Набор выживальщика на следующую рабочую неделю. Говорят, что это вино легко выдать за энергетик.

Сага о супергерое. Часть первая. Ознакомительная

В каждом индийском городе есть супергерой. В Шринагаре это Мазур.

Вам может показаться, что он - простой водитель тук-тука. Но это только видимость. Каждую минуту своей жизни он посвятил спасению сирых и убогих. По выходным он наверняка снимает макак с деревьев и переводит неприкасаемых через дорогу. Каждый его поступок - борьба с несовершенством мира. Но он сам на этот счет не рефлексирует.

Мы встретили Мазура, когда ловили тук тук у гостиницы. Мы еще не знали, какой подарок судьбы нам достался.

- В чем ваша проблема, - скромно спросил Мазур.

Нас было двое - я и оператор. И мы снимали в Индии документальное кино. Из Шринагара мы собирались отправиться в Каргил и планировали арендовать машину. Желательно, у местных.

- Я знаю таких людей, - совершенно буднично ответил Мазур.

Тук-тук у него был маленький и мы еле втиснулись на заднее сидение для одного. Камеры и штативы пришлось везти на головах. Но Мазур говорил, что тут не далеко. И мы, конечно, поехали.

Каждый кто был в Индии знает о местных правилах вождения. Кто громче гудит, у того и правила. Мазур был суперменом, он не гудел. Обычно он шел на таран и поток машин расступился перед его тук-туком как море перед Моисеем. Очень бесстрашным Моисеем с суровым лицом индийского камикадзе. Лично я держалась когтями за брезентовую крышу, а вылететь на крутых виражах мне не позволял растянутый на весь салон операторский штатив. У Мазура не было зеркал или поворотников, добро не нуждается в габаритных огнях. И тут, в безумии нашей гонки, Мазур увидел девушку.

Девушка в недорогом розовом сари шла вдоль дороги и плакала. Через две сплошные Мазур играючи свернул к ней и поехал рядом. Напоминаю, что мы все еще были на заднем сидении.

Увы, я не говорю на хинди. Но судя по интонациям Мазур явно спрашивал, что случилось. Незнакомка не горела желанием откровенничать, но Мазур располагал к себе одним движением бровей. Мы ехали с ней бок о бок минут десять, пока нас объезжали машины и автобусы. Мазур говорил очень ласково, она скромно кивала. Наконец, Мазур вспомнил о наличии пассажирского сидения и предложил ее подвезти.

Поскольку места у нас не было, Мазур предложил незнакомке сесть на колени к оператору. Свое пожелание, он подтвердил жестом: бросил руль и стал поглаживать волосатые колени моего друга, убеждая девушку, что это мягкий и весьма удобный способ передвижения.

Девушка не соглашалась.
Мазур предложил ей поехать на коленях у него. Его колени, конечно, более костлявые, зато вид отличный и вот розочки романтично торчат по бокам от лобового стекла. Девушка улыбнулась и покраснела.
#Мазур

Мазур все понял. Он понимающе развел руками и ткнул пальцем в меня. Мол у вас девочек свои заморочки. Да и коленки этой туристки не в пример мягче. Он тоже их дружелюбно пощупал, глядя исключительно на девушку.

Девушка засмеялась и жестами показала, что ей недалко. Я, признаться, выдохнула с облегчением. Спаситель сопроводил ее до поворота, пошутил анекдот на прощание и под заливистый девичий смех, вернулся на трассу.

Мазур очень скромный герой. Его миссия была выполнена - он рассмешил незнакомку. Поэтому сопровождать ее дальше он, к нашему счастью, отказался. Я уверена, что его тук-тук был способен ехать по тропинке между бараков, куда она отправилась.

Мы снова вписались гудящий, визжащий и неуправляемый поток индийского трафика. Но я же не понимаю по хинди! И я спросила Мазура, что все таки случилось с девушкой.

Мазур бросил руль и обернулся ко мне всем корпусом. Помним, что мы снова на трассе и мы снова лавируем в потоке машин. Мазур посмотрел на меня. Мазур знал, что именно в такие минуты и появляется смысл его жизни. Мазур понял, что мы тоже часть этого плана.

- Что случилось с этой девушкой? - Повторила я вопрос, надеясь вернуть его к обязанностям водителя.

- Несправедливость! - сурово ответил Мазур, отвернулся и пошел на таран очередного автобуса.

Гуляю по осенним паркам. Пока все работают.
Пишем выпуск про worklifebalance. Типа «совмещай работу и личную жизнь».

P.s. Грех жаловаться. Моя смена всего 15 часов, и то, у меня сейчас такие редкость. А постановщики отработали сутки на дядю, 15 часов на меня и поехали на разбор декораций куда-то еще

Вы еще не забыли историю про Мазура? А мы еще не доехали до пункта назначения.

Часть вторая. Танцевальная

Наш тук-тук летел как возмездие. Мимо покосившихся многоэтажных домиков, каменных заборов и пыльных рекламных объявлений. Нас обгоняли маршрутки, мы подрезали грузовики, а впереди на обочине разыгралась… индийская драка.

Вы смотрели индийские мелодрамы? Выяснилось, что эти фильмы - документальное кино. Индийская драка это как там, но с осложнением на физику. Я реально наблюдала как человек разбежался и прыгнул на противника ногами вперед. Двумя ногами. Параллельно асфальту. Но гравитация - беспощадная скотина - не позволила герою долететь. Хотя до самого последнего момента, до удара головой об асфальт, герой не сгибался, не пытался смягчить падение и верил что долетит. Вот это сила воли.

Короче, индийская драка это такой танцевальный махач с жестокостью боев без правил, но без реальных увечий. В этой конкретной драке участвовало пять мопедистов. Их мятые мопеды живописно разлеглись по кругу на проезжей части.

А теперь следите за руками. Я сидела в тук-туке слева. И вид локального индийского побоища загораживал мне Мазур на месте водителя. Мне даже пришлось немного высунутся вперед, пока мы стремительно неслись мимо в потоке машин. Но стоило нам поровняться с представлением, обзор мне внезапно освободили. На полном ходу Мазур выскочил из тук-тука и врезался в самую гущу индийской драки.

Если вы никогда не видели как водитель покидает движущееся транспортное средство на полном ходу - я вам завидую. Эта сцена мгновенно вырезается лазером на сетчатке.

К счастью, нам повезло. Как и любой бэтмобиль, тук-тук Мазура оказался прилично воспитан и сразу после десантирования пилота заглох и сам припарковался у обочины. Мы с операторов выдохнули. Мы переглянулись. Мы высунули головы с двух бортов и продолжили любоваться дракой.

Мазур сражался как тигр. Он таскал противников за волосы, лягался, кусался и копал их мопеды. Каждому из участников он выдал по-справедливости. Драка сменила стороны: теперь был раунд "все против Мазура".

И Мазур побеждал. Но тут подъехали индийские полицейские.

Молодые люди повскакивали на мопеды, а Мазур побежал к нам, завел с разбега тук-тук и дал газу. Полиция даже не успела выбраться из машины.

В дорожном движении уже чувствовалась какая то уютность и определенность относительно будущего. Да, если вы не знали, то тук-тук в Индии это такое такси. В начале этого пути мы просто взяли такси из пункта А в пункт Б.

— Что это было, Мазур? - возмущенно спросил мой оператор.
Он, конечно, имел ввиду остановку на маршруте.

— Несправедливость, - гордо ответил Мазур, и сплюнул кровь на пыльную дорогу.

Мазур все таки довез нас до стоянки джипов.
Лично выбрал нам тот, к которому следует подойти.
Лично торговался с водителем за наши деньги.
Назвал его зачем-то по-английски вшивым ослом. Наверное, для нас.
В итоге мы договорились доехать до Каргила с хорошей скидкой.
Но в отель предпочли добираться пешком.

Мазур все понимал. Туристы просто хотят полюбоваться красотами Индии. Он благодарно взял с нас мзду за проезд и попросил обращаться, если потребуется любая другая помощь. Мы думали, что на этом наша встреча с великим суперменом города Шринагара закончилась.

Но Мазур не бросает в беде таких как мы. Следующая серия будет завтра.

Однажды я сильно заработалась. А вечером планировала сходить за доставкой из интернет-магазина. Но если я решил, то …

И вот по темноте я сурово внесла в пункт выдачи такое лицо, которое обычно не надеваю даже на работу. Я молча протянула штрихкод сотруднику и смотрела на него пристально, пока он не снял куртку и не взял считывалку в руки.

Когда мужчина удалился на склад, я решила все таки посмотреть за чем же я сегодня пришла. И обнаружила, что пункт уже как 20 минут закрыт.

Мужчина вернулся с моими покупками. Положил их передо мной и руки убрал.
Я посмотрела на него, высокого, седого, голубоглазого. А он еще ручки за спину спрятал, чтобы я не укусила… короче, я заржала первой. А он продолжил. Так мы и ржали.
Ну а чо? Двери надо запирать!

С тех пор, я всегда радуюсь, когда хожу за доставкой. Он мне улыбается, как мне порой друзья не рады. Мы видимся то от силы минуты три на смолток про погоду и покупки. Сегодня вот сказал, что уже по заказам меня узнает. Я такая единственная на районе на мифологии подвинутая. Ну и Макса Фрая он одобряет. И Терри Праттчета.

Короче, поднял настроение, которое я в чатиках случайно уронила. Я это собственно к чему. Надо добрее быть у друг другу. И улыбаться чаще.

Серия третья, заключительная.

Нам сказали что в Пари Махал, во дворце фей, открывается чудесный вид на озеро Дал. Хорошее место для видовых панорам и таймлапсов.
Мы вышли из отеля.
Мы не думали о Мазуре.
Мы ехали снимать документальное кино.

Окрыленные творчеством, мы остановили первый тук-тук.
- Пари Махал? - уточнил водитель. Поцокал языком, покачал головой и сказал: - Не доеду.

Мы остановили второй тук-тук.
Второй водитель засмеялся и махнул рукой в сторону автобусной остановки.

Третий тук-тук предложил отвезти нас куда-нибудь еще. Например, к своим родственникам в магазин сувениров. Мы терялись в догадках.
И тут на помощь пришел он.

Он увидел нас с другой стороны дороги. Мы увидели его, когда он под лязг чужих тормозов совершал разворот через две сплошные.

— Привет, - сказал Мазур, улыбаясь нам, как родным, - Пари Махал? Ноу проблем.

Нам сказали, что на Пари Махал открывается прекрасный вид на озеро Дал. Нам не сказали, что парк находится на вершине горного хребта Забарван.

Мы поднимались туда с упорством маленькой, но упрямой улитки-камикадзе. Подъем был очень крутым, и Мазур выжимал из своего бэтмобиля все, что мог. Тук-тук пыхтел, приклеивался колесами к асфальту, мы сидели, наклонившись вперед, вцепившись в камеры. Чудо какое-то что мы не перевернулись. Мы хотели выйти, но это смертельно оскорбило водителя. Спустя 40 минут мы добрались до вершины.

— Ничего, вниз будет быстрее, — радостно пообещал нам Мазур.
Мы решили, что грех такого оптимиста отпускать. Договорились на 15 минутное ожидание и ушли охотиться на виды.

Парк и правда оказался красив. Когда-то здесь была библиотека принца Великих Моголов, а потом располагалась обсерватория. Сейчас здесь гуляют индийцы в ярких национальных одеждах, а те, кто пришел в джинсах, могут за пару рупий национальную одежду здесь же арендовать. Террасы не ограничены перилами от самоубийц и можно любоваться раскинувшимися просторами, стоя у самого края пропасти.

Короче, мы задержались. Минут на 10, не больше. Но когда вернулись, увидели что Мазур держит камень. Нет, это, конечно, каменная крепость, но где он только этот камень оторвал?

Камень был большой, размером с две человеческие головы. Мазур держал его двумя руками и поднимал до подбородка и опускал обратно. Видимо, тренировался перед будущими подвигами. И судя по лицу, был очень зол. Увидев своих пассажиров, т.е. нас, Мазур драматично камень бросил. Прямо под ноги. Как только пальцы не прищемил?

— Вас не было 25 минут, - взревел герой, — за это время я мог бы перевести 8 человек от одного края города до другой! — он потряс руками в знак великой скорби. Потом сел за баранку и рыкнул мотором.

Мы погрузились. Нам было немного стыдно. Мы поехали вниз. Вниз было ехать веселее.

Чтобы не завалиться вперед на Мазура приходилось держаться руками, ногами и штативами, но, как выяснилось, долго ехать не пришлось. Где-то посередине пути мы свернули с главной дороги и въехали на маленький плоский пятачок, окруженный кафешками и лотками с сувенирами.

Мазур остановил свой тук-тук ровно посередине площадки и буркнув "я должен выпить чаю«, ушел. Мы остались сидеть на заднем сидении. Даже растерялись немного. Это же как бы такси.... Но мы великодушно решили подождать.

Только вот незадача. Мы были не единственными посетителями этих мест. Одни машины хотели выехать с пятачка, другие заехать. Там и развернутся было негде, а теперь посередине торчал наш тук-тук. Очень скоро тук-тук со всех сторон подперли легковушки и появилась индийская пробка.

Индийская пробка, это когда все гудят, кричат и выскакивают из машин. Белых пассажиров на заднем сидении местные водители не замечают: они орут на тук-тук и друг на друга. Это весело, но никак не помогает справиться с индийской пробкой. А индийская пробка провоцирует приезд индийских полицейских.

У индийских полицейских есть весьма действенный способ борьбы с индийскими пробками. Они носят с собой метровые толстые ошкуренные палки. И когда образуется индийская пробка, они выскакивают в самый центр и начинают со всей дури колотить этими палками по всем ближайшим машинам. Индийская пробка очень быстро рассасывается. Как и куда сдают машины, которые раньше казались запертыми, я так и не поняла.

Но в какой-то момент оказалось, что мы сидим в тук-туке, окруженном шестью индийскими полицейскими, а они самозабвенно лупят по нашей крыше. Ну мы, соответственно, стараемся не высовываться.

Не то, чтобы мы не пытались привлечь их внимание. Просто в какой-то момент поняли, что это бесполезно. И вот, наконец, полицейские понимают, что что-то не так. Они смотрят на тук-тук. Смотрят на нас. Они совещаются….и находят выход.

Пассажиры в тук-туке это декорация, потому нас вместе с тук-туком просто поднимают над землей и переносят к дальней стене площадки. Туда, где стоит продавец мороженого. Индийские полицейские удаляются. Мы сидим в тук-туке.

Приходит Мазур. Мазуру полегчало, но он еще обижен. В этом настроении Мазур замечает, что тук-тук перепаркован. Он смотрит на тук-тук. Он смотрит на нас. Он смотрит на продавца мороженного, который пожимает плечами. Мазур все понимает. Мазур резко дает продавцу мороженного в зубы.
Начинается индийская драка!

Драка - занятие коллективное, поэтому в ней тут же принимают участие все свидетели: продавцы сувениров, разносчики чая, водители машин. Кричат макаки, визжат женщины. Мы сидим в тук-туке. Приезжают индийские полицейские.

Драка прекращается как по волшебству. Мазур выпрыгивает на водительское сиденье, задает резкий поворот и вот мы уже мчимся вниз по крутому склону на встречу выезду на трассу.

Слушайте, я не могла не спросить.
— Мазур, — проникновенно поинтересовалась я, — Скажи мне, Мазур, что это было?

Мазур обернулся.
Мазур посмотрел на меня (и не смотрел на дорогу).
Мазур сказал мне скорбно и просто.
— Несправедливость, мэм.
И направил тук-тук в гудящий поток раскаленных автомобилей.

Именно тогда-то мы и спросили, как его зовут. Чтобы сохранить эту историю в своем сердце. Потому что поняли - перед нами настоящий герой, которого обычно встретишь лишь в комиксах или кино.
Это - Мазур-супермен. И он, конечно же, за добро.
Потому что всегда побеждает.

А на улице идет снег и немеют пальцы