Я тут на днях хотел найти статью первенства самых быстрых седанов в мире. Какие машины год за годом имели этот статус.
По правде сказать полноценного материала пока не нашел. Может заморочусь.
И в процессе наткнулся на Maserati Ghibli 334 ultima. Он был представлен в 2023 как прощальная версия с двигателем V8, и по заверенияем производителя стал самым быстрым седаном в мире на момент выпуска. Цифра 334 в названии это как раз его максимальная скорость. Не знаю , насколько этот рекорд правдив, но данная «лимитка» прошла мимо меня. Впервые о ней узнал.
По правде сказать полноценного материала пока не нашел. Может заморочусь.
И в процессе наткнулся на Maserati Ghibli 334 ultima. Он был представлен в 2023 как прощальная версия с двигателем V8, и по заверенияем производителя стал самым быстрым седаном в мире на момент выпуска. Цифра 334 в названии это как раз его максимальная скорость. Не знаю , насколько этот рекорд правдив, но данная «лимитка» прошла мимо меня. Впервые о ней узнал.
👍58❤27🔥12🥰6🤔4
Начали появляться фото первых полученных заказчиками гоночных BMW M2 Racing.
Машина имеет базу М2, но двигатель 4 цилиндра, около 310 лс. Автоматическую коробку ZF, с доработанным софтом. Все атрибуты гоночного автомобиля начального уровня. Вес 1500кг. Что бесспорно лучше чем в гражданской М2, но все равно не так мало. Полагаю , что дополнительное снижение веса увеличило бы стоимость, а она в таком сегменте имеет основную роль.
Эти машины заказываются через официальных дилеров у которых есть допуск завода на продажу гоночных БМВ.
Я очередной раз задумался, насколько обширный рынок гоночных машин. Как много ему уделяется внимания. Тк это здоровый и посчитанный бизнес.
Куда же девается вся эта огромная вереница различных кубковых автомобилей, машин из мира ралли итд.
Это же тоже целая планета со своими игроками и коллекционерами. Но тут наверно, надо перейти на новый уровень автомобильной культуры и достатка, чтоб в этих кругах разобраться и вращаться.
Машина имеет базу М2, но двигатель 4 цилиндра, около 310 лс. Автоматическую коробку ZF, с доработанным софтом. Все атрибуты гоночного автомобиля начального уровня. Вес 1500кг. Что бесспорно лучше чем в гражданской М2, но все равно не так мало. Полагаю , что дополнительное снижение веса увеличило бы стоимость, а она в таком сегменте имеет основную роль.
Эти машины заказываются через официальных дилеров у которых есть допуск завода на продажу гоночных БМВ.
Я очередной раз задумался, насколько обширный рынок гоночных машин. Как много ему уделяется внимания. Тк это здоровый и посчитанный бизнес.
Куда же девается вся эта огромная вереница различных кубковых автомобилей, машин из мира ралли итд.
Это же тоже целая планета со своими игроками и коллекционерами. Но тут наверно, надо перейти на новый уровень автомобильной культуры и достатка, чтоб в этих кругах разобраться и вращаться.
❤57🔥18👍15😁1