کرایه #تاکسی، #مترو و #اتوبوس در تهران گران شد
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از افزایش نرخ کرایه تاکسی،اتوبوس و مترو خبر داد.
اقبال شاکری در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران پیشنهاد شهرداری مبنی بر افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو بررسی شد، افزود: به صورت میانگین اعضای کمیسیون با افزایش حدود 12 درصد موافقت کردند.
وی با بیان اینکه پیشنهاد شهرداری افزایش 25 درصدی نرخ کرایه‌ها بوده است گفت: با توجه به شرایط حاکم از جمله قطع مقطعی بیمه و تک نرخی شدن قیمت سوخت اعضای کمیسیون تصمیم گرفتند که نرخ کرایه تاکسی 15 درصد افزایش یابد و نرخ کرایه مترو و اتوبوس متوسط 12 درصد افزایش یابد.
شاکری با بیان اینکه بر اساس تصمیم گیری اعضای کمیسیون مقرر شد که در مسیرهایی شاهد افزایش 15 درصدی کرایه تاکسی باشیم که مبلغ کرایه مشخص و بدون اعداد خرد باشد، افزود: این افزایش نرخ تنها در کمیسیون حمل و نقل مصوب شده و باید در صحن علنی شورای شهر تهران به تصویب برسد.
@irannc
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از افزایش نرخ کرایه تاکسی،اتوبوس و مترو خبر داد.
اقبال شاکری در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران پیشنهاد شهرداری مبنی بر افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو بررسی شد، افزود: به صورت میانگین اعضای کمیسیون با افزایش حدود 12 درصد موافقت کردند.
وی با بیان اینکه پیشنهاد شهرداری افزایش 25 درصدی نرخ کرایه‌ها بوده است گفت: با توجه به شرایط حاکم از جمله قطع مقطعی بیمه و تک نرخی شدن قیمت سوخت اعضای کمیسیون تصمیم گرفتند که نرخ کرایه تاکسی 15 درصد افزایش یابد و نرخ کرایه مترو و اتوبوس متوسط 12 درصد افزایش یابد.
شاکری با بیان اینکه بر اساس تصمیم گیری اعضای کمیسیون مقرر شد که در مسیرهایی شاهد افزایش 15 درصدی کرایه تاکسی باشیم که مبلغ کرایه مشخص و بدون اعداد خرد باشد، افزود: این افزایش نرخ تنها در کمیسیون حمل و نقل مصوب شده و باید در صحن علنی شورای شهر تهران به تصویب برسد.
@irannc
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
نیروهای #حراست، #بازرسی و بهره برداری شرکت در سر چهار راه ها از روشن کردن چراغ #اتوبوس ها ممانعت می کنند
پس از هماهنگی های روز گذشته #شهردار_تهران با نیروی انتظامی برای سرکوب تجمع رانندگان و کارگران شرکت واحد، امروز دوشنبه پانزدهم آذر رانندگان اتوبوس بخش هایی از شرکت واحد تهران در اقدامی اعتراضی با سرعت مطمینه حداکثر 30 کیلومتر حرکت کردند و چراغ های اتوبوس را نیز طی روز روشن کردند.
بنا بر مشاهدات عینی مدیر عامل #شرکت_واحد با وحشت از اتحاد رانندگان تمامی نیروهای حراست، بازرسی و بهره برداری شرکت واحد را بر سر چهار راه ها مستقر کرده و روشن کردن چراغ اتوبوس ها ممانعت بعمل می آورند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی #تهران و حومه سرکوب اعتراضات صنفی رانندگان و کارگران شرکت واحد را محکوم می کند و به شهردار تهران و مدیریت هشدار می دهد تا دیر نشده نسبت به پرداخت تسهیلات حقه مسکن کارگران اقدام نمایند در غیر اینصورت عواقب عدم پرداخت تسهیلات مسکن متوجه آنان خواهد بود.
منبع سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
@irannc
نیروهای #حراست، #بازرسی و بهره برداری شرکت در سر چهار راه ها از روشن کردن چراغ #اتوبوس ها ممانعت می کنند
پس از هماهنگی های روز گذشته #شهردار_تهران با نیروی انتظامی برای سرکوب تجمع رانندگان و کارگران شرکت واحد، امروز دوشنبه پانزدهم آذر رانندگان اتوبوس بخش هایی از شرکت واحد تهران در اقدامی اعتراضی با سرعت مطمینه حداکثر 30 کیلومتر حرکت کردند و چراغ های اتوبوس را نیز طی روز روشن کردند.
