Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4😢1
🔸 Було колись…
З серії «Своя ноша не тягне».
📍Підгородне, Дніпропетровськ. 1980-ті роки.
На фото — момент із життя, без прикрас, але з теплом. Ноша важка, але своя. А тому — не тягне.
📷 Автор світлини — Володимир Рязанов.
📱 https://t.me/istorDnipro👍
З серії «Своя ноша не тягне».
📍Підгородне, Дніпропетровськ. 1980-ті роки.
На фото — момент із життя, без прикрас, але з теплом. Ноша важка, але своя. А тому — не тягне.
📷 Автор світлини — Володимир Рязанов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤1
Було колись. Одного разу в Дніпропетровську. 2012 рік.
📸 Фото: Володимир Рязанов
Нічне фото тодішнього Дніпропетровська — нині Дніпро.
Місто ще зберігає ту атмосферу, але вже зовсім інше. Інша епоха, інші ритми, інше відчуття.
Знімок став шматочком історії — такої близької, але вже майже ностальгічної.
📸 Фото: Володимир Рязанов
Нічне фото тодішнього Дніпропетровська — нині Дніпро.
Місто ще зберігає ту атмосферу, але вже зовсім інше. Інша епоха, інші ритми, інше відчуття.
Знімок став шматочком історії — такої близької, але вже майже ностальгічної.
❤3👍1
🏙 Як виглядав проспект Науки в Дніпрі понад століття тому?
На цьому рідкісному фото 1910 року — вулиця, яка нині відома як проспект Науки в місті Дніпро (тоді — Катеринослав). Помітний старовинний трамвай із номером 32, що курсує за маршрутом №2, а також військові на фоні класичної архітектури початку ХХ століття.
🐴 В центрі кадру — вершник на коні. Це ще той час, коли кінна поліція й громадський транспорт на електричних рейках співіснували на одній вулиці.
🚋 Трамваї в Катеринославі з’явилися ще у 1897 році — одним із перших в Україні! Місто мало сучасну на той час транспортну інфраструктуру, що стрімко розвивалася разом з промисловістю.
📸 Це не просто фотографія — це вікно в минуле, яке показує, як виглядало повсякденне життя українського міста понад 115 років тому.
На цьому рідкісному фото 1910 року — вулиця, яка нині відома як проспект Науки в місті Дніпро (тоді — Катеринослав). Помітний старовинний трамвай із номером 32, що курсує за маршрутом №2, а також військові на фоні класичної архітектури початку ХХ століття.
🐴 В центрі кадру — вершник на коні. Це ще той час, коли кінна поліція й громадський транспорт на електричних рейках співіснували на одній вулиці.
🚋 Трамваї в Катеринославі з’явилися ще у 1897 році — одним із перших в Україні! Місто мало сучасну на той час транспортну інфраструктуру, що стрімко розвивалася разом з промисловістю.
📸 Це не просто фотографія — це вікно в минуле, яке показує, як виглядало повсякденне життя українського міста понад 115 років тому.
❤4
📍Місто Дніпро, 1989 рік.
Кафе навпроти кінотеатру «Родина» — те саме місце, де можна було зупинитись після сеансу, перепочити, поговорити й обов’язково взяти морозиво з шоколадною стружкою. Хтось брав ще сосиски, хтось — просто склянку газованої з автомата. Атмосфера — жива, людна, впізнавана.
Це не був ще «Метрополь» — назва з’явиться пізніше. Але кафе вже було улюбленим серед дніпрян. Тут перетинались погляди, діти липкими руками тримали стаканчики, а дорослі чекали під каштанами.
Сьогодні ця будівля впізнавана — історія міста в архітектурі, вивісках, людях.
🕰 Фотограф невідомий.
Кафе навпроти кінотеатру «Родина» — те саме місце, де можна було зупинитись після сеансу, перепочити, поговорити й обов’язково взяти морозиво з шоколадною стружкою. Хтось брав ще сосиски, хтось — просто склянку газованої з автомата. Атмосфера — жива, людна, впізнавана.
Це не був ще «Метрополь» — назва з’явиться пізніше. Але кафе вже було улюбленим серед дніпрян. Тут перетинались погляди, діти липкими руками тримали стаканчики, а дорослі чекали під каштанами.
Сьогодні ця будівля впізнавана — історія міста в архітектурі, вивісках, людях.
🕰 Фотограф невідомий.
❤11🥰1
📸 Вулиця Курчатова, Дніпропетровськ, 1960-ті роки
(Сьогодні — район торгового центру «Славянка»)
На першому фото — оригінальна архівна світлина 1960-х. А друге — кольоризоване, щоб краще уявити собі ту епоху. Широка Курчатова ще без заторів, сталінки з характерними балконами, діти на велосипедах і тролейбуси, які поволі котяться вулицею.
Колись це було серце робітничого Дніпропетровська — квартали зводилися для інженерів, заводчан, працівників промислових гігантів. Сквери, лавки, чисті алеї — приклад того, як у повоєнні роки місто відновлювалося і росло.
Сьогодні тут зовсім інше життя — торгові центри, машини, швидкий ритм. Але ця фотографія нагадує, яким був наш Дніпро всього якихось 60 років тому.
🕰 Історія поруч. Варто озирнутись
(Сьогодні — район торгового центру «Славянка»)
На першому фото — оригінальна архівна світлина 1960-х. А друге — кольоризоване, щоб краще уявити собі ту епоху. Широка Курчатова ще без заторів, сталінки з характерними балконами, діти на велосипедах і тролейбуси, які поволі котяться вулицею.
Колись це було серце робітничого Дніпропетровська — квартали зводилися для інженерів, заводчан, працівників промислових гігантів. Сквери, лавки, чисті алеї — приклад того, як у повоєнні роки місто відновлювалося і росло.
Сьогодні тут зовсім інше життя — торгові центри, машини, швидкий ритм. Але ця фотографія нагадує, яким був наш Дніпро всього якихось 60 років тому.
🕰 Історія поруч. Варто озирнутись
👍6❤1
Було — стало
📍 вул. Шевченка, 53
Було:
На цьому місці стояв 2,5-поверховий прибутковий будинок кінця 1890-х років, збудований у стилі еклектики. Він був частиною історичної міської забудови, що формувала обличчя старого міста.
Стало:
У 2004 році тут з’явилася сучасна готельна будівля (архітектор — Ю.М. Алипов), а у 2012 році — бізнес-центр, що остаточно змінив вигляд цієї частини вулиці.
✍️ Сергій Будавенко
📍 вул. Шевченка, 53
Було:
На цьому місці стояв 2,5-поверховий прибутковий будинок кінця 1890-х років, збудований у стилі еклектики. Він був частиною історичної міської забудови, що формувала обличчя старого міста.
Стало:
У 2004 році тут з’явилася сучасна готельна будівля (архітектор — Ю.М. Алипов), а у 2012 році — бізнес-центр, що остаточно змінив вигляд цієї частини вулиці.
✍️ Сергій Будавенко
👍5❤2👏2🥰1😢1