کمیته نیروهای مسلح مجلس نمایندگان ایالات متحده، که معمولاً با عنوان کمیته خدمات مسلح مجلس شناخته می شود، اخیرا به تصاویری دست یافته که در یک نمایشگاه نیمه محرمانه توانمندیهای وزارت دفاع جمهوری اسلامی دست کم چهار موتور جت اف-۴ سی در آن به نمایش درآمده که با نسخههایی معمول ایرانی که متعلق به سالهای ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۳ میباشد متفاوت است، این موتورها محصول ۱۹۸۳ مک دانل داگلاس هستند و مشخص نیست چگونه به ایران رسیده است.
نسخه سی از این موتور به عنوان ورژن Low Smoke شناخته میشد که به دلیل انژکتور بهتر خود ، سوخت را بهتر از انژکتور قبلی در محفظه احتراق پخش میکرد و همین باعث میشد دود از بین برود
در دوران پیش از انقلاب تعداد زیادی از فانتوم ها مجهز به نسخه سی شدند که قبل از #انقلاب۵۷ تعداد ۶۵ موتور به ایران ارسال شده بود،که نیروی هوایی ارتش ایران تا پس از پایان جنگ ایران و عراق برای ارتقای باقی ناوگان به این نسخه از موتور J-79-GE-17 بود استفاده میکرد.
به غیر از آمریکا کشورهای یونان، کره جنوبی، ترکیه، استرالیا، آلمان، مصر، یونان، اسرائیل و بریتانیا این نوع از موتور جنگنده بمب افکن فانتوم را در اختیار داشتهاند.
در صورت شناسایی کشور و مجاری ارسال کننده این موتورها به ایران قطعا شدیدترین تحریمها و مجازات مالی و قضایی در انتظار خواهد بود.
#تحریمهای_آمریکا #تحریم_تسلیحاتی #اف_۴_فانتوم
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
نسخه سی از این موتور به عنوان ورژن Low Smoke شناخته میشد که به دلیل انژکتور بهتر خود ، سوخت را بهتر از انژکتور قبلی در محفظه احتراق پخش میکرد و همین باعث میشد دود از بین برود
در دوران پیش از انقلاب تعداد زیادی از فانتوم ها مجهز به نسخه سی شدند که قبل از #انقلاب۵۷ تعداد ۶۵ موتور به ایران ارسال شده بود،که نیروی هوایی ارتش ایران تا پس از پایان جنگ ایران و عراق برای ارتقای باقی ناوگان به این نسخه از موتور J-79-GE-17 بود استفاده میکرد.
به غیر از آمریکا کشورهای یونان، کره جنوبی، ترکیه، استرالیا، آلمان، مصر، یونان، اسرائیل و بریتانیا این نوع از موتور جنگنده بمب افکن فانتوم را در اختیار داشتهاند.
در صورت شناسایی کشور و مجاری ارسال کننده این موتورها به ایران قطعا شدیدترین تحریمها و مجازات مالی و قضایی در انتظار خواهد بود.
#تحریمهای_آمریکا #تحریم_تسلیحاتی #اف_۴_فانتوم
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing