#滴滴 #如祺 #去哪儿 #携程 #盒马 #每日优鲜 #饿了么 #美团 #京东 #唯品会 #大数据杀熟 #广东 #广州 #消费者权益 #不正当竞争 #倾销 #反竞争 #二选一 #平台
【京东、美团等10平台在广州签署承诺书 承诺不利用大数据杀熟】
4月8日,广州市市场监管局联合市商务局召开平台“大数据杀熟”专项调研和规范公平竞争市场秩序行政指导会。唯品会、京东、美团、饿了么、每日优鲜、盒马鲜生、携程、去哪儿网、如祺出行、滴滴出行共10家互联网平台企业代表签署《平台企业维护公平竞争市场秩序承诺书》并向社会作出郑重承诺:
一、严格遵守国家有关法律法规,不低价倾销、不串通定价、不哄抬价格、不价格欺诈。
二、不违法实行固定价格,不违法限制商品生产或销售数量,不违法分割市场。不违法实施经营者集中,不排除或限制竞争。
三、没有正当理由,不实施掠夺性定价、不拒绝交易、不搭售。
四、不进行商业混淆、虚假宣传、商业诋毁。
五、不非法收集、使用消费者个人信息,不利用数据优势“杀熟”,不销售假冒伪劣商品。
六、不利用技术手段损害竞争秩序,不妨碍其他市场主体正常经营,不对平台内经营者进行不合理限制或附加不合理条件。(广州日报)
【京东、美团等10平台在广州签署承诺书 承诺不利用大数据杀熟】
4月8日,广州市市场监管局联合市商务局召开平台“大数据杀熟”专项调研和规范公平竞争市场秩序行政指导会。唯品会、京东、美团、饿了么、每日优鲜、盒马鲜生、携程、去哪儿网、如祺出行、滴滴出行共10家互联网平台企业代表签署《平台企业维护公平竞争市场秩序承诺书》并向社会作出郑重承诺:
一、严格遵守国家有关法律法规,不低价倾销、不串通定价、不哄抬价格、不价格欺诈。
二、不违法实行固定价格,不违法限制商品生产或销售数量,不违法分割市场。不违法实施经营者集中,不排除或限制竞争。
三、没有正当理由,不实施掠夺性定价、不拒绝交易、不搭售。
四、不进行商业混淆、虚假宣传、商业诋毁。
五、不非法收集、使用消费者个人信息,不利用数据优势“杀熟”,不销售假冒伪劣商品。
六、不利用技术手段损害竞争秩序,不妨碍其他市场主体正常经营,不对平台内经营者进行不合理限制或附加不合理条件。(广州日报)
#滴滴 #短视频 #造谣 #起诉 #封号 #抖音
【短视频作者恶意造谣滴滴司机 | 滴滴:决定起诉并要求道歉 | 抖音:相关账号已被封禁视频发布功能】
滴滴副总裁、滴滴公益基金理事长李敏在微博谈及一些短视频博主利用相同文案,造谣抹黑该平台司机的行为,决定一并起诉造谣博主。滴滴出行官方微博随后表态称,会坚决起诉造谣者,还滴滴司机一个公道。
5月3日下午,滴滴副总裁、滴滴公益基金理事长李敏在微博谈及一些短视频博主利用相同文案,造谣抹黑滴滴司机的行为,认为这些博主已经为了流量走火入魔。李敏称,决定一并起诉造谣博主,要求无良作者给广大滴滴司机师傅道歉。滴滴出行官方微博随后表态称,会坚决起诉造谣者,还滴滴司机一个公道。
李敏称,被起诉的几位短视频博主都采用“因为我的投诉,滴滴师傅被罚了X千元,维护自己的权益有错吗?但是我内心一点都不觉得愧疚。”一类话术制作视频博取眼球,并真人出镜“讲述”过程。他说此类行为是典型的“通过编造故事、制造矛盾吸引关注和流量”,其他博主的效仿扩大了此事的不良影响。
一些滴滴司机通过录制短视频及留言的方式,向涉事博主提出质疑,部分博主在受到质疑后删掉了争议视频,而另一些博主却拉黑了质疑的司机。滴滴官方提出起诉后,几位相关博主均已改名或注销,原视频已无法检索。
对此抖音同日回应说:根据平台规则,相关账号已被封禁视频发布功能,平台坚决打击造谣博眼球行为。
这并不是滴滴司机第一次被恶意抹黑。6月15日,滴滴方面正式起诉涉黄直播平台星恋直播。因该平台上实为夫妻公开进行色情表演的 “滴滴司机性侵直播”视频,使滴滴身陷舆论风波。
(亿欧)(滴滴出行 @微博)(liminx @微博)(抖音 @微博)
【短视频作者恶意造谣滴滴司机 | 滴滴:决定起诉并要求道歉 | 抖音:相关账号已被封禁视频发布功能】
滴滴副总裁、滴滴公益基金理事长李敏在微博谈及一些短视频博主利用相同文案,造谣抹黑该平台司机的行为,决定一并起诉造谣博主。滴滴出行官方微博随后表态称,会坚决起诉造谣者,还滴滴司机一个公道。
5月3日下午,滴滴副总裁、滴滴公益基金理事长李敏在微博谈及一些短视频博主利用相同文案,造谣抹黑滴滴司机的行为,认为这些博主已经为了流量走火入魔。李敏称,决定一并起诉造谣博主,要求无良作者给广大滴滴司机师傅道歉。滴滴出行官方微博随后表态称,会坚决起诉造谣者,还滴滴司机一个公道。
李敏称,被起诉的几位短视频博主都采用“因为我的投诉,滴滴师傅被罚了X千元,维护自己的权益有错吗?但是我内心一点都不觉得愧疚。”一类话术制作视频博取眼球,并真人出镜“讲述”过程。他说此类行为是典型的“通过编造故事、制造矛盾吸引关注和流量”,其他博主的效仿扩大了此事的不良影响。
一些滴滴司机通过录制短视频及留言的方式,向涉事博主提出质疑,部分博主在受到质疑后删掉了争议视频,而另一些博主却拉黑了质疑的司机。滴滴官方提出起诉后,几位相关博主均已改名或注销,原视频已无法检索。
对此抖音同日回应说:根据平台规则,相关账号已被封禁视频发布功能,平台坚决打击造谣博眼球行为。
这并不是滴滴司机第一次被恶意抹黑。6月15日,滴滴方面正式起诉涉黄直播平台星恋直播。因该平台上实为夫妻公开进行色情表演的 “滴滴司机性侵直播”视频,使滴滴身陷舆论风波。
(亿欧)(滴滴出行 @微博)(liminx @微博)(抖音 @微博)
#约谈 #监管 #平台 #个人信息 #整改 #网约车 #定价 #安全 #知情权 #抽成 #消费者权益 #劳动者权益
【8部门联合约谈滴滴、货拉拉等10家交通运输新业态平台公司】
5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对 #滴滴 出行、#首汽约车、#曹操出行、#美团出行、#T3出行、#高德、#嘀嗒出行、#满帮、#货拉拉、#快狗打车 等10家交通运输新业态平台(网约车平台)公司进行联合约谈。
约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。
约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。
合理确定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主动降低抽成比例,保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程货价格竞价。
整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时,要提前与从业人员充分沟通;要主动公开定价机制和计价规则,规范价格行为;要持续优化派单机制,科学确定从业人员工作时长和劳动强度,避免超时劳动和疲劳驾驶。
改善司机经营环境。要采取有效措施,保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益;要增强诚信意识,切实履行承诺,坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行为;要完善投诉机制,畅通驾驶员利益诉求渠道,及时回应合理诉求与关切,不得敷衍推诿。
坚守安全稳定底线。要落实企业主体责任,加快推进网约车合规化进程,严格落实驾驶员背景核查有关要求,清退不符合条件的人员和车辆,加强对驾驶员的内部管理和安全教育,强化用户个人信息保护,确保行业安全稳定发展。(中国交通报 @微信)
【8部门联合约谈滴滴、货拉拉等10家交通运输新业态平台公司】
5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对 #滴滴 出行、#首汽约车、#曹操出行、#美团出行、#T3出行、#高德、#嘀嗒出行、#满帮、#货拉拉、#快狗打车 等10家交通运输新业态平台(网约车平台)公司进行联合约谈。
约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。
约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。
合理确定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主动降低抽成比例,保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程货价格竞价。
整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时,要提前与从业人员充分沟通;要主动公开定价机制和计价规则,规范价格行为;要持续优化派单机制,科学确定从业人员工作时长和劳动强度,避免超时劳动和疲劳驾驶。
改善司机经营环境。要采取有效措施,保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益;要增强诚信意识,切实履行承诺,坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行为;要完善投诉机制,畅通驾驶员利益诉求渠道,及时回应合理诉求与关切,不得敷衍推诿。
坚守安全稳定底线。要落实企业主体责任,加快推进网约车合规化进程,严格落实驾驶员背景核查有关要求,清退不符合条件的人员和车辆,加强对驾驶员的内部管理和安全教育,强化用户个人信息保护,确保行业安全稳定发展。(中国交通报 @微信)
#滴滴 #审查 #监管 #国有化 #消息人士 #首汽 #国资
【消息人士:北京市政府提议让首汽等国企入股滴滴】
北京市政府据报正向相关主管部门提议,由具有北京市国资背景的一些公司入股滴滴。
9月3日,一名不愿透露姓名的知情人士称,根据该计划,北京市文旅业巨头首旅集团旗下子公司首汽集团将联合其它国企,参与对滴滴的入股等工作,从而获得比软银和 Uber 等目前主要股东更大的影响力。首旅集团网站显示,公司旗下拥有首旅酒店、王府井、首商股份和全聚德四家上市公司。
具体入股方式尚未确定,考虑的选项中包括持有特殊管理股,从而拥有否决权和董事会席位。
该计划尚需高层批准,目前尚不清楚,国资股东对程维、柳青等滴滴核心管理层会拥有何等控制力,两人在滴滴IPO后拥有合计58%的表决权(联合早报)(彭博社)
【消息人士:北京市政府提议让首汽等国企入股滴滴】
北京市政府据报正向相关主管部门提议,由具有北京市国资背景的一些公司入股滴滴。
9月3日,一名不愿透露姓名的知情人士称,根据该计划,北京市文旅业巨头首旅集团旗下子公司首汽集团将联合其它国企,参与对滴滴的入股等工作,从而获得比软银和 Uber 等目前主要股东更大的影响力。首旅集团网站显示,公司旗下拥有首旅酒店、王府井、首商股份和全聚德四家上市公司。
具体入股方式尚未确定,考虑的选项中包括持有特殊管理股,从而拥有否决权和董事会席位。
该计划尚需高层批准,目前尚不清楚,国资股东对程维、柳青等滴滴核心管理层会拥有何等控制力,两人在滴滴IPO后拥有合计58%的表决权(联合早报)(彭博社)
#滴滴 #国资
【滴滴否认国资入股】
9月4日滴滴称,目前正积极全面配合网络安全审查,关于北京市政府协调有关企业入股滴滴的传言为不实消息。(滴滴出行 @微博)
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#消息人士 #滴滴 #运满满 #货车帮 #BOSS直聘 #审查 #注册 #科技部 #网信办
【消息人士:中国将结束对滴滴网络安全的调查,恢复上架及开放新用户注册】
去年7月,中国当局以国家安全为由对滴滴展开数据安全调查时,禁止其新用户注册将其旗下应用从应用商店下架。运满满、货车帮、BOSS直聘亦以此理由被禁止新用户注册。
6月6日,知情人士介绍,中央网信办等上周召集滴滴、满帮、看准(BOSS直聘)高管,传达网络安全审查结论情况。三家企业旗下应用最快将于本周恢复上架及开放新用户注册。
预计三家企业的审查结论将一道发布,滴滴的罚款较重、其他两家较轻。三家企业或将出售1%股权予中网投,以使网信部门直接参与公司决策。
三家企业2021年6月先后赴美上市。知情人士介绍,去年7月审查启动以来,网信部门约谈高管、调取内部纪录和通讯往来,未发现有严重问题;至去年10月,网信办向三家企业建议单独赴港上市。(华尔街日报)(竹新社)
【中国科技部:对科企监管措施会因时势调整】
6月6日,中国科技部针对科技监管说,中国针对科技企业的监管措施是因时因势来调整,不同的时间、对象、领域有不同的调节方式,从而作出正确的选择。
中国科技部长王志刚在记者会上说,实际上任何一个政府的管理都是激励和约束两个方面,没有单方面的激励也没有单方面的约束,而是该激励的时候激励,该约束的时候约束。最重要的是,要看它对经济社会发展正向效益到底有多大,是否符合科技的规律,符合企业发展的规律,符合法律政策。
他认为,中国更多地是把激励放在更重要的位置,相信企业家、企业能够规范发展企业的同时,对整个经济社会、民生等方面作出更多积极正向的贡献,这是最主要的标准。在这个标准下,剩下就是因时因势来调整,不同的时间、不同的对象、不同的场合、不同的领域有不同的调节方式,从而作出正确的选择。(联合早报)(央视新闻)(澎湃新闻)
【消息人士:中国将结束对滴滴网络安全的调查,恢复上架及开放新用户注册】
去年7月,中国当局以国家安全为由对滴滴展开数据安全调查时,禁止其新用户注册将其旗下应用从应用商店下架。运满满、货车帮、BOSS直聘亦以此理由被禁止新用户注册。
6月6日,知情人士介绍,中央网信办等上周召集滴滴、满帮、看准(BOSS直聘)高管,传达网络安全审查结论情况。三家企业旗下应用最快将于本周恢复上架及开放新用户注册。
预计三家企业的审查结论将一道发布,滴滴的罚款较重、其他两家较轻。三家企业或将出售1%股权予中网投,以使网信部门直接参与公司决策。
三家企业2021年6月先后赴美上市。知情人士介绍,去年7月审查启动以来,网信部门约谈高管、调取内部纪录和通讯往来,未发现有严重问题;至去年10月,网信办向三家企业建议单独赴港上市。(华尔街日报)(竹新社)
【中国科技部:对科企监管措施会因时势调整】
6月6日,中国科技部针对科技监管说,中国针对科技企业的监管措施是因时因势来调整,不同的时间、对象、领域有不同的调节方式,从而作出正确的选择。
中国科技部长王志刚在记者会上说,实际上任何一个政府的管理都是激励和约束两个方面,没有单方面的激励也没有单方面的约束,而是该激励的时候激励,该约束的时候约束。最重要的是,要看它对经济社会发展正向效益到底有多大,是否符合科技的规律,符合企业发展的规律,符合法律政策。
他认为,中国更多地是把激励放在更重要的位置,相信企业家、企业能够规范发展企业的同时,对整个经济社会、民生等方面作出更多积极正向的贡献,这是最主要的标准。在这个标准下,剩下就是因时因势来调整,不同的时间、不同的对象、不同的场合、不同的领域有不同的调节方式,从而作出正确的选择。(联合早报)(央视新闻)(澎湃新闻)
#网信办 #行政处罚 #滴滴 #个人信息 #罚款 #信息安全 #隐私 #人脸 #明文储存 #截图 #剪贴板
【网信办对滴滴处以80.26亿行政处罚】
7月21日,国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规,对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款,对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。
经查明,滴滴公司共存在8个方面的16项违法事实。
1. 违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条;
2. 过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条;
3. 过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、“家”和“公司”打车地址信息1.53亿条;
4. 过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置(经纬度)信息1.67亿条;
5. 过度收集司机学历信息14.29万条,以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条;
6. 在未明确告知乘客情况下分析乘客出行意图信息539.76亿条、常驻城市信息15.38亿条、异地商务/异地旅游信息3.04亿条;
7. 在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的“电话权限”;
8. 未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。
网信办表示,滴滴公司,收集用户剪切板信息、相册中的截图信息、亲情关系信息等个人信息,违法处理个人信息达647.09亿条,数量巨大,其中包括人脸识别信息、精准位置信息、身份证号等多类敏感个人信息,并且违法行为的持续时间从最早开始于2015年6月至今长达7年。
网信办还表示,从违法行为的性质看,滴滴公司未按照相关法律法规规定和监管部门要求,履行义务,置国家网络安全、数据安全于不顾,给国家网络安全、数据安全带来严重的风险隐患,且在监管部门责令改正情况下,仍未进行全面深入整改,性质极为恶劣。
综上所述。滴滴公司违法违规行为情节严重,结合网络安全审查情况,应当予以从严从重处罚,加大典型案例曝光力度,形成强大声势和有力震慑,做到查处一案、警示一片,教育引导互联网企业依法合规运营,促进企业健康规范有序发展。对此滴滴表示对处罚内容诚恳接受、并认真完成整改。(网信办1、2)(滴滴出行 @微博)
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经查明,滴滴公司共存在8个方面的16项违法事实。
1. 违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条;
2. 过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条;
3. 过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、“家”和“公司”打车地址信息1.53亿条;
4. 过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置(经纬度)信息1.67亿条;
5. 过度收集司机学历信息14.29万条,以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条;
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7. 在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的“电话权限”;
8. 未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。
网信办表示,滴滴公司,收集用户剪切板信息、相册中的截图信息、亲情关系信息等个人信息,违法处理个人信息达647.09亿条,数量巨大,其中包括人脸识别信息、精准位置信息、身份证号等多类敏感个人信息,并且违法行为的持续时间从最早开始于2015年6月至今长达7年。
网信办还表示,从违法行为的性质看,滴滴公司未按照相关法律法规规定和监管部门要求,履行义务,置国家网络安全、数据安全于不顾,给国家网络安全、数据安全带来严重的风险隐患,且在监管部门责令改正情况下,仍未进行全面深入整改,性质极为恶劣。
综上所述。滴滴公司违法违规行为情节严重,结合网络安全审查情况,应当予以从严从重处罚,加大典型案例曝光力度,形成强大声势和有力震慑,做到查处一案、警示一片,教育引导互联网企业依法合规运营,促进企业健康规范有序发展。对此滴滴表示对处罚内容诚恳接受、并认真完成整改。(网信办1、2)(滴滴出行 @微博)
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