Я сделала свой первый рейс!
В 6:20 явка, CN-NMQ борт, рейс 3О111 в Брюссель и обратно)
Я дрожала, как осинка, внутри! Потом пришел инструктор и сказал, не надо стрессовать, я тут чтоб тебя помягче ввести в нашу компанию! На максимальном расслаблении все делал, чтоб показать мне ненапряжность работы. Ох, как же я не верила все равно. Боялась что сразу начнет спрашивать новые правила и все такое.
А когда зашла в самолет все встало на свои места) посадка в Брюсселе была замечательная и в непривычной мне конфигурации 3 по закрылкам🍯
Надо выучить кто какие действия делает на земле и четко запомнить свою роль, не путать, просить помощи и помогать!
Здесь начнется оперение гадкого утенка, буду учиться больше делать, чем прежде. Надеюсь глаза косыми не станут от руления и одновременно проверки рулей управления😅
Раньше я реально отдыхала больше на земле, только взлет и посадка были весьма концентрированными. Теперь же я и на земле пытаюсь все в правильную кучу собрать 💆🏼♀️
В 6:20 явка, CN-NMQ борт, рейс 3О111 в Брюссель и обратно)
Я дрожала, как осинка, внутри! Потом пришел инструктор и сказал, не надо стрессовать, я тут чтоб тебя помягче ввести в нашу компанию! На максимальном расслаблении все делал, чтоб показать мне ненапряжность работы. Ох, как же я не верила все равно. Боялась что сразу начнет спрашивать новые правила и все такое.
А когда зашла в самолет все встало на свои места) посадка в Брюсселе была замечательная и в непривычной мне конфигурации 3 по закрылкам🍯
Надо выучить кто какие действия делает на земле и четко запомнить свою роль, не путать, просить помощи и помогать!
Здесь начнется оперение гадкого утенка, буду учиться больше делать, чем прежде. Надеюсь глаза косыми не станут от руления и одновременно проверки рулей управления😅
Раньше я реально отдыхала больше на земле, только взлет и посадка были весьма концентрированными. Теперь же я и на земле пытаюсь все в правильную кучу собрать 💆🏼♀️
❤43🔥19👍9😍3👏1
Сегодня я приехала в Фес и пребываю в удивлении: кажется, очень сильно скучала пусть даже по микро, но путешествиям!
Все краски стали ярче, радость сильнее, стоило из Касабланки выехать
На следующий день после первого рейса я отравилась, пришлось сняться со второго рейса. Тут это было сделать легко: позвонила за 3 часа до явки на работу в оперативное и сообщила «радостную» новость. Больничный лист в новой компании открывают только после 2 дней нетрудоспособности. А на один день можно и вот так позвонить за пару часов до рейса.
А следующий рейс будет из Феса 2 сентября, так что меня отправили на трансфере сюда сегодня.
Только сегодня в дороге поняла, что так проходит моя акклиматизация: простыла, отравилась. И еще морально на меня чуток давило, что документы долго готовились, рейсов не было, бездельничала - вот и захворала. Хватит с меня🐒
Все краски стали ярче, радость сильнее, стоило из Касабланки выехать
На следующий день после первого рейса я отравилась, пришлось сняться со второго рейса. Тут это было сделать легко: позвонила за 3 часа до явки на работу в оперативное и сообщила «радостную» новость. Больничный лист в новой компании открывают только после 2 дней нетрудоспособности. А на один день можно и вот так позвонить за пару часов до рейса.
А следующий рейс будет из Феса 2 сентября, так что меня отправили на трансфере сюда сегодня.
Только сегодня в дороге поняла, что так проходит моя акклиматизация: простыла, отравилась. И еще морально на меня чуток давило, что документы долго готовились, рейсов не было, бездельничала - вот и захворала. Хватит с меня🐒
❤31🔥6👍4🥰1
Я еще к рейсу ничего не читала, а готовым на выезд надо быть в 4:15🆘 да помогут мне боги сна хорошо выспаться и с утра подготовиться успеть 🐣🐸
❤13🥰5🫡4
Сегодня летали в Марсель! Город на юге Франции
Себе для памяти: заходили по RNAV со стороны гор, угол глиссады 4.0, только early stabilized, flaps FULL
Я встала в 3 утра, ощущение было, мягко сказать, не очень. Но я настроилась на рейс ходить как достойный пилот. Всё-таки у меня есть пятилетний опыт и надо только под новые процедуры подстроиться. Перестала стрессовать, спокойно все готовила, опять медлила. Все прошло очень хорошо и в полете было ощущение бодрости.
Как домой пришла - поняла, как сильно устала и вырубилась на часок. Теперь на бассейне сижу, почитала как связь с землей вести правильно. Вечером еще разберу некоторые темы и завтра снова в бой: на этот раз в Париж
Себе для памяти: заходили по RNAV со стороны гор, угол глиссады 4.0, только early stabilized, flaps FULL
Я встала в 3 утра, ощущение было, мягко сказать, не очень. Но я настроилась на рейс ходить как достойный пилот. Всё-таки у меня есть пятилетний опыт и надо только под новые процедуры подстроиться. Перестала стрессовать, спокойно все готовила, опять медлила. Все прошло очень хорошо и в полете было ощущение бодрости.
Как домой пришла - поняла, как сильно устала и вырубилась на часок. Теперь на бассейне сижу, почитала как связь с землей вести правильно. Вечером еще разберу некоторые темы и завтра снова в бой: на этот раз в Париж
❤49🔥14❤🔥10👍5