را یک میانبر برای مقصد سلمانشهر و رامسر و... انتخاب کرده اند.

وقتی یک کنار گذر استاندارد با حداقل شرایط استاندار راهسازی و ایمنی حداقلی وجود داشته باشد علاوه بر تخلیه ترافیک حداکثری باعث کنترل ترافیک وسایل نقلیه سنگین برای مقاصد روستاهای غربی کلاردشت چون مکارود و غیره خواهد گردید.

و اما آسفالت و تاثیر عوامل جوی سرد و کوهستانی بر آن که خود به تنهایی میتواند موضوع یک قسمت باشد را برای قسمت بعدی بهمراه راههای راه حل اجرایی خدمت مخاطبان محترم ارایه میگردد.

منابع: روسازی راه از انتشارات مرکز نشر دانشگاهی- استاد امیر محمد طبا طبایی

http://kelarna.ir/index.php/kelar-2/item/1200-2024-08-04-13-08-54

🛑کلارنا آمادگی انتشار پاسخ مسؤلین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

🗓 ۱۴ تیر ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna

#شما_فرستادید

📸 گلایه کسبه از ساعت اعمال خاموشی برق در بلوار شهید دلفان آذری

تعدادی از کسبه بلوار شهید دلفان آذری با ارسال تصاویر فوق از زمان اعمال خاموشی برق گلایه‌مند بودند و اعلام داشتند که زمان اعمال خاموشی برق در این ساعت مشکلات عدیده‌ای را ایجاد می‌کند و با اعمال خاموشی در این ساعت هم بازار را از دست می‌دهند و هم اینکه باید مدت زمان زیادی را منتظر اتصال مجدد برق بمانند تا مغازه‌های خود را تعطیل کنند.

🛑کلارنا آمادگی انتشار پاسخ مسؤلین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

🗓 ۴ شهریور ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna

#شما_فرستادید

با سلام و خسته نباشید خدمت شما

اول از همه از شما ممنونیم به خاطر پیگیر بودن مشکلات مردم شهر کلاردشت.

یکی دیگر از مشکلات مهم کلاردشت پیاده رو های شهر کلاردشت از حسنکیف تا دو راهی مکا هست که متاسفانه شده محل کسب و کار کسبه عزیز که واقعا بعضی از قسمت ها نمیشه از پیاده رو رد شد و مجبوریم وارد خیابان شد و با خطرات اونجا مواجه شد و هیچ مسئولی هم تا کنون پیگیر نشده یا اگر هم شد کاری از پیش نبرده ، مشکل بعدی هم تابلوی تبلیغاتی وسط خیابون هاست که هم جلوی دید راننده ها رو میگیره هم مانع پارک کردن خودرو و گاههاً ترافیک میشه و حتی بعضی از رستوران‌ها هم طوری ماشین پارک میکنن که حتی بعضی اوقات یک ماشین هم به زور رد میشه .

ازتون ممنون میشم این مشکلات رو نشر بدید تا اگه شد مسئولی بیاد و پیگیری کنن.

باز از زحمات شما کمال تشکر رو داریم .

🟢تمامی ارسال ها توسط کاربران بوده و نام آنها محفوظ خواهد ماند.

❌کلارنا تنها منتشر کننده دیدگاه مخاطبان گرامی بوده و آمادگی برای انتشار پاسخ مسولین مربوطه در این خصوص دارد.

🔍 #پایش
📣 #پیگیری
👤🗣 #پاسخ

‌‌🗓 ۸ شهریور ۱۴۰۳

📲 بازنشر با شما

🖥 kelarna.ir 📱@kelarna