#теория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📡 Аппаратное обеспечение легендарного «Вояджера-1» 47-летней давности все еще работает хорошо. Откуда берётся такая невероятная надежность? Что мешает использовать такие технологии на практике? Да и зачем ... тогда вообще что-то изобретать?
📱Что же, если вас устроит мобильный телефон с магнитной лентой, так как это единственная форма памяти, которая при скорости 1,4 кбит/сек займет около 11 часов, чтобы сохранить 4k фотографию, то можно на этом и остановиться.
📸 На фотографиях приведены элементы спутника. Это память, процессор компьютера и печатные платы. Аппаратное обеспечение «Вояджера» поразительно примитивно. Он надежен, потому что он невероятно медленный и работает в вакууме. Там нет влаги, коррозии, вибрации и пыли.
🔥 Изобретатель
#электроника
📱Что же, если вас устроит мобильный телефон с магнитной лентой, так как это единственная форма памяти, которая при скорости 1,4 кбит/сек займет около 11 часов, чтобы сохранить 4k фотографию, то можно на этом и остановиться.
#электроника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#машины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚜 Это вездеход-амфибия «Арго» (1960 года). По сути её разработка и создание - это труд одного мастера.
🔹 Гидростатическая трансмиссия передает механическую энергию вращения от вала двигателя к колесам без использования коробки передач и даже без раздаточной коробки.
Вместо этого работают жидкости, сила и направление потока которых регулируются гидравлическим насосом. В ступицах восьми колес установлены компактные гидромоторы, которые преобразуют поток в механическую работу.
🔨 Шасси «Арго» состоит из двух герметичных секций, склепанных в алюминиевом листе, шарнирно соединенных между собой и закрытых эффектными «жабрами». Несмотря на внушительные габариты, машина весит всего полторы тонны.
Передняя секция вмещает водителя и пассажиров, в задней части должен находиться приводной агрегат
ГАЗ М20 «Победа» и гидравлический насос.
🛠 Секции могут изменять взаимное положение, как у троллейбуса. Так машина может легко заворачивать за углы и это один из приемов поворота. Также машина может маневрировать, тормозя колесами с одной стороны, точно так же, как поворачивает знаменитый трактор К-700 «Кировец». Движение в воде обеспечивается вращением колес.
👍 Соврешенно невероятное творение творческого человека.
🔥 Изобретатель
#машины
🔹 Гидростатическая трансмиссия передает механическую энергию вращения от вала двигателя к колесам без использования коробки передач и даже без раздаточной коробки.
Вместо этого работают жидкости, сила и направление потока которых регулируются гидравлическим насосом. В ступицах восьми колес установлены компактные гидромоторы, которые преобразуют поток в механическую работу.
Передняя секция вмещает водителя и пассажиров, в задней части должен находиться приводной агрегат
ГАЗ М20 «Победа» и гидравлический насос.
#машины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Есть два важных момента, которые позволят сохранить информацию надолго:
🔹Простота - это косвенный признак понимания. Достаточно легко запомнить термины и повторять их при необходимости. Но заучивание - это не понимание, а его используют чаще всего. Представьте, что вам нужно, чтобы вас понял ребенок. Объясняя сложное простым языком, вы дойдете до сути. Когда пытаетесь что-то запомнить, выявите самое важное и приведите это в голове к простой формулировке. Достаточной чтобы сохранить суть, но простой.
🔹 Аналогии легче вспомнить и объяснить. Наверное, в памяти отложилось: «Пифагоровы штаны во все стороны равны». Почему? Потому что это логично и на простом языке. Создавать собственные аналогии еще эффективнее, чем повторять их за кем-то. Используйте этот инструмент.
#теория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Его уникальной особенностью было то, что дверь располагалась в передней части автомобиля. Доступ на заднее сиденье возможен только после складывания переднего пассажирского сиденья. У автомобиля не было багажника, а на приборной панели был только спидометр, индикатор зарядки аккумулятора и переключатель указателей поворота со световым индикатором. Его максимальная скорость составляла 70 км/ч.
#машины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🖍 Умение выявлять даже самые забавные закономерности - это сильная черта ученого и изобретателя, которую следует в себе развивать. Вот, например, был занятный случай.
🔹 Электронное оборудование работало нестабильно. Почему сказать было сложно, но прослеживалась странная связь. Сбои проявляли себя ближе к ночи. Вот только никто не хотел воспринимать эту связь со временем суток серьезно.
👉 Инженер установки потратил несколько часов, проверяя монтажную плату сантиметр за сантиметр в поисках плохого контакта или чего-то похожего на него. Уже темнело и он краем глаза заметил крошечную вспышку. В этой точке обнаружился кусочек оголенного провода, находящийся поверх двух контактов с изоляцией.
✔️ В обычном состоянии оголенный фрагмент не замыкал крайние контакты. Но...Грузовой лифт! Ближе к ночи интенсивность его использования в здании сильно увеличивалась. Комната с оборудованием располагалась рядом с шахтой лифта и стена при прохождении вибрировала. Когда эта вибрация происходила, оголенный фрагмент провода замыкал ближайшие контакты. Если бы вибрация была достаточно сильной, она бы на мгновение закоротила два контакта, обмотанных проволокой. Но интенсивность была недостаточна и проявлялся вот такой интересный плавающий глюк. Вот вам и закономерность.
🔥 Изобретатель
#теория
🔹 Электронное оборудование работало нестабильно. Почему сказать было сложно, но прослеживалась странная связь. Сбои проявляли себя ближе к ночи. Вот только никто не хотел воспринимать эту связь со временем суток серьезно.
👉 Инженер установки потратил несколько часов, проверяя монтажную плату сантиметр за сантиметр в поисках плохого контакта или чего-то похожего на него. Уже темнело и он краем глаза заметил крошечную вспышку. В этой точке обнаружился кусочек оголенного провода, находящийся поверх двух контактов с изоляцией.
#теория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Как только у вас появится идея, вам нужно будет придумать первоначальный дизайн, возможно, прототип и проработать проблемы. Собственно, как вы видите из заметок про разработки самолётов и опыте братьев Райт, которые были на канале, всё примерно так и получается. Собственно говоря, такой подход позволяет не просто генерировать что-то новое, но и постоянно развиваться. Такой вектор приводит к углублению ваших знаний, совершенствованию навыков и даже новым научным открытиям.
#теория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Первый Unimate заработал на заводе компании General Motors в городе Трентон, штат Нью-Джерси. Аппарат оказывал помощь машине с горячим литьем. По сути, компания двух инженеров-романтиков с успехом открыла эру промышленной робототехники. А основой стала любовь к несуществующим тогда технологиям, которые можно было встретить только в книгах. Джеймс Девол смог объединить в себе точность и строгость инженера с романтизмом любителя научной фантастики.
📂 Наукотехника
#машины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎮 Пульт для телевизора тоже нужно было изобрести. Инженер "Zenith" Юджин Дж. Полли предложил устройство "Flash-Matic", которое стало первым беспроводным пультом дистанционного управления в отрасли. Устройство было представлено в 1955 году и функционировало с помощью четырёх фотоэлементов - по одному в каждом углу экрана телевизора.
✔️ Зритель использовал направленный фонарик, чтобы активировать четыре функции управления, которые включали и выключали изображение и звук и переключали каналы, поворачивая диск тюнера по и против часовой стрелки.
🔹"Flash-Matic" впервые ввёл концепцию беспроводного дистанционного управления телевизором, хотя у него были некоторые ограничения. Это было простое устройство, которое не имело защитных цепей, и, если телевизор находился на хорошо освещаемом солнцем месте, тюнер мог начать вращаться сам по себе.
📸 Улучшенный пульт дистанционного управления "Zenith Space Command" был запущен в промышленное производство в 1956 году. На этот раз инженер "Zenith" Роберт Адлер разработал "Space Command" на основе ультразвука. Ультразвуковые пульты дистанционного управления оставались доминирующими в течение следующих 25 лет, и, как следует из названия, работали, используя ультразвуковые волны.
🔨 В "Space Command" не использовались батарейки. Внутри передатчика находились четыре лёгких алюминиевых стержня, которые издавали высокочастотные звуки при ударе с одного конца. Стержни были разной длины, чтобы создавать различные звуки, управляющие приёмником, встроенным в телевизор. Устройство использовало шесть вакуумных трубок в приёмниках, что подняло цену телевизора. Инфракрасные устройства заменили ультразвуковые пульты только в начале 1980-х годов.
🔥 Изобретатель
#электроника
🔹"Flash-Matic" впервые ввёл концепцию беспроводного дистанционного управления телевизором, хотя у него были некоторые ограничения. Это было простое устройство, которое не имело защитных цепей, и, если телевизор находился на хорошо освещаемом солнцем месте, тюнер мог начать вращаться сам по себе.
#электроника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏍 Это почтовые служащие со своими новыми...автопедами. Нью-Йорк, 1917 год. Получается, что базовая концепция электросамоката существовала уже тогда. Только не было столь совершенной электроники. Поэтому, автопеды использовали двигатели внутреннего сгорания.
