#تصویرجنگ / تصویری از اپراتور (گلوله‌گذار) تانک چیفتن درحال بارگذاری پرتابه ۱۲۰ میلی‌متری APDS به توپ تانک #نیروی_زمینی_ارتش در طول جنگ تحمیلی
#دهلران آذر ۱۳۶۴
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ / تصویری از رزمندگان #نیروی_زمینی_ارتش بر روی نفربر چرخ‌دار BTR-60PB ساخت اتحاد جماهیر شوروی در خلال عملیات فتح المبین در جنوب شرقی شهر شوش ، ۱۷ فروردین ۱۳۶۱ .
نکته جالب در تصویر مربوط تعداد نفرات سوار شده بر روی نفربر است،که همچنان این مدل بنزینی نه دیزل توان تحمل و‌انتقال آنها را داشته.
نفر بر ب.ت.اِر-۶۰ نفربر زره‌پوش آبی-خاکی ساخت شوروی است که از سال ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۶ در خط تولید بود و حدود ۲۵ هزار دستگاه از آن ساخته شده است.
بی‌تی‌آر-۶۰ اولین نفربر ۸ چرخ شوروی‌ها بود و به عنوان جایگزینی برای نفربر بی‌تی‌آر-۱۵۲ ساخته شده بود که دارای برجک با گردش ۳۶۰ درجه، مجهز به تیربار کالیبر ۱۴.۵ KPVT بود.
این نفربر چرخ‌دار از جمله معدود خرید‌های نظامی محمد رضا پهلوی شاه ایران از اتحاد جماهیر شوروی بود که از میان ۲۵ هزار دستگاه تولیدی این نفربر ، هفت هزار دستگاه آن‌ را خرید.
هدف از خرید این نفربر چرخ دار برای شهربانی و ژاندارمری بود ، اگرچه دو هزار دستگاه از این نفربر را هم به نیروی زمینی ارتش اختصاص داده شد، البته بعدها به نیروی دریایی هم تعداد محدودی واگذار شد.
اگر چه این نفربر چرخ دار مناسب مناطق عملیاتی و‌ صعب العبور نبود و بیشتر برای جاده‌های آسفالت و شوسه مناسب است اما خدمات شایانی به ارتش در سال‌های ابتدایی #جنگ_ایران_عراق کرد.
مشخص نیست از آن ۷ هزار دستگاه خرید ابتدایی ایران در خلال سال‌های ۱۳۵۳ تا ۱۳۵۵ چه تعداد همچنان در ایران عملیاتی است، اما همچنان هم در نیروی زمینی ارتش و هم در سپاه کارآیی دارد، در سال ۱۳۶۵ و در اوج‌ جنگ یک طرح آزمایشی در کارخانجات وزارت دفاع در اصفهان برای تبدیل و‌تعویض چرخ‌های لاستیکی این نفربر به چرخ زنجیری یا چرخ ممتد آغاز شد که به دلیل کوتاه شدن ارتفاع و‌ اصطکاک‌ با زمین ناموفق بود.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ ⁩ / تصاویری از تانک‌های T-62 ارتش بعثی که در خندق‌های ضد تانک حفر شده در جریان عملیات بیت‌المقدس ( ۱۱اردیبهشت ۱۳۶۱) پس از واژگون و زمین‌گیر شدن تانک‌ در خندق، خدمه‌ها آن‌ها را رها کرده.
‏ایده حفر خندق در ارتش ایران اگر چه به دوران اشکانیان بازمی‌گردد ، اما اولین بار در اردیبهشت ۱۳۴۸، به دنبال بالاگرفتن اختلافات مرزی ایران و عراق در اروندرود که به برکناری چندتن از فرماندهان ارشد ارتش ایران، از جمله ارتشبد بهرام آریانا رئیس ستاد بزرگ ارتشتاران منجر شد، سپهبد فریدون جم به جای او منصوب شد، وی در مقام فرماندهی ⁧ #نیروی_زمینی_ارتش ⁩ چون در آن زمان ایران از توان لجستیک نظامی رزمی همچون تانک توانمند نبود و بیشتر نیروی هوایی مدرن و به روز داشت برای مقابله با انبوه تانک‌های ساخت شوروی که در اختیار عراق بود ،ایده خندق‌های لوزی و دوعیجی را داد که از شلمچه(که آن زمان بخشی از خاک ایران بود) تا سوسنگرد حفر سدند، این خندق ها تا اواخر ⁧ #جنگ_ایران_عراق ⁩ کارآیی داشت و عملا عبور هرگونه تانک و نفربر را مسدود می‌کرد مضاف بر آنکه در اواسط سالهای جنگ ایران و عراق این خندق‌ها به مین‌های والمر و منور مسلح شده بودند.
‏⁧ #فریدون_جم ⁩ از اولین فارغ التحصیلان ایرانی دانشگاه جنگ در انگلستان بود که با درجه سرتیپی فرمانده دانشکده افسری شد.
‏او آن دانشکده را بر اساس مدل کشورهای غربی به صورت نهاد آموزش نظامی مدرن و پیشرفته‌ای درآورد. پس از دانشکده افسری، فریدون جم مدارج فرماندهی را سپری کرد تا با درجه سپهبدی جانشین رئیس (قائم مقام) ستاد بزرگ ارتشتاران (ستاد کل نیروهای مسلح فعلی) شد.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

یوسف کلاهدوز از سال ۱۳۴۴ تحصیل در دانشگاه افسری ارتش را آغاز و با درجه ستوان یکمی در سال ۱۳۴۷ فعالیت در ارتش شاهنشاهی ایران را آغاز نمود.
وی تا سال ۱۳۵۱ در #نیروی_زمینی_ارتش شاهنشاهی در رسته پیاده نظام خدمت می کرد و نهایتا در سال ۱۳۵۲ به #گارد_شاهنشاهی منتقل شد.
#یوسف_کلاهدوز در سالهای ۱۳۵۴ تا ۱۳۵۶ در یکی از تیپ های لشکر گارد شاهنشاهی فرمانده مشق نظام #کاخ_سعدآباد محل استقرار شاه با درجه سرگردی خدمت می کرد.
در بخش‌هایی از زندگی‌نامه وی آمده‌است:
از او پرسیدند چرا با توجه به موقعیتی که داری، شاه را نمی‌کشی؟
وی در پاسخ گفته بود، باید دستور برسد، نباید خودسرانه عمل کرد و بی‌گدار به آب زد، زیرا من از آیت‌الله خمینی دستور می‌گیرم.»
با پیروزی انقلاب اسلامی کلاهدوز از ارتش استعفاء کرده و به مشارکت در تشکیل سپاه پاسداران مبادرت می نماید و یکی از اعضای موسس این نهاد می شود او با راه‌اندازی واحدهای آموزشی سپاه سعی در تربیت نظامیان انقلابی داشته و همچنین وی در تدوین اساسنامه این نهاد نیز نقشی مهم بر عهده داشت. آخرین مسئولیتهای وی، قائم‌مقامی فرمانده کل سپاه پاسداران و عضویت در شورای عالی دفاع بود.
کلاهدوز از جمله اولین نظامیان انقلابی بود که «ایده انحلال ارتش» را مطرح کرده، او از همان روزهای ابتدایی ورود خمینی به ایران در #مدرسه_رفاه در کنار وی قرار می‌گیرد و‌در خاطراتش آمده است که:«به امام عرض کردم این ارتش غیرقابل اعتماد است و حالا یک مار زخمی است و سر این مار را باید قطع کرد…»

کلاهدوز و‌ دیگر مخالفان ارتش اگرچه نتوانستند #ارتش_ایران را منحل کنند اما از او پیکری نیمه جان ساختند و بلافاصله سپاه پاسداران را با امکانات عظیمی که توسط آیت الله ها در اختیارش قرار گرفته بود تاسیس کردند و به گسترش نفوذ خود در اغلب ارگان های سیاسی و امنیتی و اقتصادی کشور پرداختند. این نقش آفرینی سپاه بعد از پیروزی انقلاب تا حد زیادی تمامی ارتش را در خود بلعیده و به حاشیه رانده و از صحنه سیاست و اقتصاد حذف کرد.
(کامل این پژوهش را می‌توانید در سایت ما بخوانید)
#ارتش_شاهنشاهی #ارتش_جمهوری_اسلامی

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

کشنده فوق سنگین پوریا که به نام‌ خودروی تانک‌بر پوریا نیز شناخته می‌شود، فروردین ۱۳۹۵ ، پوردستان فرمانده #نیروی_زمینی_ارتش مدعی شد توسط جهاد خودکفایی نزاجا بصورت تمام بومی ، تولید شده است.
در خبری که از این فرمانده ارتش در مورد این خودروی سنگین منتشر شده آمده است که : «پوردستان در خصوص رونمایی این خودروی سنگین گفت در صورت صلاحدید و کسب اجازه از فرماندهی کل ارتش جمهوری اسلامی ایران، این خودرو در روز ۲۹ فروردین ماه سال ۹۵ در روز برگزاری رژه با صلابت ارتش از این خودروی سنگین رونمایی خواهدکرد»
در روز ارتش سال ۹۵ البته تعداد پنج دستگاه از این خودرو‌برای حمل تانک‌استفاده شد و‌ دیگر خبری از این خودروی زرهی بر «تماما بومی» نشد ، چرا ؟
چون در سال ۱۳۹۵ و همزمان با آغاز ریاست جمهوری ترامپ سیاست فشار حداکثری و تحریمهای آمریکا علیه جمهوری اسلامی آغاز شد و مشخص شد خودروی تماما بومی پوریا دروغی بیش نبوده و این خودروی موتور و‌حتی اتاقش به سفارش وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در کارخانه ولوو تولید شده ، ولوو در ابتدا ده دستگاه به ایران برای تیت فرستاده و سپس قرارداد تولید ۵۰۰ دستگاه دیگر در خط تولید قرار گرفته که با آغاز تحریمها عملا غیرممکن شد.
از آن زمان دیگر در ارتش و‌ جمهوری اسلامی سخنی درباره خودروی تانک بر پوریا زده نشد.
#دروغهای_سیستماتیک_ارتش
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

سرگرد خلبان #مهرداد_آبدارباشی خلبان #هوانیروز_ارتش است که در روزهای گذشته عوامل وزارت اطلاعات در ترکیه قصد ربودن او را داشتند.
این عملیات آدمربایی با هوشیاری سازمان امنیت ترکیه شکست خورد.
این افسر #نیروی_زمینی_ارتش می گوید : می‌خواستند از خلبان‌های ارتش در سوریه استفاده کنند، مخالفت کردم و همین مخالفت باعث دردسرهایی برای من شد که مجبور به ترک کشور شدم.
او می‌گوید برای من پیغام فرستاده بودند که :«برای ما ارزشی نداری اما می‌خواهیم نشان بدهیم همه مخالفان را می‌توانیم به ایران بیاوریم.»
#سربازان_بدنام_امام_زمان
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ / تصویری از تریلی کشنده Benz 2626K درحال انتقال نفربر شنی‌دار BTR-50P #نیروی_زمینی_ارتش ، در طول جنگ ایران و عراق.
کشنده‌های ساخت شرکت Daimler-Benz از نسخه Benz 2626K برای انتقال ادوات زرهی قبل از انقلاب خریداری شد و با آغاز سال ۱۹۷۷ میلادی به تعداد ۱۹۸ دستگاه از این کشنده‌ طبق قراردادی به ارزش ۱۹ میلیون دویچ مارک با شرکت Daimler-Benz امضاء و به ایران تحویل داده شد.
این خرید از معدود خریدهای نظامی شاه از آلمان فدرال بود که با موفقیت طرفین انجام شده بود،ارتش شاهنشاهی نیازهای خود را به هیچ وجه توسط آلمان فدرال تضمین نکرد و تصمیم خود را فارغ از ارزیابی نظامی و فنی محصول آلمانی گرفته است.
آلمانی ها دو‌ خصیصه بدقولی و‌ گران فروشی داشتند و‌ شاه تا می‌توانست از آلمان خرید نمی‌کرد، اختلافات ارتشبد طوفانیان وزیر دفاع شاهنشاهی با آلمان‌ها خود حکایت مفصلی است.
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing