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🚨 [ANNONCE OFFICIELLE] — MAINTENANCE PROGRAMMÉE & DÉPLOIEMENT MAJEUR v2.7 🚀
Chers ateliers partenaires et confrères préparateurs,
Afin de déployer la mise à jour majeure v2.7 d'AutoTuning Studio Pro, notre plateforme fera l'objet d'une fenêtre de maintenance technique programmée :
📅 DATE : Vendredi 16 Octobre 2026
⏰ CRÉNEAU : De 08h00 à 11h00 (durée estimée : 2 à 3 heures)
🔧 STATUT : Service de calcul temporairement suspendu pendant l'injection des nouveaux protocoles
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🎯 CE QUI ARRIVE DANS LA VERSION 2.7 :
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
✨ +45 NOUVELLES SOLUTIONS & CALIBRATIONS ECU :
• Delphi DCM 3.4 (Stage 1 115ch + VMAX OFF & DW10C 175ch)
• Siemens SID807 / SID807EVO (DPF, EGR & DTC P0406 OFF)
• Bosch EDC16C34 (Éradication chirurgicale P0406, P2143 & P1351)
• Continental / Siemens EMS3130 & EMS3132 (Decat / Sonde Aval OFF & IMMO)
• Bosch EDC17C60 BlueHDi (Nouveaux patterns AdBlue / DPF / EGR)
• Continental PCR 2.1 (Débridage d'usine 75ch -> 105ch)
• Continental SIM2K-140 / 141 (Détection automatique Essence)
• Bosch EDC16CP33 2.0 dCi & Delco E83 Opel
• Protocole marché international : Delphi DCM7.1AP & Bosch EDC17C55 (BS6)
⚡️ NOUVEAU MOTEUR DE DÉTECTION INTELLIGENT :
• Fin des détections erronées et des faux « 0 modification ».
• Séparation et isolation stricte Toyota Denso vs Kia/Hyundai Denso.
🛡 SÉCURITÉ DE VOS COMPTES & DONNÉES :
• Tous vos soldes de crédits, historiques et fichiers restent 100% sécurisés et préservés.
• Réouverture complète et instantanée dès validation de notre banc de test sur 45 cas réels.
☕️ Soutenir le Laboratoire R&D :
Un grand merci à tous les ateliers qui nous soutiennent au quotidien. Un bouton direct de contribution Stripe est désormais accessible pour ceux qui souhaitent propulser nos développements continus.
Rendez-vous dès demain 11h00 pour découvrir la v2.7 !
L'équipe AutoTuning Studio Pro 🏁
Chers ateliers partenaires et confrères préparateurs,
Afin de déployer la mise à jour majeure v2.7 d'AutoTuning Studio Pro, notre plateforme fera l'objet d'une fenêtre de maintenance technique programmée :
📅 DATE : Vendredi 16 Octobre 2026
⏰ CRÉNEAU : De 08h00 à 11h00 (durée estimée : 2 à 3 heures)
🔧 STATUT : Service de calcul temporairement suspendu pendant l'injection des nouveaux protocoles
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🎯 CE QUI ARRIVE DANS LA VERSION 2.7 :
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✨ +45 NOUVELLES SOLUTIONS & CALIBRATIONS ECU :
• Delphi DCM 3.4 (Stage 1 115ch + VMAX OFF & DW10C 175ch)
• Siemens SID807 / SID807EVO (DPF, EGR & DTC P0406 OFF)
• Bosch EDC16C34 (Éradication chirurgicale P0406, P2143 & P1351)
• Continental / Siemens EMS3130 & EMS3132 (Decat / Sonde Aval OFF & IMMO)
• Bosch EDC17C60 BlueHDi (Nouveaux patterns AdBlue / DPF / EGR)
• Continental PCR 2.1 (Débridage d'usine 75ch -> 105ch)
• Continental SIM2K-140 / 141 (Détection automatique Essence)
• Bosch EDC16CP33 2.0 dCi & Delco E83 Opel
• Protocole marché international : Delphi DCM7.1AP & Bosch EDC17C55 (BS6)
⚡️ NOUVEAU MOTEUR DE DÉTECTION INTELLIGENT :
• Fin des détections erronées et des faux « 0 modification ».
• Séparation et isolation stricte Toyota Denso vs Kia/Hyundai Denso.
🛡 SÉCURITÉ DE VOS COMPTES & DONNÉES :
• Tous vos soldes de crédits, historiques et fichiers restent 100% sécurisés et préservés.
• Réouverture complète et instantanée dès validation de notre banc de test sur 45 cas réels.
☕️ Soutenir le Laboratoire R&D :
Un grand merci à tous les ateliers qui nous soutiennent au quotidien. Un bouton direct de contribution Stripe est désormais accessible pour ceux qui souhaitent propulser nos développements continus.
Rendez-vous dès demain 11h00 pour découvrir la v2.7 !
L'équipe AutoTuning Studio Pro 🏁
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🚀 AutoTuning Studio Pro v2.7 est officiellement EN LIGNE !
Bonjour à tous,
La maintenance de ce matin est terminée avec succès ! La plateforme est de nouveau accessible à 100% avec le déploiement de la version majeure v2.7 :
📦 Le catalogue passe à 710 calculateurs & 32 marques : • Arrivée officielle de Suzuki (Swift ME17.9.51) et Mahindra (EDC17C55).
• Nouveaux supports : Bosch MD1CS006, MD1CS012, EDC17C60, EDC17CP46, EDC16CP33, Continental SID305/SID807EVO, Delphi DCM 3.4 & DCM 7.1AP, Delco E83...
• Support des boîtes automatiques DSG7 DQ200 (VAG).
🧠 Nouveau Moteur DTC Universel multi-tables : suppression ultra-précise de vos codes défauts sans altérer les sécurités moteur.
⚡️ Débridage VMAX Toyota Denso Gen 3 / Gen 4 (Hiace 2.8 D-4D, Hilux, Innova...).
🔑 Nouvelle fonction : changement de mot de passe sécurisé directement depuis votre profil atelier.
🎫 Tous les tickets d'assistance en attente ont été résolus et vos crédits restent 100% préservés.
👉 Vous pouvez déposer vos fichiers dès maintenant sur le Studio !
Merci pour votre confiance et bon tuning à tous ! 🏎💨
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server Open
server Open
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mega.nz
8.62 GB file on MEGA
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🔥 [ANNONCE OFFICIELLE] MISE À JOUR AUTOTUNING STUDIO PRO v2.9 🔥
Salut à toute l'équipe et à nos ateliers partenaires ! 👋
Grosse mise à jour déployée ce vendredi avec l'arrivée de solutions majeures très demandées :
🏎 1. NOUVEAUX STAGES 1 DÉBLOQUÉS
Kia / Mahindra 2.2 CRDi (Delphi DCM 7.1AP) : Stage 1 exclusif 200 ch →\to 240 ch (+40 ch & +75 Nm) sur processeur Aurix TC277T !
Dacia / Renault 1.5 dCi (Delphi DCM 3.4) : Stage 1 officiel 85 ch →\to 115 ch (+30 ch & +55 Nm) avec débridage de la vitesse maximale (VMAX OFF) !
VAG Golf 5 1.9 TDI (Bosch EDC16U34) : Stage 1 officiel (105 ch →\to 140 ch).
PSA 1.6 HDi (Bosch EDC16C34) : Stage 1 recalibré et validé.
🌽 2. BIOÉTHANOL FLEXFUEL E85 + COLD START
Conversion E85 avec enrichissement automatique (+20%).
Gestion du démarrage à froid (Cold Start) pour démarrer direct au quart de tour le matin en hiver !
Support des calculateurs essence Bosch MEV17 / MED17 (THP, VTi, Mini) et Valeo PureTech.
💨 3. DÉCATALYSATION PROPRE & SONDES LAMBDA
Neutralisation de la sonde aval (plus de voyant défaut P0420) tout en laissant la sonde amont active pour que le moteur régule parfaitement sans surconsommer.
Suppression des défauts EVAP (Canister).
🌿 4. PACK DÉPOLLUTION & TABLES DTC NATIVES
Solutions complètes FAP / AdBlue / EGR : Renault MD1CS006, PSA EDC17C60, SID208, DCM 3.7, DCM 1.2 et Kia DCM 7.1AP.
