剧终新闻
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#数字鸿沟 #老人 #百度 #滴滴 #高德

【百度大字版上线】

1月19日百度大字版App已上线,满足老年人对手机的特定需求,降低老年人使用难度,内容更突出视频、音频与生活服务。

除了“大字”,百度针对老年人实际需求推出“陪伴电台”功能,第一时间听到当日最新内容。“百宝箱”页面还包含“识万物”、“语音搜索”、“休闲娱乐”、“带孩子”、“生活便利”、“查运势”、“政务服务”等日常服务。(36氪)(百度大字版 @小米应用商店

【滴滴推出老人打车小程序,可采用现金支付】

1月22日,滴滴老人打车小程序在全国正式上线试运行,试运行期间暂定名为“滴滴关怀版”,同时1月25日起在试点城市开通电话叫车热线,并根据用户反馈逐步推广到更多城市。

滴滴老人打车小程序,可在10个常用场景内可一键叫车。 滴滴老人打车小程序使用大字号简洁设计。同时,60岁及以上的老年人,可以在子女、社区工作人员及其他亲友的协助下注册并进行首次实名认证。滴滴老人打车小程序为老年人提供10个常用地址,可提前输入地址。

滴滴还成立老年人打车电话热线,提供“电话叫车”服务,经滴滴老人打车小程序实名认证、设置常用地址的60岁及以上老年人,拨打滴滴老年人打车电话热线,即可由平台代为呼叫快的新出租。叫车成功后,平台会向叫车人发送短信,提示车辆信息及预估到达时间,并通过电话联系叫车人。

滴滴还提供线上支付及现金支付两种支付方式:呼叫滴滴快车可采用线上支付,呼叫出租车可采用现金支付。(滴滴出行 @微博

【高德地图上线助老打车服务:推出大字体、新电召、一键叫车等功能】

1月22日为落实交通运输部关于改进提升适老化服务水平的工作要求,高德打车今天上线助老打车系列服务,推出新电召平台、一键叫车等多项实用功能。

高德打车还将上线基于高德打车常规功能适老化改造的 “一键叫车”功能。该功能简化打车流程,不再需要输入起点和终点,点击一键叫车按钮,即可呼叫出租车。上车点根据老年人所在位置自动推荐,叫车后即将上车位置共享给司机。车辆到达后,老人可当面与司机沟通目的地并开始行程,行程同时支持分享功能,以便亲友及时获知行驶位置。

除叫车、行程分享等功能外,一键叫车界面还去除了一些老年人不常用的功能,减少误操作,同时,采用大号字体、减少图片,让老年人看得更清楚。

高德“一键叫车”春节前将在北京等多个城市上线试运营,这些城市的老年人,可以通过支付宝及微信的高德打车小程序使用 “一键叫车”,节后将陆续开通更多城市。(IT之家

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20-12-25 工信部:明年起将进行互联网应用适老化及无障碍改造专项行动
#约谈 #监管 #平台 #个人信息 #整改 #网约车 #定价 #安全 #知情权 #抽成 #消费者权益 #劳动者权益

【8部门联合约谈滴滴、货拉拉等10家交通运输新业态平台公司

5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对 #滴滴 出行、#首汽约车#曹操出行#美团出行#T3出行#高德#嘀嗒出行#满帮#货拉拉#快狗打车 等10家交通运输新业态平台(网约车平台)公司进行联合约谈。

约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。

约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。

合理确定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主动降低抽成比例,保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程货价格竞价。

整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时,要提前与从业人员充分沟通;要主动公开定价机制和计价规则,规范价格行为;要持续优化派单机制,科学确定从业人员工作时长和劳动强度,避免超时劳动和疲劳驾驶。

改善司机经营环境。要采取有效措施,保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益;要增强诚信意识,切实履行承诺,坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行为;要完善投诉机制,畅通驾驶员利益诉求渠道,及时回应合理诉求与关切,不得敷衍推诿。

坚守安全稳定底线。要落实企业主体责任,加快推进网约车合规化进程,严格落实驾驶员背景核查有关要求,清退不符合条件的人员和车辆,加强对驾驶员的内部管理和安全教育,强化用户个人信息保护,确保行业安全稳定发展。(中国交通报 @微信)
#约谈 #网约车 #恶性竞争 #安全

【五部门联合约谈11家网约车平台公司,要求停止恶性竞争保证网约车安全】

2021年9月1日上午,交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位,对 #T3出行#美团出行#曹操出行#高德#滴滴出行#首汽约车#嘀嗒出行#享道出行#如祺出行#阳光出行#万顺叫车 等11家网约车平台公司进行联合约谈。

约谈指出,近期,部分平台公司通过多种营销手段,恶性竞争,并招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”,开展非法营运,扰乱公平竞争市场秩序,影响行业安全稳定,损害司乘人员合法权益。

约谈要求,各平台公司要检视自身存在的问题,立即整改不合规行为,共同维护公平竞争的市场秩序,共同营造网约车行业规范健康发展的良好环境。
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内详👉(交通运输部 @微信)
#高德 #网约车 #车祸 #有象出行 #郑州 #资质

【高德打车回应第三方平台网约车车祸伤亡事件:已成立专项组并垫付费用】

6月26日,郑州发生了一起交通事故,一辆货车因抢红灯与一辆网约车相撞,致网约车上一名女乘客去世,另有同车人员2人重伤、2人轻伤。涉事网约车属“有象约车”平台,该单由打车聚合平台高德打车派出。

事发后,一名表示为去世女乘客哥哥的网友发布微博称,涉事网约车“属于没有通过任何安全培训和监管的车辆,司机属于无证上路。”同时,他通过媒体表示,高德方面以“涉事网约车司机证件审核工作不属于高德方”为由,称应由“有象约车”负责而并未出面对接此事。

对此7月16日,有象出行表示,“肇事方重型自卸货车驾驶员刘某及其所在公司拒绝履行相关责任,有象约车本着人道主义精神,先行垫付了伤者的医疗救治费用及死者的丧葬费用,并正在推动保险公司进行死者的相关赔偿,保险公司已在加快审批流程,争取早日理赔到位。”

高德打车同日回应称,对于此前报道指出的相关车辆资质问题,高德打车表示有象约车具有交通部门颁布的当地网络预约出租汽车经营许可证,并已与有象约车组成专项工作组跟进处理相关事宜,并已与家属取得联系,密切配合事故的调查、处理,及伤者的救治。

高德打车发布了经交警支队认定的事故过程及判定结果。6月26日1时37分许,网约车平台有象约车注册驾驶员徐某,驾驶小型轿车搭乘乘客,行经郑州市西三环北延长线三全路(白桦街)交叉路口时,遭遇重型自卸货车撞击,发生交通事故。经交警支队认定,重型自卸货车负事故全部责任。(界面新闻)(高德打车 @微博)(有象出行 @微博)(SweetSu @微博12)