Всем привет! Может ли работать жена в логистике, если муж уже давно в этом бизнесе?
Конечно же может! Но нужно ли сопутствующим двум людям, соприкасаться в этом. И в дневное время, и в ночное, обсуждать грузоперевозки постоянно?
Это выбор каждой семьи. Заработки в логистике достаточно большие. Если муж работает в логистике, и он успешный менеджер, то жена будет больше советником, нежели дополнительным участником, работником, в данной сфере.
Подробности в ролике▶️
https://youtu.be/YPaJk3u2zrM
#логистика #мужижена #гдеработать #транспортнаялогистика #логист
Конечно же может! Но нужно ли сопутствующим двум людям, соприкасаться в этом. И в дневное время, и в ночное, обсуждать грузоперевозки постоянно?
Это выбор каждой семьи. Заработки в логистике достаточно большие. Если муж работает в логистике, и он успешный менеджер, то жена будет больше советником, нежели дополнительным участником, работником, в данной сфере.
Подробности в ролике▶️
https://youtu.be/YPaJk3u2zrM
#логистика #мужижена #гдеработать #транспортнаялогистика #логист
5 ошибок, которые совершают руководители логистических кампаний при подборе персонала⛑:
1) Пассивный поиск кандидатов.
Как бы заманчиво это ни звучало, вы не можете просто сидеть сложа руки, расслабляться и ждать, пока не появится кандидат вашей мечты. Просматривайте анкеты соискателей, проводите собеседования. Чем больше вы делаете, тем быстрее найдете желаемого сотрудника и освободите свое время⏰.
2) Поиск логистов с опытом.
3) Проведение собеседования не лично в контакте с кандидатом.
В чем здесь подвох? Когда собеседование проводите не Вы а HR, то нет возможности задать уточняющие вопросы, чтобы определить квалификацию сотрудника. Также без личной беседы вы не будете знать обладает ли человек теми качествами, которые вы хотели бы видеть в сотруднике👍.
4) Отсутствие анкеты от кампании. Я считаю, что это обязательный критерий для по отбора кандидатов на должность. Ведь уже на этапе заполнения анкеты, с помощью правильно заданных вопросов вы сможете отсечь кандидатов, чьи ответы на вопросы Вас не устроили.
5) Четко обрисованные РЕАЛЬНЫЕ условия и уровень заработной платы для сотрудников. Не стоит обещать золотые горы, нормированный рабочий день и работу без стресса потенциальному сотруднику, если у вас этого нет. Прямо говорите о плюсах и минусах вакансии, честность всегда ценится, да и, наверняка, вы не хотите, чтобы человек сбежал от вас после 2х месяцев работы и еще оставил негативный отзыв о кампании.
1) Пассивный поиск кандидатов.
Как бы заманчиво это ни звучало, вы не можете просто сидеть сложа руки, расслабляться и ждать, пока не появится кандидат вашей мечты. Просматривайте анкеты соискателей, проводите собеседования. Чем больше вы делаете, тем быстрее найдете желаемого сотрудника и освободите свое время⏰.
2) Поиск логистов с опытом.
3) Проведение собеседования не лично в контакте с кандидатом.
В чем здесь подвох? Когда собеседование проводите не Вы а HR, то нет возможности задать уточняющие вопросы, чтобы определить квалификацию сотрудника. Также без личной беседы вы не будете знать обладает ли человек теми качествами, которые вы хотели бы видеть в сотруднике👍.
4) Отсутствие анкеты от кампании. Я считаю, что это обязательный критерий для по отбора кандидатов на должность. Ведь уже на этапе заполнения анкеты, с помощью правильно заданных вопросов вы сможете отсечь кандидатов, чьи ответы на вопросы Вас не устроили.
5) Четко обрисованные РЕАЛЬНЫЕ условия и уровень заработной платы для сотрудников. Не стоит обещать золотые горы, нормированный рабочий день и работу без стресса потенциальному сотруднику, если у вас этого нет. Прямо говорите о плюсах и минусах вакансии, честность всегда ценится, да и, наверняка, вы не хотите, чтобы человек сбежал от вас после 2х месяцев работы и еще оставил негативный отзыв о кампании.
Сегодня разберем вопрос, который волнует 90% логистов.
Как повысить ставки в нынешних реалиях кризисной обстановки🆘?
В условиях современного рынка перевозок, некоторые компании сталкиваются с проблемами низких тарифов и вынуждены искать новые пути развития. В то же время, другие перевозчики успешно находят новых клиентов и увеличивают свои доходы, не ущемляя при этом интересы своих постоянных заказчиков.
Я рекомендую 4 шага для решения данной проблемы:
Как показывает опыт крупных транспортных компаний, нужно:
✅Увеличить количество заказчиков для переговорной части.
✅Расширить географию перевозок.
✅Повысить уровень сервиса.
✅Произвести градацию клиентов по стоимости их грузов.
Что можете добавить из личного опыта? Напишите в комментариях⬇️
Как повысить ставки в нынешних реалиях кризисной обстановки🆘?
В условиях современного рынка перевозок, некоторые компании сталкиваются с проблемами низких тарифов и вынуждены искать новые пути развития. В то же время, другие перевозчики успешно находят новых клиентов и увеличивают свои доходы, не ущемляя при этом интересы своих постоянных заказчиков.
Я рекомендую 4 шага для решения данной проблемы:
Как показывает опыт крупных транспортных компаний, нужно:
✅Увеличить количество заказчиков для переговорной части.
✅Расширить географию перевозок.
✅Повысить уровень сервиса.
✅Произвести градацию клиентов по стоимости их грузов.
Что можете добавить из личного опыта? Напишите в комментариях⬇️
Решил сегодня провести небольшой опрос по заработной плате.
Напишите какой у вас уровень дохода⬇️
Напишите какой у вас уровень дохода⬇️
Anonymous Poll
24%
- от 30 до 50 тыс.р
33%
от 50 до 80 тыс.р
24%
от 80 до 120 тыс.р
19%
от 120 тыс.и выше
А завтра размещу пост о том, в какую сферу в логистике стоит пойти, где можно повысить свою доходность👍
Сегодня, как и обещал, хочу поделиться своим опытом и рассказать о том, в какой области логистики можно заработать больше всего💰.
В тренде высокооплачиваемых специалистов следующие направления:
✅ логист по экспедированию стороннего транспорта.
✅ контейнерные перевозки.
✅ рефрижераторные перевозки.
✅ перевозка негабаритных грузов.
В заключение, хочу сказать, что успех зависит только от вас. В любой направленности вы можете всегда получать высокий доход. При ведении 75 автомобилей в кампании с собственным парком, мой доход превышал несколько сот тыс.руб.
Если вы верите в себя, учитесь новому и выбираете перспективное направление деятельности, то можете достичь любых высот. Не бойтесь рисковать и идти вперед, и успех обязательно придет!
В тренде высокооплачиваемых специалистов следующие направления:
✅ логист по экспедированию стороннего транспорта.
✅ контейнерные перевозки.
✅ рефрижераторные перевозки.
✅ перевозка негабаритных грузов.
В заключение, хочу сказать, что успех зависит только от вас. В любой направленности вы можете всегда получать высокий доход. При ведении 75 автомобилей в кампании с собственным парком, мой доход превышал несколько сот тыс.руб.
Если вы верите в себя, учитесь новому и выбираете перспективное направление деятельности, то можете достичь любых высот. Не бойтесь рисковать и идти вперед, и успех обязательно придет!
Мой путь в логистике начался от ведения 1 фуры, и закончился ведением 67 фур в личном зачете💪, которое включало в себя: общение с водителями, анализ на определённых точках, достижения максимальной доходности по каждому автомобилю, общение с заказчиком, оказание сервиса по предоставлению машин заказчику.
Я хочу на своем примере показать Вам, что все возможно🔥.
Вот ссылка на табличку расчета месячной з.п на основе 67 автомобилей⬇️
https://docs.google.com/spreadsheets/d/12EAVNHI2P6a8dydkkWnWiJ4G-cyAfkxY/edit?usp=share_link&ouid=114981038120805703408&rtpof=true&sd=true
Вера в себя - это один из самых важных факторов, который помогает нам достигать целей и преодолевать трудности на пути к успеху🚀.
Это постоянный процесс. Не останавливайтесь на достигнутом, продолжайте работать над собой и двигаться вперед. И помните, если вы верите в себя, то все получится💪!
Я хочу на своем примере показать Вам, что все возможно🔥.
Вот ссылка на табличку расчета месячной з.п на основе 67 автомобилей⬇️
https://docs.google.com/spreadsheets/d/12EAVNHI2P6a8dydkkWnWiJ4G-cyAfkxY/edit?usp=share_link&ouid=114981038120805703408&rtpof=true&sd=true
Вера в себя - это один из самых важных факторов, который помогает нам достигать целей и преодолевать трудности на пути к успеху🚀.
Это постоянный процесс. Не останавливайтесь на достигнутом, продолжайте работать над собой и двигаться вперед. И помните, если вы верите в себя, то все получится💪!
Чтение книг📚 это один из способов расширить свой кругозор и улучшить свои профессиональные навыки.
В этом посте я порекомендую несколько книг, которые могут быть полезными для логистов⬇️:
📗Филип Котлер. «Основы маркетинга»
Книга охватывает все аспекты маркетинга, включая анализ рынка, разработку продукта, определение цены, продвижение товара и управление продажами.
📘 "Обнимите своих клиентов. Практика выдающегося обслуживания". Джек Митчелл.
В книге рассказывается о том, как правильно общаться с клиентами, как узнать их потребности и ожидания, как создать уникальный опыт обслуживания, который будет отличаться от конкурентов. Джек Митчелл также подчеркивает важность обучения персонала и постоянного улучшения сервиса
📕"Не работайте с м*даками". Роберт Саттон.
Посвящена тому, как избежать работы с неприятными, токсичными и агрессивными людьми в бизнесе и личной жизни. Автор, который является профессором менеджмента в Стэнфордской школе бизнеса, предоставляет читателям практические советы и стратегии для того, чтобы избежать негативного влияния таких людей.
📙Ли Якокка "Карьера менеджера".
Книга о том, как стать успешным менеджером и достичь успеха в карьере.
📗Джеффри Лайкер "Дао Тойота".
Одна из ключевых идей книги - это то, что Toyota достигла успеха благодаря своей уникальной системе управления, которая основана на принципах "Дао Тойота". Джеффри Лайкер призывает к тому, чтобы организации учились от Toyota и применяли эти принципы в своих собственных бизнесах.
Читали что-нибудь из списка? И какую можете еще посоветовать?
В этом посте я порекомендую несколько книг, которые могут быть полезными для логистов⬇️:
📗Филип Котлер. «Основы маркетинга»
Книга охватывает все аспекты маркетинга, включая анализ рынка, разработку продукта, определение цены, продвижение товара и управление продажами.
📘 "Обнимите своих клиентов. Практика выдающегося обслуживания". Джек Митчелл.
В книге рассказывается о том, как правильно общаться с клиентами, как узнать их потребности и ожидания, как создать уникальный опыт обслуживания, который будет отличаться от конкурентов. Джек Митчелл также подчеркивает важность обучения персонала и постоянного улучшения сервиса
📕"Не работайте с м*даками". Роберт Саттон.