🔹 Они могли ездить по узким переулкам и всех раздражать. Это делало кострукцию действительно удобной для городской среды. В эксплуатации конструкция была проще (и дешевле) мотоцикла или мопеда, но зато экономила силы.
🔥 Изобретатель
#транспорт
🔹 Они могли ездить по узким переулкам
#транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹 В 1856 году восемнадцатилетний химик Уильям Генри Перкин работал в своей лаборатории, пытаясь найти способ синтеза хинина. После того, как один из его экспериментов не принес ничего, кроме бесполезного красновато-коричневого ила, он приступил к очистке своего стакана спиртом, и когда он это сделал, произошло нечто удивительное. Когда спирт соединился с осадком, он превратился в ярко красивую фиолетовую жидкость. Перкин случайно открыл первый в мире синтетический краситель. Он назвал его лиловым.
👉 В то время производство большинства красочных красителей было очень дорогим, и только богатые могли позволить себе их использование. Темно-синий, например, был сделан из индиго, субтропического растения, которое было одной из ведущих товарных культур в рабовладельческой экономике американского Глубокого Юга. В то время индиго по весу ценился дороже золота. Пурпурный, настолько редкий и ценный, что он всегда считался цветом королевской власти, был кропотливо получен из выделений некоторых видов моллюсков. Для сравнения, краситель, открытый Перкиным, может быть получен из каменноугольной смолы, в изобилии и дешево доступной в промышленной Британии. И в то время как натуральные красители имели тенденцию быстро выцветать, синтетические творения Перкина сохраняли свой цвет.
#открытия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚚 В 1958 году Элрой Томас и Джим Портер вывезли это бревно длиной 85 метров из горной местности на двух грузовиках.
🔹 Эта история учит нас тому, что иногда решения проблемы лежат...буквально под ногами. Только нужно уметь применить эту логику и даже некоторую смелость, чтобы начать молотком откручивать болты.
🤖 Вот так и длинный стержень можно перевезти просто на двух грузовиках.
🔥 Изобретатель
#транспорт
🔹 Эта история учит нас тому, что иногда решения проблемы лежат...буквально под ногами. Только нужно уметь применить эту логику и даже некоторую смелость, чтобы начать молотком откручивать болты.
#транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹Что же. Ответ банален. Носовое шасси было расположено в левой части фюзеляжа, чтобы позволить ему убираться, складываясь вправо, а не гораздо более распространенным движением вперед или назад. Это позволило освободить больше места и разместить большой отсек для электроники.
#летающее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥜 Чему мы можем научиться у Джорджа Вашингтона Кэрвера? Да, он не технарь и его изобретения не связаны машинами или механизмами. Но он продемонстрировал удивительную находчивость и гибкость мышления, что для Изобретателя невероятно значимо.
🔹 Был жаркий летний день 1903 года. Джордж Вашингтон Кэрвер сидел в своей маленькой лаборатории в университете Таскиги в Алабаме и размышлял о проблемах местных фермеров. Хлопковые плантации пришли в упадок, и фермеры разорялись. Кэрвер знал, что им нужна дешевая и высокоурожайная культура. Но какая?
🔹 Кэрвер вспомнил, как в детстве играл с арахисом. Он подумал, что арахис может стать идеальной культурой для фермеров. Арахис был дешевым, неприхотливым и мог давать большие урожаи. Но кто будет его покупать? Это главный вопрос.
🤖 Кэрвер решил найти способы использования арахиса. Он разработал 325 продуктов из арахиса: масла, маргарины, салатные заправки, косметику, лекарства и многое другое. Открытия Кэрвера спасли положение фермеров. Арахис стал основной культурой, а разнообразные продукты из него - источником дохода. Кэрвер продолжал экспериментировать с арахисом и разработал еще 165 продуктов, включая краски, бумагу и строительные материалы.
🔥 Изобретатель
#теория
🔹 Был жаркий летний день 1903 года. Джордж Вашингтон Кэрвер сидел в своей маленькой лаборатории в университете Таскиги в Алабаме и размышлял о проблемах местных фермеров. Хлопковые плантации пришли в упадок, и фермеры разорялись. Кэрвер знал, что им нужна дешевая и высокоурожайная культура. Но какая?
🔹 Кэрвер вспомнил, как в детстве играл с арахисом. Он подумал, что арахис может стать идеальной культурой для фермеров. Арахис был дешевым, неприхотливым и мог давать большие урожаи. Но кто будет его покупать? Это главный вопрос.
#теория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM