Утром сквозь ресницы смотрела на золотые леса в обрывках солнечных туманов. Впихивала поездами весь сентябрь в себя разом. Рядом ехал человек, который знает все поезда в лицо и по именам. Ему всегда известны лучшие места, маршруты и где найти болото. Собственно, через болото и проложили когда-то Бологое-Полоцкую железную дорогу, по которой теперь ездит ретропоезд «Селигер». Тянет его поровоз «Лебедянка» (серия «Л», конструктор Лев Лебедянский). Я теперь про жизнь паровозов смотрела целых два документальных фильма. Но они и без погружения в детали, сами по себе паровозы — это целое приключение.

#путешествия #мойчеловек

На станции Круженкино отреставрировали вокзал. Мне почему-то запомнилось, что название станции произошло от слова «кружеля» - «медвеженок». Здесь поезд стоит полчаса и пассажирам бесплатно проводят экскурсию по кассовому залу и залам ожидания первого и второго класса, комнате смотрителя и багажному отделению. Вчера вот к юбилею ретропоезда (5лет) даже презентовали старинный общественный туалет: говорят в начале XX века он был дамский, отапливаемый, с вотерклощетом. Но нам не показали, он был возведен не для эксплуатации.

#путешествия

К машинистам совсем не пускают! И лопаты трогать не дают! И гудеть! И рычажки крутить! Ничего нельзя.

Только руки потом помойте!

#путешествия

Между туда и обратно - два часа свободного времени. Конечно мы рванули смотреть на Селигер с набережной Осташкова!

Осташков — маленький и провинциальный. Из цикла моих «осенних городов» на один день.
По таким городам приятно бродить когда тепло и падают золотые листья.
У них уютные музеи, но их не страшно пропустить.
У них улицы засыпаны яблоками и осенними листьями, но все равно остаётся ощущение чистоты и ухоженности.

В таких городах можно разглядывать деревянные наличники, наблюдать за младшими школьниками, безопасно брать в столовой щучьи котлеты и дразнить ими толстых осенних котов.

Словом, все как я люблю. Если бы не всякие Магниты, Озоны и Валберисы, вообще бы не понятно было в какой попали год.

#путешествия