🅾 چرا اصرار بر صعودهای انفرادی در کوهنوردی؟:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: خانم طاهره حاصلی، از کوهنوردان توانمند گیلانی که سابقه چندین صعود انفرادی به قله دماوند و حتی تجربه شبمانی بر فراز قله در دماهای زیر منفی ۲۸ درجه را در کارنامه خود داشت، روز چهارشنبه ۱۹ آذرماه برای صعود دماوند اقدام کرد که خبر فوت ایشان این روزها رسانهای شده است.
در این نوشتار، موضوع از زاویه نگاه مدیریتی و تحلیل ریسک مورد واکاوی قرار میگیرد.
۱. دماوند بهمثابه یک «سیستم پیچیده و آشوبناک»
در نظریههای نوین مدیریت، محیطها به سه دسته ساده، پیچیده و آشوبناک تقسیم میشوند. صعودهای زمستانه دماوند، به دلایل زیر، بهوضوح در زمره سیستمهای آشوبناک قرار میگیرند:
• تغییرات ناگهانی هوا: تجربههای میدانی نشان میدهد که در فصول سرد سال، بهویژه از ارتفاع حدود ۴۲۰۰ متر به بالا، در کمتر از ده دقیقه ممکن است هوای نسبتاً پایدار به بارش برف، کولاک یا شرایط طوفانی تبدیل شود.
• بادهای تند و بسیار سرد: جابهجایی سریع تودههای هوا و افزایش رطوبت، موجب شکلگیری بادهای شدید، لحظهای و خطرناک ـ بهویژه بر فراز یالها ـ میشود.
• افت ناگهانی دما: کاهش سریع دما میتواند بدن را دچار سرمازدگی کند و توان هرگونه واکنش مؤثر و تصمیمگیری عقلانی را به حداقل برساند.
• مهگرفتگی بدون هشدار: در مدت زمانی بسیار کوتاه، مه غلیظ شکل میگیرد؛ بهگونهای که در مواردی میدان دید کوهنورد به کمتر از پنج متر کاهش مییابد.
۲. صعود انفرادی و فروپاشی لایههای کنترلی
در مدیریت صعودهای ایمن، اصل «کنترل چندلایهای» نقشی حیاتی دارد. در برنامههای تیمی، وظایفی مانند جلودار، عقبدار، سرپرست و مربی تعریف شده و تصمیمها بهصورت جمعی، با تبادل بازخورد و اصلاح مستمر اتخاذ میشود.
در صعود انفرادی، تمام این لایههای کنترلی حذف میشود؛ در نتیجه هر خطای کوچک ـ از اشتباه مسیریابی گرفته تا برآورد نادرست شرایط جسمی ـ میتواند بیواسطه به یک فاجعه غیرقابل جبران منجر شود.
۳. توهم شایستگی ناشی از موفقیتهای پیشین
موفقیتهای قبلی در صعودها معمولاً باعث افزایش اعتمادبهنفس میشود؛ اما خطای خطرناک اینجاست که این موفقیتها بهطور نادرست به برنامههای آینده تعمیم داده میشوند. این توهم شایستگی موجب حذف سناریوهای بدبینانه، نادیدهگرفتن دادههای جدید و اتکا به حافظه و تجربه گذشته بهجای تحلیل شرایط فعلی میشود.
در صعودهای زمستانه دماوند، هیچ دو برنامهای شرایط کاملاً یکسان ندارند و تکیه بر «تجربههای قبلی» بهتنهایی میتواند گمراهکننده و مرگبار باشد. تکرار موفق این رفتار پرریسک، بهتدریج آن را به یک هنجار شخصی یا سبک فردی تبدیل میکند؛ در حالی که این نرمالسازی انحراف، خود یکی از عوامل اصلی بروز حوادث مرگبار است.
۴. زمستانه و فروکاست عقلانیت تصمیمگیر
در نظریههای تصمیمگیری تصریح شده است که انسان تحت فشارهای فیزیولوژیک، دچار تصمیمگیری ناقص میشود. در صعودهای زمستانه دماوند، حتی سرمازدگی خفیف، کمآبی یا خستگی میتواند موجب شود فرد تصور کند تصمیمی منطقی گرفته، در حالی که در واقع تحت تأثیر هیجان، فشار روانی و حتی توهم قرار دارد.
۵. قله دماوند نماد هویتی کوهنوردان
در هر صعود حرفهای، بهویژه صعود زمستانه دماوند، مفهوم «نقطه بازگشت ایمن» یک اصل غیرقابل مذاکره است. نادیدهگرفتن این نقطه، احتمال حادثه را بهطرز معناداری افزایش میدهد.
از آنجا که صعود به دماوند در ذهن بسیاری از کوهنوردان به یک نماد هویتی تبدیل شده، هزینه روانی و اجتماعی «بازگشت» بیش از حد بزرگنمایی و در مقابل، خطر حادثه یا مرگ کمبرآورد میشود؛ عاملی که کوهنورد را به عبور از نقطه بازگشت ایمن سوق میدهد.
۶. خطای قهرمانسازی فرهنگی
رفتارهایی که در اندیشه و گفتار جمعی مورد تحسین قرار میگیرند، تمایل به تکرار دارند. کوهنوردی نیز از این قاعده مستثنا نیست. هنگامی که صعودهای انفرادی زمستانه به دماوند «شجاعت» تلقی میشود، بازگشت «ضعف» نام میگیرد و احتیاط عقلانی با برچسب «محافظهکاری» کنار زده میشود، عملاً رفتارهای پرریسک تقویت میگردد.
برخی واکنشها و کامنتها در شبکههای اجتماعی، از جمله در صفحه اینستاگرام خانم حاصلی، مصداق روشنی از این قهرمانسازی خطرناک است.
جمعبندی نهایی
مرگ یا مفقودشدن در صعود انفرادی زمستانه دماوند نه نشانه شجاعت است، نه ایمان و نه تقدیر؛ بلکه اغلب نتیجه همافزایی عوامل زیر است:
• توهم شایستگی
• فقدان سیستمهای کنترلی
• قلهمحوری افراطی
• فرهنگ نادرست قهرمانسازی
• کاهش عقلانیت در شرایط فشار شدید
دماوند، بهویژه در زمستان، میدان آزمون شجاعت فردی نیست؛ بلکه عرصهای است که تنها مدیریت ریسک، فروتنی در برابر طبیعت و تصمیمگیری عقلانی میتواند ضامن بازگشت ایمن از آن باشد.
۲۵ آذر ۱۴۰۴
دکتر حسین منفردی
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: خانم طاهره حاصلی، از کوهنوردان توانمند گیلانی که سابقه چندین صعود انفرادی به قله دماوند و حتی تجربه شبمانی بر فراز قله در دماهای زیر منفی ۲۸ درجه را در کارنامه خود داشت، روز چهارشنبه ۱۹ آذرماه برای صعود دماوند اقدام کرد که خبر فوت ایشان این روزها رسانهای شده است.
در این نوشتار، موضوع از زاویه نگاه مدیریتی و تحلیل ریسک مورد واکاوی قرار میگیرد.
۱. دماوند بهمثابه یک «سیستم پیچیده و آشوبناک»
در نظریههای نوین مدیریت، محیطها به سه دسته ساده، پیچیده و آشوبناک تقسیم میشوند. صعودهای زمستانه دماوند، به دلایل زیر، بهوضوح در زمره سیستمهای آشوبناک قرار میگیرند:
• تغییرات ناگهانی هوا: تجربههای میدانی نشان میدهد که در فصول سرد سال، بهویژه از ارتفاع حدود ۴۲۰۰ متر به بالا، در کمتر از ده دقیقه ممکن است هوای نسبتاً پایدار به بارش برف، کولاک یا شرایط طوفانی تبدیل شود.
• بادهای تند و بسیار سرد: جابهجایی سریع تودههای هوا و افزایش رطوبت، موجب شکلگیری بادهای شدید، لحظهای و خطرناک ـ بهویژه بر فراز یالها ـ میشود.
• افت ناگهانی دما: کاهش سریع دما میتواند بدن را دچار سرمازدگی کند و توان هرگونه واکنش مؤثر و تصمیمگیری عقلانی را به حداقل برساند.
• مهگرفتگی بدون هشدار: در مدت زمانی بسیار کوتاه، مه غلیظ شکل میگیرد؛ بهگونهای که در مواردی میدان دید کوهنورد به کمتر از پنج متر کاهش مییابد.
۲. صعود انفرادی و فروپاشی لایههای کنترلی
در مدیریت صعودهای ایمن، اصل «کنترل چندلایهای» نقشی حیاتی دارد. در برنامههای تیمی، وظایفی مانند جلودار، عقبدار، سرپرست و مربی تعریف شده و تصمیمها بهصورت جمعی، با تبادل بازخورد و اصلاح مستمر اتخاذ میشود.
در صعود انفرادی، تمام این لایههای کنترلی حذف میشود؛ در نتیجه هر خطای کوچک ـ از اشتباه مسیریابی گرفته تا برآورد نادرست شرایط جسمی ـ میتواند بیواسطه به یک فاجعه غیرقابل جبران منجر شود.
۳. توهم شایستگی ناشی از موفقیتهای پیشین
موفقیتهای قبلی در صعودها معمولاً باعث افزایش اعتمادبهنفس میشود؛ اما خطای خطرناک اینجاست که این موفقیتها بهطور نادرست به برنامههای آینده تعمیم داده میشوند. این توهم شایستگی موجب حذف سناریوهای بدبینانه، نادیدهگرفتن دادههای جدید و اتکا به حافظه و تجربه گذشته بهجای تحلیل شرایط فعلی میشود.
در صعودهای زمستانه دماوند، هیچ دو برنامهای شرایط کاملاً یکسان ندارند و تکیه بر «تجربههای قبلی» بهتنهایی میتواند گمراهکننده و مرگبار باشد. تکرار موفق این رفتار پرریسک، بهتدریج آن را به یک هنجار شخصی یا سبک فردی تبدیل میکند؛ در حالی که این نرمالسازی انحراف، خود یکی از عوامل اصلی بروز حوادث مرگبار است.
۴. زمستانه و فروکاست عقلانیت تصمیمگیر
در نظریههای تصمیمگیری تصریح شده است که انسان تحت فشارهای فیزیولوژیک، دچار تصمیمگیری ناقص میشود. در صعودهای زمستانه دماوند، حتی سرمازدگی خفیف، کمآبی یا خستگی میتواند موجب شود فرد تصور کند تصمیمی منطقی گرفته، در حالی که در واقع تحت تأثیر هیجان، فشار روانی و حتی توهم قرار دارد.
۵. قله دماوند نماد هویتی کوهنوردان
در هر صعود حرفهای، بهویژه صعود زمستانه دماوند، مفهوم «نقطه بازگشت ایمن» یک اصل غیرقابل مذاکره است. نادیدهگرفتن این نقطه، احتمال حادثه را بهطرز معناداری افزایش میدهد.
از آنجا که صعود به دماوند در ذهن بسیاری از کوهنوردان به یک نماد هویتی تبدیل شده، هزینه روانی و اجتماعی «بازگشت» بیش از حد بزرگنمایی و در مقابل، خطر حادثه یا مرگ کمبرآورد میشود؛ عاملی که کوهنورد را به عبور از نقطه بازگشت ایمن سوق میدهد.
۶. خطای قهرمانسازی فرهنگی
رفتارهایی که در اندیشه و گفتار جمعی مورد تحسین قرار میگیرند، تمایل به تکرار دارند. کوهنوردی نیز از این قاعده مستثنا نیست. هنگامی که صعودهای انفرادی زمستانه به دماوند «شجاعت» تلقی میشود، بازگشت «ضعف» نام میگیرد و احتیاط عقلانی با برچسب «محافظهکاری» کنار زده میشود، عملاً رفتارهای پرریسک تقویت میگردد.
برخی واکنشها و کامنتها در شبکههای اجتماعی، از جمله در صفحه اینستاگرام خانم حاصلی، مصداق روشنی از این قهرمانسازی خطرناک است.
جمعبندی نهایی
مرگ یا مفقودشدن در صعود انفرادی زمستانه دماوند نه نشانه شجاعت است، نه ایمان و نه تقدیر؛ بلکه اغلب نتیجه همافزایی عوامل زیر است:
• توهم شایستگی
• فقدان سیستمهای کنترلی
• قلهمحوری افراطی
• فرهنگ نادرست قهرمانسازی
• کاهش عقلانیت در شرایط فشار شدید
دماوند، بهویژه در زمستان، میدان آزمون شجاعت فردی نیست؛ بلکه عرصهای است که تنها مدیریت ریسک، فروتنی در برابر طبیعت و تصمیمگیری عقلانی میتواند ضامن بازگشت ایمن از آن باشد.
۲۵ آذر ۱۴۰۴
دکتر حسین منفردی
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
👍49❤18👌13👎2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🅾 انجمن پزشکی کوهستان ایران:
پایگاه داودی روز پنجشنبه ۲۷ آذر
تیم ستادی باشگاه دوستداران کوهستان
خوشبختانه حادثه ای نداشتیم و تمامی کوهنوردان به هشدارهای لازم توجه داشتند....
@irmma
پایگاه داودی روز پنجشنبه ۲۷ آذر
تیم ستادی باشگاه دوستداران کوهستان
خوشبختانه حادثه ای نداشتیم و تمامی کوهنوردان به هشدارهای لازم توجه داشتند....
@irmma
👏21❤11👍8👌5👎3🥰1
🅾 انجمن پزشکی کوهستان ایران:
تصویری از امدادگران پس از ۱۰ ساعت عملیات بدون وقفه، در جریان امدادرسانی به مناطق سیلزده کرمان...
@irmma
تصویری از امدادگران پس از ۱۰ ساعت عملیات بدون وقفه، در جریان امدادرسانی به مناطق سیلزده کرمان...
@irmma
❤127👏22🙏13👍1
🅾 چراتنفس در ارتفاعات زیاد سختتر میشود؟و پارادوکس اکسیژن:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: درصد اکسیژن هوا در همه ارتفاعات حدود ۲۱٪ است، پس چرا در کوهها تنفس دشوار میشود؟
علت اصلی فشار هواست: هرچه بالاتر میرویم، فشار جو کاهش مییابد و فشار جزئی اکسیژن کاهش مییابد، یعنی نیرویی که اکسیژن را به ریهها و خون میراند ضعیفتر میشود.
اعداد کلیدی:
سطح دریا: فشار جو ~۱۰۰ کیلوپاسکال → فشار اکسیژن ~۱۹.۶ کیلوپاسکال
۵۵۰۰ متر: فشار جو نصف شده → فشار اکسیژن ~۱۰.۵ کیلوپاسکال
۸۸۳۹ متر: فقط ۳۰٪ فشار جو باقی مانده → فشار اکسیژن ~۶.۹ کیلوپاسکال
اثر زنجیرهای: فشار کمتر اکسیژن → تبادل گازی ضعیفتر در ریهها → اکسیژن کمتر به بافتها → تولید انرژی در میتوکندری کاهش مییابد.
واکنش بدن و هم هوایی با ارتفاع: با سازگاری فیزیولوژیک، بدن میتواند با اکسیژن کمتر کار کند. سازگاری مناسب عملکرد را بهبود میبخشد و خطر بیماری ارتفاع را کاهش میدهد.
نتیجه: مشکل اصلی در ارتفاع کمبود درصد اکسیژن نیست، بلکه فشار کم هوا و دسترسی به اکسیژن کمتر است.
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: درصد اکسیژن هوا در همه ارتفاعات حدود ۲۱٪ است، پس چرا در کوهها تنفس دشوار میشود؟
علت اصلی فشار هواست: هرچه بالاتر میرویم، فشار جو کاهش مییابد و فشار جزئی اکسیژن کاهش مییابد، یعنی نیرویی که اکسیژن را به ریهها و خون میراند ضعیفتر میشود.
اعداد کلیدی:
سطح دریا: فشار جو ~۱۰۰ کیلوپاسکال → فشار اکسیژن ~۱۹.۶ کیلوپاسکال
۵۵۰۰ متر: فشار جو نصف شده → فشار اکسیژن ~۱۰.۵ کیلوپاسکال
۸۸۳۹ متر: فقط ۳۰٪ فشار جو باقی مانده → فشار اکسیژن ~۶.۹ کیلوپاسکال
اثر زنجیرهای: فشار کمتر اکسیژن → تبادل گازی ضعیفتر در ریهها → اکسیژن کمتر به بافتها → تولید انرژی در میتوکندری کاهش مییابد.
واکنش بدن و هم هوایی با ارتفاع: با سازگاری فیزیولوژیک، بدن میتواند با اکسیژن کمتر کار کند. سازگاری مناسب عملکرد را بهبود میبخشد و خطر بیماری ارتفاع را کاهش میدهد.
نتیجه: مشکل اصلی در ارتفاع کمبود درصد اکسیژن نیست، بلکه فشار کم هوا و دسترسی به اکسیژن کمتر است.
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
👍15❤9👌4
🅾 گرلینده کالتنبرونر (Gerlinde Kaltenbrunner) کیست:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: وی متولد ۱۳ دسامبر ۱۹۷۰، کوهنورد و آلپینیست برجسته اتریشی است.
در اوت ۲۰۱۱ بهعنوان دومین زن جهان و نخستین زن بدون استفاده از اکسیژن کمکی و شرپاهای ارتفاعبالا، موفق به صعود هر ۱۴ قله بالای ۸۰۰۰ متر شد. با صعود K2 (۸۶۱۱ متر) این دستاورد تاریخی را کامل کرد.
در ۲۰۱۲ جایزه معتبر National Geographic Explorer of the Year را دریافت کرد.
علاقه او به کوهنوردی از کودکی و با راهنمایی کشیش دکتر اریش تیشلر شکل گرفت. از ۱۳سالگی صعودهای سنگنوردی محلی را آغاز کرد و همزمان با تحصیل و کار بهعنوان پرستار، به اسکی، یخنوردی و آلپینیسم پرداخت.
نخستین صعود ۸۰۰۰متریاش در ۲۳سالگی به برودپیک (۸۰۲۷ متر) بود. پس از صعود نانگا پاربات در ۲۰۰۳، به کوهنوردی حرفهای روی آورد.
ویژگی شاخص: صعود تمامی ۱۴ قله ۸۰۰۰متری بدون اکسیژن کمکی.
تمرکز: هیمالیا، همراه با علاقه به فرهنگها و مردم مناطق کوهستانی.
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: وی متولد ۱۳ دسامبر ۱۹۷۰، کوهنورد و آلپینیست برجسته اتریشی است.
در اوت ۲۰۱۱ بهعنوان دومین زن جهان و نخستین زن بدون استفاده از اکسیژن کمکی و شرپاهای ارتفاعبالا، موفق به صعود هر ۱۴ قله بالای ۸۰۰۰ متر شد. با صعود K2 (۸۶۱۱ متر) این دستاورد تاریخی را کامل کرد.
در ۲۰۱۲ جایزه معتبر National Geographic Explorer of the Year را دریافت کرد.
علاقه او به کوهنوردی از کودکی و با راهنمایی کشیش دکتر اریش تیشلر شکل گرفت. از ۱۳سالگی صعودهای سنگنوردی محلی را آغاز کرد و همزمان با تحصیل و کار بهعنوان پرستار، به اسکی، یخنوردی و آلپینیسم پرداخت.
نخستین صعود ۸۰۰۰متریاش در ۲۳سالگی به برودپیک (۸۰۲۷ متر) بود. پس از صعود نانگا پاربات در ۲۰۰۳، به کوهنوردی حرفهای روی آورد.
ویژگی شاخص: صعود تمامی ۱۴ قله ۸۰۰۰متری بدون اکسیژن کمکی.
تمرکز: هیمالیا، همراه با علاقه به فرهنگها و مردم مناطق کوهستانی.
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
❤31👏10👍1👌1
🅾 فدراسیون بینالمللی صلیبسرخ و هلالاحمر درگذشت امدادگر ایرانی محمد قربان در جریان سیلاب جهرم را تسلیت گفت:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: فدراسیون بینالمللی جمعیتهای صلیب سرخ و هلال
احمر عمیقاً از درگذشت محمد قربان، امدادگر متعهد جمعیت هلالاحمر جمهوری اسلامی ایران از استان فارس، متأثر و اندوهگین است
امدادگری که متأسفانه در جریان کمکرسانی به افراد آسیبدیده از سیلاب شدید در شهر جهرم در تاریخ ۱۹ دسامبر جان خود را از دست داد.
ما صمیمانهترین مراتب تسلیت خود را به خانواده، عزیزان و همکاران محمد در جمعیت هلالاحمر جمهوری اسلامی ایران ابراز میداریم. تعهد و خدمت خالصانه او بازتابی از ارزشهای بشردوستانهای است که در سراسر نهضت بینالمللی صلیبسرخ و هلالاحمر مشترک است.
از ابتدای سال جاری میلادی، ۲۷ نفر از اعضای شبکه فدراسیون بینالمللی در حین انجام مأموریتهای بشردوستانه در سراسر جهان جان خود را از دست دادهاند.
فدراسیون بینالمللی ضمن ادای احترام به خدمات آنان، بار دیگر بر تعهد خود نسبت به ایمنی و حفاظت از کارکنان و امدادگران بشردوستانه تأکید میکند.
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: فدراسیون بینالمللی جمعیتهای صلیب سرخ و هلال
احمر عمیقاً از درگذشت محمد قربان، امدادگر متعهد جمعیت هلالاحمر جمهوری اسلامی ایران از استان فارس، متأثر و اندوهگین است
امدادگری که متأسفانه در جریان کمکرسانی به افراد آسیبدیده از سیلاب شدید در شهر جهرم در تاریخ ۱۹ دسامبر جان خود را از دست داد.
ما صمیمانهترین مراتب تسلیت خود را به خانواده، عزیزان و همکاران محمد در جمعیت هلالاحمر جمهوری اسلامی ایران ابراز میداریم. تعهد و خدمت خالصانه او بازتابی از ارزشهای بشردوستانهای است که در سراسر نهضت بینالمللی صلیبسرخ و هلالاحمر مشترک است.
از ابتدای سال جاری میلادی، ۲۷ نفر از اعضای شبکه فدراسیون بینالمللی در حین انجام مأموریتهای بشردوستانه در سراسر جهان جان خود را از دست دادهاند.
فدراسیون بینالمللی ضمن ادای احترام به خدمات آنان، بار دیگر بر تعهد خود نسبت به ایمنی و حفاظت از کارکنان و امدادگران بشردوستانه تأکید میکند.
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
❤67🙏2
🅾 پیست اسکی توچال بازگشایی شد:
انجمن پزشکی کوهستان ایران: به دنبال بارش برف در ارتفاعات تهران، پیست اسکی توچال از ۲۹ آذر فعالیت خود را آغاز کرد.
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: به دنبال بارش برف در ارتفاعات تهران، پیست اسکی توچال از ۲۹ آذر فعالیت خود را آغاز کرد.
@irmma
❤21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🅾 قلب کویر ایران هم سفیدپوش شد:
انجمن پزشکی کوهستان ایران: اینجا روستای آسفیچ است؛ یکی از روستاهای کویری یزد که هیچگاه برف در آنجا نباریده است.
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: اینجا روستای آسفیچ است؛ یکی از روستاهای کویری یزد که هیچگاه برف در آنجا نباریده است.
@irmma
❤40👍6🥰4👌1
🅾 فرهنگ کوهنوردی:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: این کوهنورد با پوشاندن کفشِ گِلیاش در مترو، دارد یک اصل ساده از «مسئولیت اجتماعی» را اجرا میکند:
هزینهی انتخابِ شخصیاش را به دیگران تحمیل نمیکند.
او کوه رفته، لذت برده، طبیعت را تجربه کرده؛
اما وقتی وارد فضای عمومی میشود، میداند که مترو ملکِ شخصیِ هیچکس نیست.
کفِ واگن، همانقدر مهم است که مسیر کوه؛ چون اینجا هم آدمها با حقِ برابر تردد میکنند:
کارگر، دانشجو، سالمند، کودک.
این رفتار نه قهرمانانه است، نه نمایشی؛
یک تصمیم آگاهانه است برای کمکردن اصطکاک اجتماعی.
دقیقاً همان اخلاقی که اگر در کوه رعایت نشود، طبیعت تخریب میشود
و اگر در شهر رعایت نشود، زندگی جمعی فرسوده.
رابطهی کوه و اخلاق همینجاست:
کسی که یاد گرفته ردِ پا را پاک کند،
در شهر هم ردِ بیملاحظگی نمیگذارد.
مسئولیت اجتماعی یعنی همین جزئیاتِ کوچک؛
نه شعار، نه پست انگیزشی؛
فقط احترام عملی به فضای مشترک.
کوروش قاسمیان - کمیته دوچرخهسواری کوهستان
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: این کوهنورد با پوشاندن کفشِ گِلیاش در مترو، دارد یک اصل ساده از «مسئولیت اجتماعی» را اجرا میکند:
هزینهی انتخابِ شخصیاش را به دیگران تحمیل نمیکند.
او کوه رفته، لذت برده، طبیعت را تجربه کرده؛
اما وقتی وارد فضای عمومی میشود، میداند که مترو ملکِ شخصیِ هیچکس نیست.
کفِ واگن، همانقدر مهم است که مسیر کوه؛ چون اینجا هم آدمها با حقِ برابر تردد میکنند:
کارگر، دانشجو، سالمند، کودک.
این رفتار نه قهرمانانه است، نه نمایشی؛
یک تصمیم آگاهانه است برای کمکردن اصطکاک اجتماعی.
دقیقاً همان اخلاقی که اگر در کوه رعایت نشود، طبیعت تخریب میشود
و اگر در شهر رعایت نشود، زندگی جمعی فرسوده.
رابطهی کوه و اخلاق همینجاست:
کسی که یاد گرفته ردِ پا را پاک کند،
در شهر هم ردِ بیملاحظگی نمیگذارد.
مسئولیت اجتماعی یعنی همین جزئیاتِ کوچک؛
نه شعار، نه پست انگیزشی؛
فقط احترام عملی به فضای مشترک.
کوروش قاسمیان - کمیته دوچرخهسواری کوهستان
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
❤110👏45👍16👎4👌2
🅾 راینولد مسنر: پدر سبک آلپی در هیمالیا:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: راینولد مسنر(متولد ۱۹۴۴، تیرول جنوبی) از تأثیرگذارترین کوهنوردان تاریخ است و بنیانگذار سبک آلپی در صعودهای مرتفع بهشمار میرود. او در دهههای ۶۰ و ۷۰ با صعودهای آزاد نوآورانه در دولومیتها مطرح شد.
در سال ۱۹۷۰ مسنر و برادرش گونتر نانگاپاربات را از دیواره روپال بدون اکسیژن صعود کردند؛ نقطه عطفی در کوهنوردی ارتفاع بالا. ۸ مه ۱۹۷۸ مسنر و پیتر هابلر اورست را بدون اکسیژن فتح کردند. در ۱۹۸۰ مسنر بهتنهایی و بدون اکسیژن از رخ شمالی اورست صعود کرد.
او نخستین صعود انفرادی یک هشتهزارمتری (نانگاپاربات، ۱۹۷۸) را انجام داد، K2 را با تیمی سبک صعود کرد(۱۹۷۹) و در ۱۶ اکتبر ۱۹۸۶ با صعود لوتسه، هر ۱۴ قله هشتهزارمتری را کامل کرد. همان سال، با وینسون، هفت قله جهان را نیز به پایان رساند.
مسنر عبورهای بدون موتور از قطب جنوب، گرینلند و گُبی را انجام داد. او بیش از ۱۰۰ اکسپدیشن و ۳۵۰۰ صعود(حدود ۱۰۰ نخستین صعود) در کارنامه دارد و در ۲۰۱۰ پیوله دور افتخاری دریافت کرد. مسنر نماد فلسفهای نو در کوهنوردی است: سادگی، خوداتکایی و عبور از مرزهای انسانی.
