#钢铁 #铁矿石 #进口 #卡脖子 #涨价 #中澳 #进出口 #澳大利亚 #巴西
【中钢协：铁矿石暴涨 比年初贵50%】
中国钢铁工业协会副会长骆铁军6日接受记者采访时表示，近期进口铁矿石价格大幅上涨超出了行业预期。过去一周，进口铁矿石价格连续3天大幅上涨。4日，铁矿石普氏指数单日上涨7.5美元/吨，一举突破145美元/吨，涨幅较年初超过50%，创近8年新高。（新华网）
根据世界钢铁统计数据2019的数据：澳大利亚在2017年（年份下同）出口铁矿石872.8百万吨，是世界上最大的铁矿石出口国，第二名是巴西出口383.5百万吨。中国则是世界上最大的铁矿石进口国，进口1075.4百万吨。
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#澳大利亚 #中澳 #新西兰 #煤炭 #贸易 #进口 #环保 #调解 #进出口
【中国阻止澳洲煤炭清关 | 澳部长：属于歧视性贸易、莫里森：环保和中澳贸易将双输 | 新西兰：愿调停中澳紧张关系】
中国的港口上月接到不要卸载澳大利亚煤炭的口头通知，目前已有超过50艘运载澳大利亚煤炭的船舶被困在海上。该禁令似乎已经正式生效。13日东方财富网与环球时报英文版报道：电厂进口煤(除澳洲)采购全面放开，不得限制通关。目前文章已删除。
澳大利亚贸易部长伯明翰（Simon Birmingham）表示，他对中国正式禁止进口澳大利亚煤炭的报道“深感不安”。这是两国争端日趋恶化的最新迹象。伯明翰说，如果属实，“属于歧视性贸易做法”。他15日接受澳大利亚广播公司电台采访时说：“与中国进行贸易的风险状况在今年期间显著增加。”
莫里森认为，如果中国决定不进口澳洲煤炭，这将对环境产生负面影响。煤炭是澳洲第三大出口商品。莫里森称，澳洲出口了总值130亿澳元（641亿人民币）的动力煤，其中40亿澳元（197亿人民币）动力煤输往中国，但中国并非澳洲的最大客户，并警告中国对于澳洲煤炭设限做法将违反世界贸易组织规则。
与此同时澳大利亚煤炭生产商在悉尼的股市交易大幅下跌。
新西兰新任外长马胡塔（Nanaia Mahuta）15日表示，新西兰愿意帮助陷入不断升级的贸易和外交争端的澳洲与中国协商休战。现年50岁的马胡塔表示，主办明年的亚太经合组织（APEC）峰会为新西兰提供了一个让双方坐在一起谈判的机会。马胡塔说：“我认为主办APEC峰会将是一个很好的机会…但是，双方都必须愿意走到一起，并在目前双方存在分歧的一些领域让步。”（联合早报1、2、3）（彭博社）（路透社1、2）（东方财富网 网页快照）（环球时报英文版 网页快照）
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澳大利亚贸易部长伯明翰（Simon Birmingham）表示，他对中国正式禁止进口澳大利亚煤炭的报道“深感不安”。这是两国争端日趋恶化的最新迹象。伯明翰说，如果属实，“属于歧视性贸易做法”。他15日接受澳大利亚广播公司电台采访时说：“与中国进行贸易的风险状况在今年期间显著增加。”
莫里森认为，如果中国决定不进口澳洲煤炭，这将对环境产生负面影响。煤炭是澳洲第三大出口商品。莫里森称，澳洲出口了总值130亿澳元（641亿人民币）的动力煤，其中40亿澳元（197亿人民币）动力煤输往中国，但中国并非澳洲的最大客户，并警告中国对于澳洲煤炭设限做法将违反世界贸易组织规则。
与此同时澳大利亚煤炭生产商在悉尼的股市交易大幅下跌。
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#冶金煤 #煤炭 #中澳 #价格 #进出口 #钢铁 #加拿大 #日本 #澳大利亚
【冶金煤价格3个月跌1成，因中国进口停滞】
除铁矿石外，用于钢铁冶炼高炉的另一种主要原料的冶金煤的国际现货价格截12月11日跌至每吨约100美元。比3个月前下跌1成左右。中国从澳大利亚的进口的冶金煤陷入停滞，这构成了价格的下行压力。
中国被认为正在实施将冶金煤进口量控制在低于上年的限制措施。原本在限制措施被重新设定的年初之前，交易出现增加也很正常，但目前据称“装载澳大利亚产铁矿石的船只除部分外无法进入中国港口”。
中国正在进口加拿大产等的冶金煤，“交易价格为每吨180美元左右”。据称，受新冠疫情的影响，蒙古产的采购量正在减少，但中国钢铁企业对进口煤的需求则保持旺盛。
日本高炉企业的10～12月采购价格（FOB，船上交货价）为每吨116美元左右，与7～9月相比仅上涨6美元（5％）左右。不过，如果年初以后中国对澳洲煤炭的进口停滞的情况缓解的话、现货价格将上涨，季度采购也将面临上涨压力。（日本经济新闻）
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中国被认为正在实施将冶金煤进口量控制在低于上年的限制措施。原本在限制措施被重新设定的年初之前，交易出现增加也很正常，但目前据称“装载澳大利亚产铁矿石的船只除部分外无法进入中国港口”。
中国正在进口加拿大产等的冶金煤，“交易价格为每吨180美元左右”。据称，受新冠疫情的影响，蒙古产的采购量正在减少，但中国钢铁企业对进口煤的需求则保持旺盛。
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#中国 #钢铁 #铁矿石 #再生钢铁 #澳大利亚 #中澳 #海外 #西非 #蒙古 #俄罗斯 #哈萨克斯坦 #柬埔寨 #废钢
【中国拟打造具影响力的海外权益铁矿山，推进铁矿石联合采购 增加再生铁所占比重】
31日中国工信部发布《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见公开征求意见（征求意见稿）》意见要求：
1：提高铁、锰、铬等矿石资源的保障能力，到2025年，铁金属国内自给率达到45%以上，打造一至两个具有全球影响力和市场竞争力的海外权益铁矿山，海外权益铁矿占进口矿比重超过20%。
2：严禁新增钢铁产能，同时，力争前五位钢铁企业产业集中度达到40%，前10位产业集中度达到60%。电炉钢产量占粗钢总产量比例要提升至15%以上，力争达到20%；废钢比达到30%。
3：要每年突破三至五种关键短板钢铁材料，钢铁短板材料比重下降到1‰以下。
4：加快在西非和西澳的大型铁矿石项目建设，加强与资源丰富的俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、柬埔寨等周边国家的合作。推进铁矿石联合采购，增强铁矿石定价话语权。
同日生态环境部发布《关于规范再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》公告显示：符合《再生钢铁原料》（GB / T 39733-2020）标准的再生钢铁原料，不属于固体废物，可自由进口。并于2021年1月1日正式实施。（联合早报）（路透社）
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1：提高铁、锰、铬等矿石资源的保障能力，到2025年，铁金属国内自给率达到45%以上，打造一至两个具有全球影响力和市场竞争力的海外权益铁矿山，海外权益铁矿占进口矿比重超过20%。
2：严禁新增钢铁产能，同时，力争前五位钢铁企业产业集中度达到40%，前10位产业集中度达到60%。电炉钢产量占粗钢总产量比例要提升至15%以上，力争达到20%；废钢比达到30%。
3：要每年突破三至五种关键短板钢铁材料，钢铁短板材料比重下降到1‰以下。
4：加快在西非和西澳的大型铁矿石项目建设，加强与资源丰富的俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、柬埔寨等周边国家的合作。推进铁矿石联合采购，增强铁矿石定价话语权。
同日生态环境部发布《关于规范再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》公告显示：符合《再生钢铁原料》（GB / T 39733-2020）标准的再生钢铁原料，不属于固体废物，可自由进口。并于2021年1月1日正式实施。（联合早报）（路透社）
