Константин Двинский
32.1K subscribers
1.75K photos
1.2K videos
4 files
3.41K links
Политика и экономика России во всех их проявлениях
Связь - @k_dvinsky
Канал по инвестициям - https://t.me/dvinsky_invest
Дзен - https://dzen.ru/dvinsky
ВК - https://vk.com/dvinskyclub
Регистрация в РКН № 4776825746
Download Telegram
Forwarded from Муратов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
11 мая 2014-го референдум о самоопределении Донецкой Народной Республики проходил и в центре Москвы. В нём участвовали десятки тысяч жителей Донбасса, на тот момент вынужденных покинуть родной край из-за обстрелов вооружённых формирований Украины.
Провести это судьбоносное голосование в Москве мне и Андрею Крамару поручил Денис Пушилин.
Запад готовил картинку, что референдум якобы проводится под дулами автоматов, а мы в Москве показали, что это было подлинное волеизъявление народа, без оружия, без страха, с верой в своё право на будущее в составе России». Было это сделать непросто ))
О трехкилометровых очередях и торжестве народного голоса смотрите в видео. Всех с Праздником с Днем Нашей Народной, Республики!
Более 70% российских предпринимателей в первом квартале 2025 года сообщили о снижении спроса, при этом у 60% упали физические объемы продаж, а у 56% – выручка в деньгах. Больше всего удар пришелся по малому бизнесу: здесь падение продаж зафиксировали 66% компаний, тогда как среди крупных – только 34%.

Особенно страдает торговля непродовольственными товарами, где просадку признали три четверти опрошенных. В пищевой рознице тоже не все спокойно – 63% отметили спад. Производство и строительство – не отстают.

Что делает бизнес? Кто-то пробует снижать цены (36%), кто-то, наоборот, повышает, чтобы хоть как-то вытянуть маржу (24%). Но очевидно одно: экономика стремится к стагнации. В первом квартале 2025 года ВВП уже показал рост вдвое ниже среднемировых темпов (всего на 1,4%). Настроения схлопываются, инвестиции тормозят, население жмется с расходами.

Если в ближайшее время не будут предприняты системные меры – начало процесса снижения ключевой ствки – мы получим не только "техническое охлаждение", а затяжную стагнацию, выбраться из которой будет непросто.
Forwarded from Радио Sputnik
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Флаги России, СССР и Российской империи развернули российские военнослужащие после возвращения из украинского плена

Кадры финального этапа обмена пленными с Украиной по формуле "1000 на 1000" опубликовало Минобороны РФ.

Сейчас военные находятся в Белоруссии, где им оказывают необходимую психологическую и медицинскую помощь.

Радио Sputnik
"Яндекс" в партнерстве с девелопером MR Group запускает пилотный проект в жилом комплексе Slava в Москве, где голосовой помощник "Алиса" не просто включает музыку, а управляет домофоном, видеонаблюдением, шлагбаумом и выдает гостевые пропуска.

По сути, "Алиса" становится цифровым консьержем. Отличный пример сокращения низкопроизводительных рабочих мест! Проект реализуется через платформу Ujin, а цель амбициозная – занять до трети рынка цифровых решений в новостройках уже к 2030 году. Рынок немаленький – порядка 20 млрд рублей. И это только начало: в июне стартует отдельный проект по интеграции в дома вторичного жилья – через платформу "Наш дом" и оператора домофонов "Спутник".

Что это значит? Это значит, что цифровизация – больше не абстрактный лозунг, а реальность повседневной жизни. Интеграция голосовых помощников и цифровых платформ в жилую инфраструктуру – это шаг к технологически зрелой экономике, где рутинные функции, вроде выдачи пропусков или контроля доступа, переходят в ведение умных систем.

Это не только повышает уровень комфорта для жителей, но и оптимизирует ресурсы, высвобождая человеческий труд для более сложных и квалифицированных задач. Умные дома становятся не роскошью, а стандартом нового уклада, где ИТ-индустрия напрямую влияет на качество городской среды. Снижается зависимость от низкопроизводительных рабочих мест, а экономика делает ставку на автоматизацию, безопасность и высокотехнологичное развитие.
Председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Андрей Клишас жестко, по делу и абсолютно справедливо прошелся по ключевым болевым точкам миграционной политики – той самой, которую десятилетиями лепили вслепую, без цели, без смысла и без идеологии. Он, как и Александр Бастрыкин, открытым текстом говорит: государство утратило стратегическое целеполагание в этой сфере. Миграция – это экономика, безопасность и идентичность. А не про “чтобы дворники были”.

И вот в этой пустоте разрастается настоящая опухоль – попытки легализовать диаспоры на законодательном уровне. Клишас прямо предупреждает: под соусом "автономий", "культурной идентичности" и "особых прав" нам протаскивают идею параллельной России. Не субъектов федерации, а анклавов, где российские законы не работают, где “живут по понятиям”, где общинное право важнее Конституции. И если мы это легализуем, то уже завтра у нас будет не одно правовое пространство, а десятки этнических юрисдикций – и это путь к разрушению государства.

Что мы имеем сегодня? Поток мигрантов, который не нужен экономике, но жизненно важен для теневого рынка дешевого труда. Люди приезжают не чтобы работать, а чтобы жить за счет государства: бесплатная медицина, учеба, субсидии, квартиры. Целые бизнес-схемы построены на “высасывании” ресурсов социальной инфраструктуры. И это уже не сотни тысяч – это миллионы. Причем за счет коренных, за счет наших налогов, нашей системы.

Паразитизм и правовой релятивизм – вот итог либеральной миграционной политики, проводимой десятилетиями под предлогом "гуманизма" и "экономики". Но Клишас прав: миграция – это не про “где кто будет работать”, а про то, кто будет жить в России, по каким законам, с каким отношением к государству и к русскому народу. И если сейчас не будет жесткой идеологической отсечки, если не сказать "нет" этническим квази-государствам внутри страны, то потом уже будет поздно. Потому что из параллельного законодательства рождается параллельная власть. А за ней – параллельная страна.

Но есть и позитивный сдвиг. Государство наконец-то осознало всю глубину и пагубность миграционной проблемы – не как временного раздражителя, а как стратегическую угрозу. Причем осознание это вопреки скепсису не просто в словах, а в действиях. За последний год приняты важные решения: цифровой контроль, снижение социальной поддержки семей мигрантов, сокращение сроков пребывания, закрытие въезда за нарушения и т.д. И это уже не кулуарные разговоры, а позиция, звучащая с высоких трибун – от Володина и Медведева до Бастрыкина. Власть понимает: если не остановить миграционный хаос сейчас, завтра придется бороться уже не с преступностью, а с распадом социума.

Но важно, чтобы процесс был доведен до конца. Полумеры здесь опаснее бездействия. Мы не можем позволить себе параллельные рынки труда, двойные правовые стандарты и этнические зоны, где "не положено". Россия должна перейти к модели организованного набора – пусть и жесткой, но прозрачной и управляемой. И пример арабской "кафалы" здесь вполне применим: никакой миграции без жесткой привязки к конкретному работодателю, виду деятельности и сроку. Ни прописки, ни семьи, ни "воссоединения", никаких школ и больниц за государственный счет. Только контракт, только работа, только контроль. Это и есть реальная, а не иллюзорная миграционная политика.
Над Солнцем появилась птица. Нет, не метафора. Настоящая, огненная, с крылом в 150 тысяч километров. Размером более чем в 10 раз больше Земли. Высота "полета" – около 2 миллионов километров над поверхностью светила. Снимок сделан ИКИ РАН 24 мая телескопом LASCO, канал C2, в 10:00 UTC. На предыдущих и последующих кадрах – пусто. Эта "птица" вспыхнула на одном единственном кадре и исчезла. Как предупреждение. Или как знак.

Ученые, конечно, делают вид, что улыбаются: мол, обсуждайте любые версии – от инопланетян до ЦРУ. Но в самой постановке вопроса проскальзывает тревога. Потому что никакой протуберанец, никакой "блик" и никакая "плазменная волна" не объясняют геометрию объекта: силуэт, симметрию, шлейф. Это не хаотичная вспышка, не шум в матрице и не сбой алгоритма. Это форма. Осмысленная, четкая, структурированная.

С таким же успехом можно было бы назвать это "летательным аппаратом". И если уж позволено все – давайте честно: мы не знаем, что это. Потому что любая версия, выходящая за пределы школьного учебника, воспринимается как ересь - до тех пор, пока она не станет очевидностью.

В 2012 году похожий объект появился у Солнца – тогда его назвали "Звездой смерти", и NASA с кислой миной объясняло это "магнитными полями". Потом забыли. Теперь – "огненная птица".

Мир гораздо сложнее, чем мы привыкли его представлять. И гораздо интереснее.
Пока крупные банки ограничивают розничное кредитование из-за ужесточения норм ЦБ, микрофинансовый рынок демонстрирует совершенно другую динамику. Портфель микрозаймов в России вырос за первый квартал 2025 года на 6,1% и достиг 486,5 млрд рублей несмотря на снижение объема новых выдач – 328 млрд рублей против 342 млрд в четвертом квартале 2024-го. Количество действующих заемщиков тоже выросло – теперь это 24,4 млн человек, из которых 7,8 млн обслуживаются в банковских микрофинансовых структурах.

Их портфель подскочил на 11% – до 228,9 млрд рублей, и впервые почти сравнялся с классическими МФО. Впервые за всю историю "банковские" МФО заняли 47% всего рынка против 44% в конце прошлого года. Происходит структурная трансформация: финансовая система перераспределяет нагрузку с банков на гибридные и "лояльные" дочерние структуры, формируя, по сути, параллельную розничную систему без тех же регуляторных ограничений.

И при этом даже уровень просроченной задолженности в секторе снижается: сейчас он составляет 27,7% против 28,5% в конце прошлого года. Объяснение простое – заем стал не коротким, а среднесрочным, с более высоким чеком. Иными словами, граждане не просто берут, чтобы "дожить до получки" – они живут на кредит.

Зарегулировав до предела банковское потребительское кредитование, ЦБ создал предпосылки к взрывному росту микрофинансовых займов. В начале указано, что за квартал объем такого портфеля вырос на 6,1%, однако за год (первый квартал 2025 к первому кварталу 2024) рост составил 38,5% (с 351,3 млрд до 486,5 млрд)!

Вопрос в том, понимает ли регулятор, что формирует рынок долговой зависимости, где граждане – клиенты финансовой системы не добровольно, а по необходимости. Их "выгоняют" из банков, но это лишь стимулирует их переход в МФО.

Обращение к читателям: в микрофинансовые организации ни в коем случае идти нельзя. Легко попасть в финансовую кабалу, из которой выбраться будет очень сложно. Выход есть всегда: где-то нужно ужаться, где-то – перетерпеть. Но ни в коем случае не брать займ под трехзначные проценты. Поэтому следите внимательно не только за собой, но и за своими родными и близкими.
Чистая прибыль Telegram по итогам 2024 года составила $540 млн. Это первый зафиксированный год, когда мессенджер показывает положительный финансовый результат. Выручка достигла $1,4 млрд, из которых $292 млн обеспечили платные подписки, свыше $250 млн – реклама, а почти половина – партнерские и экосистемные доходы.

Рост прибыли объясняется как расширением платных услуг, так и увеличением стоимости криптоактивов на балансе Telegram. Ожидается, что по итогам 2025 года выручка вырастет до $2 млрд, а чистая прибыль – до $720 млн.

С 2020 по 2024 год компания разместила долговые бумаги на $2,4 млрд, включая последний выпуск на $1,5 млрд. Эти средства помогли обеспечить операционную устойчивость и масштабирование сервиса, аудитория которого в 2024 году превысила 1 млрд активных пользователей.

Инвестдиректор Telegram Джон Хайман подтвердил выполнение всех ключевых финансовых целей. Рассматривается возможность IPO – при улучшении рыночных условий.

Однако юридический фон остается сложным. В августе 2024 года основатель компании Павел Дуров был задержан во Франции и до сих пор находится под судебным надзором. Ему предъявлены обвинения включая "администрирование платформы для незаконных транзакций" – наказание по этим статьям может достигать 10 лет лишения свободы и €500 тыс. штрафа. Залог – €5 млн. Выезд из Франции запрещен.

С финансовой точки зрения Telegram демонстрирует зрелость и устойчивость. С юридической – неопределенность остается ключевым риском.
Жан-Мишель Тронье занимается семейным харассментом. Перед выходом из самолета влепил как следует Эммануэлю Макрону

Кокаин до добра не доведет
На чём можно заработать 100 000₽ в июне?

Допом к зарплате.
Потратив 2-3 часа в неделю.
Имея только ноутбук.

На торговле газом и нефтью. Это не сложно. Вы справитесь. Вот результаты новичков за прошлый месяц:

🚀 Виталий заработал 177.000₽ за 2 недели, торгуя нефтью.

🔥 Елена закрыла сделку по газу и заработала +70.000₽ за два дня.

🔥 Мария на нефти заработала 34.000₽ чистыми за неделю.

Все трое начинали с бесплатного обучения у Дианы Маркиной — трейдера с 8-летним опытом, которая даже в сложнейшем 2024 году заработала 3,5 млн рублей на Мосбирже.

Диана всё объясняет так понятно, что механик Валера смог наторговать себе на BMW в этом году.

➡️ ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА БЕСПЛАТНЫЙ КУРС

И заберите подарок — методичку «Как начать свой путь в трейдинге».
Дания стала первой страной Европы, где пенсионный возраст официально вырастет до 70 лет. Закон уже принят парламентом, и те, кто родился после 1970 года, на пенсию раньше не выйдут. Европейский "социальный рай" трещит по швам – и в очередной раз за все платит коренной житель.

А платить приходится потому, что миф о "замещающей миграции", который так упорно пропагандировали либералы с конца XX века, окончательно провалился. Завезли миллионы – и чего добились? Дефицит бюджета, рост преступности и развал национального единства.

Фискальный анализ, опубликованный самим правительством Дании, дал прямой ответ: выгоду государству приносят только датчане и выходцы из стран с аналогичной культурой – Германия, Франция, США, Канада. А вот типичный мигрант из Сомали, Джибути или Эфиопии за свою жизнь не зарабатывает на себя, а забирает из бюджета около 600 тысяч евро. Это не мнение, это сухие цифры. Румын, к слову, выходит в ноль.

При этом власти фиксируют: из восьми стран Черной Африки приезжие совершают насильственные преступления в 7 раз чаще, чем коренное население. Из Магриба – в 5 раз. Из Афганистана и Пакистана – в 3. Причем в их число входят не только те, кто только приехал, но и родившиеся в Дании. То есть модель "социализации" и "интеграции" провалилась полностью.

Премьер-министр Метте Фредериксен открытым текстом признает: общество дестабилизировано, уровень радикализации чудовищен, приходится быть жесткими. Но это признание слишком позднее. С 1990 года число сомалийцев в стране выросло в 40 раз. Иракцев – в 14. Все это происходило под песни о "мультикультурализме" и "правах человека". Теперь пожинают плоды.

Дания – это не исключение, это зеркало Европы. И если кто-то еще в России хочет повторить этот путь – пусть посмотрит туда. Чем закончилась социальная инженерия, построенная на самоотречении от своей культуры и импорте чужой идентичности.
Импорт китайских автомобилей в Россию обвалился. За первые четыре месяца 2025 года машин ввезено всего 1,9 млрд долларов – минус 47% год к году. Но еще серьезнее падение в физическом выражении: лишь 10,57 тысяч машин, что в 2,6 раза меньше, чем в прошлом году. Фактически рынок сжимается до уровня ковидного 2020-го, только без ковида.

Что произошло? Ответ – на графике выше. Машина, которая стоит в Китае 1,05 млн рублей, превращается в России в 2,33 млн. Почти миллион улетает только в утильсбор, акциз, НДС и пошлины. Добавьте доставку и торговую наценку – и все, импорт теряет смысл.

Ключевая точка – утильсбор, увеличенный с октября прошлого года. Но даже если бы не утильсбор, рынок бы все равно трясло. Причина – высокая ключевая ставка ЦБ, которая добивает спрос в кредитозависимом секторе. 21% – это не просто цифра, это приговор для автокредитов.

В первом квартале 2025 года объем выданных автокредитов в России составил 236,4 млрд рублей, что на 57,8 % меньше, чем за аналогичный период 2024 года, когда показатель достигал 560,7 млрд рублей. Люди не готовы переплачивать сотни тысяч ради базовой комплектации, банки ужесточают скоринг, а дилеры вынуждены снижать планы.

Только вот реальное торможение цен на автомобили дает сейчас не столько падение спроса, сколько искусственное укрепление рубля. За китайских производителей, конечно, переживать нет никакого смысла. А вот российский автопром так и не расправил крылья. И речь не столько про АвтоВАЗ или КАМАЗ. Они текущую ситуацию переживут.

Автопром – сотни малых и средних предприятий по всей стране, выпускающих комплектующие. Когда на вашу продукцию более чем на 50% валится спрос, то не помогут ни льготные кредиты, ни иные меры поддержки. С "переохлаждением" экономики зашли слишком далеко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Русал" начал поставки сульфата калия российским аграриям. Казалось бы – частная корпоративная новость. Но на деле – важная история, прямая иллюстрация того, как работает импортозамещение не на бумаге, а в реальном секторе.

Сульфат калия, калийное удобрение премиум-класса, которое раньше шло в Россию исключительно с Запада, теперь будет производиться на Ачинском глиноземном комбинате. И речь не о лабораторных партиях, а о 36 000 тонн в год – полноценная промышленная замена импортной продукции.

Сульфат калия – это не просто "удобрение", а стратегическая добавка для тепличного хозяйства, юга Сибири, Нижнего Поволжья, где каждый процент урожайности – это вопрос продовольственной безопасности.

В отличие от массового хлористого калия, сульфат не содержит хлор, который разрушает почвы в закрытом грунте. Его применяют на тех культурах, где нужен точный агрономический расчет – от овощей до фруктов. Раньше этот рынок держали европейцы. Теперь – бренд PotashSol, и это российский продукт.
Массовое деревянное домостроение возвращается – но не в виде частных домов, а как типовое решение для многоквартирных пятиэтажек. Госдума уже готовит нормативную базу, МЧС проводит испытания огнестойкости, а застройщики ждут сигнала к старту. И, кажется, этот сигнал уже дан: по словам первого зампреда комитета по строительству Владимира Кошелева, в течение ближайшего года по стране начнут появляться серийные деревянные дома средней этажности.

На первый взгляд – новость отличная. Россия, наконец, начала развивать глубокую переработку древесины. Производство CLT-панелей (перекрестно-склеенная древесина) уже запущено, технологии локализуются, а сами дома показывают высокую прочность и отличную сейсмоустойчивость. Это не советский брус и не финская фанера – это современное, безопасное и экологичное решение. Быстрое в монтаже, легкое в логистике, минимально энергозатратное. И, что важно, основанное на своих ресурсах.

Но, как и все у нас – "по формуле": технология прогрессивная, а подход архаичный. Вместо того чтобы массово продвигать индивидуальное жилищное строительство, на которое и спрос есть, и земля, и производственные мощности, опять делается ставка на типовые многоэтажки.

Да, не 40-этажные человейники. Но если бы позволяла технология – нет сомнений, что из дерева построили бы и их. Тем не менее – опять коробки. А зачем? Россия – не Голландия и не Сингапур, а строим, как будто каждый метр – на вес золота. Это вопрос не только архитектуры, но и уклада жизни: мы опять двигаемся не в сторону свободного, распределенного расселения, а в сторону уплотненной урбанизации – пережитка XX века.

Так что вопрос не в древесине и не в CLT – здесь все правильно. Вопрос в модели. И если мы действительно хотим развивать и деревопереработку, и экологичное строительство, то начинать стоит с ИЖС – доступного, быстровозводимого, энергоэффективного. А не лепить очередные "спальники", пусть даже деревянные.
Россия закрывает двери для возвращения западных компаний

Госдума готовит закон, который запретит иностранным предприятиям из "недружественных" стран обратный выкуп активов, проданных с дисконтом после 2022 года. Это касается тех, кто сначала громко хлопнул дверью, а теперь решил вернуться, чтобы забрать прибыльный бизнес обратно. Renault, Shell, Volkswagen, Henkel и другие – все они рассчитывали на обратный вход через опционы, подписанные при продаже.

Но теперь им уже четко, без расплывчатых формулировок говорят: нет. Если актив продан с дисконтом, если новый владелец не нарушал условий – забудьте про "отыграть назад". Закон прямо фиксирует: спустя два года с момента выхода бывший владелец теряет возможность возвращения, особенно если новый собственник исправно платит налоги, сохраняет рабочие места и развивает бизнес.

Кто-то надеялся, что можно будет вернуться, когда "все уляжется" – но ничего не уляжется. Потому что речь идет не о бизнесе, а о суверенитете. Государство прямо говорит: уход с рынка в критический момент – это не просто корпоративное решение, это политический акт. И ответ будет соответствующий. Теперь возврат возможен только в единичных случаях и по решению правительства. И только в тех отраслях, где иностранные компании могут принести в Россию уникальные технологии и компетенции, которых у нас пока еще нет.
93,5% нарушений ПДД среди курьеров в Москве совершаются мигрантами

По данным столичного мотосообщества "Проректор МотоМосква", только за январь–апрель 2025 года на курьеров составили 49 051 протокол. Из них почти 46 тысяч – на иностранных граждан. Фактически 9 из 10 нарушителей не являются гражданами России.

Проблема усугубляется тем, что многие из этих курьеров работают нелегально. После депортации за нарушения часть из них спокойно возвращается в страну – с новыми документами. В результате наказание не работает, а правонарушитель получает возможность действовать дальше – уже в другом регионе или под другим именем. Тем временем аварийность растет: за 2024 год в Москве курьеры стали причиной более 800 ДТП. Погибли 10 человек, еще 833 с травмами.

Похожая ситуация в Санкт-Петербурге. За один только месяц рейдов сотрудники МВД выявили 1300 доставщиков без документов. Это говорит о глубине проблемы: люди, не прошедшие ни регистрации, ни подготовки, управляют транспортом в условиях плотного городского движения.

Отдельная история – технический контроль. Сегодня в сети можно найти инструкции по обходу ограничений мощности и скорости СИМ. Это позволяет ездить быстрее, нарушать чаще и уходить от ответственности. По данным ГИБДД, за первый квартал 2025 года число аварий с участием мопедов и аналогичных транспортных средств по стране выросло на 26,2%. Иначе говоря, цифры подтверждают: ситуация вышла за рамки случайных инцидентов.

Решения здесь нужны не точечные, а системные. Необходимо выстраивать единые правила допуска к профессии курьера: обучение, проверка документов, страхование ответственности. Без этого рост числа нарушений и аварий будет только продолжаться.
Литва громко хлопнула дверью, отказываясь от "зависимости от российского газа". А теперь тихо, через черный ход, заводит в страну более дорогой, более сложный и более маржинальный продукт из этого же самого газа – аммиак. €157 миллионов за три года. Клиент – химический гигант Achema. Груз – российский. Газ – российский. Но об этом вслух говорить не принято.

Вот такая она, "принципиальность" по-европейски. Когда надо послать сигнал – закрывают трубу. Когда надо удобрить поля и спасти прибыль – делают вид, что сырье телепортировалось из нейтральной зоны. Формально все по закону: прямого запрета на импорт аммиака из России в Евросоюзе нет. И в ближайшее время не предвидится – иначе серьезно пострадает их агропром.

На практике это очередной пример того, как Запад сам развенчивает свои же санкционные мантры. Российский "политический" газ им не нравится, но российские удобрения жизненно необходимы. И платить за них они готовы втридорога, лишь бы сохранить лицо и формально не нарушать политических деклараций.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Павел Дуров в ходе выступления на "Форуме свободы" в Осло: "Я русский, и я скорее умру, чем стану чьим-то активом" (намек на французские и американские спецслужбы).

Еще 5-7 лет назад Павел заявлял, что он является "человеком мира". Сейчас же все развернулось на 180 градусов.

Дуров является одним из наиболее талантливых и успешных русских технологических предпринимателей первой четверти XXI века. К сожалению, 14 лет назад он был наивным и верил в мифическую "свободу слова" и в глобальную мировую корпорацию.

Наши силовые структуры тогда не нашли к нему подход. Полагаю, в текущих реалиях все было бы иначе. Мир избавился от иллюзий и теперь это понятно любому.

Лучшее, что сейчас может сделать Дуров – вернуться в Россию в багажнике Рено. Тем более, идеи технологического консерватизма ему близки.