#特斯拉 #刹车 #维权 #追尾 #检测 #质量检测 #安阳 #河南 #让子弹飞
【特斯拉女车主脚抬开电门车速不降最终追尾坐车顶维权 4S店:系车主单方面认为 且拒绝第三方检测】
3月9日,一名河南安阳女子手持喇叭坐在特斯拉 Model 3 车顶维权,用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”,同时喇叭播放“特斯拉 Model 3 春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。
当事人张女士称:当时她与家人驾驶 Model 3 出门游玩,其父在开车时看到远处红绿灯后,很自然的把脚从电门抬了起来,但是车并没有降速,反而以很快的速度追尾了前方多车,最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来,事故造成张女士及其父母受伤住院。(未提及是否踩刹车)
4S 店对此回应称:是车主单方面认为车辆质量有问题,4S 店已将车辆封存想作检测,但客户拒绝第三方检测要求退车。同时行车数据没有显示车辆质量有问题,事故说明认定为没有保持安全行车距离。对于客户维权行为,已和市场监督局进行调节,但客户依旧拒绝检测。(沸点视频)(新浪视频)
【特斯拉女车主脚抬开电门车速不降最终追尾坐车顶维权 4S店:系车主单方面认为 且拒绝第三方检测】
3月9日,一名河南安阳女子手持喇叭坐在特斯拉 Model 3 车顶维权,用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”,同时喇叭播放“特斯拉 Model 3 春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。
当事人张女士称:当时她与家人驾驶 Model 3 出门游玩,其父在开车时看到远处红绿灯后,很自然的把脚从电门抬了起来,但是车并没有降速,反而以很快的速度追尾了前方多车,最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来,事故造成张女士及其父母受伤住院。(未提及是否踩刹车)
4S 店对此回应称:是车主单方面认为车辆质量有问题,4S 店已将车辆封存想作检测,但客户拒绝第三方检测要求退车。同时行车数据没有显示车辆质量有问题,事故说明认定为没有保持安全行车距离。对于客户维权行为,已和市场监督局进行调节,但客户依旧拒绝检测。(沸点视频)(新浪视频)
#特斯拉 #刹车 #维权 #追尾 #检测 #质量检测 #消费者权益
【特斯拉回应后维权女车主再发声:从未拒绝委托第三方检测鉴定】
在特斯拉针对河南车主维权事件进行回应后,维权事件车主张靓(化名)再次发声,称特斯拉回应内容不实。
3月10日张靓说:“在任何情况下,我都未说过不同意调解。同时,我也从未不同意委托第三方检测机构来鉴定。因为我觉得传统(燃)油车的鉴定和电动车是有区别的,所以希望能更慎重一点,找一家权威且双方均认可的机构来鉴定。目前,我正在多方咨询相关业内人士。”
3月10日,特斯拉方面针对该维权事件公开回应称:“车主在签署调解书后,又拒绝第三方公司检测,经过对车辆数据分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h,制动期间车辆ABS正常工作,未见车辆制动系统异常。“
对此,张靓表示,她父亲驾龄超30年,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家大小的生命来开玩笑。“我曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据,但均被工作人员以种种理由婉拒了。迄今为止,我仍未拿到一份完整数据。她对特斯拉提供的行车数据的真实性,持怀疑态度。
针对撤诉一事,张靓解释称:“当时,我担心书面文字与口头叙述内容意思有所出入,本着更严谨的态度,就在当天下午在相关部门工作人员的指导下完成了撤诉。”(每日经济新闻)
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在特斯拉针对河南车主维权事件进行回应后,维权事件车主张靓(化名)再次发声,称特斯拉回应内容不实。
3月10日张靓说:“在任何情况下,我都未说过不同意调解。同时,我也从未不同意委托第三方检测机构来鉴定。因为我觉得传统(燃)油车的鉴定和电动车是有区别的,所以希望能更慎重一点,找一家权威且双方均认可的机构来鉴定。目前,我正在多方咨询相关业内人士。”
3月10日,特斯拉方面针对该维权事件公开回应称:“车主在签署调解书后,又拒绝第三方公司检测,经过对车辆数据分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h,制动期间车辆ABS正常工作,未见车辆制动系统异常。“
对此,张靓表示,她父亲驾龄超30年,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家大小的生命来开玩笑。“我曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据,但均被工作人员以种种理由婉拒了。迄今为止,我仍未拿到一份完整数据。她对特斯拉提供的行车数据的真实性,持怀疑态度。
针对撤诉一事,张靓解释称:“当时,我担心书面文字与口头叙述内容意思有所出入,本着更严谨的态度,就在当天下午在相关部门工作人员的指导下完成了撤诉。”(每日经济新闻)
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