Начали появляться фото первых полученных заказчиками гоночных BMW M2 Racing.
Машина имеет базу М2, но двигатель 4 цилиндра, около 310 лс. Автоматическую коробку ZF, с доработанным софтом. Все атрибуты гоночного автомобиля начального уровня. Вес 1500кг. Что бесспорно лучше чем в гражданской М2, но все равно не так мало. Полагаю , что дополнительное снижение веса увеличило бы стоимость, а она в таком сегменте имеет основную роль.
Эти машины заказываются через официальных дилеров у которых есть допуск завода на продажу гоночных БМВ.
Я очередной раз задумался, насколько обширный рынок гоночных машин. Как много ему уделяется внимания. Тк это здоровый и посчитанный бизнес.
Куда же девается вся эта огромная вереница различных кубковых автомобилей, машин из мира ралли итд.
Это же тоже целая планета со своими игроками и коллекционерами. Но тут наверно, надо перейти на новый уровень автомобильной культуры и достатка, чтоб в этих кругах разобраться и вращаться.
Машина имеет базу М2, но двигатель 4 цилиндра, около 310 лс. Автоматическую коробку ZF, с доработанным софтом. Все атрибуты гоночного автомобиля начального уровня. Вес 1500кг. Что бесспорно лучше чем в гражданской М2, но все равно не так мало. Полагаю , что дополнительное снижение веса увеличило бы стоимость, а она в таком сегменте имеет основную роль.
Эти машины заказываются через официальных дилеров у которых есть допуск завода на продажу гоночных БМВ.
Я очередной раз задумался, насколько обширный рынок гоночных машин. Как много ему уделяется внимания. Тк это здоровый и посчитанный бизнес.
Куда же девается вся эта огромная вереница различных кубковых автомобилей, машин из мира ралли итд.
Это же тоже целая планета со своими игроками и коллекционерами. Но тут наверно, надо перейти на новый уровень автомобильной культуры и достатка, чтоб в этих кругах разобраться и вращаться.
❤57🔥18👍15😁1
Я не могу сказать, что слушаю Криса Ри как то особенно часто.
Его очень любит мой отец. Но и мне его песни не редко попадают в настроение.
Плюс ко всему он до последнего был большим автоэнтузиастом!
В добрый путь!
Его очень любит мой отец. Но и мне его песни не редко попадают в настроение.
Плюс ко всему он до последнего был большим автоэнтузиастом!
В добрый путь!
💔110😢27👍6❤5
Я люблю разговаривать по телефону (используя громкую связь) когда за рулем.
Но на мазерати болтать вообще нет желания. Хочется ехать и слушать музыку.
Но на мазерати болтать вообще нет желания. Хочется ехать и слушать музыку.
👍49❤15😁7💯3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Блестяще!
Ролик натолкнул на разные мысли. С одной стороны, это история довольно известной семьи — отца и сына. И история, прямо скажем, красивая и глубокая.
С другой стороны, когда смотришь на это, то понимаешь всю ценность и уникальность того периода. И 90-е, и 2000-е на его фоне просто меркнут.
Но у каждого всё равно есть своя, личная связь с теми или иными автомобилями, с той или иной культурой.
Многие, глядя на такую красоту, пытаются подражать и представляют себя частью этой красивой картинки. Но это совсем не то…
Самое ценное — это своё. Каким бы оно ни было. Это честно и не выглядит наигранно.
Тем не менее, надо ценить, что даже наше поколение всё еще напрямую связано с людьми, которые относились к той золотой эре автомобилестроения.
Ролик натолкнул на разные мысли. С одной стороны, это история довольно известной семьи — отца и сына. И история, прямо скажем, красивая и глубокая.
С другой стороны, когда смотришь на это, то понимаешь всю ценность и уникальность того периода. И 90-е, и 2000-е на его фоне просто меркнут.
Но у каждого всё равно есть своя, личная связь с теми или иными автомобилями, с той или иной культурой.
Многие, глядя на такую красоту, пытаются подражать и представляют себя частью этой красивой картинки. Но это совсем не то…
Самое ценное — это своё. Каким бы оно ни было. Это честно и не выглядит наигранно.
Тем не менее, надо ценить, что даже наше поколение всё еще напрямую связано с людьми, которые относились к той золотой эре автомобилестроения.
❤47👍18🔥18❤🔥1
Мой чудный мир
❤67👍36😭5👻2💯1💔1