بنا بر مشاهدات عینی مدیر عامل #شرکت_واحد با وحشت از اتحاد رانندگان تمامی نیروهای حراست، بازرسی و بهره برداری شرکت واحد را بر سر چهار راه ها مستقر کرده و روشن کردن چراغ اتوبوس ها ممانعت بعمل می آورند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی #تهران و حومه سرکوب اعتراضات صنفی رانندگان و کارگران شرکت واحد را محکوم می کند و به شهردار تهران و مدیریت هشدار می دهد تا دیر نشده نسبت به پرداخت تسهیلات حقه مسکن کارگران اقدام نمایند در غیر اینصورت عواقب عدم پرداخت تسهیلات مسکن متوجه آنان خواهد بود.
منبع سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
@irannc
"افزایش۲۰ درصدی قیمت بلیط اتوبوس"
رییس اتحادیه تعاونی مسافربری، "احمدرضا عامری" از افزایش بیست درصدی نرخ بلیط اتوبوس در آستانه سال ۱۳۹۶ خبر داد.
لازم به ذکر است که اسفند سال گذشته ۲۰ درصد و شهریور ۱۳۹۵ هم ۲۰ درصد افزایش قیمت بلیط اتوبوس داشته ایم که با احتساب ۲۰ درصدی که هم اکنون قرار است به این نرخ افزوده شود، جمعا ۶۰ درصد در عرض کمتر از یکسال افزایش قیمت #بلیط_اتوبوس داشته ایم و این در حالیست که در این مدت شاهد هیچگونه پیشرفتی، از لحاظ کیفیت در خدمات ، سرویس رسانی و فرسودگی #اتوبوس ها در این مدت نبوده ایم.
(گزارشی از شهروند خبرنگار شورای ملی ایران برای انتخابات آزاد)
#Rezapahlavi @irannc
رییس اتحادیه تعاونی مسافربری، "احمدرضا عامری" از افزایش بیست درصدی نرخ بلیط اتوبوس در آستانه سال ۱۳۹۶ خبر داد.
لازم به ذکر است که اسفند سال گذشته ۲۰ درصد و شهریور ۱۳۹۵ هم ۲۰ درصد افزایش قیمت بلیط اتوبوس داشته ایم که با احتساب ۲۰ درصدی که هم اکنون قرار است به این نرخ افزوده شود، جمعا ۶۰ درصد در عرض کمتر از یکسال افزایش قیمت #بلیط_اتوبوس داشته ایم و این در حالیست که در این مدت شاهد هیچگونه پیشرفتی، از لحاظ کیفیت در خدمات ، سرویس رسانی و فرسودگی #اتوبوس ها در این مدت نبوده ایم.
(گزارشی از شهروند خبرنگار شورای ملی ایران برای انتخابات آزاد)
#Rezapahlavi @irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
این مرد با تحقیر به من می‌گوید این همه صندلی در #اتوبوس برای چی آمدید نشستید جلوی ما و #روزه مرا خراب کردید!
#دوربین_ما_اسلحه_ما است و نمی‌گذاریم زور بگویید @irannc
#دوربین_ما_اسلحه_ما است و نمی‌گذاریم زور بگویید @irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تجمع بزرگ امروز #دانشگاه_علوم و تحقیقات
#تجمع اعتراضی #دانشجویان علوم تحقیقات به سانحه واژگونی #اتوبوس/ امروز یکشنبه ۹ دی ▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
قضاوت با شما
هم میهنم، تا جمهوری اسلامی بر مسند قدرت نشسته است، وضعیت من و تو، وضعیت این سرزمین بدتر از بدتر می شود. این یک حقیقت تلخ است @irannc
#تجمع اعتراضی #دانشجویان علوم تحقیقات به سانحه واژگونی #اتوبوس/ امروز یکشنبه ۹ دی ▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
قضاوت با شما
هم میهنم، تا جمهوری اسلامی بر مسند قدرت نشسته است، وضعیت من و تو، وضعیت این سرزمین بدتر از بدتر می شود. این یک حقیقت تلخ است @irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تجمع مردم و دانشجویان مقابل #دانشگاه_تهران در اعتراض به کشته شدن دانشجویان دانشگاه #علوم_تحقیقات توسط #اتوبوس_مرگ
دوشنبه ۱۰ دی ماه ۹۷
@irannc
دوشنبه ۱۰ دی ماه ۹۷
@irannc
یک عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به وارد کردن اتوبوس‌های دست دوم کشورهای دیگر به کشور این اقدام را عملب غیرکارشناسانه دانست.
مجید کیانپور در این خصوص اظهار کرد: نباید این اتفاق رخ دهد چون به هیچ وجه توجیه اقتصادی ندارد و کاملا غیرکارشناسی است.
وی ادامه داد: نباید به بهانه کمبود #اتوبوس در ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری مبادرت به وارد کردن #ناوگان_فرسوده سایر کشورها با قیمت گزاف به کشور کرد.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی گفت: بخاطر فرسودگی اتوبوسها شاهد حوادث متعدد و جان باختن جوانانمان هستیم و جای سوال دارد که مسئولین چگونه به فکر این کار افتادند.
کیانپور اضافه کرد: واردات اتوبوس‌های دست دوم کشورها بجز افزایش تصادفات و آلودگی هوا سودی برای کشور ندارد.
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قطعا وارد کردن این اتوبوس ها به کشور سبب ورشکستگی کارخانجات تولید اتوبوس در داخل می‌شود.
وی یادآور شد: باید به منظور افزایش اشتغال و حمایت از تولید داخلی، اتوبوس های نو با رعایت استاندارهای لازم تولید شود.
@irannc
مجید کیانپور در این خصوص اظهار کرد: نباید این اتفاق رخ دهد چون به هیچ وجه توجیه اقتصادی ندارد و کاملا غیرکارشناسی است.
وی ادامه داد: نباید به بهانه کمبود #اتوبوس در ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری مبادرت به وارد کردن #ناوگان_فرسوده سایر کشورها با قیمت گزاف به کشور کرد.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی گفت: بخاطر فرسودگی اتوبوسها شاهد حوادث متعدد و جان باختن جوانانمان هستیم و جای سوال دارد که مسئولین چگونه به فکر این کار افتادند.
کیانپور اضافه کرد: واردات اتوبوس‌های دست دوم کشورها بجز افزایش تصادفات و آلودگی هوا سودی برای کشور ندارد.
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قطعا وارد کردن این اتوبوس ها به کشور سبب ورشکستگی کارخانجات تولید اتوبوس در داخل می‌شود.
وی یادآور شد: باید به منظور افزایش اشتغال و حمایت از تولید داخلی، اتوبوس های نو با رعایت استاندارهای لازم تولید شود.
@irannc
حضور در مترو ساعتی شد
فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری #مترو_تهران و حومه با اشاره به اینکه خدمات ارائه شده توسط مترو قابل مقایسه با #تاکسی و #اتوبوس نیست و شبکه مترو دسترسی لازم را برای شهروندان در ۴ گوشه تهران فراهم می‌سازد، گفت: شهروندان می‌توانند با پرداخت ۱۲۰۰ تومان از کل شبکه مترو استفاده کنند البته مدت حضور مسافران در شبکه #مترو تهران محدود شده است.
➖ مسافران با هربلیت فقط دوساعت می‌توانند از مترو استفاده کنند وبرای استفاده بیشتر باید بلیت جدید بخرند
➖ تیم‌هایی به‌صورت تصادفی مسافران را رصد می‌کنند و مسافرانی که بدون بلیت واردشده یا اعتبار بلیت‌شان تمام شده، به بیرون از شبکه جهت خرید بلیت هدایت میشوند.
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری #مترو_تهران و حومه با اشاره به اینکه خدمات ارائه شده توسط مترو قابل مقایسه با #تاکسی و #اتوبوس نیست و شبکه مترو دسترسی لازم را برای شهروندان در ۴ گوشه تهران فراهم می‌سازد، گفت: شهروندان می‌توانند با پرداخت ۱۲۰۰ تومان از کل شبکه مترو استفاده کنند البته مدت حضور مسافران در شبکه #مترو تهران محدود شده است.
➖ مسافران با هربلیت فقط دوساعت می‌توانند از مترو استفاده کنند وبرای استفاده بیشتر باید بلیت جدید بخرند
➖ تیم‌هایی به‌صورت تصادفی مسافران را رصد می‌کنند و مسافرانی که بدون بلیت واردشده یا اعتبار بلیت‌شان تمام شده، به بیرون از شبکه جهت خرید بلیت هدایت میشوند.
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
۵۴ درصد ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده است
آرش حسینی میلانی، سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه هم اکنون در شهر تهران حدود ۵۹۰۰ دستگاه اتوبوس فعال است که ۵۴ درصد از این ناوگان، فرسوده هستند, گفت: «متاسفانه هشت سال است که دولت هیچ اتوبوس جدیدی را به شهرداری تهران تحویل نداده واز آن زمان، روند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی بسیار کند شده و شرایطی را به وجود آورده است که در چالش فرسودگی ناوگان اتوبوس، از وضعیت هشدار هم عبور کرده‌ایم چراکه روزانه ۳۰۰ دستگاه اتوبوس به دلیل فرسودگی در سطح شهر تهران متوقف میشوند. البته اتوبوس‌های فرسوده فقط مسئله تهران نیست و شهرستان‌های حومه پایتخت نیز با مشکلات به مراتب بیشتری مواجه هستند. طبق استانداردها حداکثر مدت فعالیت اتوبوسها هشت سال است این در حالی است که میانگین طول عمر اتوبوس‌های تهران در حال حاضر بیش از ۱۱ سال است.»
#حمل_نقل_عمومی #اتوبوس #فرسودگی_حمل_نقل #چهل_سال_شکست #خودروی_ضد_شورش #نه_به_جمهوری_اسلامی #اعتراضات_سراسری
@irannc
آرش حسینی میلانی، سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه هم اکنون در شهر تهران حدود ۵۹۰۰ دستگاه اتوبوس فعال است که ۵۴ درصد از این ناوگان، فرسوده هستند, گفت: «متاسفانه هشت سال است که دولت هیچ اتوبوس جدیدی را به شهرداری تهران تحویل نداده واز آن زمان، روند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی بسیار کند شده و شرایطی را به وجود آورده است که در چالش فرسودگی ناوگان اتوبوس، از وضعیت هشدار هم عبور کرده‌ایم چراکه روزانه ۳۰۰ دستگاه اتوبوس به دلیل فرسودگی در سطح شهر تهران متوقف میشوند. البته اتوبوس‌های فرسوده فقط مسئله تهران نیست و شهرستان‌های حومه پایتخت نیز با مشکلات به مراتب بیشتری مواجه هستند. طبق استانداردها حداکثر مدت فعالیت اتوبوسها هشت سال است این در حالی است که میانگین طول عمر اتوبوس‌های تهران در حال حاضر بیش از ۱۱ سال است.»
#حمل_نقل_عمومی #اتوبوس #فرسودگی_حمل_نقل #چهل_سال_شکست #خودروی_ضد_شورش #نه_به_جمهوری_اسلامی #اعتراضات_سراسری
@irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
۲۰ کشته و ۲۴ زخمی در سقوط اتوبوس تهران به گنبد در سوادکوه
مرکز فوریت‌های دانشگاه علوم پزشکی مازندران اعلام کرد در حادثه سقوط اتوبوس به دره، ۲۰ نفر شامل ۱۰ مرد و ۹ زن و یک جنین کشته و ۲۴ نفر شامل ۱۶ مرد و ۸ زن مصدوم شدند.
علت این حادثه نقص فنی موثر در سیستم ترمز اتوبوس اعلام شده است.
#تصادفات_جاده‌ای #اتوبوس_تهران_گنبد #حادثه #مرگ #گنبد
شما می‌توانید فایل‌های ویدیویی، صوتی و تصویری خود را از طریق سیگنال، واتساپ و تلگرام ارسال کنید.
0033 7 88 80 62 30
@irannc
مرکز فوریت‌های دانشگاه علوم پزشکی مازندران اعلام کرد در حادثه سقوط اتوبوس به دره، ۲۰ نفر شامل ۱۰ مرد و ۹ زن و یک جنین کشته و ۲۴ نفر شامل ۱۶ مرد و ۸ زن مصدوم شدند.
علت این حادثه نقص فنی موثر در سیستم ترمز اتوبوس اعلام شده است.
#تصادفات_جاده‌ای #اتوبوس_تهران_گنبد #حادثه #مرگ #گنبد
شما می‌توانید فایل‌های ویدیویی، صوتی و تصویری خود را از طریق سیگنال، واتساپ و تلگرام ارسال کنید.
0033 7 88 80 62 30
@irannc
تهران - گنبدکاووس، محور مرگ
📝 علی میرحیدری
این برای شما تنها یک خبر تلخ دیگر است
اما برای من که از ساعت پنج صبح در جای دیگری از دنیا آشوب عجیبی در دلم برپا شده تنها مروری بر حسرت ها و نفرت های فراموش شده ای است که سراسر ذهنم را پرکرده. سالها در مسیر گنبد کاووس به تهران در رفت و آمد بودم و با راننده ها و اتوبوس های بسیاری این مسیر پانصدکیلومتری را طی کردم و همیشه منتظر بودم در پیچ بعدی جاده فیروزکوه یا گردنه های تند هراز به همراه همسفرانم به ته دره سقوط کنم.
می دانید چرا ؟
چون محور تهران-گنبدکاووس دارای آمار بسیار بالایی در سوانح اتوبوس های بین شهری است.
می دانید چرا ؟
چون هیچ وسیله ی دیگری تکرار می کنم هیچ وسیله ی دیگری جز اتوبوس برای سفرهای برون شهری از گنبدکاووس وجود ندارد ، کسانی که خودروی شخصی یا قصد استفاده از آن را برای سفر ندارند مجبورند سوار بر اتوبوس هایی شوند که چرخ هایش شبانه روز در محور های کوهستانی می چرخد.
شهری تاریخی که زمانی پایتخت ایرانمان بود امروز باید به چنین وضعی دچار شود که از داشتن یک ایستگاه قطار و خطی متصل به شبکه ریلی کشور محروم باشد و با اینکه برج مهم تاریخی اش در سازمان میراث جهانی یونسکو ثبت شده و محلی بی نظیر برای جذب گردشگران داخلی و خارجی است از داشتن فرودگاهی محلی محروم بماند.
نمایندگانی بی کفایت، رسانه های حکومتی، خبرنگاران منفعت طلب و والی غارتگری که بر مسند قدرت استان گلستان نشسته علت تکرار این مصیب های جانسوز است .
.
تسلیت را به خودمان بگوییم که آنقدر بی عرضه و ناکارآمد هستیم که تا قرن ها بعد برای آیندگانمان درس عبرت خواهیم بود.
#تصادفات_جاده‌ای #اتوبوس_تهران_گنبد #حادثه #مرگ #گنبدکاووس
https://ibb.co/RzbYKNg
شما می‌توانید فایل‌های ویدیویی، صوتی و تصویری خود را از طریق سیگنال، واتساپ و تلگرام ارسال کنید.
0033 7 88 80 62 30
@irannc
📝 علی میرحیدری
این برای شما تنها یک خبر تلخ دیگر است
اما برای من که از ساعت پنج صبح در جای دیگری از دنیا آشوب عجیبی در دلم برپا شده تنها مروری بر حسرت ها و نفرت های فراموش شده ای است که سراسر ذهنم را پرکرده. سالها در مسیر گنبد کاووس به تهران در رفت و آمد بودم و با راننده ها و اتوبوس های بسیاری این مسیر پانصدکیلومتری را طی کردم و همیشه منتظر بودم در پیچ بعدی جاده فیروزکوه یا گردنه های تند هراز به همراه همسفرانم به ته دره سقوط کنم.
می دانید چرا ؟
چون محور تهران-گنبدکاووس دارای آمار بسیار بالایی در سوانح اتوبوس های بین شهری است.
می دانید چرا ؟
چون هیچ وسیله ی دیگری تکرار می کنم هیچ وسیله ی دیگری جز اتوبوس برای سفرهای برون شهری از گنبدکاووس وجود ندارد ، کسانی که خودروی شخصی یا قصد استفاده از آن را برای سفر ندارند مجبورند سوار بر اتوبوس هایی شوند که چرخ هایش شبانه روز در محور های کوهستانی می چرخد.
شهری تاریخی که زمانی پایتخت ایرانمان بود امروز باید به چنین وضعی دچار شود که از داشتن یک ایستگاه قطار و خطی متصل به شبکه ریلی کشور محروم باشد و با اینکه برج مهم تاریخی اش در سازمان میراث جهانی یونسکو ثبت شده و محلی بی نظیر برای جذب گردشگران داخلی و خارجی است از داشتن فرودگاهی محلی محروم بماند.
نمایندگانی بی کفایت، رسانه های حکومتی، خبرنگاران منفعت طلب و والی غارتگری که بر مسند قدرت استان گلستان نشسته علت تکرار این مصیب های جانسوز است .
.
تسلیت را به خودمان بگوییم که آنقدر بی عرضه و ناکارآمد هستیم که تا قرن ها بعد برای آیندگانمان درس عبرت خواهیم بود.
#تصادفات_جاده‌ای #اتوبوس_تهران_گنبد #حادثه #مرگ #گنبدکاووس
https://ibb.co/RzbYKNg
شما می‌توانید فایل‌های ویدیویی، صوتی و تصویری خود را از طریق سیگنال، واتساپ و تلگرام ارسال کنید.
0033 7 88 80 62 30
@irannc
imgbb.com
photo-2020-01-09-10-49-01
Image photo-2020-01-09-10-49-01 hosted in imgbb.com
.
اسحاق جهانگیری: ستاد مقابله با کرونا تصویب کرد که اواخر امسال بتوانیم نفت بدهیم و اتوبوس ساخته و نیمه ساخته وارد کنیم؛ با اینکه بسیاری از اتوبوسها را در داخل کشور می سازیم اما شرایط حمل و نقل عمومی تهران این موضوع را می طلبد.
#نفت #اتوبوس #نفت_در_برابر_غذا #اقتصاد_نفتی #جهانگیری #سرنگونی_جمهوری_اسلامی #۲۰دی۹۹ #9Jan2021
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
اسحاق جهانگیری: ستاد مقابله با کرونا تصویب کرد که اواخر امسال بتوانیم نفت بدهیم و اتوبوس ساخته و نیمه ساخته وارد کنیم؛ با اینکه بسیاری از اتوبوسها را در داخل کشور می سازیم اما شرایط حمل و نقل عمومی تهران این موضوع را می طلبد.
#نفت #اتوبوس #نفت_در_برابر_غذا #اقتصاد_نفتی #جهانگیری #سرنگونی_جمهوری_اسلامی #۲۰دی۹۹ #9Jan2021
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
فرمانده #پلیس راه کشور: اگر می‌دانستیم مسافران خبرنگارند حتما #اتوبوس مناسب انتخاب می‌کردیم
▪️فرمانده پلیس راه کشور در واکنش به حادثه واژگون شدن اتوبوس که در پی آن دو خبرنگار کشته و ۲۱ تن مجروح شدند، گفته است که اگر «می‌دانستیم مسافران چه کسانی هستند، حتما اتوبوس مناسب انتخاب می‌کردیم و برایشان اسکورت می‌گذاشتیم.»
#تظاهرات_سراسری #اعتصاب #نافرمانی_مدنی
#نه_به_جمهوری_اسلامی #۳تیر۱۴۰۰ #24Jun2021
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
▪️فرمانده پلیس راه کشور در واکنش به حادثه واژگون شدن اتوبوس که در پی آن دو خبرنگار کشته و ۲۱ تن مجروح شدند، گفته است که اگر «می‌دانستیم مسافران چه کسانی هستند، حتما اتوبوس مناسب انتخاب می‌کردیم و برایشان اسکورت می‌گذاشتیم.»
#تظاهرات_سراسری #اعتصاب #نافرمانی_مدنی
#نه_به_جمهوری_اسلامی #۳تیر۱۴۰۰ #24Jun2021
ارسال فيلم، عکس و مطلب به ما:
▫️Telegram ID: @iranncmedia 👈
@irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
.
شهروند خبرنگار: اتوبوس جنت آباد - آزادگان تهران بطور وحشتناک شلوغ و جون مردم فاقد اهمیت. مثل همیشه.
#حمل_نقل_عمومی #اتوبوس_شهری #حقوق_شهروندی #فاصله_اجتماعی #نه_به_جمهوری_اسلامی
@Irannc
شهروند خبرنگار: اتوبوس جنت آباد - آزادگان تهران بطور وحشتناک شلوغ و جون مردم فاقد اهمیت. مثل همیشه.
#حمل_نقل_عمومی #اتوبوس_شهری #حقوق_شهروندی #فاصله_اجتماعی #نه_به_جمهوری_اسلامی
@Irannc
این #کودک پنج یا شش ساله هر شب باید در سرمای هوای «سه» درجه، بارها هر ۴۵ دقیقه از خواب بیدار شود، #اتوبوس را ترک کند و دوباره سوار شود و ۴۵ دقیقه دیگر بخوابد تا صبح شود. آنوقت ۵۷۶ میلیارد تومان از #بودجه کشورش سهم نهادی به نام «#جامعه‌المصطفی» می‌شود که درکی از او و سرما ندارد.
#جمهوری_اسلامی ثابت کرده دشمن ایران و ایرانی است
#زندانی_سیاسی #سفره_انقلاب #رفراندوم #اعتراضات_سراسری #تظاهرات_سراسری #اعتصاب #نافرمانی_مدنی
#نه_به_جمهوری_اسلامی
@irannc
#جمهوری_اسلامی ثابت کرده دشمن ایران و ایرانی است
#زندانی_سیاسی #سفره_انقلاب #رفراندوم #اعتراضات_سراسری #تظاهرات_سراسری #اعتصاب #نافرمانی_مدنی
#نه_به_جمهوری_اسلامی
@irannc
وعده های پوچ خمینی در خصوص اعطا کردن کرامت انسانی به ایرانیان سرانجامی جز #اتوبوس_خوابی نداشت
یک عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر #تهران روز یکشنبه ۱۲ دی (۲ ژانویه) در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا، از خوابیدن ''افراد غیر#معتاد'' در اتوبوس‌های بی‌آرتی خطوط شبانه‌روزی به عنوان ''پدیده‌ای جدید'' نام برد و از قول مسئولان شهرداری تهران اعلام کرد که این افراد «ظاهر موجهی داشته و معتاد نیستند و حتی شاغل هستند».
احمد علوی افزود که این افراد «توان پرداخت کرایه خانه یا کرایه مهمان‌سرا را ندارند» و از این رو، «اتوبوس را برای خوابیدن انتخاب می‌کنند» چرا که «هم امنیت دارد و هم در این شب‌های سرد، گرم است».
به گفته این عضو شورای شهر تهران، رانندگان اتوبوس هم نمی‌توانند بین ''اتوبوس‌خواب'' و ''مسافر'' تفکیک قائل شوند و یا بعد از مشاهده 'اجاره نامه یا سند خانه به مسافران اجازه دهند تا سوار اتوبوس شوند.
بزرگترین ثمره انقلاب. وعده های دروغ تنها چیزی که عاید مردم شده است
#جمهوری_اسلامی ثابت کرده دشمن ایران و ایرانی است
#زندانی_سیاسی #سفره_انقلاب #رفراندوم #اعتراضات_سراسری #تظاهرات_سراسری #اعتصاب @irannc
یک عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر #تهران روز یکشنبه ۱۲ دی (۲ ژانویه) در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا، از خوابیدن ''افراد غیر#معتاد'' در اتوبوس‌های بی‌آرتی خطوط شبانه‌روزی به عنوان ''پدیده‌ای جدید'' نام برد و از قول مسئولان شهرداری تهران اعلام کرد که این افراد «ظاهر موجهی داشته و معتاد نیستند و حتی شاغل هستند».
احمد علوی افزود که این افراد «توان پرداخت کرایه خانه یا کرایه مهمان‌سرا را ندارند» و از این رو، «اتوبوس را برای خوابیدن انتخاب می‌کنند» چرا که «هم امنیت دارد و هم در این شب‌های سرد، گرم است».
به گفته این عضو شورای شهر تهران، رانندگان اتوبوس هم نمی‌توانند بین ''اتوبوس‌خواب'' و ''مسافر'' تفکیک قائل شوند و یا بعد از مشاهده 'اجاره نامه یا سند خانه به مسافران اجازه دهند تا سوار اتوبوس شوند.
بزرگترین ثمره انقلاب. وعده های دروغ تنها چیزی که عاید مردم شده است
#جمهوری_اسلامی ثابت کرده دشمن ایران و ایرانی است
#زندانی_سیاسی #سفره_انقلاب #رفراندوم #اعتراضات_سراسری #تظاهرات_سراسری #اعتصاب @irannc
#وکیل #خبرنگاران #اتوبوس حامل خبرنگاران #محیط_زیست که دوم تیرماه واژگون و منجر به مرگ «مهشاد کریمی» و «ریحانه یاسینی» شد، خبر از این داده که سه مدیر دولتی که به عنوان متهم این پرونده شناسایی شده بودند از طرف بازپرس ارومیه تبرئه شدند و حکم صادره برای آن‌ها برخلاف آیین دادرسی، به وکیل و شکات ابلاغ نشده و آن‌ها مهلت قانونی اعتراض به حکم را از دست داده‌اند.
مدیر کل محیط زیست استان آذربایجان غربی، رئیس محیط زیست ارومیه و رئیس استانی ستاد احیای دریاچه ارومیه در آذربایجان غربی پیشتر به عنوان متهم این پرونده اعلام شده بودند.
تنها با همسویی و همبستگی ملی میتوانیم از قانون اساسی جمهوری اسلامی به طور کامل گذار کنیم و جلوی جنایات بیشتر علیه هموطنانمان و غارت ایران را بگیریم.
#iranncorg
جمهوری اسلامی یعنی همین #فقر #تورم #بیکاری #زندان #سانسور #اعدام #فحشا #غارت #رانت #نابودی_طبیعت و و و
@irannc
مدیر کل محیط زیست استان آذربایجان غربی، رئیس محیط زیست ارومیه و رئیس استانی ستاد احیای دریاچه ارومیه در آذربایجان غربی پیشتر به عنوان متهم این پرونده اعلام شده بودند.
تنها با همسویی و همبستگی ملی میتوانیم از قانون اساسی جمهوری اسلامی به طور کامل گذار کنیم و جلوی جنایات بیشتر علیه هموطنانمان و غارت ایران را بگیریم.
#iranncorg
جمهوری اسلامی یعنی همین #فقر #تورم #بیکاری #زندان #سانسور #اعدام #فحشا #غارت #رانت #نابودی_طبیعت و و و
@irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اعتراض رانندگان اتوبوس مشهد
رانندگان #اتوبوس در شهر #مشهد، خشم و اعتراض خود را نسبت به مدیر عامل، و سیاست برکناری رانندگان از کار، ابراز داشتند.
#رفراندوم #اعتراضات_سراسری #تظاهرات_سراسری #اعتصاب #نافرمانی_مدنی #طرح_صیانت #باج_دادن
#iranncorg
#standwithukraine #IranianStandWithUkraine
@irannc
رانندگان #اتوبوس در شهر #مشهد، خشم و اعتراض خود را نسبت به مدیر عامل، و سیاست برکناری رانندگان از کار، ابراز داشتند.
#رفراندوم #اعتراضات_سراسری #تظاهرات_سراسری #اعتصاب #نافرمانی_مدنی #طرح_صیانت #باج_دادن
#iranncorg
#standwithukraine #IranianStandWithUkraine
@irannc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حمله وحشیانه به #اتوبوس حامل #دانشجویان_دختر در #کهریز_خرم‌آباد
جزییات فیلم منتشرشده سنگ‌پرانی به یک دستگاه اتوبوس حامل دانشجویان در کهریز خرم‌آباد که عاملان دستگیر شدند را ببینید
خبرهای تازه را روی توئیتر ما ببینید. ما را به دوستان تان معرفی کنید https://twitter.com/Iranncorg
همراهان همیشگی لطفا به اشتراک بگذارید
#طرح_صیانت
#iranncorg
#standwithukraine #IranianStandWithUkraine #ukraine #slavaukraini
@irannc
جزییات فیلم منتشرشده سنگ‌پرانی به یک دستگاه اتوبوس حامل دانشجویان در کهریز خرم‌آباد که عاملان دستگیر شدند را ببینید
خبرهای تازه را روی توئیتر ما ببینید. ما را به دوستان تان معرفی کنید https://twitter.com/Iranncorg
همراهان همیشگی لطفا به اشتراک بگذارید
#طرح_صیانت
#iranncorg
#standwithukraine #IranianStandWithUkraine #ukraine #slavaukraini
@irannc
♦️افزایش قیمتهای خدمات وهزینه ها آغاز شد! افزایش ۵۰ درصدی نرخ کرایه اتوبوسها در تبریز
•شرکت واحد #اتوبوسرانی_تبریز و حومه با صدور اطلاعیه اعلام کرد، با تصویب شورای اسلامی کلانشهر #تبریز و تائید فرمانداری شهرستان تبریز نرخ کرایه های اتوبوس برای سال ۱۴۰۳ به شرح زیر است.
•براساس این گزارش، کرایه‌های #اتوبوس به صورت میانگین نسبت به سال ۱۴۰۲ از افزایش ۵۰ درصدی برخوردار است. به طور مثال بی آر تی و خطوط عادی درون شهری که در سال ۱۴۰۲ کرایه ۲ هزار تومان دریافت می کردند، در سال ۱۴۰۳ کرایه ۳ هزار تومانی را دریافت خواهند کرد.
•شرکت واحد #اتوبوسرانی_تبریز و حومه با صدور اطلاعیه اعلام کرد، با تصویب شورای اسلامی کلانشهر #تبریز و تائید فرمانداری شهرستان تبریز نرخ کرایه های اتوبوس برای سال ۱۴۰۳ به شرح زیر است.
•براساس این گزارش، کرایه‌های #اتوبوس به صورت میانگین نسبت به سال ۱۴۰۲ از افزایش ۵۰ درصدی برخوردار است. به طور مثال بی آر تی و خطوط عادی درون شهری که در سال ۱۴۰۲ کرایه ۲ هزار تومان دریافت می کردند، در سال ۱۴۰۳ کرایه ۳ هزار تومانی را دریافت خواهند کرد.