#ایران_بریفینگ / امکانات هست همه جوره هم هست اما نه برای خدمت به مردم بلکه علیه مردم .
#آب_پاش سنگین هست با برد ۷۰ متر که البته برای خاموش کردن جنگل نیست برای خاموش کردن مردم است !
از سوی دیگر به گزارش روزنامه شهروند : علی عباس‌نژاد، فرمانده #یگان_حفاظت #سازمان_جنگلها_مراتع_و_آبخیزداری_کشور به این رسانه خبری گفته «تعداد بالای موارد آتش‌سوزی باعث شده نیروها در استان‌های مختلف ٢۴ساعته درگیر آتش باشند.» به گفته عباس‌نژاد نبود این تجهیزات ناشی از کم‌کاری «سازمان برنامه و بودجه» است، چون #وزارت_دفاع بالگرد ندارد، پس باید از #سپاه_پاسداران ، #نیروی_انتظامی و #هوانیروز قرض بگیرد. این نهادها هم هزینه سوختشان را می‌خواهند، و «سازمان برنامه و بودجه» از پرداخت معوقات خودداری می‌کند!
#زاگرس_در_آتش #زاگرس_می_سوزد
@irbriefing

#ایران_بریفینگ / قریب ده روز است که #زاگرس_در_آتش است ، پنج استان ایران دارد می‌سوزد و هیچ نهاد و ارگانی خود را ملزم به خاموش کردن آتش نمی‌بیند، #نیروهای_مسلح_ایران همچون #سپاه_پاسداران ، #ارتش #هوانیروز وقیحانه می‌گویند تا پول ندهید کمک نمی‌کنیم!
#سازمان_جنگلها_مراتع_و_آبخیزداری_کشور هم می‌گوید از عهده‌اش بر نمی‌آئیم، دولت هم اصلا به روی خودش نمی‌آورد؛ این وضعیت سرزمین ماست.
#ایران_در_آتش است و هیچ فریاد رسی نیست!
تصور کنید الان یک استان عراق مثلا کربلا یا نجف در حال سوختن بود، تصور کنید دمشق آتش گرفته بود ؛ آیا خامنه‌ای همچنان خفه خون گرفته بود؟
آیا سپاه منتظر گرفتن پول می ماند؟
اینجاست که می‌گوئیم #ایرانیان در #ایران کشور خودشان غریب هستنذ!
#ایران_میسوزد و #حکومت_فاسد_آخوندی کماکان به فکر #سوریه و #فلسطین و #لبنان و #عراق و #یمن و....است.
تنها جایی که برای خامنه‌ای خائن و مزدورانش مهم نیست ایران است.

#زاگرس_در_آتش #زاگرس_در_آتش_سوخت #زاگرس_میسوزد #ظلم_پایدار_نیست #عدالتم_آرزوست
@irbriefing

#ایران_بریفینگ / ظهر امروز ۲۴ خرداد در #شهرستان_هریس طی یک سانحه رانندگی دختر دوساله‌ای دچار مصدومیت جدی می‌شود،پس از اطلاع #پلیس_راهور و انتقال دختر مصدوم به #بیمارستان_هریس #تیم_پزشکی نجات جان دختر را فقط منوط به اعزام به #تبریز می‌نمایند.
بلافاصله بالگرد #هوانیروز برای نجات و انتقال دختر بچه مصدوم به #تبریز اعزام می‌شود.
بالگرد پس از رسیدن به تبریز متاسفانه هیچ بیمارستانی را جهت فرود مناسب نمی‌بیند و دست آخر در یک اتوبان فرود می آید و پس از آن با #آمبولانس #اورژانس_تبریز به #بیمارستان_امام_رضا_تبریز منتقل می‌شود!
این وضعیت بیمارستانهای یکی از بزرگترین شهرهای ایران و #قطب_صنعتی_ایران است!
دکتر فرزاد رحمانی با اشاره به وضعیت مصدوم تصادفی در #شهرکلوانق گفت : این مصدوم دختر دو ساله‌‌ای بود که به‌دلیل شدت مصدومیت و نیاز به مرکز درمانی مجهز داشت و با توجه به شرایط نامساعد جوی و وضعیت فرود بالگرد در بیمارستان هریس و نبود باند مناسب در تبریز بالاخره با مهارت و و جسارت خلبان این پرواز با موفقیت به پایان رسید ومصدوم کودک کلوانقی بالاخره به بیمارستان امام رضا تبریز انتقال یافت.

@irbriefing

#ایران_بریفینگ / #خبرفوری / ساعاتی پیش یک بالگرد #هوانیروز #نیروی_زمینی_ارتش سقوط کرد.
از علت سقوط و نوع #بالگرد هنوز خبری منتشر نشده است ، اما منابع محلی و‌#شهروندخبرنگاران گفته‌اند محل سقوط #مرودشت در مسیر #شیراز بوده است.
این خبر تکمیل خواهد شد.
@irbriefing

#ایران_بریفینگ / #خبرفوری / #تکمیلی:
رئیس #سازمان_آتش_نشانی_و_خدمات_ایمنی #شهرداری_اهواز وقوع #انفجار_نیروگاه_زرگان در این شهر را تایید کرده و گفته است که دلیل #آتش‌_سوزی انفجار ترانس در نیروگاه بوده است.
‌‎ابراهیم قنبری به ایرنا گفته ساعت سه و نیم عصر امروز سانحه در #نیروگاه_زرگان گزارش شده و نیروهای امداد به منطقه فرستاده شده‌اند اما هنوز ابعاد حادثه مشخص نیست.

‌‎نیروگاه زرگان کجاست؟
‌‎#نیروگاه_شهید_مدحج یا نام قدیمی آن #زرگان_اهواز در کیلومتر ۵ جاده اهواز به #مسجدسلیمان در زمینی به مساحت حدود ۴۵ هکتار ساخته شده است.
‌‎این نیروگاه متعلق به شرکت برق و انرژی صبا وابسته به #بنیاد_مستضعفان ایران است.

#خبرگزاری_صداوسیما نیز گفته : در پی اعلام حادثه آتش سوزی در نیروگاه شهید مدحج اهواز آتش نشانان بلافاصله به محل حادثه اعزام شدند.
وی ادامه داد: هم اکنون آتش نشانان و امدادگران در منطقه حادثه حضور دارند.

نیروگاه شهید مدحج (زرگان اهواز) دارای دو واحد بخش بخار به ظرفیت ۱۴۵ مگاوات است.
#ایرنا هم از اعزام #بالگردهای_آتش_نشان #هوانیروز خبر داده و نوشت برای مهار آتش از #نیروی_زمینی_ارتش نیز کمک گرفته شده.

@irbriefing

#ایران_بریفینگ / یکسال پیش فرماندهان #نیروی_زمینی_ارتش #هوانیروز در ازای تصاحب ۱۵ هکتار از زمینهای #طرح_کمربند_سبز #تبریز از #شهرداری_تبریز متعهد شدند تامین #آب_شرب #شهرک_اوغلی تبریز را تامین کنند.
زمینها سه ماه تحویل ارتش شد درختهای بعضا دهساله ، پانزده ساله نابود شد و #بنیاد_تعاون_ارتش #بتاجا مشغول پروژه احداث انبوه سازی مسکن شد و به تنها چیزی که فکر نمی‌کند آب رسانی به شهروندان مظلوم و محروم این منطقه است.
اکنون قریب ۲ ماه است همان آب نوبتی (روزی ۵ ساعت) هم قطع است و با تانکر آبرسانی می شود.
شهرداری به ارتش پاس می‌دهد ، ارتش به #وزارت_نیرو !
شرم آور اینجاست که در روزهای اول تانکر آب را به شهرک می‌آورد و‌ حالا برای این آب و پر شدن دبه‌های مردم طلب پول هم می‌کنند!
#شما_را_به_مقام_انسانیت_میرسانیم

@irbriefing

#ایران_بریفینگ / #آخرین_خبر : پایگاه #هوانیروز_ارتش در #سنندج به حالت آماده‌باش درآمده‌ و در روزهای گذشته، پرواز هلیکوپترهای جنگی به این پادگان افزایش یافته است.
#ارتش_آقا_خوشش_بیاد #نه_به_جمهوری_اسلامی

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / روز گذشته فیلم‌های منتشرشده توسط مردمِ محلی حکایت از پرواز مستمر هلی‌کوپترهای #هوانیروز #نیروی_زمینی_سپاه بر فراز مناطق مرزی با منطقهٔ قره‌باغ و همچنین جمهوری آذربایجان داشت. هلی‌کوپترها سه نوع بودند.
میل ۱۷۱‌های ترابری، بل ۲۱۴آ‌های هجومی و‌ای اِچ-۱جِی اینترنشنال کبرا (AH-1J International Cobra)‌های تهاجمی. به‌روایت یک شاهد عینی، در مجموع ۱۳ فروند هلی‌کوپتر در طول نوار مرزی پرواز کردند.

در حالی که #هوانیروز_ارتش حدود پانصد هلی‌کوپتر دارد که نیمی از آن‌ها به‌طور همزمان عملیاتی‌اند، هوانیروز تازه‌تأسیس سپاه پاسداران تنها هشتاد فروند هلی‌کوپتر در اختیار دارد که از این میان تنها ۹ فروند تهاجمی هستند. تمامی هلی‌کوپترهای تهاجمی هوانیروز سپاه از نوع بل‌ای اِچ-۱جِی هستند که عمدهٔ آن‌ها در سال‌های اخیر طی پروژه‌ای به نام طوفان-۲ توسط شرکت هسا (هواپیماسازی ایران) ارتقا یافته‌اند تا قابلیت انجام عملیات در شب را پیدا کنند.

هلی‌کوپترهای هوانیروز سپاه تا پیش از تأسیس آن در اختیار نیروی هوافضای سپاه پاسداران قرار داشتند. از سال ۱۳۸۷ تا به امروز هلی‌کوپترهای کبرا سپاه جای کبرا‌های پایگاه یکم رزمی هوانیروز ارتش را در شمال غرب ایران گرفته‌اند.
مهم‌ترین استفادهٔ آن‌ها تأمین آتش پشتیبانی نزدیک هوایی برای یگان‌های تحت فرمان #قرارگاه_حمزه_سیدالشهدا نیروی زمینی سپاه در #استان_آذربایجان_غربی بوده است.

در ماه‌های گذشته و با افزایش خطرات امنیتی در مرزهای شرقی و شمال شرقی ایران، دو فروند هلی‌کوپتر کبرا اعزامی سپاه در #پادگان_حمزه نیروی زمینی سپاه در #ارومیه به #پایگاه_فتح این نیرو در شهر کرج بازگردانده شده بودند.
پس از آن این دو هلی‌کوپتر به فرودگاه بیرجند و پایگاه پهپادی تازه‌تأسیس آن در ضلع شمالی این فرودگاه اعزام شده بودند تا در صورت مواجههٔ نظامی نیروهای امنیتی ایران با طالبان علیه آن‌ها استفاده شوند.
#سپاه_تروریستی_پاسداران #جنگ_قره_باغ #جنگ_آذربایجان_و_ارمنستان

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / فرمانده هوانیروز ارتش ایران تهدید کرد که خلبانان ایرانی برای انجام عملیات‌های انتحاری در اسرائیل آمادگی دارند. یوسف قربانی، فرمانده #هوانیروز_ارتش #نیروی_زمینی_ارتش چهارشنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۰، در برنامه زنده تلویزیونی که از #شبکه_پنج #صداوسیمای_جمهوری_اسلامی پخش می‌شد، تهدید کرد که خلبانان ایرانی آمادگی دارند با هواپیماهای خود در خاک اسرائیل عملیات انتحاری انجام دهند.
#دروغهای_سیستماتیک_ارتش #ارتش_آقا_خوشش_بیاد

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / سرگرد خلبان #مهرداد_آبدارباشی خلبان #هوانیروز_ارتش است که در روزهای گذشته عوامل #سازمان_اطلاعات_سپاه_پاسداران در ترکیه قصد ربودن او را داشتند.
این عملیات آدمربایی با هوشیاری سازمان امنیت ترکیه شکست خورد.
این افسر #نیروی_زمینی_ارتش می گوید : می‌خواستند از خلبان‌های ارتش در سوریه استفاده کنند، مخالفت کردم و همین مخالفت باعث دردسرهایی برای من شد که مجبور به ترک کشور شدم.
او می‌گوید برای من پیغام فرستاده بودند که :«برای ما ارزشی نداری اما می‌خواهیم نشان بدهیم همه مخالفان را می‌توانیم به ایران بیاوریم.»
#آدمربایی_سریالی_سپاه_پاسداران پاسداران #سپاه_باجگیران_انقلاب_اسلامی #ارتش_آقا_خوشش_بیاد
@Irbriefing

کاربران داخل ایران با ارسال ویدیوهای متعددی نشان می‌دهند که ضدهوایی پایگاه #هوانیروز ارتش در #اصفهان بامداد امروز دوشنبه فعال شده است.
#پدافند_هوایی #حمله_هوایی
‏
Irbr.news
@irbriefing

#تصویرجنگ / تصویر هلی کوپتر Bell 214 هوانیروز در جریان عملیات محرم دی‌ماه سال ۱۳۶۱ در حال انتقال مجروح .
هلی کوپتر بل-۲۱۴ در واقع با گذشت بیش از نیم قرن خدمت در ایران همچنان ستون فقرات #هوانیروز ایران است.
تولید این پرنده آمریکایی از سال ۱۹۷۲ با سفارش دولت وقت ایران آغاز شد.
در این سال ایران که به دنبال یک هلی کوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی و جغرافیایی مرتفع و گرم بود بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این بالگرد به همراه دویست فروند از بالگرد تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ-۱ کبرا برای ارتش شاهنشاهی ایران ساخته شوند.
در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این بالگرد به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تأسیس شد که آن‌هم جوابگو نبود و‌در نهایت شرکت بل کارخانه‌ای را در اصفهان تأسیس کرد تا حدود هزار فروند از این بالگرد و مدل بزرگتر و دوموتوره آن بل-۲۱۴ اس‌تی (۵۰ فروند بل-۲۱۴-آ و ۳۵۰ فروند بل-۲۱۴-اس‌تی) در آن ساخته شوند.
در مجموع ۶۴۲ فروند از انواع مدل‌های بل تا هنگام انقلاب اسلامی به ایران تحویل داده شد و از تعداد مونتاژ در اصفهان هم اطلاعی در دست نیست، در طول هشت سال #جنگ_ایران_عراق ۱۴۲ فروند از این هلی کوپتر منهدم و یا دچار سوانح مختلف شد، از سال ۱۳۵۷ تا کنون نیز به دلایل دیگر غیر از جنگ‌ ۹۸ فروند دیگر نیز دچار سانحه شده اما همچنان بیش از هزار فروند انواع مدل‌های بل در خدمت ارتش، سپاه، پلیس و هلال احمر و دیگر بخش‌های حکومتی قرار دارد.
مهمترین و عظیم ترین حضور هلی‌کوپترهای بل در عملیات‌های نظامی ایران عملیات مرصاد در سال ۱۳۶۷ است، در این عملیات در کمتر از ۶ ساعت ۳۴۰ فروند هلی کوپتر بِل اِی‌اِچ-۱جی / تی معروف به کُبرا، بل -۲۱۲ و بل-۲۱۴ و بل-۲۰۶ بر فراز منطقه عملیاتی به پرواز درآمد که در نوع خود یک‌ رکورد جهانی است.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ/ تصویری از اولین بالگرد Bell 214A اصفهان با شماره سریال4651-6 هوانیروز شاهنشاهی ایران طی آزمایش و کسب رکورد صعود پرواز با بیشته ارتفاع ۹٫۰۷۰ متر در دمای ۳۶ درجه سانتی‌گراد.
فرودگاه صحرایی اهواز، ۲۹ آوریل سال ۱۹۷۵
هلی کوپتر بل-۲۱۴ در واقع با گذشت بیش از نیم قرن خدمت در ایران همچنان ستون فقرات #هوانیروز ایران است.
تولید این پرنده آمریکایی از سال ۱۹۷۲ با سفارش دولت وقت ایران آغاز شد.
در این سال ایران که به دنبال یک هلی کوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی و جغرافیایی مرتفع و گرم بود بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این بالگرد به همراه دویست فروند از بالگرد تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ-۱ کبرا برای ارتش شاهنشاهی ایران ساخته شوند.
در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این بالگرد به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تأسیس شد که آن‌هم جوابگو نبود و‌در نهایت شرکت بل کارخانه‌ای را در اصفهان تأسیس کرد تا حدود هزار فروند از این بالگرد و مدل بزرگتر و دوموتوره آن بل-۲۱۴ اس‌تی (۵۰ فروند بل-۲۱۴-آ و ۳۵۰ فروند بل-۲۱۴-اس‌تی) در آن ساخته شوند.
در مجموع ۶۴۲ فروند از انواع مدل‌های بل تا هنگام انقلاب اسلامی به ایران تحویل داده شد و از تعداد مونتاژ در اصفهان هم اطلاعی در دست نیست، در طول هشت سال #جنگ_ایران_عراق ۱۴۲ فروند از این هلی کوپتر منهدم و یا دچار سوانح مختلف شد، از سال ۱۳۵۷ تا کنون نیز به دلایل دیگر غیر از جنگ‌ ۹۸ فروند دیگر نیز دچار سانحه شده اما همچنان بیش از هزار فروند انواع مدل‌های بل در خدمت ارتش، سپاه، پلیس و هلال احمر و دیگر بخش‌های حکومتی قرار دارد.
مهمترین و عظیم ترین حضور هلی‌کوپترهای بل در عملیات‌های نظامی ایران عملیات مرصاد در سال ۱۳۶۷ است، در این عملیات در کمتر از ۶ ساعت ۳۴۰ فروند هلی کوپتر بِل اِی‌اِچ-۱جی / تی معروف به کُبرا، بل -۲۱۲ و بل-۲۱۴ و بل-۲۰۶ بر فراز منطقه عملیاتی به پرواز درآمد که در نوع خود یک‌ رکورد جهانی است.
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

