Porsche строил большие планы и делал ставку на дочернюю компанию Cellforce, чтобы стать лидером в производстве мощных батарей для EV и автоспорта. Вложили миллиарды, получили поддержку от государства, но… производство так и не запустили.
Компания Cellforce будет закрыта, около 200 сотрудников могут потерять работу. После всех усилий и вложений останется только небольшая команда, которая будет заниматься исследованиями. Porsche решил сосредоточиться на экономии и сворачивает амбициозный проект.
Для компании это еще один удар, ведь мечты о собственной батарейной фабрике так и не сбылись. Кроме того, Porsche предстоят крупные списания и финансовые убытки порядка 295 миллионов евро только по оборудованию. Porsche вложил в проект миллиарды евро и получил государственную поддержку около 60 миллионов евро - лицо соевых представили? или это другое?😁
Однако серийное производство так и не было запущено.
Но в мире электромобилей важно быстро адаптироваться, экономить и выбирать правильную стратегию - не увлекаться электромобилями 😁
История Cellforce - напоминание, что даже у таких гигантов, как Porsche, бывают непростые испытания на пути к будущему, а наше будущее это ДВС и гибриды.

Рубенс Барикелло стал чемпионом NASCAR в 52 года - 25 лет спустя после своей первой победы в Формуле 1.

В этом сезоне он выиграл бразильский чемпионат NASCAR - с первой попытки!

#barrichello #nascar
@first_places