#德克萨斯 #特斯拉 #车祸 #自动驾驶 #消费者权益
【德州警方要求获取特斯拉车祸数据 马斯克否认Autopilot启用】
美国德州一高级警员4月19日表示，德州警方周二将向特斯拉发出搜查令，以获取周末发生车祸的车辆数据。这起事故造成两人死亡。
德州哈里斯县第四辖区警员 Mark Herman 表示，包括目击者证词在内的证据明显表明，周六晚间撞树的 Model S 驾驶座无人。
马斯克19日下午发推特表示，迄今提取到的数据表明，该车发生车祸时没有使用自动驾驶辅助系统 Autopilot， Herman 称这是官方从公司获得的首个信息。
“他是否发出了这条推文，是否已经提取了数据，他并未告知我们这些，” Herman 对表示。“我们急切期待该数据。”
“我们有证人的证词说，他们说要在无人驾驶的情况下试驾这辆车，并向朋友展示该车如何自动驾驶，”Herman 补充道。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故。
马斯克在推特中否认了事故归咎于驾驶软件的看法，他称“截至目前为止恢复的数据显示，Autopilot 没有启用而且这辆车没有购买FSD”，他指的是完全自动驾驶(Full Self-Driving，FSD)。而特斯拉的半自动辅助驾驶系统 Autopilot 需要驾驶员的监督。
马斯克并称“标准的 Autopilot 需要有车道线才能打开，而这条街上没有。”
Herman 表示，这辆2019年款特斯拉 Model S 在休斯敦(休士顿)附近高速行驶，但未能在一个弯道转弯，冲出了道路，并在撞上一棵树后起火。
他补充称，有关部门在车内发现两名乘客，一名坐在副驾驶，另一名坐在后座。
针对特斯拉 Autopilot 系统的监管力度正在增强。2016年以来，在美国至少三辆特斯拉发生致命事故时 Autopilot 都在运行。
特斯拉未回复置评请求。该公司股价周一收跌3.4%，盘后回升1.5%。（路透中文）
【德州警方要求获取特斯拉车祸数据 马斯克否认Autopilot启用】
美国德州一高级警员4月19日表示，德州警方周二将向特斯拉发出搜查令，以获取周末发生车祸的车辆数据。这起事故造成两人死亡。
德州哈里斯县第四辖区警员 Mark Herman 表示，包括目击者证词在内的证据明显表明，周六晚间撞树的 Model S 驾驶座无人。
马斯克19日下午发推特表示，迄今提取到的数据表明，该车发生车祸时没有使用自动驾驶辅助系统 Autopilot， Herman 称这是官方从公司获得的首个信息。
“他是否发出了这条推文，是否已经提取了数据，他并未告知我们这些，” Herman 对表示。“我们急切期待该数据。”
“我们有证人的证词说，他们说要在无人驾驶的情况下试驾这辆车，并向朋友展示该车如何自动驾驶，”Herman 补充道。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故。
马斯克在推特中否认了事故归咎于驾驶软件的看法，他称“截至目前为止恢复的数据显示，Autopilot 没有启用而且这辆车没有购买FSD”，他指的是完全自动驾驶(Full Self-Driving，FSD)。而特斯拉的半自动辅助驾驶系统 Autopilot 需要驾驶员的监督。
马斯克并称“标准的 Autopilot 需要有车道线才能打开，而这条街上没有。”
Herman 表示，这辆2019年款特斯拉 Model S 在休斯敦(休士顿)附近高速行驶，但未能在一个弯道转弯，冲出了道路，并在撞上一棵树后起火。
他补充称，有关部门在车内发现两名乘客，一名坐在副驾驶，另一名坐在后座。
针对特斯拉 Autopilot 系统的监管力度正在增强。2016年以来，在美国至少三辆特斯拉发生致命事故时 Autopilot 都在运行。
特斯拉未回复置评请求。该公司股价周一收跌3.4%，盘后回升1.5%。（路透中文）