سرگرد خلبان #مهرداد_آبدارباشی خلبان #هوانیروز_ارتش است که در روزهای گذشته عوامل وزارت اطلاعات در ترکیه قصد ربودن او را داشتند.
این عملیات آدمربایی با هوشیاری سازمان امنیت ترکیه شکست خورد.
این افسر #نیروی_زمینی_ارتش می گوید : می‌خواستند از خلبان‌های ارتش در سوریه استفاده کنند، مخالفت کردم و همین مخالفت باعث دردسرهایی برای من شد که مجبور به ترک کشور شدم.
او می‌گوید برای من پیغام فرستاده بودند که :«برای ما ارزشی نداری اما می‌خواهیم نشان بدهیم همه مخالفان را می‌توانیم به ایران بیاوریم.»
#سربازان_بدنام_امام_زمان
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ/ خلبان شهید یحیی شمشادیان از جمله فعال ترین و شاخص ترین خلبان های هوانیروز از بدو‌تاسیس #هوانیروز ارتش ایران بوده‌اند.
یحیی شمشادیان در ۱۰ بهمن سال ۱۳۳۲ در خانواده‌ای یارسان در شهرستان قصر شیرین در استان کرمانشاه زاده شد.
تحصیلات خود را در شهر کرمانشاه پشت سر گذاشت و در سال ۱۳۵۲ با دیپلم برق در هوانیروز استخدام شد.
دوره نظامی و زبان را در تهران به اتمام رساند و پس از آن برای آموزش پرواز با هلیکوپتر به دانشکده مرکز آموزش هوانیروز اصفهان اعزام شد.
دوره‌های پرواز با هلیکوپتر کبرا و موشک تاو را به پایان رساند و سپس با درجه ستوان سومی به هوانیروز کرمانشاه منتقل شد.
او قهرمان هشت دوره متمادی ارتش‌های جهان در بخش شلیک و حمله هلی‌کوپترهای تهاجمی و دارای چندین رکورد جهانی است.
عمده سرشناسی وی جدای از مهارت ویژه در پرواز، حضور فعال و تأثیرگذار بیست و سه‌ماهه در جریان جنگ ایران و عراق و نحوه کشته شدن اوست.
وی در عملیاتهای مسلم بن عقیل، فتح و میمک فرماندهی تیم پرواز را بر عهده گرفت که به همراه دیگر اعضای تیم در ارتفاعات ۴۰۲ و دیگر مناطق عملیاتی موفق شد فقط در یک روز ۱۳ تانک ارتش عراق را منهدم کند که رکوردی مهم است.
روز ۱۵ مهر ۱۳۶۱، یحیی شمشادیان به همراه یک تیم، با ۳ فروند هلیکوپتر در ارتفاع ۴۰۲ به سمت سومار حرکت کردند.
#یحیی_شمشادیان و تیمش در این عملیات که به منظور دفاع و پشتیبانی از نیروهای زمینی طرح‌ریزی شده بود، در ابتدا موفق شدند با سرکوب پاتک تلفات سنگینی به ارتش عراق وارد کنند. در همان عملیات یحیی شمشادیان به همراه هم پروازش خلبان یدالله واعظی در ۱۴:۳۰ دقیقه بعد از ظهر پس از ساعت‌ها درگیری، در ارتفاع ۴۰۲ هدف شلیک مستقیم گلوله تانک قرار گرفتند. در اثر اصابت گلوله مستقیم تانک، یحیی شمشادیان در حالی که یک پایش قطع می‌شود بلافاصله جان خود را از دست می‌دهد.
او با درجه سرلشگری در «گلزار شهدا» باغ فردوس کرمانشاه آرمیده است.
#علیه_فراموشی

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing