#تصویرجنگ / تصویری از تریلی کشنده Benz 2626K درحال انتقال نفربر شنی‌دار BTR-50P #نیروی_زمینی_ارتش ، در طول جنگ ایران و عراق.
کشنده‌های ساخت شرکت Daimler-Benz از نسخه Benz 2626K برای انتقال ادوات زرهی قبل از انقلاب خریداری شد و با آغاز سال ۱۹۷۷ میلادی به تعداد ۱۹۸ دستگاه از این کشنده‌ طبق قراردادی به ارزش ۱۹ میلیون دویچ مارک با شرکت Daimler-Benz امضاء و به ایران تحویل داده شد.
این خرید از معدود خریدهای نظامی شاه از آلمان فدرال بود که با موفقیت طرفین انجام شده بود،ارتش شاهنشاهی نیازهای خود را به هیچ وجه توسط آلمان فدرال تضمین نکرد و تصمیم خود را فارغ از ارزیابی نظامی و فنی محصول آلمانی گرفته است.
آلمانی ها دو‌ خصیصه بدقولی و‌ گران فروشی داشتند و‌ شاه تا می‌توانست از آلمان خرید نمی‌کرد، اختلافات ارتشبد طوفانیان وزیر دفاع شاهنشاهی با آلمان‌ها خود حکایت مفصلی است.
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ/ بر مردم ایران چه روزها و چه سختی‌هایی گذشته است و اینکه در تمام این روزهای سخت چه کسانی کنار ما بودند؟
تهران ۲۸ فروردین ۱۳۶۷ خیابان خیام ، عکاس: وحید جعفری
امدادگر هلال احمر می‌کوشد تا جان سمیرای دوساله رانجات دهد ، خانه سمیرا در خیابان خیام تهران مورد اصابت یک موشک اسکاد قرار گرفت و سمیرا در آن حمله هوایی به شهادت رسید.
برابر گزارش هفته‌نامه فارین ریپورت تنها در کمتر از یک هفته ۱۰۰ فروند موشک اسکاد بی در اختیار عراق گذاشته‌شده بود، هدف اصلی این موشک‌ها تهران بود به‌طوری‌که از ۱۲ بهمن ۱۳۶۶ تا ۲۴ تیرماه ۱۳۶۷ یعنی تنها ۳ روز پس از پذیرش قطعنامه ۵۹۸ توسط ایران فقط بسوی تهران ۲۶۰ موشک شلیک گردیده به عنوان مثال از ۱۰ اسفند ۱۳۶۶ تا اردیبهشت ۱۳۶۷ فقط ۷۸ موشک به شرق تهران شلیک شد که از میان آنها تنها ۹ موشک عمل ننمود و مابقی در کوچه و خیابان‌ها و مراکز عمدتاً غیرنظامی منفجر گردید که مجموعا منجر به کشته شدن ۷۰۰ شهروند غیر نظامی ایرانی شد.
تمامی این موشک‌ها را اتحاد جماهیر شوروی (روسیه کنونی) که بنابر گفته مسئولان جمهوری اسلامی حتی فانوس نفتی هم به ایران نمی‌فروخت(به بهانه استفاده فانوس در جبهه‌ها و مصارف نظامی) در اختیار عراق گذاشته شده بود، ضمنا لازم به یادآوری است در هشت سال تجاوز عراق به ایران بیش از ۸ هزار فلسطینی در لشکرهای نظامی ارتش عراق حضور داشتند.
#تاریخ_جنگ
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ / عکس داخل هواپیمای C130 نیروی هوایی ارتش است ، خبرنگاران و‌ فیلمبرداران خبرگزاری پارس(ایرنا) و صداوسیما گرفته شده و چند روز قبل از #آزادی_خرمشهر است ، اشخاص نشسته از راست: سیف الله صمدیان، محمد صیاد و محمود اسکوئی و ایستاده از راست: آلفرد یعقوب زاده، ایرج، زنده یاد شاهرخ حاتمی و محمد فرنود هستند.
