#제이오
- CNT 파우더 제작 및 나노소재 플랜트 설비 업체
- 나노소재를 만드는 플랜트 설비기업에서 출발
- 플랜트 기술력 = 양산 기술력. 그러다 보니 2차전지용 CNT 개발을 시작
- 5년 전부터 전기차 관련 테스트가 시작되었음
- 국내에서 CNT 파우더를 대량 양산 할 수 있는 업체는 동사와 LG화학
- CNT 벨류체인에 있어서 파우더를 제조하는 업체 <-> 배터리 업체 사이에 분산하는 기업들을 넣는 구조
- 동사는 CNT 분산액 진출 준비 중
- 중간 마진을 줄이기 위해 배터리 업체가 동사에게 분산 가공을 요청하고 있음
- 분산에서 가장 중요한 것은 분산제
, 추후에 분산제는 구매할 계획
- 현재 SWCNT는 가격이 너무 비싸서 음극에 제한적으로 시도 중
- 동사는 가격경쟁력과 시장성장성이 큰 MWCNT를 우선적으로 개발 및 양산
- 고객들의 요구가 있기 때문에 SWCNT도 연구개발 진행 중
- CNT 파우더 제작 및 나노소재 플랜트 설비 업체
- 나노소재를 만드는 플랜트 설비기업에서 출발
- 플랜트 기술력 = 양산 기술력. 그러다 보니 2차전지용 CNT 개발을 시작
- 5년 전부터 전기차 관련 테스트가 시작되었음
- 국내에서 CNT 파우더를 대량 양산 할 수 있는 업체는 동사와 LG화학
- CNT 벨류체인에 있어서 파우더를 제조하는 업체 <-> 배터리 업체 사이에 분산하는 기업들을 넣는 구조
- 동사는 CNT 분산액 진출 준비 중
- 중간 마진을 줄이기 위해 배터리 업체가 동사에게 분산 가공을 요청하고 있음
- 분산에서 가장 중요한 것은 분산제
, 추후에 분산제는 구매할 계획
- 현재 SWCNT는 가격이 너무 비싸서 음극에 제한적으로 시도 중
- 동사는 가격경쟁력과 시장성장성이 큰 MWCNT를 우선적으로 개발 및 양산
- 고객들의 요구가 있기 때문에 SWCNT도 연구개발 진행 중
#2차전지 #CNT #제이오
* SK온의 물량 대응이 우선으로 생각되네요
제이오는 경기도 안산시 시화국가산업단지에 약 700억원을 투자해 제2공장을 증설한다고 7일 밝혔다.
지난 2월 인수한 안산 제2공장에 설비를 갖춰 연 2000톤 규모로 CNT를 생산할 계획이다. 제이오는 현재 연간 1000톤 규모 CNT 생산능력을 보유하고 있다.
회사는 2024년 말까지 총 3000톤 규모를 확보할 계획이다. 회사는 투자를 마무리하면 글로벌 5위권 CNT 기업이 될 것으로 전망했다.
https://n.news.naver.com/article/030/0003105582?sid=105
* SK온의 물량 대응이 우선으로 생각되네요
제이오는 경기도 안산시 시화국가산업단지에 약 700억원을 투자해 제2공장을 증설한다고 7일 밝혔다.
지난 2월 인수한 안산 제2공장에 설비를 갖춰 연 2000톤 규모로 CNT를 생산할 계획이다. 제이오는 현재 연간 1000톤 규모 CNT 생산능력을 보유하고 있다.
회사는 2024년 말까지 총 3000톤 규모를 확보할 계획이다. 회사는 투자를 마무리하면 글로벌 5위권 CNT 기업이 될 것으로 전망했다.
https://n.news.naver.com/article/030/0003105582?sid=105
Naver
제이오, 탄소나노튜브 제2공장 700억 투자…“내년까지 연산 3000톤으로 확대”
제이오가 탄소나노튜브(CNT) 2공장을 만든다. 이차전지 수요에 대응하기 위한 증설이다. 제이오는 경기도 안산시 시화국가산업단지에 약 700억원을 투자해 제2공장을 증설한다고 7일 밝혔다. 지난 2월 인수한 안산 제
#제이오
IR 자료 참고하여 탐방후기 녹여낸 자료입니다. 포인트는 배터리 스펙 투트랙(고스펙, 보급형)에 상관없이 CNT 사용량이 증가한다는 포인트입니다.
https://blog.naver.com/jw_research/223126547101
IR 자료 참고하여 탐방후기 녹여낸 자료입니다. 포인트는 배터리 스펙 투트랙(고스펙, 보급형)에 상관없이 CNT 사용량이 증가한다는 포인트입니다.
https://blog.naver.com/jw_research/223126547101
NAVER
제이오 IR자료 정리(개인스터디)
[회사개요]
#제이오 #2분기 #실적
제이오 2분기 실적 업데이트 공유드립니다.
1) 전분기 대비 매출액 증가, 영업이익 감소
- 플랜트 매출액 246억원 / 전지소재사업부 매출액 54억 달성, QoQ +32%
- 영업이익은 19억원으로 전분기 33억 대비 -42%.
- 매출총이익률은 17%로 동일하나 플랜트사업부에서 발생한 대손상각비 14억원 일회성비용 인식으로 인해 영업이익 전분기 대비 감소
2) 경과기간별 매출채권 잔액 현황
- 2분기 기준 매출채권 총 181억원. 반기3개월 이하 99.1%, 6개월, 12개월 이하 0.4%, 12개월 초과 0.5%
3) 대손상각비 원인
- 플랜트사업, 진행률에 따라 매출 인식, 그에 따라 이익률도 산정. 플랜트 마다 진행률 다양하나 진행률 후반부 넘어오는 수주들에 대한 비용적 분담 이슈 발생
- 1분기 때에는 이와 같은 대손상각 관련 합의 진행되며 환입되기도 하였음
4) 탄소나노튜브 매출 분석
- 탄소나노튜브 매출액 54억원 달성. 1분기 49억 대비 소폭 상승
- (MWCNT)JENOTUBE 10B 53억원
- (TWCNT)JENOTUBE 6A 1억원
- 2분기 생산실적은 101톤으로 1분기 생산실적 113톤 대비 소폭 감소
- 2분기 가동률은 39%, Blended ASP(단순 추정)은 kg당 53,061원
5) Capa 및 가동률
- 현재 가동률은 기존 300톤 Capa에 700톤 Add 된 부분이 있어서 낮게 나오는 상황. 기존 300톤 기준으로는 가동률 100% 이상
- 7월부터 700톤 라인에서 노스볼트향 매출 인식 시작, SK온 향 퀄테스트도 마무리, 점차적으로 가동률 올라갈 것
6) Capa 로드맵
- 24년 말까지 연간 2,000톤 Capa 목표 증설 발표, 23.06 ~ 24.02 연간 1,000톤 / 23.06 ~ 24.12 연간 1,000톤 규모. Capex는 700억원
7) 신규고객
- 컨택 중인 신규 일본 고객사와 국내 고객사와 잘 진행되어가고 있는 상황, 최근 중국 나노박람회 참여, 글로벌 배터리셀 업체에서 큰 관심을 보임
제이오 2분기 실적 업데이트 공유드립니다.
1) 전분기 대비 매출액 증가, 영업이익 감소
- 플랜트 매출액 246억원 / 전지소재사업부 매출액 54억 달성, QoQ +32%
- 영업이익은 19억원으로 전분기 33억 대비 -42%.
- 매출총이익률은 17%로 동일하나 플랜트사업부에서 발생한 대손상각비 14억원 일회성비용 인식으로 인해 영업이익 전분기 대비 감소
2) 경과기간별 매출채권 잔액 현황
- 2분기 기준 매출채권 총 181억원. 반기3개월 이하 99.1%, 6개월, 12개월 이하 0.4%, 12개월 초과 0.5%
3) 대손상각비 원인
- 플랜트사업, 진행률에 따라 매출 인식, 그에 따라 이익률도 산정. 플랜트 마다 진행률 다양하나 진행률 후반부 넘어오는 수주들에 대한 비용적 분담 이슈 발생
- 1분기 때에는 이와 같은 대손상각 관련 합의 진행되며 환입되기도 하였음
4) 탄소나노튜브 매출 분석
- 탄소나노튜브 매출액 54억원 달성. 1분기 49억 대비 소폭 상승
- (MWCNT)JENOTUBE 10B 53억원
- (TWCNT)JENOTUBE 6A 1억원
- 2분기 생산실적은 101톤으로 1분기 생산실적 113톤 대비 소폭 감소
- 2분기 가동률은 39%, Blended ASP(단순 추정)은 kg당 53,061원
5) Capa 및 가동률
- 현재 가동률은 기존 300톤 Capa에 700톤 Add 된 부분이 있어서 낮게 나오는 상황. 기존 300톤 기준으로는 가동률 100% 이상
- 7월부터 700톤 라인에서 노스볼트향 매출 인식 시작, SK온 향 퀄테스트도 마무리, 점차적으로 가동률 올라갈 것
6) Capa 로드맵
- 24년 말까지 연간 2,000톤 Capa 목표 증설 발표, 23.06 ~ 24.02 연간 1,000톤 / 23.06 ~ 24.12 연간 1,000톤 규모. Capex는 700억원
7) 신규고객
- 컨택 중인 신규 일본 고객사와 국내 고객사와 잘 진행되어가고 있는 상황, 최근 중국 나노박람회 참여, 글로벌 배터리셀 업체에서 큰 관심을 보임
#제이오 #3분기 #실적
제이오 3분기 실적 리뷰 공유드립니다.
- 3분기 매출액 303억 / 영업이익 48억 / OPM 16%
- 국내 도급공사 101억(qq -10%)
- 해외 도급공사 85억(qq +57%)
- 탄소나노튜브 85억(qq +57%)
탄소나노튜브 매출비중
- JENOTUBE 10B(양극용 도전재, MWCNT) 85억원 (거의 100%)
주요 매출처
1) 플랜트 엔지니어링
- GS에코메탈 등 116억(qq -12%)
- ECOPRO GLOBAL HUNGARY 등 102억(qq -10%)
2) 전지소재사업부
I사 56억(qq +40%)
D사 14억(qq +250%)
N사 15억(qq +50%)
- 생산실적이전년 동기 전분기 대비 2배 이상 증가하였습니다. 기존 연 Capa 350톤에서 1000톤으로 증가되었던 물량이 3분기부터 가동함에 따라 생산량이 증가하였습니다.
- SK온의 주요 고객사인 Ford는 10월 F-150 라이트닝 판매량 신기록을 달성하였습니다. 3,712대를 판매. 이 모델은 생산량 증가가 약속되어 있고, 품질 검사 승인을 기다리는 차량이 수천 대 있기 때문에 11월에도 판매가 긍정적일 것으로 예상됩니다.
- Ford의 F-150 라이트닝 차량에는 구반반 배터리가 적용됩니다. 자연스럽게 MWCNT 사용량이 증가할 것으로 생각됩니다.
제이오 3분기 실적 리뷰 공유드립니다.
- 3분기 매출액 303억 / 영업이익 48억 / OPM 16%
- 국내 도급공사 101억(qq -10%)
- 해외 도급공사 85억(qq +57%)
- 탄소나노튜브 85억(qq +57%)
탄소나노튜브 매출비중
- JENOTUBE 10B(양극용 도전재, MWCNT) 85억원 (거의 100%)
주요 매출처
1) 플랜트 엔지니어링
- GS에코메탈 등 116억(qq -12%)
- ECOPRO GLOBAL HUNGARY 등 102억(qq -10%)
2) 전지소재사업부
I사 56억(qq +40%)
D사 14억(qq +250%)
N사 15억(qq +50%)
- 생산실적이
- SK온의 주요 고객사인 Ford는 10월 F-150 라이트닝 판매량 신기록을 달성하였습니다. 3,712대를 판매. 이 모델은 생산량 증가가 약속되어 있고, 품질 검사 승인을 기다리는 차량이 수천 대 있기 때문에 11월에도 판매가 긍정적일 것으로 예상됩니다.
- Ford의 F-150 라이트닝 차량에는 구반반 배터리가 적용됩니다. 자연스럽게 MWCNT 사용량이 증가할 것으로 생각됩니다.
#제이오
제이오가 2/27 공장 투어를 개최 관련된 보고서들이 발간됐네요.
- 주요 포인트로는 24년 2000톤 규모로 증설 중인 안산 2공장의 1차 증설분(1,000톤, MWCNT), 1H24 상업가동 계획
- 25년 말 목표 Capa 5,000톤 대비 대규모 추가 증설이 필요할 것으로 전망
- 그 근거는 CATL 등 LFP 배터리 생산 기업들의 TWCNT 요구량 증가
- SKon 단일고객사 의존도 높았으나 24년말~25년 신규 고객 매출 반영되며 고객 다변화
* 작년 8월 업데이트 때, 중국 나노박람회에서 많은 고객들과 미팅을 진행했었다고 했는데, CATL의 수요로 연결이되는 것 같네요.
비슷한 시기에 CATL이 공개한 배터리 내용도 공유드립니다.
CATL, 괴물 'LFP 배터리' 공개..."10분 충전 400km, 최대 700km 이상 주행"
중국 배터리 업체 CATL이 괴물 전기차 배터리를 공개했다. 10분 충전으로 최대 400km를 주행하고, 최대 700km 이상 주행할 수 있는 LFP(리튬인산철) 배터리다.
CATL은 올 연말 본격 양산에 돌입하고, 내년 1분기 시판할 계획이다. 무엇보다 LFP 배터리는 가성비가 뛰어나지만, 주행거리가 짧다는 단점을 가지고 있었다.
하지만, 이번에 공개된 제품은 두마리 토끼를 모두 잡으면서 전기차 시장에서 새로운 게임 체인저가될 수 있다는 평가가 나오고 있다.
17일 업계에 따르면 CATL은 전날 신제품 발표회를 열고, '셴싱(神行)'이라는 LFP 배터리를 공개했다.
이 배터리는 10분 급속 충전으로 최대 400㎞를 주행할 수 있다는 게 회사의 주장이다. 기존보다 충전 속도를 절반 이하로 줄인 셈이다.
셴싱 배터리를 탑재한 전기차는 10분 충전으로 서울에서 부산까지 한 번에 갈 수 있다는 얘기다.
https://www.infostockdaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=193906
제이오가 2/27 공장 투어를 개최 관련된 보고서들이 발간됐네요.
- 주요 포인트로는 24년 2000톤 규모로 증설 중인 안산 2공장의 1차 증설분(1,000톤, MWCNT), 1H24 상업가동 계획
- 25년 말 목표 Capa 5,000톤 대비 대규모 추가 증설이 필요할 것으로 전망
- 그 근거는 CATL 등 LFP 배터리 생산 기업들의 TWCNT 요구량 증가
- SKon 단일고객사 의존도 높았으나 24년말~25년 신규 고객 매출 반영되며 고객 다변화
* 작년 8월 업데이트 때, 중국 나노박람회에서 많은 고객들과 미팅을 진행했었다고 했는데, CATL의 수요로 연결이되는 것 같네요.
비슷한 시기에 CATL이 공개한 배터리 내용도 공유드립니다.
CATL, 괴물 'LFP 배터리' 공개..."10분 충전 400km, 최대 700km 이상 주행"
중국 배터리 업체 CATL이 괴물 전기차 배터리를 공개했다. 10분 충전으로 최대 400km를 주행하고, 최대 700km 이상 주행할 수 있는 LFP(리튬인산철) 배터리다.
CATL은 올 연말 본격 양산에 돌입하고, 내년 1분기 시판할 계획이다. 무엇보다 LFP 배터리는 가성비가 뛰어나지만, 주행거리가 짧다는 단점을 가지고 있었다.
하지만, 이번에 공개된 제품은 두마리 토끼를 모두 잡으면서 전기차 시장에서 새로운 게임 체인저가될 수 있다는 평가가 나오고 있다.
17일 업계에 따르면 CATL은 전날 신제품 발표회를 열고, '셴싱(神行)'이라는 LFP 배터리를 공개했다.
이 배터리는 10분 급속 충전으로 최대 400㎞를 주행할 수 있다는 게 회사의 주장이다. 기존보다 충전 속도를 절반 이하로 줄인 셈이다.
셴싱 배터리를 탑재한 전기차는 10분 충전으로 서울에서 부산까지 한 번에 갈 수 있다는 얘기다.
https://www.infostockdaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=193906
www.infostockdaily.co.kr
CATL, 괴물 'LFP 배터리' 공개..."10분 충전 400km, 최대 700km 이상 주행" - 인포스탁데일리
[인포스탁데일리=김영택 기자] 중국 배터리 업체 CATL이 괴물 전기차 배터리를 공개했다. 10분 충전으로 최대 400km를 주행하고, 최대 700km 이상 주행할 수 있는 LFP(리튬인산철) 배터리다.CATL은 올 연말 본격 ...
Forwarded from 비지니스업데이터
#제이오 #교환사채 #영구EB #시설자금 #시설자금
1. 비즈니스모델
- 플랜트 엔지니어링 및 2차전지 도전재용 탄소나노튜브(CNT) 사업 영위
- 탄소나노튜브(CNT)는 양극재/음극재에 사용. 실리콘 음극재 적용하여 급속 충전 시 열 발생. CNT는 열을 줄이는 역할.
2. 영구EB 500억원 자금사용용도
- 탄소나노튜브(CNT) 생산설비 증설 (400억원, 2024~2025년)
- 원자재 구매 등 운영자금 (100억원)
3. 증설스케쥴
- 기존 고객사 SK온 이외에 물량 확대 가능성.
- 현재 1공장 Capa 1천톤 → 상반기 2공장 준공 시 Capa 2천톤.
- 하반기 추가 Capa 1천톤 증설 → 2024년 말 Capa 3천톤.
https://search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty.top&where=nexearch&ssc=tab.nx.all&query=%EC%A0%9C%EC%9D%B4%EC%98%A4&oquery=%EB%82%98%EC%9D%B8%ED%85%8C%ED%81%AC&tqi=iBEPgsqVN8CssTVGji8sssssswN-372299
1. 비즈니스모델
- 플랜트 엔지니어링 및 2차전지 도전재용 탄소나노튜브(CNT) 사업 영위
- 탄소나노튜브(CNT)는 양극재/음극재에 사용. 실리콘 음극재 적용하여 급속 충전 시 열 발생. CNT는 열을 줄이는 역할.
2. 영구EB 500억원 자금사용용도
- 탄소나노튜브(CNT) 생산설비 증설 (400억원, 2024~2025년)
- 원자재 구매 등 운영자금 (100억원)
3. 증설스케쥴
- 기존 고객사 SK온 이외에 물량 확대 가능성.
- 현재 1공장 Capa 1천톤 → 상반기 2공장 준공 시 Capa 2천톤.
- 하반기 추가 Capa 1천톤 증설 → 2024년 말 Capa 3천톤.
https://search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty.top&where=nexearch&ssc=tab.nx.all&query=%EC%A0%9C%EC%9D%B4%EC%98%A4&oquery=%EB%82%98%EC%9D%B8%ED%85%8C%ED%81%AC&tqi=iBEPgsqVN8CssTVGji8sssssswN-372299
Naver
제이오 : 네이버 통합검색
'제이오'의 네이버 통합검색 결과입니다.