📸 ضریح چوبی مرقد مطهر امام رضا (ع)
#مذهبی
ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﻳﻦ ﻛﺎﻧﺎﻝ ﺧﺒﺮﻱ ﻛﻼﺕ👇
@kalatnader
اﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎ ﻛﺎﺭﺑﺮاﻥ ﻛﺎﻧﺎﻝ👇
@kalatnader_admin
#مذهبی
ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﻳﻦ ﻛﺎﻧﺎﻝ ﺧﺒﺮﻱ ﻛﻼﺕ👇
@kalatnader
اﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎ ﻛﺎﺭﺑﺮاﻥ ﻛﺎﻧﺎﻝ👇
@kalatnader_admin
نگاهی به مشکلات جاده کلات_درگز
( جاده ای که با راننده و وسیله سر جنگ دارد)
یکی از زیرساختها و عوامل اصلی توسعه هر جامعه ای و ملاک توسعه یافتگی و پیشرفت هر منطقه ، جاده و راه ارتباطی می باشد . تا زمانی که جاده مناسب وجود نداشته باشد مطمئنا هیچ امیدی جهت پیشرفت و توسعه ایجاد نخواهد شد.
جاده ارتباطی درگز _ کلات به فاصله حدود۱۱۰ کیلومتر یکی از جاده های نامناسب با آسفالت خراب و چاله های فراوان می باشد. بویژه این جاده در حوزه استحفاظی اداره راه شهرستان کلات ، یعنی از کلات تا انتهای روستای کرناوه شیرین ، با #آسفالت_سردی که بیش از #دو_دهه از #عمرش می گذرد #صدای همه #راننده ها ، #گردشگران و #مسافران را درآورده است. بویژه رانندگان خطی و دائمی که در این جاده رفت و آمد می کنند #دلی_پرخون از این جاده و خرابی وسایل نقلیه اشان دارند.
جاده ای که گویی با همه وسایل نقلیه و راننده ها سر جنگ دارد. و مثل خوره به جان انواع وسایل نقلیه می افتد و آنها را از کار می اندازد.
این جاده علاوه بر اینکه #جاده_ارتباطی دو #شهرستان_مرزی #کلات و #درگز می باشد از جنبه های دیگری نیز حایز اهمیت است ؛ زیرا بیشتر #روستاهای_گردشگری و هدف گردشگری ، #تاریخی و #مذهبی شهرستان را در بر دارد از جمله روستاهای #قره سو، #چرم کهنه ، روستاهای حوزه رودخانه #ایدلیک و ارچنگان، روستای #سینی ، روستاهای گردشگری #چهارراه، #لاین_کهنه ، #خاکستر و #لاین نو، روستای گردشگری و زیارتی #بابارمضان از جمله این روستاها می باشند. وجود سه رودخانه دائمی در این منطقه ، و حدود #یک_سوم_جمعیت شهرستان در محدوده و حاشیه این جاده قرار دارند و از این جاده استفاده و آمدوشد می کنند علاوه بر ساکنین این روستاها ، خیل عظیم مسافران و گردشگرانی که از سراسر استان و حتی کشور میخواهند از زیباییها، دیدنیها ، مواهب و شگفتیهای طبیعت بکر و بی نظیر هزارمسجد و کلات نادر دیدن کنند باید از این جاده اعصاب خردکن و وسیله داغون کن گذر کنند که هر گردشگری که یکبار پای در این جاده می گذارد دیگر رغبتی برای آمدن دوباره ندارد، زیرا جاده یعنی عامل اصلی و زیرساخت توسعه مناسب نیست. و زمانی که زیرساخت آماده نباشد، دیگر نباید امیدی به توسعه و پیشرفت داشت. این در حالی است که مسولین شهرستان (از گذشته تا حال ) در همه جا جار می زنند و شعار میدهند که از گردشگری و توسعه زیرساختهای آن در شهرستان حمایت میکنند ولی در عمل چیزی دیگری وجود دارد.( کار به عمل برآید )
بنابراین باید نگاه به این جاده صرفا از یک جاده روستایی و درجه سه تغییر یابد.
جاده ای با زیرسازی نامناسب، دارای موج ها و فرورفتگی ها و برامدگی های متعدد که آدم را به یاد پیست های حرفه ای موتور کراس می اندازد، وصله ( پینه ) های نامناسب آسفالت، آسفالت های چند تیکه و لبه دار که باعث می شود راننده ها برای جلوگیری از آسیب به وسیله نقلیه اشان در خیلی موارد بصورت خلاف (انحراف به چپ) رانندگی کنند که خود باعث بوجود امدن حوادث متعدد می شود.
عدم توجه مسولین مربوط به این جاده ارتباطی مهم و بی توجهی نسبت به آن ، این شائبه که مسولین نسبت به پیشرفت و توسعه در این منطقه و این دهستان از شهرستان چندان راغب نیستند و یا کارهای زیربنایی و عمرانی چندانی در آن انجام نمی دهند را ، تقویت می کند. زیرا بسیاری از نمایندگان مجلس امدند و رفتند و دوره نمایندگی شان تمام شد ولی هیچکدام از قول ها و شعارهایشان در مورد روکشی آسفالت و بهسازی این جاده تحقق نیافت، فرماندارها، بخشدارها و ... یکی پس از دیگری تغییر کردند ولی باز هم هیچ خبری از آسفالت جاده خراب و نامناسب کلات_درگز نشد. این در حالیست که بسیاری از جاده ها و حتی معابر روستایی شهرستان در چند سال گذشته آسفالت شده اند ولی برای این جاده یا اعتبار نیست یا قیر نیست و ... . کاش مسولین عزیز یاد بگیرند کمتر وعده و وعید بدهند و بیشتر عمل نمایند ( به عمل کار برآید به سخندانی نیست)
مسولین عزیز دقت نمایید اگر احیانا بودجه اومد، اعتبار تخصیص یافت ، قیر موجود بود و مشکل دیگه ای نبود و خدای ناکرده خواستید دستی به سروروی این جاده بکشیدید حتما نسبت به زیرسازی مجدد برخی نقاط جاده اقدام نمایید چون اگر زیرسازی انجام نشود و روکش آسفالت بر ان بریزید ، مجددا بعد از مدت کوتاهی آسفالت به سرنوشت آسفالت امروزی دچار خواهد شد یعنی تکه تکه شدن، ترک برداشتن و موج دارشدن جاده. و این یعنی هدر دادن بیت المال و دور ریختن بودجه.
ادامه در متن بعدی 👇👇
ابراهیم ضیایی
@kalatnader
( جاده ای که با راننده و وسیله سر جنگ دارد)
یکی از زیرساختها و عوامل اصلی توسعه هر جامعه ای و ملاک توسعه یافتگی و پیشرفت هر منطقه ، جاده و راه ارتباطی می باشد . تا زمانی که جاده مناسب وجود نداشته باشد مطمئنا هیچ امیدی جهت پیشرفت و توسعه ایجاد نخواهد شد.
جاده ارتباطی درگز _ کلات به فاصله حدود۱۱۰ کیلومتر یکی از جاده های نامناسب با آسفالت خراب و چاله های فراوان می باشد. بویژه این جاده در حوزه استحفاظی اداره راه شهرستان کلات ، یعنی از کلات تا انتهای روستای کرناوه شیرین ، با #آسفالت_سردی که بیش از #دو_دهه از #عمرش می گذرد #صدای همه #راننده ها ، #گردشگران و #مسافران را درآورده است. بویژه رانندگان خطی و دائمی که در این جاده رفت و آمد می کنند #دلی_پرخون از این جاده و خرابی وسایل نقلیه اشان دارند.
جاده ای که گویی با همه وسایل نقلیه و راننده ها سر جنگ دارد. و مثل خوره به جان انواع وسایل نقلیه می افتد و آنها را از کار می اندازد.
این جاده علاوه بر اینکه #جاده_ارتباطی دو #شهرستان_مرزی #کلات و #درگز می باشد از جنبه های دیگری نیز حایز اهمیت است ؛ زیرا بیشتر #روستاهای_گردشگری و هدف گردشگری ، #تاریخی و #مذهبی شهرستان را در بر دارد از جمله روستاهای #قره سو، #چرم کهنه ، روستاهای حوزه رودخانه #ایدلیک و ارچنگان، روستای #سینی ، روستاهای گردشگری #چهارراه، #لاین_کهنه ، #خاکستر و #لاین نو، روستای گردشگری و زیارتی #بابارمضان از جمله این روستاها می باشند. وجود سه رودخانه دائمی در این منطقه ، و حدود #یک_سوم_جمعیت شهرستان در محدوده و حاشیه این جاده قرار دارند و از این جاده استفاده و آمدوشد می کنند علاوه بر ساکنین این روستاها ، خیل عظیم مسافران و گردشگرانی که از سراسر استان و حتی کشور میخواهند از زیباییها، دیدنیها ، مواهب و شگفتیهای طبیعت بکر و بی نظیر هزارمسجد و کلات نادر دیدن کنند باید از این جاده اعصاب خردکن و وسیله داغون کن گذر کنند که هر گردشگری که یکبار پای در این جاده می گذارد دیگر رغبتی برای آمدن دوباره ندارد، زیرا جاده یعنی عامل اصلی و زیرساخت توسعه مناسب نیست. و زمانی که زیرساخت آماده نباشد، دیگر نباید امیدی به توسعه و پیشرفت داشت. این در حالی است که مسولین شهرستان (از گذشته تا حال ) در همه جا جار می زنند و شعار میدهند که از گردشگری و توسعه زیرساختهای آن در شهرستان حمایت میکنند ولی در عمل چیزی دیگری وجود دارد.( کار به عمل برآید )
بنابراین باید نگاه به این جاده صرفا از یک جاده روستایی و درجه سه تغییر یابد.
جاده ای با زیرسازی نامناسب، دارای موج ها و فرورفتگی ها و برامدگی های متعدد که آدم را به یاد پیست های حرفه ای موتور کراس می اندازد، وصله ( پینه ) های نامناسب آسفالت، آسفالت های چند تیکه و لبه دار که باعث می شود راننده ها برای جلوگیری از آسیب به وسیله نقلیه اشان در خیلی موارد بصورت خلاف (انحراف به چپ) رانندگی کنند که خود باعث بوجود امدن حوادث متعدد می شود.
عدم توجه مسولین مربوط به این جاده ارتباطی مهم و بی توجهی نسبت به آن ، این شائبه که مسولین نسبت به پیشرفت و توسعه در این منطقه و این دهستان از شهرستان چندان راغب نیستند و یا کارهای زیربنایی و عمرانی چندانی در آن انجام نمی دهند را ، تقویت می کند. زیرا بسیاری از نمایندگان مجلس امدند و رفتند و دوره نمایندگی شان تمام شد ولی هیچکدام از قول ها و شعارهایشان در مورد روکشی آسفالت و بهسازی این جاده تحقق نیافت، فرماندارها، بخشدارها و ... یکی پس از دیگری تغییر کردند ولی باز هم هیچ خبری از آسفالت جاده خراب و نامناسب کلات_درگز نشد. این در حالیست که بسیاری از جاده ها و حتی معابر روستایی شهرستان در چند سال گذشته آسفالت شده اند ولی برای این جاده یا اعتبار نیست یا قیر نیست و ... . کاش مسولین عزیز یاد بگیرند کمتر وعده و وعید بدهند و بیشتر عمل نمایند ( به عمل کار برآید به سخندانی نیست)
مسولین عزیز دقت نمایید اگر احیانا بودجه اومد، اعتبار تخصیص یافت ، قیر موجود بود و مشکل دیگه ای نبود و خدای ناکرده خواستید دستی به سروروی این جاده بکشیدید حتما نسبت به زیرسازی مجدد برخی نقاط جاده اقدام نمایید چون اگر زیرسازی انجام نشود و روکش آسفالت بر ان بریزید ، مجددا بعد از مدت کوتاهی آسفالت به سرنوشت آسفالت امروزی دچار خواهد شد یعنی تکه تکه شدن، ترک برداشتن و موج دارشدن جاده. و این یعنی هدر دادن بیت المال و دور ریختن بودجه.
ادامه در متن بعدی 👇👇
ابراهیم ضیایی
@kalatnader