Correction des détections et tables DTC natives sur Hyundai/Kia EDC17C53 (240 DTCs réels Bosch) et Peugeot/Citroën EDC15C2 (3 connecteurs).
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🚀 MISE À JOUR MAJEURE : AUTOTUNING STUDIO PRO v3.0 EST EN LIGNE ! ⚡️
Chers préparateurs et ateliers partenaires,
La plateforme passe officiellement en version 3.0 avec une extension majeure vers les marchés Inde & Asie BS6, tout en renforçant nos solutions européennes avec une garantie zéro régression !
🇮🇳 PACK MAJEUR : INDE & ASIE BS6 (100% DÉDIÉ & TESTÉ)
Toutes les solutions DPF OFF, AdBlue/SCR OFF, EGR OFF, Decat et DTC OFF chirurgical sont désormais actives sur :
🔹 Delphi DCM 7.1 / DCM 7.1AP (TC277T 4 Mo) :
Hyundai / Kia : Creta, Venue, Seltos, Sonet, Carens, Aura (tables DSM
Tata : Nexon, Harrier, Intra V30 (Phase 1 & Phase 2
Mahindra : Bolero, Scorpio, Thar, XUV300 BS6 (
Eicher Trucks : Pro 2110 / Pro 3015 (
🔹 Bosch MD1 Inde (Big-Endian & Little-Endian) :
MD1CS018 & MD1CC898 (SPC5898) : Mahindra Bolero Neo/Pickup, Scorpio S11, Supro, XUV500, Tata Ace Gold, Ashok Leyland Partner.
MD1CS089 (TC299 8 Mo) : Eicher, BharatBenz.
🔹 Maruti Suzuki & Toyota Denso BS6 :
Denso 1N83M & SH72530 : K15C DualJet, Ertiga, Brezza, Eeco, Swift, Baleno (Decat / Lambda OFF & DTC OFF).
🔹 Renault & Bosch EDC17 Spécifiques :
Renault Kwid 1.0 BS6 : Bosch
Tata / Mahindra / Leyland / Honda :
Immo Off Flash TriCore MEDC17 : Déverrouillage anti-démarrage matériel natif.
🇪🇺 AMÉLIORATIONS MARCHÉ EUROPÉEN
🔹 PSA / Citroën / Opel Bosch MD1CS003 (1.5 BlueHDi) :
Reconnaissance universelle des 6 variantes de firmwares (Euro 6.2, 6.3, 6.4).
Éradication DTC coordonnée avec synchronisation de la table Fault Class et protection 32-bit des pointeurs TriCore.
🛡 Sécurité & Intégrité Transactionnelle : Chaque fichier passe par notre moteur d'audit
👉 Rendez-vous dès maintenant sur votre espace atelier pour tester la v3.0 !
Bon tuning à tous ! 🏎💨
Chers préparateurs et ateliers partenaires,
La plateforme passe officiellement en version 3.0 avec une extension majeure vers les marchés Inde & Asie BS6, tout en renforçant nos solutions européennes avec une garantie zéro régression !
🇮🇳 PACK MAJEUR : INDE & ASIE BS6 (100% DÉDIÉ & TESTÉ)
Toutes les solutions DPF OFF, AdBlue/SCR OFF, EGR OFF, Decat et DTC OFF chirurgical sont désormais actives sur :
🔹 Delphi DCM 7.1 / DCM 7.1AP (TC277T 4 Mo) :
Hyundai / Kia : Creta, Venue, Seltos, Sonet, Carens, Aura (tables DSM
HMC20).Tata : Nexon, Harrier, Intra V30 (Phase 1 & Phase 2
1ATMLAPP).Mahindra : Bolero, Scorpio, Thar, XUV300 BS6 (
MAH28).Eicher Trucks : Pro 2110 / Pro 3015 (
VECV).🔹 Bosch MD1 Inde (Big-Endian & Little-Endian) :
MD1CS018 & MD1CC898 (SPC5898) : Mahindra Bolero Neo/Pickup, Scorpio S11, Supro, XUV500, Tata Ace Gold, Ashok Leyland Partner.
MD1CS089 (TC299 8 Mo) : Eicher, BharatBenz.
🔹 Maruti Suzuki & Toyota Denso BS6 :
Denso 1N83M & SH72530 : K15C DualJet, Ertiga, Brezza, Eeco, Swift, Baleno (Decat / Lambda OFF & DTC OFF).
🔹 Renault & Bosch EDC17 Spécifiques :
Renault Kwid 1.0 BS6 : Bosch
ME17.9.23 (TC1724).Tata / Mahindra / Leyland / Honda :
EDC17C69, EDC17C55, EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81, EDC17CV54, EDC17C58.Immo Off Flash TriCore MEDC17 : Déverrouillage anti-démarrage matériel natif.
🇪🇺 AMÉLIORATIONS MARCHÉ EUROPÉEN
🔹 PSA / Citroën / Opel Bosch MD1CS003 (1.5 BlueHDi) :
Reconnaissance universelle des 6 variantes de firmwares (Euro 6.2, 6.3, 6.4).
Éradication DTC coordonnée avec synchronisation de la table Fault Class et protection 32-bit des pointeurs TriCore.
🛡 Sécurité & Intégrité Transactionnelle : Chaque fichier passe par notre moteur d'audit
dtc_safety pour garantir 0 octet parasite et préserver à 100 % vos cartographies moteur.👉 Rendez-vous dès maintenant sur votre espace atelier pour tester la v3.0 !
Bon tuning à tous ! 🏎💨
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🚀 ANNONCE IMPORTANTE : DERNIER MOIS D'ACCÈS 100% GRATUIT ! ⏳
Chers professionnels et testeurs de l'atelier,
Depuis plusieurs mois, nous mettons toute notre énergie, notre temps et des investissements serveurs et développement considérables pour vous offrir une plateforme de chiptuning automatisée de pointe, avec des mises à jour quotidiennes et plus de 730 calculateurs supportés.
🛑 Le mois de Novembre sera officiellement le DERNIER mois 100% gratuit. Face aux coûts élevés des infrastructures, à la maintenance technique continue et au temps considérable que nous y consacrons chaque jour, nous ne pouvons plus continuer à absorber l'intégralité des frais.
🎯 Profitez pleinement de tout le mois de Novembre pour vos véhicules et vos tests !
🗳 VOTRE AVIS COMPTE POUR LA SUITE :
Pour préparer la suite de manière juste et adaptée à votre activité d'atelier, quel modèle tarifaire préférez-vous ?
1️⃣ Système de Crédits (Pay-as-you-go) : Vous achetez des packs de crédits rechargeables et vous ne payez qu'au fichier traité, sans engagement.
2️⃣ Formule Abonnement (Mensuel / Annuel) : Un forfait fixe par mois avec fichiers illimités (ou gros quota) pour travailler l'esprit tranquille.
💬 Répondez au sondage ci-dessous ou laissez-nous votre avis en commentaire ! Merci pour votre confiance et votre fidélité.
🚀 IMPORTANT ANNOUNCEMENT: NOVEMBER IS THE LAST 100% FREE MONTH! ⏳
Dear tuners and workshop testers,
Over the past months, we have dedicated immense time, technical effort, and high server & development investments to bring you a state-of-the-art automated tuning platform, with daily updates and over 730 ECUs supported.
🛑 November will officially be the LAST 100% FREE month. Due to rising infrastructure costs, continuous engineering maintenance, and the massive time invested daily, we can no longer cover all expenses out of pocket.
🎯 Take full advantage of November for all your jobs, files, and tests!
🗳 WE VALUE YOUR FEEDBACK FOR WHAT'S NEXT:
To design the fairest pricing structure for your business, which model do you prefer?
1️⃣ Credit System (Pay-as-you-go): Buy credit packs and pay only per modified file, with no commitment.
2️⃣ Subscription Plan (Monthly / Yearly): A fixed monthly fee with unlimited (or high-volume) files so you can work worry-free.
💬 Vote in the poll below or drop your thoughts in the comments! Thank you for your continued trust and partnership.
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