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#快手 #字节跳动 #大小周 #劳动者权益 #加班

【快手开启全员大小周工作制度】

12月30日上午消息,快手召开全员会,宣布将于2021年1月10日开启全员大小周工作制度,周日开始上班。对此,快手方面暂无回应。

据了解,目前字节跳动也是大小周工作制度,第一周工作六天,第二周工作五天,如此循环反复,加班费是2倍。(新浪科技)
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#饿了么 #服务费 #保险 #漂没 #猝死 #劳动者权益 #公关

【饿了么回应猝死骑手每天被扣3元:是平台服务费,缴纳后平台赠送保险】

饿了么骑手在送单途中猝死引关注。妻子称,丈夫生前每天都会被扣3元,以为是保险费,但事后才得知,保险只买了1.06元,还是旅行人身意外伤害险,猝死保额只有3万。饿了么骑手热线称回应,3元不是保费,是平台服务费,缴纳服务费后,平台赠送一份保险,后续会帮助处理保险问题。(财经网 @微博)

【饿了么向猝死外卖员致哀,平台猝死保障额升至60万元】

1月8日下午,饿了么就此前北京骑手猝死事件发布了官方声明,对员工不当措辞深感惭愧,并为工作中的不足致歉。饿了么表示,在推动新的保险规则实施前,平台将提供抚恤金,本次事件中的60万元抚恤金将在本周内交付身故骑手家属。(中国新闻网 @微博)(饿了么 @微博)

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#网约车 #押金 #倒欠 #西安 #劳动关系 #合同 #劳动者权益

【鲸视频:司机跑网约车1个月倒欠240元,公司称违约扣了押金】

西安王女士反映,她在程通盛誉租车公司成为签署司机,在网约车平台接单,一个月挣了近7千,但工资仅1760元,扣掉押金还倒欠240元。她说,看挣不到钱,想离职公司却不给她工资。律师称,双方所签的合同多处违规。

发工资的那天公司才表示,司机每天必须跑350公里以上,如果跑不到要扣160元的,但她并不知晓这一情况。看到工资账单后,王女士提出辞职,但公司却不给她工资,只退给了她一千元钱。

对此,公司负责人表示,公司与王女士属于合作关系,不属于劳动关系。王女士签了6个月的合同,做了一个月就走人,之前规定没跑够6个月不退押金,车辆的押金是5000,而她只交了1000,其他还有车伤,算完一共就给1000多的工资。(蓝鲸财经记者工作平台 @微博)(财经网科技)

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江苏外卖员点汽油自焚:我不要命,我要血汗钱
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#江苏 #外卖 #自焚 #劳动者权益 #一声叹息

【江苏外卖员点汽油自焚:我不要命,我要血汗钱】

1月11日,江苏泰州。一名外卖员疑将汽油浇到自己身上后点燃。附近商户发现后立即上前进行灭火施救,火灭后外卖员自行爬起并拒绝前往医院进行救治。并声称:“我连命都不要了,无所谓。我要我的血汗钱!”(网易财经 @微博)

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#武汉 #快递 #倒欠 #罚款 #劳动者权益

【网曝武汉数十位快递员倒欠网点100多万,邮管局:已责成省区公司核查】

近日武汉鲁先生爆料称送了7个月快递,却倒欠网点近12万元。他认为,网点给他们的账单中,有许多罚款理由“让人无法接受”。数十位快递员一共倒欠网点100多万。

记者了解到,相关省区公司核查账单后表示账目问题不大,武汉邮管局一工作人员称,已责成相关省区公司进一步核查此事。(潇湘晨报)(国是直通车 @微博)

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#浙江 #嘉兴 #劳动者权益 #维权 #劳动者维权异常名录 #投诉 #信访

【浙江公告 :嘉兴首个“劳动者维权异常名录”公布】

纳入“劳动者维权异常名录”,一般应当符合以下条件:

1. 连续三年内,在同一劳动保障监察部门投诉10次及以上或者在不同劳动保障监察部门投诉15次及以上。

2. 连续三年内,在同一劳动仲裁院申请仲裁5件及以上或者在不同劳动仲裁院申请仲裁8件及以上。

3. 连续三年内,在同一人民法院提起劳动争议诉讼 3件及以上或者在不同法院范围内提起劳动争议诉讼5件及以上。

4. 一年内,在同一劳动保障监察部门或(信访部门)以拖欠农民工工资名义讨要工程款 3次及以上或者在不同劳动保障监察部门或(信访部门)讨要工程款5次及以上的。

对于情节恶劣,造成严重社会不良影响的,即使未达到前款要求,但经桐乡市人民法院桐乡市劳动人事争议仲裁院、桐乡市劳动保障行政执法队会商一致同意,也可纳入“劳动者维权异常名录”。

“劳动者维权异常名录”每年调整一次,已纳入名单的人员如不再符合本意见标准的,应从名单中移除。对被纳入“劳动者维权异常名录”有异议的,可向桐乡市人民法院书面提出,法院在收到异议申请后,应立即组织会商,并于七个工作日答复异议人。(浙江公告 @微信)(archive.is)

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#饿了么 #劳动者权益 #平台 #外卖

【骑手质疑饿了么加单变相降低春节奖励,平台称将给补偿激励并降低未来达标门槛 】

2月18日,饿了么骑手余先生爆料称,饿了么在春节每单补贴之外推出了额外年终激励,一共分为7期,每期持续7天。若7期全部都完成,则会拿到全部8200元奖励。

但“前5期的每期单量普遍都是200多单,然而第6期的单量却一下涨到了360单。这个单量90%以上的人都完不成。

19日,饿了么回应称:平台的日均单量原本就不同,年后订单量开始快速恢复,后面几天的骑手单量也会随之提升。并且这一活动设置的单量原本就是浮动而非固定的。

对于第6期活动中要求单量数的猛增,饿了么说,节前和节日期间单量较低,但随着假期结束和工作日的到来,平台单量回升明显,后续的单量也随之提升。

根据饿了么方面规则,骑手累计完成大于3期即可获得奖励,完成周期越多奖励越多,并非7个周期全部完成才能拿到奖励。“骑士反馈的活动奖励是积分制,中间断任何一期并不会影响到之前已获得的积分及之后(第七期)获得的积分。”

不过,如果只完成其中的6期或5期,奖金相较于8200元会有大幅下降。而据骑手们的表述,”之前发布这个活动的队长称,只要正常跑单,肯定是可以拿到全部奖励的。”

饿了么还说:今天将会有进一步的规则调整。截至发稿前,调整情况如下:

1. 针对客观确实订单恢复慢的区域,会给到骑士补偿性活动激励,周期内该活动的总激励金额不低于2000元(针对北京;深圳是1200元);

2. 针对第六期订单达标率低的区域,平台会合理调整第七期的达标门槛,降低约50单左右,但实际随着节后订单快速回升,第七期订单需求会比第六期更多,骑士达标难度会大幅下降。(搜狐科技)(外送江湖骑士联盟盟主 @微博
#英国 #优步 #劳动者权益 #临时工 #Uber #驾驶员 #正式员工 #工会 #司机 #零工经济 #平台

【英最高法院裁定优步司机为正式员工】

19日,优步在英国最高法院有关驾驶员权利的裁决中败诉,法院裁定优步司机归为正式员工。这是一个具有里程碑意义的裁决,威胁到该公司在英国的业务模式。

英国最高法院法官称,优步司机是有权享有最低工资、假日薪资和休息时间等权利的“工作者”。法院称,合同条款由优步设定,而且工作环境由该公司掌控。

优步表示,英国最高法院对将优步司机归为正式员工的判决,只涉及一小部分司机,现在将就必要的改革展开咨询。

2016年10月28日,英国劳动法庭就优步司机与优步之间的劳动纠纷作出裁判,解决了优步司机是否为公司的员工问题。但是优步当时不接受裁判,并向最高法院提出上诉。

截至北京时间18:28,优步跌2.98%。(联合早报)(BBC)(路透社)(东方财富网)

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#阿里 #企业文化 #996 #361 #PUA #加班 #劳动者权益

阿里内网帖子火出圈 企业文化被员工吐槽名不副实】

3月5日,阿里内网的一张帖子里,有员工吐槽阿里996、361、领导PUA,以及阿里的福报文化与组织问题。最近拼多多的数据超过了淘宝,在这内忧外患的时候,很多阿里员工似乎对自己公司的文化产生了怀疑。

阿里内网的一张帖子《致阿里》中,员工指出了阿里的很多问题,包括996、361、领导PUA,以及阿里的福报文化与组织问题,其中写道:“马云就是不想员工舒服,觉得员工舒服了公司就会不行。总是希望员工过得苦,体会自己当年创业的苦。”

在阿里内网还有一个帖子,是号召大家愿意为阿里去死的。这两个帖子形成了鲜明的对比,一个人发帖喷阿里高层,被群众点赞,一个人发帖号召大家愿意为阿里去死,被高层点赞。围绕着这两个帖子,阿里的员工发起了一场对于企业内部管理和文化的大讨论。

在知乎的评论区中,几乎一大部分网友的评论都对阿里的管理模式,怨声载道。

一位认证为“阿里巴巴集团员工”的网友吐槽:“不建议大家来阿里了,公司层面去年是阿里的多事之秋,拼多多的日活用户超过淘宝,蚂蚁上市失败,本地生活饿了么+口碑被美团按在地上摩擦,投资苏宁易购几百亿亏一半。

还有“蚂蚁金服员工”评论道:“小公司从来没来过的还是可以试一下,能抗住加班到半夜被 pua 就行。”(简易财经
#英国 #优步 #劳动者权益 #临时工 #Uber #驾驶员 #正式员工 #司机 #零工经济 #平台 #最低工资 #假期 #养老金

【Uber英国网约车司机可享受部分正式员工待遇】

3月16日,根据 Uber 的最新划分,英国七万多名 Uber 网约车司机被划分为“工人”(Worker)将获得部分正式员工的福利待遇,包括法定最低工资、假日休息、养老金缴纳等。不过这些司机还不会获得 Uber “全职正式工”的待遇。

"工人 "在英国是一种独特的身份,它不等同于雇员(employers),但却让劳动者享有工资底线和一定的福利。

Uber 在一份提交给美国证券交易委员会的报告文件中描述了这一调整。该公司汇报称,在去年四季度全球网约车业务中,英国市场占到了6.4%。(品玩)(cnbc)(华盛顿邮报)(新浪科技

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#西班牙 #工时 #劳动者权益 #左派 #工作制 #国家更多党

【西班牙将试行四天工作制 今年秋试点一周三休】

卫报3月15日报道,西班牙左翼政党国家更多党(Más País) 于今年初(1月28日)表示,西班牙政府已接受该党提出试行4天工作周的提议。双方其后举行会议磋商,有指下一次会议将于未来数周内举行。西班牙政府消息人士说:政府与国家更多党就4天工作周试行计划的谈判尚处于初期阶段,双方正就试行成本、公司数量及时间表进行磋商。

该政党发言人埃雷洪(Iñigo Errejón)指出,西班牙的工作时数高于西欧平均水平,但却并非生产力最高的一批国家,认为高工作时数不代表可提高生产力。

国家更多党提议政府斥资5,000万欧元(约3.87亿人民币),展开为期3年的试行计划,让雇员每周工作4天合共32小时。如当地企业参与试行计划,政府会于首年补贴全数成本;翌年补贴一半成本;第三年补贴33%成本。

国家更多党预计约有200间企业参与计划,料有3,000至6,000名员工可受惠。该政党预计,西班牙最快可于今年秋天起实施计划。

此前,该政党1919年曾于巴塞罗那举行长达44日的罢工,促使西班牙成为西欧首批采用8小时工作制的国家。(香港经济日报)(卫报)(Iñigo Errejón @Twitter
#马斯克 #特斯拉 #工会 #劳动者权益

【0325 马斯克的推文反工会 美劳资委员会责令删除】

美国国家劳资关系委员会(National Labor Relations Board)25日认定,特斯拉解雇一名工会活动人士,以及该公司CEO马斯克2018年的一条推文违反了美国劳动法。

马斯克曾在2018年5月21日发布推文称:“没有什么能阻止特斯拉团队在我们的汽车工厂就成立工会进行投票。”如果他们想明天都可以这么做。但是为什么要支付工会会费,白白地放弃股票期权呢?”

该联邦机构还要求特斯拉让马斯克删除他的冒犯性推文,并为被解雇的员工理查德·奥尔蒂斯(Richard Ortiz)提供一份工作。特斯拉还必须赔偿奥尔蒂斯因被解雇而造成的收入和福利损失,以及不利的税收后果。(界面新闻)(CNBC

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特斯拉相关争议懒人包
#法国 #西班牙 #土耳其 #德国 #劳动节 #抗议 #示威 #反防疫 #劳动者权益 #同工同酬

【法西土德劳动节示威

法国、西班牙、德国和土耳其在五一劳动节这天出现示威活动。

当天成千上万名法国人无视防疫措施,上街要求社会和经济正义,并对政府改革失业救济金计划表达不满。在法国首都巴黎、里昂、南特、里尔和图卢兹共约有300个游行集会。

在西班牙,超过70个城市也举行五一游行。这是自西班牙暴发新冠疫情以来,首次举行劳动节示威活动。西班牙多个地方的示威者都戴着口罩。马德里的示威活动仅限1000人参加,示威者从市政厅一路走到太阳门广场。七名内阁部长包括劳工部长迪亚兹也在游行队伍中。

在集会上,UGT 的工会领导人敦促政府履行因新冠疫情而推迟的承诺,如废除一项有争议的劳工改革,提高最低工资并批准一项关于同工同酬的法律。

在德国,至少有5000名抗议者走上街头,与警察发生冲突,造成三名警察受伤。一些示威者在抗议社会不平等的过程中投掷了烟花、瓶子和石块,从而导致了受伤。大约5,600名警察被部署,一些警察用胡椒喷雾回应,这是自新冠病毒大流行开始以来的第二个五一节抗议活动。

在柏林,抗议者放火焚烧垃圾桶和路障,警方使用水炮灭火。包括汉堡和莱比锡在内的其他几个德国城市也发生了示威活动,尽管欧洲最大的经济体正在努力应对第三波的大流行病。

在柏林的示威者包括反对政府新冠管控政策的 Querdenker 组织。

同日,在土耳其城市伊斯坦布尔,212人在试图游行到塔克西姆广场(Taksim Square)时被警方逮捕。在伊斯坦布尔其他地方包括独立大街(Istiklal Avenue)也有人群聚集。

土耳其为遏制第三波新冠疫情,自4月29日起实施全国封锁。(联合早报)(法新社123)(路透社123)(德国之声)
#约谈 #监管 #平台 #个人信息 #整改 #网约车 #定价 #安全 #知情权 #抽成 #消费者权益 #劳动者权益

【8部门联合约谈滴滴、货拉拉等10家交通运输新业态平台公司

5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对 #滴滴 出行、#首汽约车#曹操出行#美团出行#T3出行#高德#嘀嗒出行#满帮#货拉拉#快狗打车 等10家交通运输新业态平台(网约车平台)公司进行联合约谈。

约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。

约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。

合理确定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主动降低抽成比例,保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程货价格竞价。

整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时,要提前与从业人员充分沟通;要主动公开定价机制和计价规则,规范价格行为;要持续优化派单机制,科学确定从业人员工作时长和劳动强度,避免超时劳动和疲劳驾驶。

改善司机经营环境。要采取有效措施,保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益;要增强诚信意识,切实履行承诺,坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行为;要完善投诉机制,畅通驾驶员利益诉求渠道,及时回应合理诉求与关切,不得敷衍推诿。

坚守安全稳定底线。要落实企业主体责任,加快推进网约车合规化进程,严格落实驾驶员背景核查有关要求,清退不符合条件的人员和车辆,加强对驾驶员的内部管理和安全教育,强化用户个人信息保护,确保行业安全稳定发展。(中国交通报 @微信)
Forwarded from 乌鸦观察
#劳动者权益 #中风 #心脏病 #长时间工作

【世卫组织、劳工组织:长时间工作导致心脏病和中风死亡人数增加】

根据世界卫生组织和国际劳工组织在今天出版的《环境国际》中的最新估计,长时间工作导致74.5万人在2016年死于中风和缺血性心脏病,比2000年增加了29%。

世卫组织和劳工组织对长时间工作导致的生命和健康损失进行了首次全球分析,据它们估计,2016年,由于每周至少工作55小时,致使39.8万人死于中风,34.7万人死于心脏病。在2000至2016年期间,因长时间工作导致的心脏病死亡人数增加了42%,中风死亡人数增加了19%。

这种与工作有关的疾病负担在男性(男性死亡者占到72%)、生活在西太平洋和东南亚区域的民众以及中年或老年劳动者中尤为显著。在有记录的死亡人数中,大多数在60至79岁之间死亡,且其45至74岁期间的工作时间为每周55小时或以上。

目前,人们知道长时间工作导致的疾病负担约占与工作相关的疾病负担总估计数的三分之一,因此,长时间工作被认为是导致职业疾病负担的最大风险因素。这就让人们的思维转向一个相对新的、对人类健康更具社会心理影响的职业风险因素。

该研究的结论认为,与每周工作35至40小时相比,每周工作55小时或以上的人患中风的风险估计增加35%,死于缺血性心脏病的风险增加17%。

另外,长时间工作的人数也在增加,目前占到全球总人口的9%。这一趋势使更多人面临与工作相关的残疾和早亡风险。

本研究对最新证据进行了两次系统审查和荟萃分析。并对有76.8万多人参加的37项缺血性心脏病研究和83.9万多人参加的22项中风研究的数据进行了综合研究。本研究涵盖了全球、区域和国家三个层面,使用的数据来自1970至2018年期间在154个国家收集的2300多项调查。(世卫组织)
#深圳 #劳动者权益 #工资 #不定时工作制 #三倍工资 #加班 #欠薪 #经营困难

【深圳拟规定因生产经营困难工资最长不得超过20日支付,取消不定时工作制员工在法定休假日的三倍工资

5月27日,深圳市七届人大常委会一次会议审议《深圳市员工工资支付条例修正案(草案)》初审意见报告。草案提到因生产经营困难,工资支付需延长五日以上的,应当征得本单位工会或者员工本人书面同意,但是最长不得超过二十日。草案继续取消了不定时工作制员工在法定休假日工作享受百分之三百加班工资的规定。

草案调整了关于工资支付期限的规定,将《条例》第十一条第一款修改为“工资支付周期不超过一个月的,约定的工资支付日或者实际工资支付日不得超过支付周期期满后的一个月,但不适用于第十二条关于支付日延长的规定”。即用人单位可以无条件的将工资支付期限延长至支付周期期满后的一个月。

有意见提出,此项修改无条件扩大了用人单位在工资支付期限方面的自主权,不利于维护员工及时获得劳动报酬的权利,建议审慎修改。经研究,在当前经济运行面临较大压力、企业生产经营困难增多的背景下,适当增加企业调整工资支付期限的灵活性和自主权,对减少因未能及时发放工资待遇产生的劳资纠纷、维护经济社会发展稳定大局具有积极意义。但工资支付期限涉及劳动者的切身利益,直接影响劳动者的生活,无条件扩大用人单位在工资支付期限方面的自主权,会对劳动者权益带来一定损害。结合当前的经济形势,可以允许就生产经营困难的用人单位,适当延长工资支付期限,以统筹平衡劳资双方利益,推动员工与企业共渡难关。

因此,建议不改动《条例》第十一条第一款有关工资支付期限的规定,将第十二条中“因生产经营困难,需延长五日以上的,应当征得本单位工会或者员工本人书面同意,但是最长不得超过十五日”中的十五日延长至二十日,即:“因生产经营困难,需延长五日以上的,应当征得本单位工会或者员工本人书面同意,但是最长不得超过二十日”。

草案依据《广东省工资支付条例》第二十三条的规定,取消了不定时工作制员工在法定休假日工作享受百分之三百加班工资的规定。有意见提出,此项修改减少了不定时工作制员工的收入,建议删除。

经研究,草案取消不定时工作制员工加班工资的规定有上位法的依据。实行不定时工作制的员工在法定休假日工作不享受标准工时制下的相关加班待遇,与其工作特点是相适应的。因此,建议保留草案的修改内容。(南方都市报)