В России популярен как тюнинг во всех его пониманиях, так и японские машины. Поэтому у отечественных автолюбителей естественным образом сформировалась симпатия к JDM. Конечно, нечасто можно видеть авто, обклеенное различными стикерами, да и широкими дисками «балуются» немногие. Не рискует большинство автовладельцев тонировать машину вкруг и уменьшать клиренс настолько, чтобы она «ползла» по дороге, так как это наказуемо сотрудниками ГАИ. Зато увидеть «японца» в обвесах можно довольно часто, особенно на Дальнем Востоке России. Субкультура не просто существует, она развивается и с каждым годом привлекает все большее количество молодых автолюбителей.
Отличный ролик особенно для выходного просмотра о Honda NSX! Honda NSX/ Вот что значит быстрый японский автомобиль. Приятного просмотра🇯🇵! 14мин Ютуб.
JDMщики! Предлагаю на выходных уделить внимание интересному документальному фильму " Я - Пол Уокер" Первая часть и Вторая часть Приятного просмотра!
Откуда же взялся символ "Мицуби́си груп?" Наверно, два из семи китов, на которые опирается Япония – это клановость и уважение. Клан в Японии – это род, берущий своё начало от сына императора, которому было отказано в статусе наследного принца. Долгое время в Японии (да, впрочем, и сейчас), потомки многочисленных детей императоров оказывали колоссальное влияние на жизнь и страны и её отдельных личностей. Поэтому Ивасаки Яторо, основатель компании Митсубиси, создавая символ своей компании, использовал не только герб своей семьи, но и герб клана Тоса - одного из самых могущественных кланов Японии. Именно Тоса, со своими многочисленными связями и возможностями, помог Яторо создать и привести к процветанию компанию.
В 1870 году, собрав всех представителей клана, Яторо взял в руки кисточку и в полной тишине нарисовал герб своей семьи - три листа водяного ореха. Рядом он нарисовал герб Тоса – три дубовых листа, растущих из одной точки. А потом соединил оба рисунка - получилось три узких ромба, исходящих из одной точки. В 1914 году сын Яторо незначительно изменил логотип, сделав уже узнаваемые на весь мир три широких красных ромба.
Само же слово «Mitsubishi» состоит из двух слов: «mitsu» и «hishi». «Mitsu» означает «три». «Hishi» означает «водяной орех», но уже давно японцы используют это слово в значении «ромб» или «ромбовидный». В японском языке звук «h» в середине слов часто произносится как «b». Поэтому словосочетание «mitsu» и «hishi» звучит как «mitsubishi».
Именно поэтому мы сейчас ездим на автомобилях Митсубиси, а не на автомобилях Iwasaki. Потому что два из семи китов, на которые опирается Япония – это клановость и уважение.
В 1870 году, собрав всех представителей клана, Яторо взял в руки кисточку и в полной тишине нарисовал герб своей семьи - три листа водяного ореха. Рядом он нарисовал герб Тоса – три дубовых листа, растущих из одной точки. А потом соединил оба рисунка - получилось три узких ромба, исходящих из одной точки. В 1914 году сын Яторо незначительно изменил логотип, сделав уже узнаваемые на весь мир три широких красных ромба.
Само же слово «Mitsubishi» состоит из двух слов: «mitsu» и «hishi». «Mitsu» означает «три». «Hishi» означает «водяной орех», но уже давно японцы используют это слово в значении «ромб» или «ромбовидный». В японском языке звук «h» в середине слов часто произносится как «b». Поэтому словосочетание «mitsu» и «hishi» звучит как «mitsubishi».
Именно поэтому мы сейчас ездим на автомобилях Митсубиси, а не на автомобилях Iwasaki. Потому что два из семи китов, на которые опирается Япония – это клановость и уважение.
