Российские военные получают электромобили «Калашников»
В западных СМИ отмечена поставка российским концерном «Калашников» в одну из воинских частей ВС России партии недавно разработанных электротранспортных средств для использования в зоне боевых действий.
В партию вошли электромотоциклы «Иж-Эндуро» и электросамокаты «Иж-ScootWay» собственного производства. Все транспортные средства оснащены прицепами, способными перевозить до 200 кг груза, что позволяет войскам перемещать грузы в районах с ограниченной подвижностью и труднопроходимой местностью.
В «Калашникове» сообщили, что новые модели разработаны в 2025 году специалистами центра прототипирования компании по собственной инициативе, исходя из запросов потенциальных заказчиков. Транспортные средства предназначены для использования в условиях, когда применение обычного транспорта ограничено из-за рельефа местности, плохой видимости или шума.
Электрический мотоцикл «Иж-Эндуро» и двухместный высокомобильный электросамокат «Иж-ScootWay» относятся к малошумным транспортным системам и предназначены для выполнения боевых и специальных задач, требующих маневренности и пониженной акустической заметности. Благодаря этим характеристикам платформы подходят для действий вблизи линии фронта, в том числе для пополнения запасов и выполнения транспортных задач на короткие расстояния.
Обе модели способны развивать скорость до 100 км/час и предназначены для эксплуатации в суровых климатических условиях и на бездорожье. В ходе разработки инженеры концерна усилили точки крепления, внедрили быстросъёмную систему крепления прицепа и улучшили эргономику погрузки для быстрого использования в полевых условиях.
Электрический мотоцикл «Иж-Эндуро» весит около 100 кг и работает от литий-ионного аккумулятора, обеспечивающего запас хода до 100 км в зависимости от условий эксплуатации. Платформа предназначена для перевозки водителя и буксировки грузового прицепа с сохранением мобильности на неровной поверхности.
Электросамокат «Иж-ScootWay» – это двухместное транспортное средство с увеличенным ходом подвески, предназначенное для перевозки как грузов, так и пассажиров. Его общая грузоподъёмность составляет до 300 кг. Как и мотоцикл, он может проехать до 100 км на одном заряде и предназначен для использования на пересечённой местности и в местах с ограниченным доступом.
Заявлено, что в настоящее время платформы производятся ограниченными партиями и в основном по специальным заказам. Появление электрических мотоциклов и скутеров добавляет в производственную номенклатуру концерна новую категорию оборудования, направленного на повышение мобильности на тактическом уровне.
Источник: Defence Blog
В западных СМИ отмечена поставка российским концерном «Калашников» в одну из воинских частей ВС России партии недавно разработанных электротранспортных средств для использования в зоне боевых действий.
В партию вошли электромотоциклы «Иж-Эндуро» и электросамокаты «Иж-ScootWay» собственного производства. Все транспортные средства оснащены прицепами, способными перевозить до 200 кг груза, что позволяет войскам перемещать грузы в районах с ограниченной подвижностью и труднопроходимой местностью.
В «Калашникове» сообщили, что новые модели разработаны в 2025 году специалистами центра прототипирования компании по собственной инициативе, исходя из запросов потенциальных заказчиков. Транспортные средства предназначены для использования в условиях, когда применение обычного транспорта ограничено из-за рельефа местности, плохой видимости или шума.
Электрический мотоцикл «Иж-Эндуро» и двухместный высокомобильный электросамокат «Иж-ScootWay» относятся к малошумным транспортным системам и предназначены для выполнения боевых и специальных задач, требующих маневренности и пониженной акустической заметности. Благодаря этим характеристикам платформы подходят для действий вблизи линии фронта, в том числе для пополнения запасов и выполнения транспортных задач на короткие расстояния.
Обе модели способны развивать скорость до 100 км/час и предназначены для эксплуатации в суровых климатических условиях и на бездорожье. В ходе разработки инженеры концерна усилили точки крепления, внедрили быстросъёмную систему крепления прицепа и улучшили эргономику погрузки для быстрого использования в полевых условиях.
Электрический мотоцикл «Иж-Эндуро» весит около 100 кг и работает от литий-ионного аккумулятора, обеспечивающего запас хода до 100 км в зависимости от условий эксплуатации. Платформа предназначена для перевозки водителя и буксировки грузового прицепа с сохранением мобильности на неровной поверхности.
Электросамокат «Иж-ScootWay» – это двухместное транспортное средство с увеличенным ходом подвески, предназначенное для перевозки как грузов, так и пассажиров. Его общая грузоподъёмность составляет до 300 кг. Как и мотоцикл, он может проехать до 100 км на одном заряде и предназначен для использования на пересечённой местности и в местах с ограниченным доступом.
Заявлено, что в настоящее время платформы производятся ограниченными партиями и в основном по специальным заказам. Появление электрических мотоциклов и скутеров добавляет в производственную номенклатуру концерна новую категорию оборудования, направленного на повышение мобильности на тактическом уровне.
Источник: Defence Blog
❤2✍1👍1
Экспериментальная противокорабельная ракета Японии
Япония опубликовала кадры испытаний противокорабельной ракеты, совершающей спиралевидное движение на конечном участке полета.
https://invoen.ru/aktualnie-voennie-novosti/eksperimentalnaja-protivokorabelnaja-raketa-japonii/
Япония опубликовала кадры испытаний противокорабельной ракеты, совершающей спиралевидное движение на конечном участке полета.
https://invoen.ru/aktualnie-voennie-novosti/eksperimentalnaja-protivokorabelnaja-raketa-japonii/
✍2
Новая военная техника России в Саудовской Аравии
Западные СМИ обсуждают заявление Российского государственного оборонного концерна «Ростех» о готовности представит ряд передовых военных систем на Всемирном оборонном шоу 2026 в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). Согласно публикациям, речь идет о БТР-22, дистанционно управляемом боевом модуле «Баллиста», системе управления артиллерийским огнем «Планшет-A/Aтлет», бронемашине «Волк» и 300-мм РСЗО «Сарма» (9А52-4) на шасси КАМАЗ-63501.
БТР-22 – это модернизированный бронетранспортёр на базе семейства БТР-80, но с передним расположением моторного отсека. Такая конфигурация повышает выживаемость экипажа и обеспечивает выход для десанта в задней части, что соответствует компоновке более новых западных и азиатских бронемашин. Машина предназначена для перевозки пехоты, патрулирования и передвижения по полю боя под огнём противника.
Дистанционно управляемый боевой модуль «Баллиста» предназначен для оснащения бронетехники и стационарных позиций. Модуль позволяет операторам поражать цели изнутри машины с помощью стабилизированных датчиков и систем управления огнём, что снижает риск поражения экипажа во время боевых действий.
Система управления артиллерийским огнём «Планшет-А/Атлет» – это цифровой командный инструмент, используемый для координации действий артиллерийских подразделений, расчёта данных для стрельбы и передачи информации о целях в режиме реального времени. Система предназначена для сокращения времени между обнаружением цели и открытием огня, что позволяет артиллерийским подразделениям действовать более слаженно.
В рамках выставки также будет представлена 300-мм РСЗО «Сарма». Пусковая установка 9А52-4 установлена на шасси грузового автомобиля КАМАЗ-63501 и предназначена для стрельбы ракетами на большие дальности. Система позиционируется как мобильная альтернатива более старым гусеничным ПУ и американским HIMARS, обеспечивающая мобильность по дорогам и более быструю смену позиций подразделениями реактивной артиллерии.
Как отмечают источники, Всемирная выставка оборонной промышленности в Эр-Рияде – одна из немногих международных площадок, на которых российские оборонные компании продолжают представлять экспортное оборудование наряду с западными, азиатскими и региональными производителями. В предыдущие годы «Ростех» использовал это мероприятие для привлечения потенциальных клиентов из стран Ближнего Востока, Африки и Азии, вопреки ограничениям, затрагивающим другие международные площадки.
Источник: Defence Blog
Западные СМИ обсуждают заявление Российского государственного оборонного концерна «Ростех» о готовности представит ряд передовых военных систем на Всемирном оборонном шоу 2026 в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). Согласно публикациям, речь идет о БТР-22, дистанционно управляемом боевом модуле «Баллиста», системе управления артиллерийским огнем «Планшет-A/Aтлет», бронемашине «Волк» и 300-мм РСЗО «Сарма» (9А52-4) на шасси КАМАЗ-63501.
БТР-22 – это модернизированный бронетранспортёр на базе семейства БТР-80, но с передним расположением моторного отсека. Такая конфигурация повышает выживаемость экипажа и обеспечивает выход для десанта в задней части, что соответствует компоновке более новых западных и азиатских бронемашин. Машина предназначена для перевозки пехоты, патрулирования и передвижения по полю боя под огнём противника.
