Из дальнейших косяков, буду перечислять по пунктам:

1. Выяснилось, что примус на баллоне очень старый и он в любом положении пропускает газ, даже если он должен быть полностью перерыт, поэтому каждый раз, чтобы погасить огонь, мне приходилось быстро откручивать примус от баллона, оказываясь в какой-то момент в небольшой вспышке горящего газа.

2. Холодильник жил своей жизнью, но самое главное, что он нихрена не морозил, а грел, даже если я выставлял настройки на -24 градуса, поэтому продукты хранить там было невозможно, а самое главное - пиво было всегда теплым!!!

3. Иногда на машине загорался чек и падали обороты, пару раз это происходило во время обгонов, что было не очень безопасно.

4. Потом из-за пробитого шланга вытекла вся тормозная жидкость и педаль тормоза стала просто проваливаться в пол машины (тут скорее всего просто стечение обстоятельств и попавший в неё камень). Кстати хозяин машины оплатил ремонт в деревенской мастерской, до которой мне удалось добраться.

5. Спидометр врал на 30 километров, а ручка открытия бензобака просто не работала, поэтому каждый раз приходилось засовывать палец и тянуть да тросик.

Вишенкой на торте стала полностью разрушенная от вибраций на плохой дороге металлическая рама под палаткой и сломанный сварочный шов слева на заднем бампере. Если на бампер в целом было все равно, я привязал его пластиковой сеточкой от помидоров, то вот палатка буквально ни на чем не держалась и дальнейшие перемещения, а также ночевка в ней уже не представлялись возможными.

Именно поэтому было принято решение вернуться на три дня раньше, т.к. я понимал, что замену машины мы будем ждать долго. Позвоним владельцу и проинформировав его об этом, я услышал его согласие и со спокойной душой отправился в Найроби, предварительно привязав палатку и бампер веревкой купленной в магазине в ближайшей деревне.

На следующий день к нам приехала жена владельца компании с двумя его сотрудниками, и сообщила, что возврата денег за неиспользованные дни не будет (420 баксов), т.к. это не предусмотрено политикой компании и что сломанные от вибрации некачественные сварочные швы это наша проблема, а не их. Естественно меня бомбануло и я стал буквально орать на них и высказывать все что я думаю о их компании, сервисе и машине, после долгих и горячих споров она просто кинула ключи в машину и сказала, что не будет её забирать, а владелец написал мне сообщение, что и депозит в 1000 долларов нам тоже никто возвращать не будет, потому что мы якобы сломали машину)))

Тут мы поняли, что мы пошли ва-банк и по факту на данный момент теряем уже не 420, а 1420 долларов, что мягко говоря неприятно.

Было абсолютно понятно, что мы в чужой стране, с высоким уровнем коррупции, большой загруженностью органов власти, в частности полиции, да и вообще мы улетаем через 4 дня, поэтому ситуация оборачивается совсем не в нашу сторону. Единственным вариантом хоть как-то все решить было позвонить в российское консульство, что мы собственно и сделали.

Сотрудникам консульства, в частности Антону (отчества, к сожалению, не знаю) стоит отдать должное - несмотря на выходной день (были рождественские праздники) он подробно нас проконсультировал и дал полный расклад того в какую Ж мы влезли.) Но при этом предложил самостоятельно связаться с владельцем компании и попробовать на него повлиять.

И я думаю, у него это получилось, т.к. владелец компании связался со мной через пару часов и сказал, что готов вернуть залог в 1000 долларов, но без возврата денег за три неиспользованных дня. Выбора в целом уже не было, либо мы топим до последнего, что ни к чему не приводит и мы теряем все деньги, либо мы теряем только 420 долларов.

Поэтому сегодня к нам приехал уже его сын, вернул нам нашу штуку баксов и счастливый уехал в горизонт. Честно скажу, я ещё никогда не был так рад потерять 420 долларов, потому что ещё вчера я мог потерять в три раза больше. 🤦‍♂️

Нужен ли здесь какой-то вывод? Может быть и да. Первое - не скупитесь, лучше заплатить больше но получить качественный сервис. Второе - сильно не вы#%*сь в чужой стране, даже если считаете, что вы правы.