🔻تعرفه اتومبیل وارداتی
✍🏻 #محمد_طبیبیان
🔸خبری که منتشر شده این است که #تعرفه_مصوب در دولت برای واردات خودرو تا ۱۷۱ درصد است.
🔸به زبان ساده اگر اجازه دهند وارداتی انجام شود و سهم حق و حقوق #صاحبان_منافع تامین شود و غیره و غیره و مجوزهای صحیح و برای ذینفعان ذی حق صادر گردد یک اتومبیل که پشت مرز قیمتی حدود ۱۰۰۰۰ دلار دارد این طرف مرز به فاصله چند متری از قیمت حدود ۲۷۰۰۰ دلار برخور دار خواهد بود.
🔸آیا این خبر دقیق است؟ آیا یک #وزیر_صنعت چنین پیشنهادی را به دولت برده است با وجدان پاک و یک #دولت چنین پیشنهادی را تصویب کرده با وجدان آسوده؟
🔸این #حمایت از صنعت است یا غارت ملت؟ واقعاً کمی انصاف هم می تواند مفید باشد لازم نیست تا سر حد ممکن به مردم تحمیل گردد.
🔸همیشه یک توجیه که ارائه می شود این که کره جنوبی هم بر واردات خودرو تعرفه تعیین کرد تا #صنعت_خودرو توسعه پیدا کند! اما متوسط تعرفه در کره جنوبی در اواخر دهه ۱۹۵۰ و اوائل دهه ۱۹۶۰ معادل ۴۰ درصد بود که تا دهه ۱۹۹۰ به حدود ۱۱ درصد تنزل یافت و اکنون در حد ۵ درصد است. این تارعنکبوت موسوم به صنعت خودرو داخلی پنجاه سال است که پشت تعرفه های خردکننده و اجحاف به مصرف کننده نشسته و هیچ بهبودی نیافته است، و نخواهد یافت.
🔸روزی که #عقلانیت و #انصاف_اقتصادی حاکم شود باید این صنعت دفن شود و نسل های آینده بر گور آن پای بکوبند.
🗓 ٢۵ خرداد ١۴٠٢
🖥 kelarna.ir 📱@kelarna | کلارنا
instagram.com/kelarna
✍🏻 #محمد_طبیبیان
🔸خبری که منتشر شده این است که #تعرفه_مصوب در دولت برای واردات خودرو تا ۱۷۱ درصد است.
🔸به زبان ساده اگر اجازه دهند وارداتی انجام شود و سهم حق و حقوق #صاحبان_منافع تامین شود و غیره و غیره و مجوزهای صحیح و برای ذینفعان ذی حق صادر گردد یک اتومبیل که پشت مرز قیمتی حدود ۱۰۰۰۰ دلار دارد این طرف مرز به فاصله چند متری از قیمت حدود ۲۷۰۰۰ دلار برخور دار خواهد بود.
🔸آیا این خبر دقیق است؟ آیا یک #وزیر_صنعت چنین پیشنهادی را به دولت برده است با وجدان پاک و یک #دولت چنین پیشنهادی را تصویب کرده با وجدان آسوده؟
🔸این #حمایت از صنعت است یا غارت ملت؟ واقعاً کمی انصاف هم می تواند مفید باشد لازم نیست تا سر حد ممکن به مردم تحمیل گردد.
🔸همیشه یک توجیه که ارائه می شود این که کره جنوبی هم بر واردات خودرو تعرفه تعیین کرد تا #صنعت_خودرو توسعه پیدا کند! اما متوسط تعرفه در کره جنوبی در اواخر دهه ۱۹۵۰ و اوائل دهه ۱۹۶۰ معادل ۴۰ درصد بود که تا دهه ۱۹۹۰ به حدود ۱۱ درصد تنزل یافت و اکنون در حد ۵ درصد است. این تارعنکبوت موسوم به صنعت خودرو داخلی پنجاه سال است که پشت تعرفه های خردکننده و اجحاف به مصرف کننده نشسته و هیچ بهبودی نیافته است، و نخواهد یافت.
🔸روزی که #عقلانیت و #انصاف_اقتصادی حاکم شود باید این صنعت دفن شود و نسل های آینده بر گور آن پای بکوبند.
🗓 ٢۵ خرداد ١۴٠٢
🖥 kelarna.ir 📱@kelarna | کلارنا
instagram.com/kelarna