آزادسازی خرمشهر از اهداف اصلی عملیات بیت‌المقدس در خلال جنگ ایران و عراق بود، که توسط ارتش جمهوری اسلامی ایران (به فرماندهی علی صیاد شیرازی) و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (به فرماندهی محسن رضایی و احمد متوسلیان) در ۳ خرداد ۱۳۶۱ انجام گرفت.
‏

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ / تصویری از دوران آغاز درگیری ها در جبهه غرب و مردم یاری نیروهای دواطلب و دانشجویان پزشکی در منطقه سرپل ذهاب، در تصویر خانم دکتر زرین تاج کیهانی دوست را مشاهده می‌کنید که در حال معاینه نوزاد مریض است. در کنار ایشون شهید پروانه شماعی زاده هم مشهود است(فرد عینکی) که دستیار پرستار بودند و بعدا در بمباران تهران به شهادت رسیدند.
دکتر زرین تاج از دانشجویان پزشکی فعال در دوران جنگ بودند و همواره در میادین حضور داشتند که اکنون در انگلستان یکی از پزشکان نامور در حوزه تخصصی اطفال هستند.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ / تصویری تاریخی از حاشیه رود کارون در سال ۵۹ و دو افسر #نیروی_زمینی_ارتش که تحرکات بعثی‌ها را در حاشیه رود کارون رصد می‌کنند.
رودخانه کارون به طول ۸۵۰ کیلومتر، طولانی ترین رودخانه ایران است و یکی از عوارض موانع طبیعی بسیار مهم و استراتژیک خوزستان به شمار می آید.
ارتش عراق با آغاز جنگ به علت ناتوانی در عبور از اروندرود و مقاومت سنگین خرمشهر، عملیات اشغال آبادان را با عبور از کارون در منطقه مارد و سپس پیشروی به سوی بهمن شیر طراحی کرد. بر این اساس تیپ۶ لشکر۳ زرهی عراق در ۱۳۵۹/۷/۱۹ با ایجاد پل شناور در منطقه مارد ضمن عبور از کارون، محاصره آبادان را تکمیل کرد و سپس برای تقویت نیروهای خود و گسترش منطقه تصرف شده در شرق کارون،در منطقه قصبه پل دیگری بر روی کارون نصب کرد. با سقوط خرمشهر در تاریخ ۱۳۵۹/۸/۴ و انهدام پل خرمشهر بر روی کارون، این رودخانه به عنوان یک مانع طبیعی بین نیروهای خودی در آبادان و نیروها دشمن در خرمشهر اهمیت یافت.
مدت کوتاهی پس از این تصویر توسط کارشناسان نظامی فرانسه پل های شناوری تاسیس شد که با استفاده از آن نیروهای عراقی به آنسوی اروند رود منتقل شدند.
محل استقرار دیده بانان ارتشی کلبه ماهیگیری مخروبه است‌.
#جنگ_ایران_عراق
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ/ آموزش رزمندگان تیپ ذوالفقار لشکر عاشورا آذربایجان با موشک ضد-تانک TOW در دزفول، در خلال #جنگ_ایران_عراق
دوره آموزش موشک ضد-تانک TOW را می‌توان طی یک هفته فرا گرفت.
موشک ضد تانک تاو یا بی‌جی‌ام-۷۱ تاو (به انگلیسی: BGM-71 TOW)نوعی موشک هدایت‌شونده ضد تانک است که در دهه ۱۹۶۰ در شرکت هواپیماسازی هیوز طراحی شده و از سال ۱۹۷۰ به خدمت ارتش آمریکا پذیرفته شد.
ایران از نخستین کشورهای واردکننده تاو بود و این کار را از سال ۱۹۷۱ انجام داد.
در سفر شاه به آمریکا وی ضمن بازدید از کارخانه هیوز در تگزاس نه تنها شخصا قرارداد خرید این سلاح را امضا کرد، بلکه ۱۲ درصد سهام این کارخانه را هم خرید، تعداد موشک‌های تاو خریداری شده توسط ایران بسیار زیاد بود و مشخص نیست، تنها پارت اول این سفارش ۴٬۷۶۰ بود که بین سال‌های ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۶ و پارت دوم ۱۹٬۰۶۴ بود که بین سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۷۹ به ایران رسید.
بین سال‌های ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶ نیز ایران موفق به خرید ۲۰۰۸ موشک تاو دیگر از آمریکا و اسرائیل طی قراردادهایی پنهانی معروف به ماجرای مک فارلین شد.
در خلال سالهای منتهی به انقلاب ۵۷ خطوط مونتاژ و تعمیر آن هم در ایران راه‌اندازی شد و مذاکراتی هم با کارخانه هیوز در مورد تولید آن در ایران در شهرک صنعتی نظامی پارچین انجام گرفت که با وقوع انقلاب منتفی شد، اما ایران توانست با همان تجهیزات ارسالی آمریکا به ایران و دانش فنی در اختیار قرار گرفته شده موشک توفان را تولید کند که به صورت مهندسی معکوس تولید شده‌است.
#موشک_تاو
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ / تصویری از اقلام گردآوری شده از کمک‌های مردمی برای جبهه‌ها در حال ارسال به جبهه‌ها به وسیله هواپیما ترابری C-130 Hercules #نیروی_هوایی_ارتش در #فرودگاه_دوشان_تپه تهران.
لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس یک هواپیمای ترابری نظامی یا لجستیک با ۴ موتور توربوپراپ است که توسط شرکت لاکهید در سال ۱۹۵۴ ساخته شد و اکنون در شرکت لاکهید مارتین ساخته می‌شود. این هواپیما قابلیت استفاده از انواع باندها برای پرواز و فرود را دارد. سی - ۱۳۰ هرکولس علاوه بر حمل و نقل نظامی، توانایی انجام انواع مأموریت‌های مختلف، از جمله حمل هوابرد، جستجو و نجات، پشتیبانی تحقیقات علمی، شناسایی آب و هوا، سوخت‌گیری هوایی، گشت دریایی و آتش‌نشانی هوایی را دارد.
سی -۱۳۰ مدتهاست که هواپیمای ترابری-تاکتیکی اصلی برای بسیاری از نیروهای نظامی در سراسر جهان است و بیش از ۴۰ مدل در انواع مختلف از سی- ۱۳۰ هرکولس در بیش از ۶۰ کشور جهان خدمت می‌کنند.
شاه ایران پیش از انقلاب ۱۳۵۷ در سال ۱۳۴۶، ۱۲۷ فروند از این نوع هواپیما را خریداری کرده بود. گمان می‌رود امروز تنها حدود ۵۰ فروند سی-۱۳۰ در ناوگان هوایی ایران در خدمت باشند، این هواپیما در ایران یکی از کم سانحه ترین هواپیما بوده، اما ۱۵ فروند آن در خلال #جنگ_ایران_عراق هدف ارتش عراق قرار گرفته و دو‌ فروند نیز بصورت مشکوکی منفجر شده است.
در جریان عملیات نافرجام آزادسازی گروگان‌های آمریکایی نیز دو‌فروند لاکهید دابلیوسی-۱۳۰ متعلق به #نیروی_دریایی_آمریکا نیز توسط جمهوری اسلامی تصاحب شد.

پنتاگون دو سال پیش شروع به ارزیابی طرحی برای جایگزینی هواپیماهای هرکولس تا سال ۲۰۵۰ کرد.
از قرار جدیداً تحقیقات نشان داده که واقعاً نیازی به طرحی کاملاً جدید نیست و می‌توان از لاکهید خواست تا یک نسخه پیشرفته‌تر سوپر هرکولس را جهت تولید در سال‌های ۲۰۳۵ به بعد برای خدمت حتی تا سال ۲۰۸۵ توسعه دهد.
بنظر می‌رسد که این طرح بی‌نظیر آنقدر عالی است که حتی ارتشی به بزرگی ارتش ایالات متحده می‌تواند بیش از ۱۰۰ سال به آن اعتماد کند و با آن پرواز کند.
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing