На великах по дороге смерти

Между Ла-Пасом и муниципалитетом Коройко есть старая дорога Юнгас более известная, как дорога смерти.

Некогда это была чуть ли не единственная дорога (часть которой была построена, Парагвайскими пленными) в Боливии, соединяющая Ла-Пас с джунглями Амазонии. Из-за чрезвычайно узкой дороги (шириной иногда всего 3 метра), отсутствия ограждений, неустойчивого грунта и оползней тут ежегодно погибало до 100 - 150 человек, падая в пропасть на 800 метров вниз.

В 2006 году власти наконец-то построили новую широкую асфальтированную дорогу и дорога смерти стала использоваться исключительно для снабжения небольших поселений, расположенных вдоль дороги, а ещё местные туристические компании, которых там на данный момент пруд пруди предлагают такой вид развлечения как спуск на великах для даунхила по этой самой дороге смерти.

Стоит это удовольствие в среднем от 80 до 150 долларов с человека, стартовали мы рано утром из Ла-Паса, предварительно позавтракав в кафе на крыше с прекрасным видом на город, освещаемый восходящим солнцем. Старенький японский автобус, с крышей под завязку загруженной велосипедами, примерно час вез нас на север от Ла-Паса попутно останавливаясь в магазинах, где наши гиды покупали еду в местных придорожных лавках, которую мы ели на обед.

Старт начинается с высоты 4800 метров над уровнем моря, вокруг горы, покрытые снежной шапкой, лагуны и пейзажи с каким-то загадочным космическим флёром. Первая часть маршрута (примерно 24 км) идёт по той самой новой широкой и асфальтированной дороге, перепад высоты примерно 1200 метров, машин мало, летишь по дороге, вокруг горы, не знаю как бы порадужней вам описать мой восторг, но я просто ехал и орал от счастья, благо там это можно делать сколько угодно, простор для этого огромный.

Затем начинается участок в 30 километров по той самой дороге смерти (общая длина маршрута 54 км), на протяжении всего пути вас сопровождают передний и замыкающий гиды (параллельно, фотографируя вас на старенькую мыльницу), их обгонять нельзя, но в конце пути мы это уже делали.😎

Я скооперировался с голландцем и двумя австралийцами с которыми мы постоянно соревновались за первое место, попутно наслаждаясь пейзажами, которые в какой-то момент с горных стали сменяться на тропические, с обилием зелени, маленькими водопадами, и бездонными каньонами от которых вас, когда вы летите по этой грунтовой дороге вниз, не отделяет ничего.

К слову, я впервые ехал на великах для даунхила и это просто лютый кайф, так уверенно я себя не чувствовал ещё ни на одном велосипеде, все неровности дороги, камни он глотает даже, если ты сам не успеваешь сориентироваться. Правда на моем где-то на середине пути сломались задние тормоза, хорошо, что в автобусе был один запасной, на котором я и закончил остаток пути.

Доехав до конца вы по сути оказываетесь в джунглях, опустившись на высоту 1600 метров над уровнем моря, т.е. за весь отрезок перепад высот выходит больше 3000 метров.

В финале нас ждало вкуснейшее местное холодное пиво Paceña ужин и бассейн. Я, естественно, зацепился языками с моими напарниками по спуску рассказал им про Владивосток и Россию, так что теперь жду в гости своих новоиспеченных товарищей из Нидерландов и Австралии.

В Ла-Пас мы вернулись уже поздно вечером, думаю можно было бы сделать это гораздо быстрее, но водитель автобуса, всю дорогу забивавший свою щёку листьями коки по всей видимости сильно никуда не торопился. В целом я не могу жаловаться, потому что на обратную дорогу мы с моим австралийским другом Крисом запаслись пивком, которому он дал очень подходящее название roady.

Один из самых впечатляющих опытов из Боливии, я бы с радостью повторил ещё раз.

P.S Кстати, нам несказанно повезло, потому что в горах и джунглях была прекрасная погода и видимость, что очень редкое тут явление.

#Боливия

Пингвины в Южной Африке

На первый взгляд это словосочетание, кажется, могло бы стать хрестоматийным примером оксюморона, но как оказалось, эти красавчики обитают не только на просторах Антарктики, но ещё и у берегов Южной Африки и Южной Америки.

Очковый, Африканский, Ослиный (звуки, которые они издают просто похожи на ослиный ор), пингвин, как их только не называют - средних размеров пингвины, которые благодаря холодному антарктическому Бенгельскому течению, вполне комфортно чувствуют себя практически на всем южном побережье Африки.

Мне посчастилилось увидеть их, наверно, в одном из самых популярных мест за их наблюдением в ЮАР - пляже Боулдерс. Там, достаточно большая колония, вальяжно разгуливающая по пляжу и прохлаждающаяся в прохладных океанических водах.

К слову, написав выше о том, что пингвины чувствуют себя достаточно комфортно, я слегка слукавил, доказательством тому служит хотя бы тот факт, что в примерно столетний период их численность сократилась с двух миллионов до пятидесяти тысяч особей.

Причем бедных и беззащитных пингвинов ждут неприятности практически на любом поприще: местные аборигены, собирающие их яйца (которые они высиживают, закапывая их в песок), всевозможные экологические катастрофы, связанные в основном с разливами нефти, уменьшение количества кормовой базы, связанное с иногда бесконтрольным выловом рыбы, но и конечно акулы и морские котики, которых в этих водах вагон и маленькая тележка, а ещё леопарды, мангусты и прочие сухопутные хищники.

На данный момент очковые пингвины по-прежнему имеют статус вымирающего вида, но популяция потихоньку стала восстанавливаться.

P.S. Основные места, где можно понаблюдать за пингвинами на пляже Боулдерс сделаны в виде помоста, на пляж к колонии выходить запрещено (их все таки теперь охраняют), но если вы дочитали до конца, то вот вам небольшая подсказка (думаю о ней знают многие, но все же): пройдя дальше вдоль пляжа, вы сможете выйти к морю, там эти свободные птицы ходят прямо среди людей, поэтому у вас будет возможность познакомиться с ними поближе.

Только не обижайте их 🐱

#ЮАР