Globaltrans объявил о запуске программы buyback
Группа Globaltrans, объявила о запуске программы обратного выкупа своих бумаг (buyback), получив одобрение акционеров, говорится в релизе компании.
"Globaltrans Investment PLC сегодня объявила о запуске программы обратного выкупа, получив одобрение своих акционеров на внеочередном собрании, состоявшемся 12 мая 2020 года", - говорится в сообщении.
Ранее акционеры компании одобрили программу buyback до 5% акций. "Выкуп будет осуществляться в соответствии с установленными условиями обращения, с учетом ограничений цены, сроков и объемов и может осуществляться в несколько этапов", - говорится в сообщении перевозчика.
Программа buyback предназначена для глобальных депозитарных расписок (ГДР) компании, котирующихся, в основном, на Лондонской фондовой бирже, и будет действовать в течение года с момента проведения внеочередного собрания акционеров.
#GLTR #Globaltrans
Группа Globaltrans, объявила о запуске программы обратного выкупа своих бумаг (buyback), получив одобрение акционеров, говорится в релизе компании.
"Globaltrans Investment PLC сегодня объявила о запуске программы обратного выкупа, получив одобрение своих акционеров на внеочередном собрании, состоявшемся 12 мая 2020 года", - говорится в сообщении.
Ранее акционеры компании одобрили программу buyback до 5% акций. "Выкуп будет осуществляться в соответствии с установленными условиями обращения, с учетом ограничений цены, сроков и объемов и может осуществляться в несколько этапов", - говорится в сообщении перевозчика.
Программа buyback предназначена для глобальных депозитарных расписок (ГДР) компании, котирующихся, в основном, на Лондонской фондовой бирже, и будет действовать в течение года с момента проведения внеочередного собрания акционеров.
#GLTR #Globaltrans
🔴Прибыль Globaltrans за 1 полугодие 2020 года снизилась на 41% по сравнению прошл. годом до 7 млрд рублей.
🔴Общая выручка снизилась на 25% до 35,4 млрд рублей. Скорректированная выручка снизилась на 16% по сравнению с прошлым годом до 28,9 млрд рублей, причем снижение выручки от сегмента полувагонов частично компенсировалось стабильной выручкой от сегмента цистерн и ростом доходов от лизинга специализированных контейнеров и вагонов.
🔴Общие операционные денежные затраты увеличились всего на 1% благодаря эффективным мерам по оптимизации затрат.
🔴Операционная прибыль снизилась на 37% до 10,5 млрд рублей.
🔴Скорректированная EBITDA снизилась на 27% к прошл. году и составила 14,7 млрд рублей, а маржа по скоррект. EBITDA сократилась до 51% (первое полугодие 2019 года: 59%).
🔴Совет директоров Globaltrans утвердил промежуточные и специальные промежуточные дивиденды за 1 половину 2020 года в совокупности - 8,3 млрд руб. или 46,55 руб. на акцию / ГДР.
Экс-дивидендная дата - 7 сентября
#Globaltrans
🔴Общая выручка снизилась на 25% до 35,4 млрд рублей. Скорректированная выручка снизилась на 16% по сравнению с прошлым годом до 28,9 млрд рублей, причем снижение выручки от сегмента полувагонов частично компенсировалось стабильной выручкой от сегмента цистерн и ростом доходов от лизинга специализированных контейнеров и вагонов.
🔴Общие операционные денежные затраты увеличились всего на 1% благодаря эффективным мерам по оптимизации затрат.
🔴Операционная прибыль снизилась на 37% до 10,5 млрд рублей.
🔴Скорректированная EBITDA снизилась на 27% к прошл. году и составила 14,7 млрд рублей, а маржа по скоррект. EBITDA сократилась до 51% (первое полугодие 2019 года: 59%).
🔴Совет директоров Globaltrans утвердил промежуточные и специальные промежуточные дивиденды за 1 половину 2020 года в совокупности - 8,3 млрд руб. или 46,55 руб. на акцию / ГДР.
Экс-дивидендная дата - 7 сентября
#Globaltrans
✅ Globaltrans (GLTR) подтверждает выплату финальных дивидендов за 2 полугодие 2020 года в сумме 28 рублей на акцию (доходность выплаты 6.2% - и это только за полугодие).
Фундаментально мне нравится эта компания. Держу ее в своем портфеле под дивиденды, брал на LSE.
Есть, конечно, свои риски и бизнес в РФ. Но, тем не менее, эту идею считаю до сих пор актуальной, особенно при восстановлении экономики.
И в этом году, кстати, они также показывают пока неплохие результаты за счет того, что могут быстро перестраивать процессы и переключаться между разными видами грузов.
Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках грузов крупных промышленных клиентов. Парк включает более 72 тыс. единиц подвижного состава и работает по всей железнодорожной сети России и стран СНГ.
Основу грузопотока составляют металлургические грузы, нефтепродукты и нефть, а также уголь, на них соответственно приходится 36%, 36% и 17% чистой выручки от оперирования в первом полугодии 2020 г. Рыночная доля Globaltrans в общих объемах погрузки на сети российских железных дорог составляет около 8%, в металлургических грузах — 20%, в нефтепродуктах и нефти — 9%.
#GLTR #Globaltrans
Фундаментально мне нравится эта компания. Держу ее в своем портфеле под дивиденды, брал на LSE.
Есть, конечно, свои риски и бизнес в РФ. Но, тем не менее, эту идею считаю до сих пор актуальной, особенно при восстановлении экономики.
И в этом году, кстати, они также показывают пока неплохие результаты за счет того, что могут быстро перестраивать процессы и переключаться между разными видами грузов.
Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках грузов крупных промышленных клиентов. Парк включает более 72 тыс. единиц подвижного состава и работает по всей железнодорожной сети России и стран СНГ.
Основу грузопотока составляют металлургические грузы, нефтепродукты и нефть, а также уголь, на них соответственно приходится 36%, 36% и 17% чистой выручки от оперирования в первом полугодии 2020 г. Рыночная доля Globaltrans в общих объемах погрузки на сети российских железных дорог составляет около 8%, в металлургических грузах — 20%, в нефтепродуктах и нефти — 9%.
#GLTR #Globaltrans