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: راینولد مسنر(متولد ۱۹۴۴، تیرول جنوبی) از تأثیرگذارترین کوهنوردان تاریخ است و بنیانگذار سبک آلپی در صعودهای مرتفع بهشمار میرود. او در دهههای ۶۰ و ۷۰ با صعودهای آزاد نوآورانه در دولومیتها مطرح شد.
در سال ۱۹۷۰ مسنر و برادرش گونتر نانگاپاربات را از دیواره روپال بدون اکسیژن صعود کردند؛ نقطه عطفی در کوهنوردی ارتفاع بالا. ۸ مه ۱۹۷۸ مسنر و پیتر هابلر اورست را بدون اکسیژن فتح کردند. در ۱۹۸۰ مسنر بهتنهایی و بدون اکسیژن از رخ شمالی اورست صعود کرد.
او نخستین صعود انفرادی یک هشتهزارمتری (نانگاپاربات، ۱۹۷۸) را انجام داد، K2 را با تیمی سبک صعود کرد(۱۹۷۹) و در ۱۶ اکتبر ۱۹۸۶ با صعود لوتسه، هر ۱۴ قله هشتهزارمتری را کامل کرد. همان سال، با وینسون، هفت قله جهان را نیز به پایان رساند.
مسنر عبورهای بدون موتور از قطب جنوب، گرینلند و گُبی را انجام داد. او بیش از ۱۰۰ اکسپدیشن و ۳۵۰۰ صعود(حدود ۱۰۰ نخستین صعود) در کارنامه دارد و در ۲۰۱۰ پیوله دور افتخاری دریافت کرد. مسنر نماد فلسفهای نو در کوهنوردی است: سادگی، خوداتکایی و عبور از مرزهای انسانی.
@irmma
❤38👏7👌5👍1
🅾 استانداردهای فراموششده در تولیدات کفش های کوهنوردی ایرانی:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: متن حاضر یادداشتی درباره حقیقت کفشهای زمستانه ی ایرانی و چینی ( فیک ) در ارتفاعات ایران.
آیا تجهیزات غیر استاندارد در حوادث متعدد کوهستان های ایران نقش دارند؟!
در جغرافیای کوهستانی ایران، قلهها فقط عددی روی نقشه نیستند؛ روایتهایی هستند از باد، یخ، سنگ و صبوری.
بلندترین آنها (دماوند ۵۶۱۰ متری) با قامت سفیدپوشش در زمستان نه یک مقصد، بلکه مرزی میان «طبیعت» و «غریزه بقا»ست. این قله، در زمستان، بههیچوجه شباهتی به تصویرهای آرام تابستانیاش ندارد؛ دمای مؤثر به زیر منفی ۳۰ درجه میرسد، بادهای ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت رایجاند، و کوچکترین اشتباه در تجهیزات میتواند شانس بازگشت را نصف کند.
در سالهای اخیر، میان تولیدکنندگان داخلی و برخی فروشندگان، موجی از ادعاها پدید آمده:
«کفش زمستانه مناسب دماوند»،
«کفش صعود ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ متری»،
«کفش مجهز به کرامپون»،
و مهمتر از همه: «قیمت مناسب!»
این یادداشت پاسخی است به همین ادعاها؛ نه از سر تقابل و رقابت، بلکه از سر ضرورت، چرا که کوهستان، جای ادعا نیست بلکه جای استاندارد است.
۱. صعود زمستانی در ایران یعنی چه؟
هر کشوری بر اساس جغرافیا و عرض جغرافیایی خود سطح خاصی از سختی زمستان را تجربه میکند.
زمستان ایران، بهویژه در ارتفاعات ۳۵ تا ۵۶ درجه عرض شمالی، از نظر سرمای مؤثر یا دمای حسی (Windchill) و ناپایداری، بسیار نزدیک به شرایط کوههای آلپ در اوایل زمستان است. به همین دلیل است که حتی یک قله ۴۰۰۰ متری مثل دنا یا سبلان در زمستان تجهیزات استاندارد آلپی میطلبد.
چیزی که بسیاری نادیده میگیرند این است که ارتفاع ۴۰۰۰ تا ۶۰۰۰ متر در زمستان = شرایط سرمای قطبی + کمبود اکسیژن + یخ دائمی
اینجا جایی نیست که یک کفش شبهزمستانه، یا یک نمونه با طراحی ناقص، بتواند بدن انسان را حمایت کند.
۲. استانداردهای واقعی کفش زمستانه چیست؟
فدراسیون جهانی کوهنوردی UIAA، استانداردهای اروپایی EN 893, EN ISO 20345, و راهنماهای فنی Alpine Club، مجموعهای از معیارها را برای کفشهای زمستانه منتشر کردهاند. این استانداردها سالهاست اجرا میشوند و پایهٔ همهٔ کفشهای معتبر دنیا (Dolomite /scarpa / La Sportiva / Zamberlan / Lowa / Hanwag) هستند.
یک کفش زمستانه واقعی برای ارتفاع ۴۰۰۰ تا ۶۰۰۰ متر، همهٔ موارد زیر را باید داشته باشد، نه یکی، نه دو تا، نه شبیهسازی آنها:
۳. معیارهای غیرقابلمذاکره کفش زمستانه استاندارد
۱) شاسی فوقسفت (Full Rigid) – استاندارد EN 20345:
برای انتقال نیرو روی یخ و برف سفت، حفظ راستای پا، و جلوگیری از لیزخوردگی و پیچخوردگی.
۲) سازگاری واقعی با کرامپون نیمهاتومات یا اتومات – EN 893:
نه فقط «امکان نصب کرامپون».
بلکه:
فیت پایدار
تحمل فشار جانبی
عدم پیچش زیره
لبه استاندارد heel welt و toe welt
۳) عایق حرارتی معتبر (Primaloft / Aerogel / Thinsulate):
توان تحمل دمای –۲۰ تا –۴۰°C در حالت بیحرکتی (static insulation test).
نتایج تستها در مدلهای معتبر درج میشود—نه فقط «آستر گرم».
۴) ممبران ضدآب – تنفسی معتبر (GORE-TEX Insulated Comfort)
مطابق استاندارد ضدآب بودن EN ISO 20344.
باید تاکید کرد ممبرانهای بینامونشان، ضدآب نیستند بلکه “خیسشونده با تاخیر” هستند.
۵) زیره با ترکیب لاستیکی کلاس سقوط – Vibram Mont / Arctic Grip:
زیرهٔ زمستانی باید:
مقاومت سرما داشته باشد.
در دماهای زیر صفر خشک نشود.
روی یخ اصطکاک ایجاد کند، این ویژگیها در کفشهای ارزان اصلاً وجود ندارند.
۶) ساختار چندلایهٔ گرمایی: کفش زمستانه یک دیواره تکی نیست؛ یک «سیستم حرارتی» است:
Outer Shell + Insulation Layer + Protective Rand + Inner Bootie (در مدلهای دوپوش)
۷) حفاظت جانبی کامل (Full Rubber Rand): برای جلوگیری از رطوبت جانبی، ضربه و سایش.
بزرگترین سوءتفاهم بازار ایران: «کفشی که کرامپون میخورد یعنی زمستانه»
این جمله خطرناکترین سوءبرداشت در بازار امروز است. روی هر کفش شهری هم میشود کرامپون بنددار بست.
این یعنی: شما یک تیغه فلزی زیر پا بستهاید، نه اینکه کفش شما برای یخ و ارتفاع ساخته شده باشد.
کفش زمستانه یعنی:
پشتیبانی گرمایی + مکانیکی + سازهای + زیرهای + فیزیولوژیک.
کرامپون فقط ۲۰٪ ماجراست؛
۸۰٪ دیگر استانداردهایی است که کفشهای ارزانقیمت فاقد آن هستند.
نوشته: امیرحسین کریمی
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: متن حاضر یادداشتی درباره حقیقت کفشهای زمستانه ی ایرانی و چینی ( فیک ) در ارتفاعات ایران.
آیا تجهیزات غیر استاندارد در حوادث متعدد کوهستان های ایران نقش دارند؟!
در جغرافیای کوهستانی ایران، قلهها فقط عددی روی نقشه نیستند؛ روایتهایی هستند از باد، یخ، سنگ و صبوری.
بلندترین آنها (دماوند ۵۶۱۰ متری) با قامت سفیدپوشش در زمستان نه یک مقصد، بلکه مرزی میان «طبیعت» و «غریزه بقا»ست. این قله، در زمستان، بههیچوجه شباهتی به تصویرهای آرام تابستانیاش ندارد؛ دمای مؤثر به زیر منفی ۳۰ درجه میرسد، بادهای ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت رایجاند، و کوچکترین اشتباه در تجهیزات میتواند شانس بازگشت را نصف کند.
در سالهای اخیر، میان تولیدکنندگان داخلی و برخی فروشندگان، موجی از ادعاها پدید آمده:
«کفش زمستانه مناسب دماوند»،
«کفش صعود ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ متری»،
«کفش مجهز به کرامپون»،
و مهمتر از همه: «قیمت مناسب!»
این یادداشت پاسخی است به همین ادعاها؛ نه از سر تقابل و رقابت، بلکه از سر ضرورت، چرا که کوهستان، جای ادعا نیست بلکه جای استاندارد است.
۱. صعود زمستانی در ایران یعنی چه؟
هر کشوری بر اساس جغرافیا و عرض جغرافیایی خود سطح خاصی از سختی زمستان را تجربه میکند.
زمستان ایران، بهویژه در ارتفاعات ۳۵ تا ۵۶ درجه عرض شمالی، از نظر سرمای مؤثر یا دمای حسی (Windchill) و ناپایداری، بسیار نزدیک به شرایط کوههای آلپ در اوایل زمستان است. به همین دلیل است که حتی یک قله ۴۰۰۰ متری مثل دنا یا سبلان در زمستان تجهیزات استاندارد آلپی میطلبد.
چیزی که بسیاری نادیده میگیرند این است که ارتفاع ۴۰۰۰ تا ۶۰۰۰ متر در زمستان = شرایط سرمای قطبی + کمبود اکسیژن + یخ دائمی
اینجا جایی نیست که یک کفش شبهزمستانه، یا یک نمونه با طراحی ناقص، بتواند بدن انسان را حمایت کند.
۲. استانداردهای واقعی کفش زمستانه چیست؟
فدراسیون جهانی کوهنوردی UIAA، استانداردهای اروپایی EN 893, EN ISO 20345, و راهنماهای فنی Alpine Club، مجموعهای از معیارها را برای کفشهای زمستانه منتشر کردهاند. این استانداردها سالهاست اجرا میشوند و پایهٔ همهٔ کفشهای معتبر دنیا (Dolomite /scarpa / La Sportiva / Zamberlan / Lowa / Hanwag) هستند.
یک کفش زمستانه واقعی برای ارتفاع ۴۰۰۰ تا ۶۰۰۰ متر، همهٔ موارد زیر را باید داشته باشد، نه یکی، نه دو تا، نه شبیهسازی آنها:
۳. معیارهای غیرقابلمذاکره کفش زمستانه استاندارد
۱) شاسی فوقسفت (Full Rigid) – استاندارد EN 20345:
برای انتقال نیرو روی یخ و برف سفت، حفظ راستای پا، و جلوگیری از لیزخوردگی و پیچخوردگی.
۲) سازگاری واقعی با کرامپون نیمهاتومات یا اتومات – EN 893:
نه فقط «امکان نصب کرامپون».
بلکه:
فیت پایدار
تحمل فشار جانبی
عدم پیچش زیره
لبه استاندارد heel welt و toe welt
۳) عایق حرارتی معتبر (Primaloft / Aerogel / Thinsulate):
توان تحمل دمای –۲۰ تا –۴۰°C در حالت بیحرکتی (static insulation test).
نتایج تستها در مدلهای معتبر درج میشود—نه فقط «آستر گرم».
۴) ممبران ضدآب – تنفسی معتبر (GORE-TEX Insulated Comfort)
مطابق استاندارد ضدآب بودن EN ISO 20344.
باید تاکید کرد ممبرانهای بینامونشان، ضدآب نیستند بلکه “خیسشونده با تاخیر” هستند.
۵) زیره با ترکیب لاستیکی کلاس سقوط – Vibram Mont / Arctic Grip:
زیرهٔ زمستانی باید:
مقاومت سرما داشته باشد.
در دماهای زیر صفر خشک نشود.
روی یخ اصطکاک ایجاد کند، این ویژگیها در کفشهای ارزان اصلاً وجود ندارند.
۶) ساختار چندلایهٔ گرمایی: کفش زمستانه یک دیواره تکی نیست؛ یک «سیستم حرارتی» است:
Outer Shell + Insulation Layer + Protective Rand + Inner Bootie (در مدلهای دوپوش)
۷) حفاظت جانبی کامل (Full Rubber Rand): برای جلوگیری از رطوبت جانبی، ضربه و سایش.
بزرگترین سوءتفاهم بازار ایران: «کفشی که کرامپون میخورد یعنی زمستانه»
این جمله خطرناکترین سوءبرداشت در بازار امروز است. روی هر کفش شهری هم میشود کرامپون بنددار بست.
این یعنی: شما یک تیغه فلزی زیر پا بستهاید، نه اینکه کفش شما برای یخ و ارتفاع ساخته شده باشد.
کفش زمستانه یعنی:
پشتیبانی گرمایی + مکانیکی + سازهای + زیرهای + فیزیولوژیک.
کرامپون فقط ۲۰٪ ماجراست؛
۸۰٪ دیگر استانداردهایی است که کفشهای ارزانقیمت فاقد آن هستند.
نوشته: امیرحسین کریمی
انجمن پزشکی کوهستان ایران
@irmma
👍50❤12👌7👏4
🅾 گزارش ستاد اطلاع رسانی و پیشگیری از حوادث کوهستان در قله توچال:
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: باشگاه کوهنوردی همراهان طبیعت اندیشه روز جمعه مورخ 28 آذر ماه در 3 نقطه از منطقه کوهستانی توچال: ایستگاه 7 تله کابین، قله توچال و جانپناه امیری با حضور نفراتی چون : خانم ها جمشیدی، جاوید و آقایان پورمند، خلج، عفتی و اسدی از ساعت 8 در مناطق یادشده مستقر و اقدام به ارائه هشدار های لازم به کوهنوردان نمودند.
متاسفانه با توجه شرایط بد جوی (دمای منفی 22درجه و سرعت باد 40 کیلومتر در ساعت، تعدادی از کوهنوردان قبل از رسیدن به قله زمین گیر شده و اعضاء ستاد مستقر در قله بعد از هماهنگی اقدام به فرود کوهنوردان گرفتار در سرما و کولاک به سمت جانپناه قله شده و بعداز ریکاوری این نفرات(حدود30 نفر) که 10 نفر از انان دچار هیپوترمی و 2 نفر دچار هیپوترمی شدید و کاهش سطح هوشیاری شده بودند به تله کابین ایستگاه 7 منتقل و بعد از هماهنگی توسط جناب خلج مسئول کمیته جستجو نجات هیات استان تهران و ارائه گزارش به دکتر مساعدیان رئیس کمیته پزشکی فدراسیون کوهنوردی، نفرات مصدوم به همراه تیم ستاد حوادث به ایستگاه یک منتقل شدند.
@irmma
@irmma
انجمن پزشکی کوهستان ایران: باشگاه کوهنوردی همراهان طبیعت اندیشه روز جمعه مورخ 28 آذر ماه در 3 نقطه از منطقه کوهستانی توچال: ایستگاه 7 تله کابین، قله توچال و جانپناه امیری با حضور نفراتی چون : خانم ها جمشیدی، جاوید و آقایان پورمند، خلج، عفتی و اسدی از ساعت 8 در مناطق یادشده مستقر و اقدام به ارائه هشدار های لازم به کوهنوردان نمودند.
متاسفانه با توجه شرایط بد جوی (دمای منفی 22درجه و سرعت باد 40 کیلومتر در ساعت، تعدادی از کوهنوردان قبل از رسیدن به قله زمین گیر شده و اعضاء ستاد مستقر در قله بعد از هماهنگی اقدام به فرود کوهنوردان گرفتار در سرما و کولاک به سمت جانپناه قله شده و بعداز ریکاوری این نفرات(حدود30 نفر) که 10 نفر از انان دچار هیپوترمی و 2 نفر دچار هیپوترمی شدید و کاهش سطح هوشیاری شده بودند به تله کابین ایستگاه 7 منتقل و بعد از هماهنگی توسط جناب خلج مسئول کمیته جستجو نجات هیات استان تهران و ارائه گزارش به دکتر مساعدیان رئیس کمیته پزشکی فدراسیون کوهنوردی، نفرات مصدوم به همراه تیم ستاد حوادث به ایستگاه یک منتقل شدند.
@irmma
❤11👍7👎2👌1