This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аналоговая грядка буста, давления и температуры масла, температуры воды снимется скоро в продажу
В замен воткнется кортимус
На самом деле ни на что не повлияет, кроме спортивно/эстетичного удовольствия
В замен воткнется кортимус
На самом деле ни на что не повлияет, кроме спортивно/эстетичного удовольствия
❤15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не запланировано заскочил на тренировку сегодня
Дал пару тройку преследователем, в основном старался с легкими спорт тачками
Итог такой, жеско упираюсь в тяжесть тачки
Дал пару тройку преследователем, в основном старался с легкими спорт тачками
Итог такой, жеско упираюсь в тяжесть тачки
👍19🔥5👏3🏆2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Где мой нос
Вы че думаете я шутки шучу чтоли
Вы че думаете я шутки шучу чтоли
😁28🤯7👏4
Ещё анпакинг вас ожидает
❤28🔥7👍4🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
50 лайков дайте и я возвращаюсь с кучей историй о стройке
❤85🔥10🫡10💅3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Погнали
Рассказывать буду стараться в хронологическом порядке, как оно все происходило
Для начала напомню старый спек автомобиля:
1.5jz gte сток турбина, сток мозг, все полный сток включая топливо, охлаждение (минимальный набор). Все железное, кроме обвеса, капота и крыльев. Сток сцепа, 7.5 редуктор, тонкие привода.
И это был крайний проезд, который да понять, что 500 сильную машину мне не догнать, не срезая пол трассы.
Рассказывать буду стараться в хронологическом порядке, как оно все происходило
Для начала напомню старый спек автомобиля:
1.5jz gte сток турбина, сток мозг, все полный сток включая топливо, охлаждение (минимальный набор). Все железное, кроме обвеса, капота и крыльев. Сток сцепа, 7.5 редуктор, тонкие привода.
И это был крайний проезд, который да понять, что 500 сильную машину мне не догнать, не срезая пол трассы.
❤26
Первым делом были проделано кузовные работы по отрезанию всего лишнего
Задняя часть, задние двери, лонжи и тд, все происходило настолько быстро, что я только успевал подавать Дену отрезные диски, а он как псих резал все, что не несло какого то физического.
Без шуток, железо отлетело буквально за час полтора.
Паралельно каркасили тачку. Ставился каркас тоже с особенным подходом, были нюансы, но за пару дней каркас был установлен.
Там же по пути Ден с Бушом готовили конструкцию, которая позволила перенести охложение назад. Приобретен радиатор 88мм, винты SPAL (со старого спека) и изготовлен диффузор из карбона, закуплены трубы для прокладки всех магистралей. Короче перенос охлаждения тоже добавил немало хлопот.
Параллельно пластик и кузов готовился к покраске.
Задняя часть, задние двери, лонжи и тд, все происходило настолько быстро, что я только успевал подавать Дену отрезные диски, а он как псих резал все, что не несло какого то физического.
Без шуток, железо отлетело буквально за час полтора.
Паралельно каркасили тачку. Ставился каркас тоже с особенным подходом, были нюансы, но за пару дней каркас был установлен.
Там же по пути Ден с Бушом готовили конструкцию, которая позволила перенести охложение назад. Приобретен радиатор 88мм, винты SPAL (со старого спека) и изготовлен диффузор из карбона, закуплены трубы для прокладки всех магистралей. Короче перенос охлаждения тоже добавил немало хлопот.
Параллельно пластик и кузов готовился к покраске.
❤19🔥5