Текущее содержание пути ⚒

Текущее содержание железнодорожного пути позволяет исправить дефекты, возникающие при эксплуатации, и надолго отсрочить капитальный ремонт. Основным принципом текущего содержания пути является своевременное устранение неисправностей на начальном этапе возникновения ⚙️

Главными задачами текущего содержания пути являются:

📌 систематическое наблюдение за комплексом сооружений пути

📌 поддержка всего комплекса в состоянии, позволяющем гарантировать безопасное и бесперебойное движение поездов

Компания ООО «Инжиниринг Сервис Путьмаш» осуществляет текущее содержание подъездных железнодорожных путей не общего пользования и текущий ремонт пути на железных дорогах России! Наши специалисты выполнят весь объем работ от осмотра жд пути, с составлением дефектной ведомости, до проведения полного комплекса ремонтных работ 🛠

Текущее содержание пути осуществляется в 📍г. Красноярск

📋Сертификация📋

📎В настоящее время для всех изготавливаемых или модернизируемых железнодорожных
подвижных составов, их частей и комплектующих установлен жесткий технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
Для подтверждения соответствия всем нормам продукция проходит проверку в аккредитованном испытательном центре, а
также экспертизу результатов испытаний. Работы по подтверждению соответствия продукции требованиям осуществляет аккредитованный
орган по сертификации - Регистр по сертификации на Федеральном железнодорожном транспорте.

📌Наша компания осуществила сертификацию
ряда модернизированных изделий, в том Числе:
✔Машина индукционного нагрева рельсовых плетей МИН-1;
✔Вагон-транспортер TK-10 для транспортирования отработанных ядерных отходов (ОЯТ);
✔Вагон-транспортер TK-ВГ-13 для
транспортирования ОЯТ;
✔Рельсовозные составы для перевозки рельс длинной 100 и 800 м;
И по результатам испытаний получила сертификаты соответствия РС ФЖТ.

👷‍♂️Группа компаний ООО «Инжиниринг Сервис-Путьмаш»

📌Контактная сварка рельсов
⁃ Оказание услуги по контрактной сварке рельсов в пути на фронтах текущего содержания, капитального ремонта, а также нового строительства❗️

❕Работы выполняются с
⁃ применением специализированного рельсосварочного оборудования для контактной стыковой сварки пульсирующим оплавлением рельсов P-50, P-65, P-75
⁃ выполнением сопутствующих технологических операций по шлифовке рельсов по всему периметру сварного соединения станками МРШ-3(предварительная зачистка), ШПШ(грубая шлифовка) и Geismar MP-5(чистовая шлифовка)
⁃ термообработкой с применением установки индукционного нагрева УИН-001-100/РТ-П.

❗️Оборудование обеспечивает действующее технические требования ОАО «РЖД» по сварке как новых, так и старогодных рельсов(ТУ 24.10.75-369-01124323-2019 и ТУ 24.10.75-372-01124323-2019)

Как с нами связаться⁉️
📲Телефон: +7 (495) 640-67-50
✉️Почта: msk@is-putmash.com

📍 ООО «Инжиниринг Сервис-Путьмаш» ведёт набор новых сотрудников 📍

💫Наша компания приглашает в команду специалистов любого уровня, ❕даже без опыта❕

✅Мы готовы:
• обучить👨‍💻
• организовать наставничество🤝
• обеспечить достойную заработную плату💵

Открыты такие вакансии, как:
⁃ Наладчик железно-строительных машин и механизмов(заработная плата - от 75000 рублей.)
⁃ Фрезеровщик(заработная плата - от 50000 рублей)
⁃ Слесарь-гидравлик (заработная плата - от 55000 рублей)
⁃ Слесарь-пневматик (заработная плата - от 55000 рублей)
⁃ Слесарь механо-сборочных работ(2-6 разряд) (заработная плата - от 40000 рублей)
⁃ Слесарь по ремонту подбивочных блоков(3-6 разряд) (заработная плата - от 40000 рублей)

Мы рады видеть в команде инициативных и вовлечённых сотрудников👨‍💼

Как с нами связаться⁉️
📲Телефон: +7 (495) 640-67-50
✉️Почта: msk@is-putmash.com
🏣Адрес: г. Москва, 1-й Кирпичный переулок, дом 2

#специальныйподвижнойсостав #ремонтспс

30 апреля в г. Сызрани состоялся футбольный матч.

«Кубок Куйбышевской дирекции по эксплуатации путевых машин»

🏆Наша команда заняла первое место🏆

Спасибо всем за участие и интересную игру!

#специальныйподвижнойсостав #ремонтспс #ждтехника
#путьмаш #инжиниринг #путевыемашины