Питер – любовь.

И в октябрьские жёлтые дожди, и в пронизывающие январские морозы с ветрами с Финского залива, хрустящими снегами и почти полярной ночью, и июньские белые ночи с жарой за 30 градусов (и купаниями в фонтанах), – у всего своё настроение.

Но особенно – июль, август, сентябрь. Я не фанат белых ночей, я люблю уютный свет фонарей и сияющие подсветкой площади и дворцы. И темноту ночью.

Уже есть любимые места и уголки в городе, с которыми буквально ждёшь встречи. И сколько бы ты ни прошёл километров, в скольких бы музеях, кофейнях и барах ни отметился, всегда встречаешь новое.

Если жить, то в самом сердце: неподалёку от Гороховой, Казанской, канала Грибоедова и Фонтанки.

Если музей, то Эрмитаж (есть там одно не самое очевидное место, куда не все доходят).
Если кофейни – то в Питере почти любая. Они здесь лучшие. Как и пекарни. Ну почему ничего подобного нет в Москве?! Хотя нет, спасибо. Лучшие булочки и пирожные в Питере и в Сочи-Сириусе. Спасибо, что за булочками надо ехать сотни км.

Питер – это сердце российской истории. И гуляешь то ли по учебнику, то ли по страницам лучших произведений русских писателей и поэтов, то ли по звукам лучших русских композиторов и музыкантов.

#Юля_Питер

Если вы не ездили миллион лет на поезде в Питер/из, то вы, скорее всего, так же, как и я, будете бормотать что-то близкое по смыслу к «Ишь ты подишь ты!», когда решите это сделать.

Оказывается, сейчас есть несколько скоростных поездов: бизнесовый и уже не такой молодой «Сапсан» и новая туристическая красавица «Аврора». Вообще, это огромная двухэтажная махина, развивающая до 250 км/ч. Когда несётся мимо, дух захватывает.

Обсудили с иишкой. Говорит, что «Аврора» во многом переплюнула старшего скоростного братца. Да, он по-прежнему занимает первенство по времени в пути (4 часа), у «Авроры» – около 6. Но в остальном: всё новое и стильное, большие багажные полки, шумоизоляция, климат-контроль, система развлечений на борту. На «Сапсане» я не ездила, но «Аврора» прекрасна. Рекомендую! Только внимательнее выбирайте места, есть у окна, но не «у окна». Я именно так промахнулась, но удалось пересесть.

И, конечно, Ленинградский вокзал по прибытии – очень стильное обновление. Сомнительно волнительно , когда обновляют исторические здание. Здесь, кажется, удалось вплести модный современный хай-тек и космический футуризм в исторические фасады 1851 года.

Будете рядом, не проходите мимо, как говорится. А ещё вычитала, что внутри теперь есть ещё и музей с коворкингом.

Секретное место (никакого секрета, но многие правда не знают о нём)

Главный штаб Эрмитажа: от Моне до Кандинского

Это моя главная находка прошлого лета. Я почти случайно узнала, что за невероятно скучным и канцелярским названием прячется настоящая сокровищница без преувеличений. Я думаю, если картины из этого музея оказались бы на аукционе Кристис, то речь шла бы про миллиарды долларов. Но они не продаются.

Итак. Именно тут с 2014 года находятся выдающиеся произведения конца 19 и 20 веков. Да-да, целый этаж шедевров мировой живописи с залами (!) импрессионистов, постимпрессионистов и прочих -истов и -измов: Моне и Писсаро (зарождение импрессионизма), Ренуар, Дега, Сезанн, Гоген, Матисс, Пикассо, Кандинский, Малевич. И многие-многие другие.

Трудно представить, но перед каждой картиной здесь не стоят толпы восторженных туристов, как это было бы в музее Орсе, например. Сначала я даже не могла поверить своему счастью. Я помню, как Пикассо привозили в Пушкинский музей и как мы с друзьями стояли в километровой очереди, чтобы потом внутри пытаться что-то разглядеть через 20 голов, прижавшихся почти вплотную к картинам. Это было совершенно бестолково. Одна радость – отличная компания.

Я хожу сюда не в формате «бегом по всем залам». Я могу на час зависнуть у одного художника и параллельно читать о нём, о его творчестве, о художественном методе.

Чистое удовольствие.

Если вы знаете, где так же хорошо в Москве и не только, делитесь.

#Юля_Питер