عکسی شاهکار از تهران پریروز
خیابان پهلوی در آغاز - حوالی سال ۱۳۱۷
هر دو متر، یک چنار....
احداث جاده مخصوص پهلوی یا همان خیابان پهلوی (ولیعصر فعلی) از سال ۱۳۰۰ شمسی آغاز شد. در آن زمان رضاشاه که وزیر جنگ بود تصمیم به احداث این جاده گرفت. همچنین درخت‌کاری اطراف این خیابان و کشیدن نهر برای آبیاری درختان آن نیز از سال ۱۳۰۰ آغاز شد. در سال ۱۳۰۷ خیابان پهلویِ بالا به‌دست «بلدیه تهران» سنگفرش شد و سپس با راهیابی آسفالت به پهنهٔ خیابان سازی شهرها، در سال ۱۳۰۹ مجلس شورای ملی قانونی را برای ساخت و گسترش خیابان‌های تهران تصویب کرد و پس از آن گام‌های ساخت «جادهٔ مخصوص پهلوی» آغاز و برای نخستین بار این خیابان قیرریزی شد.
در سال ۱۳۱۰ خورشیدی پیش از آمدن ملک فیصل، پادشاه عراق به تهران، خیابان الماسیه (باب همایون) و میدان توپخانه و آغاز خیابان لاله‌زار برای نخستین بار آسفالت شد و یک سال پس از آن در سال ۱۳۱۱ خورشیدی، خیابان پهلوی نیز آسفالت شد. از آنجائیکه چنار با آب و هوای تهران بسیار سازگار است، در ابتدا دو طرف خیابان پهلوی را چنار کاشتند. همان زمان برای آبیاری آن‌ها در سه راه زعفرانیه دو حلقه چاه حفر کردند. عبدالله مستوفی انگیزهٔ ساخت این خیابان را تصمیم رضا خان برای پیوند دادن کاخ سعدآباد به کاخ مرمر می‌داند. بر اساس کتاب «شرح زندگانی من یا تاریخ اجتماعی و اداری دور قاجاریه» نوشته عبداله مستوفی، در زمان رضاشاه در خیابان پهلوی به فاصلهٔ هر دو متر، یک چنار و بین هر دو چنار یک بوته گل سرخ کاشتند؛ بنابراین در دو سوی مسیر ۱۸ کیلومتری خیابان مجموعاً ۱۸ هزار چنار کاشته شد. البته برخی این تعداد را تا ۲۴ هزار اصله نیز برآورد کرده‌اند.
https://ibb.co/pdX17bf
#تهران_قدیم #تاریخ_معاصر #پهلوی #کاخ_سعدآباد #خیابان_ولیعصر #۳۰بهمن۹۸ #19Feb2020
شما می‌توانید فایل‌های ویدیویی، صوتی و تصویری خود را از طریق سیگنال، واتساپ و تلگرام ارسال کنید.
0033 7 88 80 62 30
@irannc
خیابان پهلوی در آغاز - حوالی سال ۱۳۱۷
هر دو متر، یک چنار....
احداث جاده مخصوص پهلوی یا همان خیابان پهلوی (ولیعصر فعلی) از سال ۱۳۰۰ شمسی آغاز شد. در آن زمان رضاشاه که وزیر جنگ بود تصمیم به احداث این جاده گرفت. همچنین درخت‌کاری اطراف این خیابان و کشیدن نهر برای آبیاری درختان آن نیز از سال ۱۳۰۰ آغاز شد. در سال ۱۳۰۷ خیابان پهلویِ بالا به‌دست «بلدیه تهران» سنگفرش شد و سپس با راهیابی آسفالت به پهنهٔ خیابان سازی شهرها، در سال ۱۳۰۹ مجلس شورای ملی قانونی را برای ساخت و گسترش خیابان‌های تهران تصویب کرد و پس از آن گام‌های ساخت «جادهٔ مخصوص پهلوی» آغاز و برای نخستین بار این خیابان قیرریزی شد.
در سال ۱۳۱۰ خورشیدی پیش از آمدن ملک فیصل، پادشاه عراق به تهران، خیابان الماسیه (باب همایون) و میدان توپخانه و آغاز خیابان لاله‌زار برای نخستین بار آسفالت شد و یک سال پس از آن در سال ۱۳۱۱ خورشیدی، خیابان پهلوی نیز آسفالت شد. از آنجائیکه چنار با آب و هوای تهران بسیار سازگار است، در ابتدا دو طرف خیابان پهلوی را چنار کاشتند. همان زمان برای آبیاری آن‌ها در سه راه زعفرانیه دو حلقه چاه حفر کردند. عبدالله مستوفی انگیزهٔ ساخت این خیابان را تصمیم رضا خان برای پیوند دادن کاخ سعدآباد به کاخ مرمر می‌داند. بر اساس کتاب «شرح زندگانی من یا تاریخ اجتماعی و اداری دور قاجاریه» نوشته عبداله مستوفی، در زمان رضاشاه در خیابان پهلوی به فاصلهٔ هر دو متر، یک چنار و بین هر دو چنار یک بوته گل سرخ کاشتند؛ بنابراین در دو سوی مسیر ۱۸ کیلومتری خیابان مجموعاً ۱۸ هزار چنار کاشته شد. البته برخی این تعداد را تا ۲۴ هزار اصله نیز برآورد کرده‌اند.
https://ibb.co/pdX17bf
#تهران_قدیم #تاریخ_معاصر #پهلوی #کاخ_سعدآباد #خیابان_ولیعصر #۳۰بهمن۹۸ #19Feb2020
شما می‌توانید فایل‌های ویدیویی، صوتی و تصویری خود را از طریق سیگنال، واتساپ و تلگرام ارسال کنید.
0033 7 88 80 62 30
@irannc
ImgBB
photo-2020-02-19-12-56-33
Image photo-2020-02-19-12-56-33 hosted in ImgBB
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خبری خوش برای ملت ایران...
اتومبیل بوگاتی آخرین پادشاه ایران زمین (محمد رضا شاه پهلوی) که تا همین دو سال قبل در مجموعه اتومبیل های کلاسیک سلطنتی کاخ سعد آباد بوده است، بدون سر و صدا و مخفیانه به یک کلکسیون دار به قیمت گزاف ۵۰ میلیون دلار فروخته شد!!!
تاریخ دقیق فروش خودرو مشخص نیست.
#۲خرداد۹۹ #22May2020 #اموال_سلطنتی #کاخ_سعدآباد #چپاول #خودرو_بوگاتی #بحران_کرونا #سوءمدیریت #نه_به_جمهوری_اسلامی
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
اتومبیل بوگاتی آخرین پادشاه ایران زمین (محمد رضا شاه پهلوی) که تا همین دو سال قبل در مجموعه اتومبیل های کلاسیک سلطنتی کاخ سعد آباد بوده است، بدون سر و صدا و مخفیانه به یک کلکسیون دار به قیمت گزاف ۵۰ میلیون دلار فروخته شد!!!
تاریخ دقیق فروش خودرو مشخص نیست.
#۲خرداد۹۹ #22May2020 #اموال_سلطنتی #کاخ_سعدآباد #چپاول #خودرو_بوگاتی #بحران_کرونا #سوءمدیریت #نه_به_جمهوری_اسلامی
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
.
بوگاتی سفارشی محمدرضا شاه که تا همین دو سه سال پیش در مجموعه ماشینهای کلاسیک سلطنتی کاخ سعد آباد بود و کاملا بی سر و صدا فروخته شد به یک کلکسیون دار خارجی و الان در موزه به نمایش گذاشته شده است!
.
به همین ترتیب تمامی آثار ارزشمند، مهم و تاریخی کشور را به تاراج می‌برند.
#بوگاتی #محمدرضا_شاه #کاخ_سعدآباد #۱۲تیر۹۹ #2Jul2020
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
بوگاتی سفارشی محمدرضا شاه که تا همین دو سه سال پیش در مجموعه ماشینهای کلاسیک سلطنتی کاخ سعد آباد بود و کاملا بی سر و صدا فروخته شد به یک کلکسیون دار خارجی و الان در موزه به نمایش گذاشته شده است!
.
به همین ترتیب تمامی آثار ارزشمند، مهم و تاریخی کشور را به تاراج می‌برند.
#بوگاتی #محمدرضا_شاه #کاخ_سعدآباد #۱۲تیر۹۹ #2Jul2020
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
♦️صف طولانی برای بازدید از کاخ سعدآباد
•عکسهای منتشر شده در فضای مجازی نشان می‌دهد شهروندان برای بازدید از #کاخ_سعدآباد در تهران صف طولانی تشکیل داده‌اند. وزارت گردشگری و میراث فرهنگی اعلام کرد در بازدید‌های نوروزی شهروندان از مجموعه‌های تاریخی استان تهران در چهار روز اول فروردین، سه کاخ سعدآباد، گلستان، و نیاوران رتبه نخست را از لحاظ تعداد بازدیدکننده داشته‌اند و پس از آن #موزه_ملی_ایران، موزه آبگینه، و #موزه_فرش قرار دارند.
•عکسهای منتشر شده در فضای مجازی نشان می‌دهد شهروندان برای بازدید از #کاخ_سعدآباد در تهران صف طولانی تشکیل داده‌اند. وزارت گردشگری و میراث فرهنگی اعلام کرد در بازدید‌های نوروزی شهروندان از مجموعه‌های تاریخی استان تهران در چهار روز اول فروردین، سه کاخ سعدآباد، گلستان، و نیاوران رتبه نخست را از لحاظ تعداد بازدیدکننده داشته‌اند و پس از آن #موزه_ملی_ایران، موزه آبگینه، و #موزه_فرش قرار دارند.