Герой нашей сегодняшней публикации из серии «Техника ИСПМ» — шахтный или тоннельный дизелевоз. 

Шахтные дизелевозы применяются на горнодобывающих предприятиях, при строительстве метро или тоннелей — везде, где необходимо перемещать персонал или тяжелые грузы под землей. 

Еще 3 года назад в России в основном использовались шахтные дизелевозы иностранного производства. После введения санкций европейские производители такой техники полностью остановили поставки как самих машин, так и запасных частей к ним. Использовать даже имевшиеся в наличии дизелевозы стало невозможно или небезопасно. А остановить работу предприятий, на которых эти дизелевозы жизненно необходимы, было невозможно. 

Осознавая данную, с одной стороны, проблему, но с другой — возможность развития — специалисты Инжиниринг Сервис-Путьмаш в самые сжатые сроки разработали и изготовили собственную модель дизелевоза. 

Основным вызовом при проектировании стала задача сделать так, чтобы машина имела очень компактные габариты и могла проходить малые радиусы кривых пути и зауженные тоннели. Однако даже при компактных габаритах, все ключевые узлы и агрегаты дизелевоза должны были быть легкодоступными, а органы управления — настолько эргономичными, чтобы они оставались удобными для оператора вне зависимости от его роста. 

Специалисты нашей компании выезжали на места будущей эксплуатации дизелевозов, собрали и проанализировали огромный объем информации обо всех аспектах применения такой техники. В итоге выработанные смелые конструкторские решения позволили создать производительный, удобный и надежный отечественный шахтный дизелевоз.

Отдельного внимания заслуживают испытания дизелевоза. По словам Михаила Шехина, заместителя директора ИСПМ по производству, “в какой-то момент встал вопрос о том, где будут проходить испытания. Пути с колеей 900 мм, на которую рассчитан дизелевоз, относительно близко к Ульяновскому филиалу компании, где он производится, не было. Поэтому наша команда прямо на территории завода самостоятельно построила путь с такой колеей длиной 100 метров и провела на нем весь комплекс испытаний”.

Шахтный дизелевоз производства ИСПМ полностью изготовлен из отечественных комплектующих, при этом 90% агрегатов изготовлены или доработаны под данную машину сотрудниками нашей компании. 

 Дизелевоз ИСПМ обладает следующими характеристиками:
•Конструкционная скорость - 25 км/ч
•Масса - 16 т
•Вместимость пассажирской вагонетки - 18 чел.
•Вместимость грузовой вагонетки - 3.8 м3
•Грузоподъемность - 15 т
Энергетическая установка - 15 кВт

Особенности:- гидростатический привод, наличие безопасных полированных стекол

#ИнжинирингСервисПутьмаш
#ПутеваяТехника

Компания "Инжиниринг Сервис-Путьмаш" приглашает сотрудников  в свою команду!

Инжиниринг Сервис-Путьмаш — ведущая российская инженерно-производственная компания, которая уже 15 лет успешно создает и обслуживает железнодорожные путевые машины. Мы постоянно растем, осваиваем производство новой техники и увеличиваем свое присутствие в России  и зарубежом. Именно поэтому мы приглашаем Вас стать частью нашего коллектива Ульяновского филиала Инжиниринг Сервис-Путьмаш! 

Приглашаем на работу представителей следующих специальностей: 
•Инженер-технолог
•Инженер-конструктор
•Инженер-нормировщик
•Инженер по планированию ремонта
•Инженер по планированию новой техники
•Инженер-электроник
•Гидравлик
•Пневматик
•Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
•Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования (5 разряд)
•Дефектоскопист
•Специалист по охране труда
•Главный инженер

Кадры - наше все. Именно поэтому мы стараемся создать для наших сотрудников наилучшие условия труда. Гарантируем официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ, полный социальный пакет, стабильные выплаты достойной заработной платы. 
Помимо стандартного социального пакета, компания самостоятельно поддерживает своих сотрудников: выплачиваем пособия при рождении ребенка, по случаю юбилеев, финансово помогаем в случае сложных жизненных ситуаций, заботимся о детях наших сотрудников.
Предлагаем на выбор различные варианты рабочего графика - 5/2, 2/2 или вахтовый метод для сотрудников не из Ульяновска. 

Присоединяйтесь к нам!
📧 Присылайте Ваше резюме на Ok@is-putmash.com, stepanova@is-putmash.com или в WhatsApp отдела кадров  по номеру +7(906)145-89-49 и становитесь частью нашей команды!

📢 Хотите узнать больше о нашей компании, что мы делаем, какие классные кадры работают у нас и историю их успеха вместе с Инжиниринг Сервис-Путьмаш? Подписывайтесь на наш телеграм-канал и откройте для себя нашу компанию!
#ИнжинирингСервисПутьмаш

Инжиниринг Сервис-Путьмаш на страницах ROLLINGSTOCK!

Наш по-своему уникальный шахтный дизелевоз, о котором мы писали совсем недавно, попал на страницы ведущего российского профильного информационного агентства ROLLINGSTOCK.

Коллеги ведут информационную и аналитическую работу, рассказывая о мире рельсового подвижного состава. Всей нашей команде очень приятно оказаться на страницах данного издания!

#ИнжинирингСервисПутьмаш

День знакомства с Инжиниринг Сервис-Путьмаш

2 апреля в рамках мероприятия «День знакомства с предприятием» студенты 3-го курса Ульяновского железнодорожного техникума посетили Ульяновский филиал «Инжиниринг Сервис-Путьмаш».

Во время экскурсии ребята познакомились с Ульяновской площадкой поближе: увидели своими глазами, как специалисты ремонтируют и обслуживают подвижной состав, посетили цех по производству новой техники, пообщались с командой и руководством филиала.

«День знакомства с предприятием» — мероприятие, которое ИСПМ начало проводить в 2022 году. Основная его задача — познакомить учащихся старших классов школ, техникумов и технических вузов Ульяновска и области с компанией.

Посещение производственных мощностей компании помогает будущим специалистам воочию увидеть как теоретические знания, технологии и методы работы применяются нашими сотрудниками в ходе реальных проектов. И не просто увидеть, а узнать все подробности и нюансы работы из первых уст. Кроме того, ребята получают возможность оценить условия работы в ИСПМ, убедиться, что работать у нас - увлекательно и перспективно.

#ИнжинирингСервисПутьмаш #ДеньОткрытыхДверей

На фото: Ольга Стрельникова с сотрудниками отдела главного технолога за работой

Сегодня, продолжая серию “ИСПМ в лицах”, мы расскажем Вам об Отделе главного технолога и его руководителе — главном технологе Ульяновской площадки ИСПМ, Ольге Николаевне Стрельниковой.

Отдел главного технолога — одно из ключевых подразделений в нашей компании. Его сотрудники разрабатывают и внедряют в работу все технологические процессы по производству и ремонту путевых машин, проектируют оснастку и нестандартное оборудование для создания новых образцов техники. По сути, отдел формирует производственные возможности всей компании. Работать в нем — престижно и интересно — ведь у Вас не будет похожих друг на друга задач!

Возглавляет это подразделение Ольга Стрельникова. Ольга пришла в компанию в 2021 году на должность главного технолога, уже имея за плечами значительный опыт работы в железнодорожной отрасли.

Под руководством Ольги сотрудниками отдела главного технолога осуществляется сопровождение освоения производства всех новых образцов специального подвижного состава и техники, выпускаемой ИСПМ. По словам Ольги, особенно ей запомнилась работа по освоению выпуска состава засорителей СЗ-М1200, ведь запустить создание такой сложной и огромной машины необходимо было одновременно с оснащением и вводом в эксплуатацию нового цеха, где состав и должен был производиться. Также Ольга принимала личное участие в реализации освоения на ремонтно-сервисных участках ИСПМ нового для компании направления — капитального ремонта колесных пар специального подвижного состава.

Как говорит Ольга, больше всего работе в компании она ценит свой дружный, сплоченный коллектив, а также разноплановость и амбициозность задач. Ведь именно это дает возможность развиваться как профессионалу.

Отдельно отметим, что совсем недавно заслуги Ольги и ее команды были высоко отмечены руководством компании и Центральной дирекции инфраструктуры ОАО “РЖД”. В рамках сетевого Дня Качества ей был вручен почетный знак “За партнерство и развитие содействия”.

Если Вы тоже хотите работать в дружном коллективе под руководством таких профессионалов как Ольга, получать достойную зарплату и развиваться как профи, присылайте Ваше резюме на Ok@is-putmash.com, stepanova@is-putmash.com или в WhatsApp отдела кадров по номеру +7(906)145-89-49.

Станьте частью команды Инжиниринг Сервис-Путьмаш!

#ИнжинирингСервисПутьмаш #ИСПМ_в_лицах

9 мая — День Победы

Сегодня мы вспоминаем тех, кто отстоял свободу и независимость нашей страны. Благодаря их мужеству и самоотверженности мы имеем возможность трудиться, развиваться и строить будущее.
Пусть память о подвиге героев вдохновляет нас на новые достижения и укрепляет веру в лучшее.

С Днём Победы!

Сегодня мы продолжим серию публикаций «Глобальные горизонты ИСПМ» и расскажем Вам о достижениях Инжиниринг Сервис-Путьмаш в 2024 году на еще одном зарубежном направлении. 

Если в Туркменистане, о котором мы говорили в самых первых публикациях, компания только начинает свою активную работу, то в этой стране все иначе. На данном рынке в той или иной форме мы работаем уже давно, прочно стоим на ногах и движемся вперед на полных оборотах. Сегодня речь пойдет об Индии 🇮🇳

Первые контракты с индийскими заказчиками Инжиниринг Сервис-Путьмаш подписала в 2020 году. Все это время компания активно продвигала на этом рынке свои предложения по совместной работе, взаимодействовала с самым широким кругом партнеров: от Министерства путей сообщения Индии до представителей частного бизнеса.  

В итоге, 2024 год стал по-настоящему прорывным для Инжиниринг Сервис-Путьмаш на индийском рынке: 

-В рамках стратегии расширения бизнеса с индийским партнером было создано совместное предприятие E.S. Putmash Pvt. Ltd.  Специализация - ремонт, эксплуатация, обслуживание путевых машин, работающих на индийских железных дорогах.

-Совместное предприятие E.S. Putmash Pvt. Ltd. выиграло трехлетний тендер на обслуживание и эксплуатацию путевой подбивочной машины Dynamic 3x, которая обслуживает пути на индийских железных дорогах. 

-За прошедший год E.S. Putmash Pvt. Ltd. обслужила 340 км пути на участках на Западно-Центральной и Центральной железных дорог Индии.

-При содействии индийского совместного предприятия Инжиниринг Сервис-Путьмаш реализует проект на поставку местному партнеру
8 тележек для железнодорожных составов, произведенных в соответствии со стандартами Индийских железных дорог на сумму в 22 млн индийских рупий.

Основываясь на этих достижениях, Инжиниринг Сервис-Путьмаш строит большие планы по расширению своего бизнеса в Индии. В настоящее время мы активно прорабатываем проект контракта на поставку в Индию путевых машин распределителей-планировщиков балласта, динамического стабилизатора пути и машин для обслуживания верхнего строения пути.

#ИнжинирингСервисПутьмаш #ГлобальныеГоризонты

Генеральный директор Инжиниринг Сервис-Путьмаш, Егор Алексеевич Лукьянов, принял участие в деловой программе выставки «Иннопром. Центральная Азия». 

Данное мероприятие, уже ставшее традиционным, прошло в Ташкенте с 28 по 30 апреля 2025 года. 

В этом году железнодорожную отрасль России на выставке представляла обширная делегация, объединившая как производителей железнодорожной техники, так и сервисные компаний. 

В ходе визита Генеральный директор Инжиниринг Сервис-Путьмаш провел ряд деловых встреч и переговоров по дальнейшему развитию сотрудничества с партнерами из Узбекистана, Туркменистана и других стран региона. 

Как мы писали ранее, присутствие ИСПМ в регионе Центральной Азии и странах СНГ является одной из ключевых задач стратегии выхода компании на международные рынки. 

#ГлобальныеГоризонты
#ИнжинирингСервисПутьмаш