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#泛政治化 #中澳 #WHO #世卫组织 #起源 #溯源 #澳大利亚
【澳洲督促中国立即向WHO专家发放入境许可】
澳大利亚外交部长佩恩（Marise Payne）7日表示，中国应“立即”向WHO官员提供调查新冠源头的渠道。
佩恩对此表示：我们希望WHO小组赴华旅行的必要许可能够立即发放。我们期待国际实地考察团在中国的发现结果。
澳大利亚一直带头呼吁对新冠起源进行独立调查，澳大利亚与中国的关系出现恶化也有一部分是这个原因。（路透社）（联合早报）
#剧终评论 一开始没有公开透明化，导致在起源地问题上中国接下来怎么做都是错的了。
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20-12-17 WHO国际专家团将在1月初赴中国调查新冠病毒起源
21-01-06 WHO总干事对中国仍未授权新冠溯源国际专家团进入感到“非常失望”
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澳大利亚外交部长佩恩（Marise Payne）7日表示，中国应“立即”向WHO官员提供调查新冠源头的渠道。
佩恩对此表示：我们希望WHO小组赴华旅行的必要许可能够立即发放。我们期待国际实地考察团在中国的发现结果。
澳大利亚一直带头呼吁对新冠起源进行独立调查，澳大利亚与中国的关系出现恶化也有一部分是这个原因。（路透社）（联合早报）
#剧终评论 一开始没有公开透明化，导致在起源地问题上中国接下来怎么做都是错的了。
继续拖：中国依然在想方设法的阻挠WHO调查。。
查出起源于中国：“China virus”实锤。
调查无结果：证据已经被中共销毁。
调查出起源地非中国：中共不仅销毁了所有证据还收买了WHO
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#中澳 #煤炭 #进出口 #禁令 #澳大利亚
【知情人士：中国可能放行部分滞留港口的澳大利亚煤炭】
中国官方正考虑放行部分滞留在港口的澳大利亚进口煤炭，这将有助于缓解几个月来船只滞留港口的混乱情况。
一位因讨论未公开，不愿具名知情人士说，适用范围是在之前的进口限令生效前就已到港等待的这部分煤炭。讨论仍处于初步阶段，任何决定都需要得到中国更高阶领导人的批准。
目前对澳大利亚煤炭的限制进口禁令并未有松动，最佳的解决选项是将这些滞留港口未能通关的煤炭转售至其他国家。中国官方近期也正在对滞留中国港口的船只进行统计调研，内容包括船主、船员国籍、最终用户等等。
中国海关总署没有立即回复相关提问。（联合早报）（彭博社）
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一位因讨论未公开，不愿具名知情人士说，适用范围是在之前的进口限令生效前就已到港等待的这部分煤炭。讨论仍处于初步阶段，任何决定都需要得到中国更高阶领导人的批准。
目前对澳大利亚煤炭的限制进口禁令并未有松动，最佳的解决选项是将这些滞留港口未能通关的煤炭转售至其他国家。中国官方近期也正在对滞留中国港口的船只进行统计调研，内容包括船主、船员国籍、最终用户等等。
中国海关总署没有立即回复相关提问。（联合早报）（彭博社）
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#澳大利亚 #煤炭 #进出口 #中澳 告一段落
【澳洲煤炭船只在中国卸货】
几艘满载澳大利亚煤炭的轮船获中国政府批准卸货，其中一艘已经等待了九个月。深陷贸易战的一些海员和船只终于可以暂时松一口气了。这场贸易战一度导致70多艘轮船和1400多名船员滞留。
汇总的运输数据显示，去年6月在京唐港外下锚的Topas号终于在本月初卸下货物。在269天的等待期中，该船曾前往韩国，可能是为了让船员去散散心。自2月10日以来，还有另外八艘等待期超过200天的船只已在中国港口卸货。（联合早报）（彭博社）
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