Группы на квалификацию

Готовимся на квалу

Всем доброе утро

Ну ка огней там дайте

Первая попытка пилота 12:
Траектория: 29
Угол: 24
Стиль: 21
Итого: 74

Стовлы, в кондиции, едут на все силы

Бля я расскажу вам какие у меня планы на чайзер, у вас нахуй волосы дыбом встанут

Следующий сезон вы его не узнаете, он в охуенной форме, но пора на протеин его сажать

Игорек отквалился тоже
Первая 0
Вторая 33

Маловато, но хватит что ехать топ 32

Ден в 3 группе, но там очень много вопросов

Чисто мы всей командой

Ну что ребят

Топ 32 бился как мог

Соперник - парень с севера на 33 лавре, 330+- сил, едет очень круто

Дали два заезда, резал двери ему, но сам допустил ошибку, вывалился за пределы трассы

ЧИСТО ИЗ-ЗА ТЯЖЕСТИ МАШИНЫ

Короче отвалился, но получил уйму удовольствия

Зацените

Отвечаю, я очень старался

Ну я реально уперся в тяжесть машины

Таить не буду
Решение по машине принято

Дайте огней и я покажу вам план

Сорян, тут с таймингом проблемы
Чуток выбились из графика

Про рассказ все помню

Нихуевые траблы с таймингом конечно 😃

Лан, всем привет, вы как там?

Привет, спишь?

Такс
Как я и обещал рассказываю план работ на чайзер


На крайнем этапе я максимально кайфовал от машины.
Может порядочные настройки, может я вкатился, но реально все тренировки и этап не было каких-то трудностей. Сел и поехал.

Наконец-то переборол себя (наверное можно так сказать) в плане контактов. Понял, что реально БЛИЗКО ПОДЪЕХАЛ, это когда следы от колес на бочине лидера.

Ну и я реально ощутил, как тяжело чайзеру и как много инерции
Я уже замечал это и поэтому ещё в середине сезона заказал пластик назад, но сейчас это реально объективно тяжелая машина.

Нужна мощность и облегчение
Какой план?