Посвящена тому, как избежать работы с неприятными, токсичными и агрессивными людьми в бизнесе и личной жизни. Автор, который является профессором менеджмента в Стэнфордской школе бизнеса, предоставляет читателям практические советы и стратегии для того, чтобы избежать негативного влияния таких людей.
📙Ли Якокка "Карьера менеджера".
Книга о том, как стать успешным менеджером и достичь успеха в карьере.
📗Джеффри Лайкер "Дао Тойота".
Одна из ключевых идей книги - это то, что Toyota достигла успеха благодаря своей уникальной системе управления, которая основана на принципах "Дао Тойота". Джеффри Лайкер призывает к тому, чтобы организации учились от Toyota и применяли эти принципы в своих собственных бизнесах.
Читали что-нибудь из списка? И какую можете еще посоветовать?
90% транспортных кампаний сталкиваются с этой проблемой🆘.
ПОВЫШЕНИЕ СТАВОК.
С расширением штата сотрудников, с покупкой новых автомобилей финансовая нагрузка в транспортной компании возрастает от 30% до 200%.
Многие руководители считают что эта нагрузка должна перекладываться на клиента.
Но, на мой взгляд, это выглядит нелепо🤔, когда собственник приобретает личный автомобиль в лизинг и считает, что эта расходная часть относится к его компании.
И как результат, руководитель ставит невыполнимую задачу перед логистами повысить ставки здесь и сейчас.
Но на самом деле на повышение ставок влияет очень много факторов.
А какие это факторы рассмотрим завтра😉.
ПОВЫШЕНИЕ СТАВОК.
С расширением штата сотрудников, с покупкой новых автомобилей финансовая нагрузка в транспортной компании возрастает от 30% до 200%.
Многие руководители считают что эта нагрузка должна перекладываться на клиента.
Но, на мой взгляд, это выглядит нелепо🤔, когда собственник приобретает личный автомобиль в лизинг и считает, что эта расходная часть относится к его компании.
И как результат, руководитель ставит невыполнимую задачу перед логистами повысить ставки здесь и сейчас.
Но на самом деле на повышение ставок влияет очень много факторов.
А какие это факторы рассмотрим завтра😉.
Факторы, которые влияют на повышение ставок в логистике:
✅Сезонность. Снижение объемов у заказчика обычно наблюдается в январе-феврале месяце и как следствие обычно ни один заказчик в этот период не повышает цену.
✅Клиентский сервис.
Взаимодействие с клиентом, выявление потребностей, забота о нем, повышение качества обслуживания, наличие дополнительных услуг - одни из основных факторов по выстраиванию ценовой политики в том числе.
Приведу пример: если клиент звонит ночью с просьбой предоставить транспорт, а вы не можете помочь ему, то вы не будете уникальны в глазах заказчика. Делайте то, что клиент запомнит и выберет вас из огромного числа других
Хотите подробно узнать как выстраивается клиентский сервис по отношению к заказчику?
✅Сезонность. Снижение объемов у заказчика обычно наблюдается в январе-феврале месяце и как следствие обычно ни один заказчик в этот период не повышает цену.
✅Клиентский сервис.
Взаимодействие с клиентом, выявление потребностей, забота о нем, повышение качества обслуживания, наличие дополнительных услуг - одни из основных факторов по выстраиванию ценовой политики в том числе.
Приведу пример: если клиент звонит ночью с просьбой предоставить транспорт, а вы не можете помочь ему, то вы не будете уникальны в глазах заказчика. Делайте то, что клиент запомнит и выберет вас из огромного числа других
Хотите подробно узнать как выстраивается клиентский сервис по отношению к заказчику?
Клиентский сервис👬 является одним из ключевых факторов успеха любого бизнеса, в том числе и в логистике. Повышение↗️ его уровня может привести к улучшению репутации компании, увеличению лояльности клиентов и, как следствие, увеличению прибыли.
Сегодня конкуренция в логистической отрасли достаточно высока, и клиенты ожидают от компаний лучшего сервиса. Те компании, которые не смогут соответствовать этим ожиданиям, рискуют потерять своих клиентов и уступить место на рынке более успешным конкурентам.
✅Ниже представлена программа моего авторского курса "Клиентский менеджер". ⬇️
Урок №1. Клиентский менеджер в транспортной логистике. Его обязанности, функции, навыки.
Урок №2. Клиентский менеджер, менеджер по продажам и логист. Их взаимодействие и оптимальный результат.
Урок №3. Типы клиентов. Их особенности, сезонность. Основные психотипы, как их различать и взаимодействовать с ними.
Урок №4. Как определять потребности, объемы, ставки заказчика.
Урок №5. Обман или честность. Особенности договоренностей с заказчиком и степень ответственности клиентского менеджера при соблюдении договоренностей.
Урок №6. Клиентский менеджер в работе с собственным парком. Работа с максимальной прибылью.
Урок №7. Клиентский менеджер в работе с привлеченным парком. Работа с максимальной прибылью.
Урок №8. Видение заказчика на работу клиентского менеджера
Урок №9. Литература. Фильмы.
✅Чему вы научитесь на курсе?
- Вы получите навыки переговорщика: научитесь вести телефонные переговоры и проводить личные встречи с заказчиком.
- Поймете как определять потребности, объемы и повышать ставки заказчику.
- Научитесь не обманывать партнера, а вести дипломатичные переговоры на более высоком уровне, что даст отличные результаты в вашем личном зачете и в прибыли для вашей компании.
- Бонусом вы получите возможность узнать видение заказчика на работу клиентского менеджера транспортной компании. Как заказчики выбирают основных перевозчиков и платят за оказанные услуги гораздо выше, чем остальным.
Повышайте свое мастерство, нас выбирают лучшие💪!
Сегодня конкуренция в логистической отрасли достаточно высока, и клиенты ожидают от компаний лучшего сервиса. Те компании, которые не смогут соответствовать этим ожиданиям, рискуют потерять своих клиентов и уступить место на рынке более успешным конкурентам.
✅Ниже представлена программа моего авторского курса "Клиентский менеджер". ⬇️
Урок №1. Клиентский менеджер в транспортной логистике. Его обязанности, функции, навыки.
Урок №2. Клиентский менеджер, менеджер по продажам и логист. Их взаимодействие и оптимальный результат.
Урок №3. Типы клиентов. Их особенности, сезонность. Основные психотипы, как их различать и взаимодействовать с ними.
Урок №4. Как определять потребности, объемы, ставки заказчика.
Урок №5. Обман или честность. Особенности договоренностей с заказчиком и степень ответственности клиентского менеджера при соблюдении договоренностей.
Урок №6. Клиентский менеджер в работе с собственным парком. Работа с максимальной прибылью.
Урок №7. Клиентский менеджер в работе с привлеченным парком. Работа с максимальной прибылью.
Урок №8. Видение заказчика на работу клиентского менеджера
Урок №9. Литература. Фильмы.
✅Чему вы научитесь на курсе?
- Вы получите навыки переговорщика: научитесь вести телефонные переговоры и проводить личные встречи с заказчиком.
- Поймете как определять потребности, объемы и повышать ставки заказчику.
- Научитесь не обманывать партнера, а вести дипломатичные переговоры на более высоком уровне, что даст отличные результаты в вашем личном зачете и в прибыли для вашей компании.
- Бонусом вы получите возможность узнать видение заказчика на работу клиентского менеджера транспортной компании. Как заказчики выбирают основных перевозчиков и платят за оказанные услуги гораздо выше, чем остальным.
Повышайте свое мастерство, нас выбирают лучшие💪!
В продолжении темы о клиентском сервисе отправляю ссылку на свою статью «Ты мне, я тебе»: особенности работы клиентского сервиса в горячий сезон и не только" на сайте ati.su
https://zen.ati.su/article/2023/01/23/ty-mne-ja-tebe-osobennosti-raboty-klientskogo-servisa-v-gorjachij-sezon-i-ne-tolko-741384/?_ga=2.69748176.1709270721.1680871683-995847481.1678201317
Также почитайте отзывы учеников, которые уже прошли мой курс "Клиентский менеджер".
https://zen.ati.su/article/2023/01/23/ty-mne-ja-tebe-osobennosti-raboty-klientskogo-servisa-v-gorjachij-sezon-i-ne-tolko-741384/?_ga=2.69748176.1709270721.1680871683-995847481.1678201317
Также почитайте отзывы учеников, которые уже прошли мой курс "Клиентский менеджер".
ATI.SU – Новости грузоперевозок
«Ты мне, я тебе»: особенности работы клиентского сервиса в горячий сезон и не только – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
Дзен: «Ты мне, я тебе»: особенности работы клиентского сервиса в горячий сезон и не только – читайте на портале АТИ Центр
Недавно наткнулся на статью в pikabu.ru одной девушки о том что, что она устала работать на заводе за копейки😕. И как бесит, что работаешь, работаешь, но если возникает какая-то проблема или обстоятельство (например, уход на больничный) то ты в 🍑.
https://pikabu.ru/story/besit_nishchebrodstvo_pri_rabote_10100995?utm_source=iospostshare&utm_medium=sharing
В тему выбора деятельности, которая приносит доход💰, хочу сказать, что логистика одна из самых легких на вход профессий. В нее можно попасть даже не имея высшего образования. И начать неплохо зарабатывать.
Начиная, примерно от 30 тыс.руб.и заканчивая несколькими сотнями тыс.руб. Понятно, что, для того, чтобы выйти на хороший доход, понадобится трудолюбие, настойчивость и усердие.
В этой профессии многое зависит от личностных качеств, таким как внимание к деталям, хорошие навыки межличностного общения, адаптивность.
В логистике нет потолка в заработке. Все зависит только от вас🚀.
Для тех, кто хочет войти в логистику и начать зарабатывать в этой профессии, вы можете почитать мою книгу "Как стать логистом" практическое пособие: обязанности логиста, водитель, клиент, поиск груза, география, расчет ставки, экспедиция, грузовой автотранспорт".
https://www.ozon.ru/product/kniga-kak-stat-logistom-prakticheskoe-posobie-obyazannosti-logista-voditel-klient-poisk-gruza-654174085/?sh=te4TFqTB5A
либо пройти курс "Начинающий логист".
https://pikabu.ru/story/besit_nishchebrodstvo_pri_rabote_10100995?utm_source=iospostshare&utm_medium=sharing
В тему выбора деятельности, которая приносит доход💰, хочу сказать, что логистика одна из самых легких на вход профессий. В нее можно попасть даже не имея высшего образования. И начать неплохо зарабатывать.
Начиная, примерно от 30 тыс.руб.и заканчивая несколькими сотнями тыс.руб. Понятно, что, для того, чтобы выйти на хороший доход, понадобится трудолюбие, настойчивость и усердие.
В этой профессии многое зависит от личностных качеств, таким как внимание к деталям, хорошие навыки межличностного общения, адаптивность.
В логистике нет потолка в заработке. Все зависит только от вас🚀.
Для тех, кто хочет войти в логистику и начать зарабатывать в этой профессии, вы можете почитать мою книгу "Как стать логистом" практическое пособие: обязанности логиста, водитель, клиент, поиск груза, география, расчет ставки, экспедиция, грузовой автотранспорт".
https://www.ozon.ru/product/kniga-kak-stat-logistom-prakticheskoe-posobie-obyazannosti-logista-voditel-klient-poisk-gruza-654174085/?sh=te4TFqTB5A
либо пройти курс "Начинающий логист".
Пикабу
Бесит нищебродство при работе
Пост пикабушника Аноним в сообществе Бесит!