💿 JUL PILOT
1.06K subscribers
168 photos
28 videos
16 files
44 links
Download Telegram
Forwarded from Газета
«Полет научил меня смотреть на жизнь под другим углом»

Когда самолет выходит на взлетную полосу, для пассажиров начинается путешествие, а для пилота — результат многолетней работы, где каждый жест и решение отточены до автоматизма.

Мы поговорили с Юлией, пилотом Airbus A320 и автором канала JUL PILOT, которая прошла путь от девочки из закрытого городка космических войск до кресла пилота в международной авиакомпании. В профессии, где женщины составляют всего пару процентов, ей пришлось доказать, что небо принадлежит всем, кто осмеливается о нем мечтать.

Подробнее о ее пути в профессию, сложностях и прелестях работы — читайте на сайте

#газета_о_человеке
50🔥21👍10🥰3🙏2👏1💅1
Удивительные истории: такое случается, что я оказываюсь в нужном месте в нужное время!

Вообще я в детстве мечтала стать знаменитой (актрисой, певицей хотелось конечно), в маленьких авиационных кругах, можно сказать, уже стала, так как меня пригласили на утренний эфир в честь прошедшего международного дня ГА

Хочу тут поделиться и оставить себе на память, так как это согревает малышку Юлю, которая и представить не могла, как все обернется

https://otr-online.ru/programmy/otrazhenie-1/den-grazhdanskoi-aviacii-95559.html
7025❤‍🔥10🥰2🔥1
И сегодня вечером залетела на спектакль Иры Горбачевой «Почему я?». Билеты куплены месяц назад, предвкушение стать зрителем этого моно-действия витало глубоко внутри полгода. И вот она награда: я все видела и безумно рада, что там была

История ее жизни в коротких отрывках, выводы с намеком на совет от прожитого опыта, а ее безумно искренняя игра - бесценно💔
1🔥2314👍4
Мы летаем в Брюссель и Амстердам почти каждый день, вот и думайте теперь зачем местным туда надо все время.
45🔥21❤‍🔥10🥰1
Живя в Марокко, начинаешь иначе смотреть на историю эмиграции — не как на цифры, а как на закономерность.

1900–1956.
Колониальный период. Большая часть страны — сельская.
Низкие доходы, высокая смертность, почти отсутствие образования для бедных слоёв. Людей забирают во Францию как рабочих и солдат — для многих это первый стабильный заработок.

1956–1970-е.
Независимость есть, социальной мобильности — почти нет.
Работы мало, особенно вне городов. Государство делает ставку на элиты и города, деревни остаются без инфраструктуры.
Мужчины уезжают в Европу — во Францию, Бельгию и Нидерланды.

В Бельгии — угольные шахты: тяжёлый, опасный труд, высокая смертность, смены под землёй без перспектив роста.
В Нидерландах — промышленность, порты, заводы, позже уборка и складская работа.
Это была работа, на которую местные идти уже не хотели, но она давала регулярный доход и возможность отправлять деньги домой.

1970–1990-е.
После нефтяного кризиса Европа закрывает рынок труда, но разрешает воссоединение семей. Эмиграция становится постоянной.
Жёны работают в клининге, уходе за пожилыми, на швейных фабриках.
Мужчины — в транспорте, логистике, сервисе.
Деньги из Бельгии и Нидерландов становятся для многих марокканских семей важнее любой внутренней поддержки.

1990–2000-е.
Испания и Италия. Часто без документов. Сельское хозяйство, теплицы, стройки, уличная торговля.
Внутри Марокко разрыв между богатыми и бедными слоями только увеличивается.

2010-е — сегодня.
Экономика выглядит современнее, но развивается неравномерно.
Для низких слоёв условия меняются медленно:
— высокая безработица среди молодёжи,
— неформальная занятость,
— слабая социальная защита.

Эмиграция продолжается — менее заметно, но системно.

И когда смотришь на это изнутри, становится ясно:
уезжали и уезжают не из-за романтики Европы, а потому что государство десятилетиями не выстраивало устойчивых условий для тех, кто начинал с самого низа.
127👍149🔥2
Мне сегодня 30 лет!

У этой довольной кошки сегодня особенный день, который раньше казался недосягаемым, который раньше пугал чем-то, а в итоге я дожила до него, да еще и целая-невредимая)
Ну что, будем знакомиться с новым десятилетием жизни. Если мне 20-29 очень понравились, то что дальше будет? Еще лучше? Кто-то знает? То подскажите, пожалуйста

Я все так же прошу себя делиться всем и все так же ничем не делюсь. Все так же ищу свое место, сохраняю любознательность, интерес, как в детстве. Хочу попробовать все! И при этом себе не изменять.

Хочу сходить на восьмитысячник без кислорода. Но еще больше восьмитысячника я хочу попробовать собрать средства на него с помощью своего окружения.
Так что буду рада любым вашим подаркам по ссылке через Тиньков

https://tbank.ru/cf/9aagv7N8imI
3🎉5631🔥10🥰1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
26🥰13🔥6😁5
Кошка мяу летит домой

Но сначала мне надо в Шардже пройти медицину и сдать английский, надеюсь успеть на первый же рейс в Москву
48👍12🔥10🙏1
Я сейчас в аэропорту Брюсселя, но хочу немного поделиться своей горящей жопой от предстоящего броска

Надор-Брюссель 3 часа
Пересадка 4 часа
Брюссель-Дубай 6 часов
Дубай-Шарджа (такси час)
Поспать перед медикал хотя бы 5 часов
Пойти на медикал сдать анализы и пойти сразу сдавать Английский в 11:30

Сдать Английский хотя бы на 4 уровень, дальше допройти медикал

В идеале еще в этот же день успеть на последний рейс из Дубая в Москву в 17:50 (хрен там пел, на надежда умирает последней)

И потом еще Дубай-Москва 7 часов
И еще с Москвы до моего дома на такси ехать 1-1,5 часа
❤‍🔥30🔥2310😱3🥰2
Ну что, можно уже и без подготовки ходить на экзамен

Сдала на 4 уровень какао!

Свой необходимый минимум я выдала, для лучшего результата (на 5 уровень) и чтоб пореже сдавать экзамен мне надо готовиться за пару месяцев до. А пока - встречаемся через 3 года в назначенное время в назначенном месте
🔥4019👏12🍾5👍3