Дистанционно управляемый боевой модуль «Баллиста» предназначен для оснащения бронетехники и стационарных позиций. Модуль позволяет операторам поражать цели изнутри машины с помощью стабилизированных датчиков и систем управления огнём, что снижает риск поражения экипажа во время боевых действий.
Система управления артиллерийским огнём «Планшет-А/Атлет» – это цифровой командный инструмент, используемый для координации действий артиллерийских подразделений, расчёта данных для стрельбы и передачи информации о целях в режиме реального времени. Система предназначена для сокращения времени между обнаружением цели и открытием огня, что позволяет артиллерийским подразделениям действовать более слаженно.
В рамках выставки также будет представлена 300-мм РСЗО «Сарма». Пусковая установка 9А52-4 установлена на шасси грузового автомобиля КАМАЗ-63501 и предназначена для стрельбы ракетами на большие дальности. Система позиционируется как мобильная альтернатива более старым гусеничным ПУ и американским HIMARS, обеспечивающая мобильность по дорогам и более быструю смену позиций подразделениями реактивной артиллерии.
Как отмечают источники, Всемирная выставка оборонной промышленности в Эр-Рияде – одна из немногих международных площадок, на которых российские оборонные компании продолжают представлять экспортное оборудование наряду с западными, азиатскими и региональными производителями. В предыдущие годы «Ростех» использовал это мероприятие для привлечения потенциальных клиентов из стран Ближнего Востока, Африки и Азии, вопреки ограничениям, затрагивающим другие международные площадки.
Источник: Defence Blog
✍2❤1
БПЛА Китая: высотный разведывательный WZ-7. Часть II
Беспилотный летательный аппарат WZ-7 был принят на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2018 году, получив второе наименование «Небесный глаз».
https://invoen.ru/arsenali/razvedivatelnie-bpla/bpla-kitaja-wz-7-tshast-ii/
Беспилотный летательный аппарат WZ-7 был принят на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2018 году, получив второе наименование «Небесный глаз».
https://invoen.ru/arsenali/razvedivatelnie-bpla/bpla-kitaja-wz-7-tshast-ii/
✍2
Российские БПЛА «Молния» в Абу-даби
На Выставка беспилотных систем (UMEX 2026) в Абу-Даби государственная корпорация «Ростех» впервые представила свою новейшую линейку многоцелевых БПЛА «Молния», предназначенных для решения целого ряда задач: от разведки и доставки грузов до поисково-спасательных операций и охраны границ. Семейство БПЛА «Молния» включает три модели: «Молния-2», «Молния-П» и «Молния-Р».
Как сообщается, все дроны семейства имеют стандартную аэродинамическую конструкцию, трапециевидное крыло среднего расположения с размахом 1,82 м и длину фюзеляжа 1,63 м. Бортовой аккумулятор питает два электродвигателя с двухлопастными винтами.
Модель «Молния 2» предназначен для доставки небольших грузов, оценки чрезвычайных ситуаций и обучения операторов. Дрон позволяет нести полезную нагрузку весом до 6 кг. Дальность полёта при скорости 140 км/ч достигает почти 50 км.
Версия «Молния П» предназначена для мониторинга, контроля и обследования больших участков местности. По сравнению с другими БПЛА этого семейства максимальная скорость этого летательного аппарата достигает 270 км/ч.
Модель «Молния Р» предназначена для наблюдения в дневное и ночное время в различных климатических условиях. Аппарат оснащён стабилизированной камерой с 30-кратным гибридным зумом, что позволяет вести наблюдение во время маневрирования. Взлётная масса дрона составляет 12 кг, а время полёта – 40 мин.
БПЛА семейства «Молния», представленные на UMEX 2026, заявлены как системы двойного назначения. Благодаря простоте эксплуатации, низкой стоимости массового производства, увеличенной дальности и грузоподъемности они активно и в больших количествах используются в зоне СВО для подавления системы ПВО Украины. Беспилотники способны наносить удары по тыловым целям в тактической глубине, включая командные пункты, артиллерийские установки и бронетехнику. В зависимости от конкретных боевых задач дроны могут оснащаться различными типами боеприпасов.
Источник: European Defense Review
На Выставка беспилотных систем (UMEX 2026) в Абу-Даби государственная корпорация «Ростех» впервые представила свою новейшую линейку многоцелевых БПЛА «Молния», предназначенных для решения целого ряда задач: от разведки и доставки грузов до поисково-спасательных операций и охраны границ. Семейство БПЛА «Молния» включает три модели: «Молния-2», «Молния-П» и «Молния-Р».
Как сообщается, все дроны семейства имеют стандартную аэродинамическую конструкцию, трапециевидное крыло среднего расположения с размахом 1,82 м и длину фюзеляжа 1,63 м. Бортовой аккумулятор питает два электродвигателя с двухлопастными винтами.
Модель «Молния 2» предназначен для доставки небольших грузов, оценки чрезвычайных ситуаций и обучения операторов. Дрон позволяет нести полезную нагрузку весом до 6 кг. Дальность полёта при скорости 140 км/ч достигает почти 50 км.
Версия «Молния П» предназначена для мониторинга, контроля и обследования больших участков местности. По сравнению с другими БПЛА этого семейства максимальная скорость этого летательного аппарата достигает 270 км/ч.
Модель «Молния Р» предназначена для наблюдения в дневное и ночное время в различных климатических условиях. Аппарат оснащён стабилизированной камерой с 30-кратным гибридным зумом, что позволяет вести наблюдение во время маневрирования. Взлётная масса дрона составляет 12 кг, а время полёта – 40 мин.
БПЛА семейства «Молния», представленные на UMEX 2026, заявлены как системы двойного назначения. Благодаря простоте эксплуатации, низкой стоимости массового производства, увеличенной дальности и грузоподъемности они активно и в больших количествах используются в зоне СВО для подавления системы ПВО Украины. Беспилотники способны наносить удары по тыловым целям в тактической глубине, включая командные пункты, артиллерийские установки и бронетехнику. В зависимости от конкретных боевых задач дроны могут оснащаться различными типами боеприпасов.
Источник: European Defense Review
❤1👍1
Управляемые торпеды, или мини подлодки Второй мировой войны
19 декабря 1941 г. три итальянских «Майале» в порту Александрия (Египет) атаковали корабли Королевского флота Великобритании. В результате два британских линкора, HMS Valient и HMS Queen Elizabeth, получили серьезные повреждения и несколько месяцев оставались непригодны для боевого применения.
https://invoen.ru/obraszi-vooruzhenija-i-voennoj-tehniki/upravlajemie-torpedi-vtoroj-mirovoj-vojni/
19 декабря 1941 г. три итальянских «Майале» в порту Александрия (Египет) атаковали корабли Королевского флота Великобритании. В результате два британских линкора, HMS Valient и HMS Queen Elizabeth, получили серьезные повреждения и несколько месяцев оставались непригодны для боевого применения.
https://invoen.ru/obraszi-vooruzhenija-i-voennoj-tehniki/upravlajemie-torpedi-vtoroj-mirovoj-vojni/
✍1
Raytheon разрабатывает систему привязных дронов для защиты судов
Как было объявлено 2 февраля 2026 года, Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов МО США (DARPA) выбрало компанию Raytheon для разработки усовершенствованной системы зондирования и наведения на цель, предназначенной для защиты коммерческого судоходства и кораблей военно-морского снабжения от возникающих угроз, подобных безэкипажным катерам.
Подразделение Raytheon разработает, создаст и продемонстрирует систему, объединяющую в себе электрооптические и инфракрасные датчики, передовое программное обеспечение и интегрированные возможности управления и контроля. Цель состоит в том, чтобы повысить ситуационную осведомлённость и ускорить реагирование на надводные угрозы, нацеленные на уязвимые суда, действующие в спорных морских регионах.
Система разрабатывается в рамках программы DARPA Pulling Guard, направленной на защиту логистических и коммерческих судов, не оснащенных собственными системами самообороны. В рамках этой архитектуры используются EO/IR датчики, установленные на БПЛА, который соединен с полуавтономной беспилотной платформой, буксируемой за коммерческими и военно-морскими логистическими судами.
Планируется, что система датчиков обеспечит постоянное широкомасштабное наблюдение за судном, увеличив дальность обнаружения по сравнению с датчиками, установленными на палубе. Система предназначена для передачи данных о целях в режиме реального времени удаленным операторам, что позволит быстро идентифицировать цели и принимать решения о взаимодействии с ними, не подвергая риску дополнительных членов экипажа.
Первый этап проекта Pulling Guard посвящен имитационному моделированию боевых действий. На втором этапе система будет интегрирована с оперативными пусковыми установками и исполнительными механизмами, что позволит провести демонстрацию в реальных условиях.
Система Pulling Guard предназначена для борьбы с растущим использованием недорогих надводных безэкипажных средств государственными и негосударственными субъектами для создания угроз на коммерческих судоходных маршрутах, особенно на узких водных путях и в районах с интенсивным движением, где время реагирования ограничено.
По данным компании Raytheon, использование привязного дрона позволяет датчикам оставаться в воздухе в течение длительного времени, не ограничивая себя по времени полета, как это происходит со свободно летающими БПЛА. Полуавтономная буксируемая платформа обеспечивает мощность и устойчивость, оставаясь за пределами кильватерной струи корабля, что увеличивает площадь покрытия и уменьшает количество слепых зон.
По словам представителей Raytheon, разрабатываемая технология может использоваться не только для защиты грузовых судов, но и для выполнения более широкого спектра морских задач. К ним относятся автоматизированный мониторинг средних и крупных необитаемых надводных судов, а также пилотируемых боевых кораблей, действующих на нескольких ТВД. Компания отметила, что основные компоненты системы обнаружения и управления предназначены для масштабирования в зависимости от типа судна.
Источник: Defence Blog
Как было объявлено 2 февраля 2026 года, Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов МО США (DARPA) выбрало компанию Raytheon для разработки усовершенствованной системы зондирования и наведения на цель, предназначенной для защиты коммерческого судоходства и кораблей военно-морского снабжения от возникающих угроз, подобных безэкипажным катерам.
Подразделение Raytheon разработает, создаст и продемонстрирует систему, объединяющую в себе электрооптические и инфракрасные датчики, передовое программное обеспечение и интегрированные возможности управления и контроля. Цель состоит в том, чтобы повысить ситуационную осведомлённость и ускорить реагирование на надводные угрозы, нацеленные на уязвимые суда, действующие в спорных морских регионах.
Система разрабатывается в рамках программы DARPA Pulling Guard, направленной на защиту логистических и коммерческих судов, не оснащенных собственными системами самообороны. В рамках этой архитектуры используются EO/IR датчики, установленные на БПЛА, который соединен с полуавтономной беспилотной платформой, буксируемой за коммерческими и военно-морскими логистическими судами.
Планируется, что система датчиков обеспечит постоянное широкомасштабное наблюдение за судном, увеличив дальность обнаружения по сравнению с датчиками, установленными на палубе. Система предназначена для передачи данных о целях в режиме реального времени удаленным операторам, что позволит быстро идентифицировать цели и принимать решения о взаимодействии с ними, не подвергая риску дополнительных членов экипажа.
Первый этап проекта Pulling Guard посвящен имитационному моделированию боевых действий. На втором этапе система будет интегрирована с оперативными пусковыми установками и исполнительными механизмами, что позволит провести демонстрацию в реальных условиях.
Система Pulling Guard предназначена для борьбы с растущим использованием недорогих надводных безэкипажных средств государственными и негосударственными субъектами для создания угроз на коммерческих судоходных маршрутах, особенно на узких водных путях и в районах с интенсивным движением, где время реагирования ограничено.
По данным компании Raytheon, использование привязного дрона позволяет датчикам оставаться в воздухе в течение длительного времени, не ограничивая себя по времени полета, как это происходит со свободно летающими БПЛА. Полуавтономная буксируемая платформа обеспечивает мощность и устойчивость, оставаясь за пределами кильватерной струи корабля, что увеличивает площадь покрытия и уменьшает количество слепых зон.
По словам представителей Raytheon, разрабатываемая технология может использоваться не только для защиты грузовых судов, но и для выполнения более широкого спектра морских задач. К ним относятся автоматизированный мониторинг средних и крупных необитаемых надводных судов, а также пилотируемых боевых кораблей, действующих на нескольких ТВД. Компания отметила, что основные компоненты системы обнаружения и управления предназначены для масштабирования в зависимости от типа судна.
Источник: Defence Blog
Российский Су-57Э в Дубае: индийская оценка истребителя
Появление российского Су-57Э на авиасалоне Dubai Airshow 2025 рядом с американскими F-22 и F-35 вызвало большой интерес общественности и специалистов, подчеркнув жёсткую конкуренцию на международном рынке истребителей.
https://invoen.ru/voennaja-analitika-vojna/su-57e-dubay-indijskaja-ozenka/
Появление российского Су-57Э на авиасалоне Dubai Airshow 2025 рядом с американскими F-22 и F-35 вызвало большой интерес общественности и специалистов, подчеркнув жёсткую конкуренцию на международном рынке истребителей.
https://invoen.ru/voennaja-analitika-vojna/su-57e-dubay-indijskaja-ozenka/
✍1
Боеприпасы повышенной дальности для ВСУ
Боеприпасы повышенной дальности (ERAM) разработаны двумя небольшими американскими компаниями Zone 5 Technologies и CoAspire в интересах ВС Украины. Считается, что он может стать востребованным продуктом для многих вооруженных сил.
ERAM - это программа ВВС США по созданию недорогого высокоточного оружия воздушного базирования, сочетающего в себе характеристики крылатых ракет и управляемых бомб. Изделие несет боевую часть массой 227 кг и имеет дальность применения до 450 км при дозвуковой скорости около 690-740 км/час.
Разработка началась в августе 2024 года для удовлетворения насущных потребностей ВСУ. Поставка первой партии из 840 ед. запланирована на октябрь 2026 года. Испытание с применением заряда взрывчатого вещества прошло на базе ВВС Эглин 21 января 2025 года, всего через 16 мес. после заключения контракта. Полный ввод в эксплуатацию ожидается в конце 2026 года.
Система вооружения управляется комбинацией GPS и INS с помехозащищенностью. Согласно источникам, даже в условиях отсутствия приема GPS или высоких электромагнитных помех КВО не превышает 10 м. В системе вооружения используется компактный турбореактивный / турбовентиляторный двигатель для полета на высоких дозвуковых скоростях. Конструкция отличается модульными, легкими композитными материалами и складывающимися крыльями и совместима с F-16 и аналогичными истребителями НАТО.
Для массового производства планируется использовать коммерческие компоненты. Первоначально ожидается, что ВСУ приобретут до 3350 ERAM на общую сумму от 825 до 850 млн. долл., частично финансируемых Данией, Нидерландами, Норвегией и США.
Недорогое оружие предназначено для использования против систем ПВО и объектов материально-техническое обеспечение. Официальное развертывание в США еще не завершено, но оружие предназначено для экспорта в оспариваемые районы.
Источник: Defence Network
Боеприпасы повышенной дальности (ERAM) разработаны двумя небольшими американскими компаниями Zone 5 Technologies и CoAspire в интересах ВС Украины. Считается, что он может стать востребованным продуктом для многих вооруженных сил.
ERAM - это программа ВВС США по созданию недорогого высокоточного оружия воздушного базирования, сочетающего в себе характеристики крылатых ракет и управляемых бомб. Изделие несет боевую часть массой 227 кг и имеет дальность применения до 450 км при дозвуковой скорости около 690-740 км/час.
Разработка началась в августе 2024 года для удовлетворения насущных потребностей ВСУ. Поставка первой партии из 840 ед. запланирована на октябрь 2026 года. Испытание с применением заряда взрывчатого вещества прошло на базе ВВС Эглин 21 января 2025 года, всего через 16 мес. после заключения контракта. Полный ввод в эксплуатацию ожидается в конце 2026 года.
Система вооружения управляется комбинацией GPS и INS с помехозащищенностью. Согласно источникам, даже в условиях отсутствия приема GPS или высоких электромагнитных помех КВО не превышает 10 м. В системе вооружения используется компактный турбореактивный / турбовентиляторный двигатель для полета на высоких дозвуковых скоростях. Конструкция отличается модульными, легкими композитными материалами и складывающимися крыльями и совместима с F-16 и аналогичными истребителями НАТО.
Для массового производства планируется использовать коммерческие компоненты. Первоначально ожидается, что ВСУ приобретут до 3350 ERAM на общую сумму от 825 до 850 млн. долл., частично финансируемых Данией, Нидерландами, Норвегией и США.
Недорогое оружие предназначено для использования против систем ПВО и объектов материально-техническое обеспечение. Официальное развертывание в США еще не завершено, но оружие предназначено для экспорта в оспариваемые районы.
Источник: Defence Network
👌2
Зенитно-ракетная система малой дальности HQ-11
Мобильная ЗРС малой дальности HQ-11 Сухопутных войск НОАК предназначена для защиты пунктов управления, штабов и других объектов военного управления от БПЛА и барражирующих боеприпасов.
https://invoen.ru/arsenali/zenitnie-rakenie-kompleksi/zrs-maloj-dalnosti-hq-11/
Мобильная ЗРС малой дальности HQ-11 Сухопутных войск НОАК предназначена для защиты пунктов управления, штабов и других объектов военного управления от БПЛА и барражирующих боеприпасов.
https://invoen.ru/arsenali/zenitnie-rakenie-kompleksi/zrs-maloj-dalnosti-hq-11/
✍1