Слава Україні🇺🇦
У зв'язку з ситуацією, що склалася в країні, доводимо до Вас інформацію про робочий режим.
1️⃣ Робота контейнерних терміналів:
- ДП "КТО", Бруклін Київ Порт, КТ "ТІС", ЧРП - видача контейнерів призупинена.
2️⃣ Робота митних органів:
Одеська митниця працює у штатному режимі, крім т/п "Одеса-аеропорт"
Є можливість припинення роботи митниці до стабілізації ситуації.
3️⃣ Робота транспортних компаній:
Усі рейси, що знаходяться в процесі доставки, максимально спрямовані на завершення рейсу (вивантаження імпортного вантажу/здавання експортного вантажу).
— Усі заплановані рейси – скасовані.
Прийом замовлень на вивезення вантажів транспортними компаніями припинено.
4️⃣ Термінал працює:
При цьому, згідно з розпорядженням ліній, видача обладнання/контейнерів, завантаженого або порожнього, заборонено!
Термінал приймає експорт, імпорт, який виїхав і прийнято рішення здати імпорт назад на термінал.
Що каже ZIM:
— Судно Bach рейс 42Е було змушено негайно залишити порт Одеси до повного закінчення вантажних робіт. На жаль, 38 контейнерiв, не встигли бути навантаженими.
— Захiд поромного судна Rо-Rо Pagna рейс 9Е до термiналу Чорноморська тимчасово скасовано (також було скасовано і захід до Новоросійську). Наразі судно поним ходом йде до Пірея, де можливо вивантажить машини на Чорноморськ.
❗️Дата заходу будь-яких наступних контейнеровозів наразі невідома.
❗️Так само – наразі не можемо повідомити вас про долю імпортних контейнерів, що були на шляху до Одеси. Вважаємо, що вони всі поки будуть приставлені до останнього порту трансшипменту, а вже можливість їх довезення до Одеси буде залежати від розвитку військової ситуації в Україні.
Що каже MSC:
— Порожні контейнери, які прямували до здачі у порти, мають бути переспрямовані для здачі в депо.
— До відновлення роботи порту, прийом навантажених експортних контейнерів і в депо, і до порту - закрито.
— Навантажені експортні контейнери, які вже прямують до порту, на власний розсуд клієнта можуть бути вивантажені.
— Видачу порожнього обладнання з
портів та депо під підтверджені букінги тимчасово зупинено.
Як тільки ми отримуємо нову інформацію про роботу ліній, митних терміналів, то будемо інформувати вас!
Зберігайте спокій! Разом ми сила!
Все буде Україна!
🇺🇦
У зв'язку з ситуацією, що склалася в країні, доводимо до Вас інформацію про робочий режим.
1️⃣ Робота контейнерних терміналів:
- ДП "КТО", Бруклін Київ Порт, КТ "ТІС", ЧРП - видача контейнерів призупинена.
2️⃣ Робота митних органів:
Одеська митниця працює у штатному режимі, крім т/п "Одеса-аеропорт"
Є можливість припинення роботи митниці до стабілізації ситуації.
3️⃣ Робота транспортних компаній:
Усі рейси, що знаходяться в процесі доставки, максимально спрямовані на завершення рейсу (вивантаження імпортного вантажу/здавання експортного вантажу).
— Усі заплановані рейси – скасовані.
Прийом замовлень на вивезення вантажів транспортними компаніями припинено.
4️⃣ Термінал працює:
При цьому, згідно з розпорядженням ліній, видача обладнання/контейнерів, завантаженого або порожнього, заборонено!
Термінал приймає експорт, імпорт, який виїхав і прийнято рішення здати імпорт назад на термінал.
Що каже ZIM:
— Судно Bach рейс 42Е було змушено негайно залишити порт Одеси до повного закінчення вантажних робіт. На жаль, 38 контейнерiв, не встигли бути навантаженими.
— Захiд поромного судна Rо-Rо Pagna рейс 9Е до термiналу Чорноморська тимчасово скасовано (також було скасовано і захід до Новоросійську). Наразі судно поним ходом йде до Пірея, де можливо вивантажить машини на Чорноморськ.
❗️Дата заходу будь-яких наступних контейнеровозів наразі невідома.
❗️Так само – наразі не можемо повідомити вас про долю імпортних контейнерів, що були на шляху до Одеси. Вважаємо, що вони всі поки будуть приставлені до останнього порту трансшипменту, а вже можливість їх довезення до Одеси буде залежати від розвитку військової ситуації в Україні.
Що каже MSC:
— Порожні контейнери, які прямували до здачі у порти, мають бути переспрямовані для здачі в депо.
— До відновлення роботи порту, прийом навантажених експортних контейнерів і в депо, і до порту - закрито.
— Навантажені експортні контейнери, які вже прямують до порту, на власний розсуд клієнта можуть бути вивантажені.
— Видачу порожнього обладнання з
портів та депо під підтверджені букінги тимчасово зупинено.
Як тільки ми отримуємо нову інформацію про роботу ліній, митних терміналів, то будемо інформувати вас!
Зберігайте спокій! Разом ми сила!
Все буде Україна!
🇺🇦
Друзі, як ви? Ви у безпеці?
ITL дуже сумує за активними днями, коли ми спілкувались з колегами не у Telegram, а дивились в очі🇺🇦
Наразі, наш колектив залишається вдома та усіма зусиллями допомогає клієнтам🙌🏻
Ми дуже пишаємось командою ITL, бо кожен допомагає нашим героям, захищати нашу рідну землю🇺🇦
Ми віримо, що все дуже скоро скінчиться й посмішка на наших обличчях знову з‘явиться 🙌🏻
Як ваші справи?
ITL дуже сумує за активними днями, коли ми спілкувались з колегами не у Telegram, а дивились в очі🇺🇦
Наразі, наш колектив залишається вдома та усіма зусиллями допомогає клієнтам🙌🏻
Ми дуже пишаємось командою ITL, бо кожен допомагає нашим героям, захищати нашу рідну землю🇺🇦
Ми віримо, що все дуже скоро скінчиться й посмішка на наших обличчях знову з‘явиться 🙌🏻
Як ваші справи?
Друзі, як ви? Ви у безпеці? Кожен раз будемо починати з цих питань, бо зараз це найважливіше💙💛
Команда ITL робить все можливе та неможливе, щоб вивозити контейнери з портів Одеси. Зараз ITL повноцінно працює та менеджери оформляють та розмитнюють контейнери. Якщо ваш склад знаходиться в гарячих точках, то в ITL подбають про те, щоб його перенаправити у безпечніше місце, наприклад, на Західну Україну.
До речі, деякі контейнери були перенаправлені до Констанції або Стамбула або до інших портів, після чого контейнери можна розформувати та відправити в необхідне місце. Наразі ми робимо усе можливе, аби допомогти клієнтам забирати вантажі з цих портів.
СЛАВА УКРАЇНІ!
ТРИМАЄМОСЬ РАЗОМ!
Команда ITL робить все можливе та неможливе, щоб вивозити контейнери з портів Одеси. Зараз ITL повноцінно працює та менеджери оформляють та розмитнюють контейнери. Якщо ваш склад знаходиться в гарячих точках, то в ITL подбають про те, щоб його перенаправити у безпечніше місце, наприклад, на Західну Україну.
До речі, деякі контейнери були перенаправлені до Констанції або Стамбула або до інших портів, після чого контейнери можна розформувати та відправити в необхідне місце. Наразі ми робимо усе можливе, аби допомогти клієнтам забирати вантажі з цих портів.
СЛАВА УКРАЇНІ!
ТРИМАЄМОСЬ РАЗОМ!
Перезавантаження митниці: що будуть змінювати?
🎯Основна мета: максимально прискорити постачання всіх необхідних товарів з-за кордону.
✔️Йдеться насамперед про продукти харчування, пальне та інші товари, які задовольняють базові потреби українців.
✔️Відтепер постачання не обкладатимуться податком на додану вартість, та знімаються будь-які інші мита і платежі.
Залишилось дочекатися, коли ці зміни будуть працювати на практиці🙌🏻
🎯Основна мета: максимально прискорити постачання всіх необхідних товарів з-за кордону.
✔️Йдеться насамперед про продукти харчування, пальне та інші товари, які задовольняють базові потреби українців.
✔️Відтепер постачання не обкладатимуться податком на додану вартість, та знімаються будь-які інші мита і платежі.
Залишилось дочекатися, коли ці зміни будуть працювати на практиці🙌🏻
Повідомляємо, що в Україні водіям заборонили використовувати відеореєстратори. Нові правила необхідні перш за все для безпеки мешканців 🇺🇦.
Що не можна знімати?
🔹Дороги загального користування;
🔹Об'єкти загального призначення;
🔹Об'єкти інфраструктури, блокпостів, укріплень;
🔹Розташування, зосередження чи переміщення військових частин (підрозділів) сил оборони.
Давайте разом виконувати розпорядження🙌🏻
Разом до перемоги!
Що не можна знімати?
🔹Дороги загального користування;
🔹Об'єкти загального призначення;
🔹Об'єкти інфраструктури, блокпостів, укріплень;
🔹Розташування, зосередження чи переміщення військових частин (підрозділів) сил оборони.
Давайте разом виконувати розпорядження🙌🏻
Разом до перемоги!
Кабмін дозволив водіям категорії "В". (легкові), керувати транспортними засобами категорії С, С1 (вантажні).
Дозвіл діє тільки на період військового становища.
Дозвіл діє тільки на період військового становища.
Підтримка від міжнародних логістичних компаній для України — важлива 🙌🏻
Що сталось?
Maersk ухвалив рішення про припинення діяльності на території росії.
Maersk зупиняє прийом нових замовлень до Росії та з неї — на всіх своїх сервісах, у тому числі трансконтинентальних залізничних, океанських та авіаційних.
Що сталось?
Maersk ухвалив рішення про припинення діяльності на території росії.
Maersk зупиняє прийом нових замовлень до Росії та з неї — на всіх своїх сервісах, у тому числі трансконтинентальних залізничних, океанських та авіаційних.
З 1 квітня 2022 року на період дії воєнного стану звільнено від ПДВ ввезення будь-яких товарів (в тому числі транспортних засобів) на митну територію України, крім тих, що ввозяться з території країни-агресора, платниками єдиного податку першої, другої та третьої груп (третя група, що використовує як ставку 5%, так і нові особливості оподаткування).
Набув чинності закон, згідно з яким українці (фізичні особи) звільняються від сплати ввізного мита, податку на додану вартість та акцизного податку при розмитненні транспортних засобів🙌🏻
🔹Незважаючи на те, що розмитнення безкоштовне, деякі платежі все ще залишаються. Так, вам доведеться сплатити збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації авто в Україні, а також сплатити послуги митниці та сервісного центру МВС.
P.S. Для юридичних осіб — вони звільняються від мита та в деяких випадках від ПДВ.
Що потрібно мати при собі, аби зареєструвати авто?
1️⃣Паспорт;
2️⃣Ідентифікаційний код;
3️⃣Документ на транспортний засіб;
4️⃣Документ про правомірність придбання ТЗ;
5️⃣Митні документи;
6️⃣Сертифікат відповідності;
7️⃣Транспортний засіб🚘
Що важливо?
❌Ці спрощення не застосовуються до авто з рф, рб та тимчасово окупованих територій.
Як допоможе ITL?
1. Проведемо консультацію щодо нюансів цього закону.
2. Менеджери ITL допоможуть у митному оформленні 🚘.
3. ITL cars допоможуть вам здійснити доставку 🚘 в 🇺🇦.
🔹Незважаючи на те, що розмитнення безкоштовне, деякі платежі все ще залишаються. Так, вам доведеться сплатити збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації авто в Україні, а також сплатити послуги митниці та сервісного центру МВС.
P.S. Для юридичних осіб — вони звільняються від мита та в деяких випадках від ПДВ.
Що потрібно мати при собі, аби зареєструвати авто?
1️⃣Паспорт;
2️⃣Ідентифікаційний код;
3️⃣Документ на транспортний засіб;
4️⃣Документ про правомірність придбання ТЗ;
5️⃣Митні документи;
6️⃣Сертифікат відповідності;
7️⃣Транспортний засіб🚘
Що важливо?
❌Ці спрощення не застосовуються до авто з рф, рб та тимчасово окупованих територій.
Як допоможе ITL?
1. Проведемо консультацію щодо нюансів цього закону.
2. Менеджери ITL допоможуть у митному оформленні 🚘.
3. ITL cars допоможуть вам здійснити доставку 🚘 в 🇺🇦.
Перше судно залишило порт Одеси у рамках угоди про розблокування чорноморських портів.
На борту судна 26 тисяч тонн української кукурудзи.
Україна є четвертим найбільшим експортером кукурудзи, тому запуск роботи портів є важливим для уникнення світової продовольчої кризи.
Судно рухатиметься коридором, безпека якого підтверджена — ООН та Туреччиною.
Команда ITL вірить у швидку перемогу України та нетерпляче чекає на повне відкриття всіх портів на території 🇺🇦 без загроз для пересування.
Все буде Україна!
На борту судна 26 тисяч тонн української кукурудзи.
Україна є четвертим найбільшим експортером кукурудзи, тому запуск роботи портів є важливим для уникнення світової продовольчої кризи.
Судно рухатиметься коридором, безпека якого підтверджена — ООН та Туреччиною.
Команда ITL вірить у швидку перемогу України та нетерпляче чекає на повне відкриття всіх портів на території 🇺🇦 без загроз для пересування.
Все буде Україна!
Як відбувається вивезення вантажу з Польщі та Румунії?
Існує два варіанти:
1️⃣ Перетарка у фуру та доставка в Україну. Плюси: швидко. Мінуси: вага доставки однієї фури лише 22 тонни.
2️⃣ Пряме вивезення контейнера в Україну. Плюси: не треба робити перетарку, контейнер не розкривається до прибуття в Україну. Мінуси: багато ліній блокують депозит від 3000 тисяч дол, для вивезення контейнера в Україну до повернення його в порт.
Існує два варіанти:
1️⃣ Перетарка у фуру та доставка в Україну. Плюси: швидко. Мінуси: вага доставки однієї фури лише 22 тонни.
2️⃣ Пряме вивезення контейнера в Україну. Плюси: не треба робити перетарку, контейнер не розкривається до прибуття в Україну. Мінуси: багато ліній блокують депозит від 3000 тисяч дол, для вивезення контейнера в Україну до повернення його в порт.
Менеджери ITL ретельно відносяться до організації переїзду тому, що розуміємо, що окрім пакування речей є безлічь інших неменш важливих справ. Тому весь морок — беремо на себе.
1️⃣Пакуємо речі
Оцінка обсягу вантажу для проведення підрахунків. Комплексне збирання речей на місці, включаючи розбір меблів та упакування крихких речей.
2️⃣Готуємо необхідні документи
Консультація та виготовлення всіх документів з обох сторін (від клієнта та компанії) для митного оформлення та перевезення.
3️⃣Завантажуємо у контейнер
В залежності від об’єму речей та напрямку підбирається належне авто: від мікроавтобусу до контейнера.
4️⃣Доставляємо в будь-яку країну
Супровід вантажу від дверей клієнта до кінцевого пункту призначення.
1️⃣Пакуємо речі
Оцінка обсягу вантажу для проведення підрахунків. Комплексне збирання речей на місці, включаючи розбір меблів та упакування крихких речей.
2️⃣Готуємо необхідні документи
Консультація та виготовлення всіх документів з обох сторін (від клієнта та компанії) для митного оформлення та перевезення.
3️⃣Завантажуємо у контейнер
В залежності від об’єму речей та напрямку підбирається належне авто: від мікроавтобусу до контейнера.
4️⃣Доставляємо в будь-яку країну
Супровід вантажу від дверей клієнта до кінцевого пункту призначення.
Найдовший у світі «зелений» транспортний коридор.
Сінгапур та Роттердам підписали важливий меморандум про взаєморозуміння щодо створення «зеленого» та цифрового коридору ✅
📑Документ передбачає, що перші екологічно чисті судна почнуть курсувати між портами з 2027 року, надалі планують поступово замінити судна, що працюють на викопному паливі.
🏠Наразі розглядається активне використання водневого палива, аміаку та синтетичного метану.
🔁Раніше про бажання створити судноплавні екокоридори заявляли у портах Лос-Анджелеса, Шанхаю, Антверпена та Монреалю.
Сінгапур та Роттердам підписали важливий меморандум про взаєморозуміння щодо створення «зеленого» та цифрового коридору ✅
📑Документ передбачає, що перші екологічно чисті судна почнуть курсувати між портами з 2027 року, надалі планують поступово замінити судна, що працюють на викопному паливі.
🏠Наразі розглядається активне використання водневого палива, аміаку та синтетичного метану.
🔁Раніше про бажання створити судноплавні екокоридори заявляли у портах Лос-Анджелеса, Шанхаю, Антверпена та Монреалю.
🫡 Inter Trans Logistics працював та буде працювати!
Так, довгий час ми мовчали в нашому телеграмі, але нарешті вирішили дати другий шанс ще одному каналу нашого спілкування з вами
📍Нагадаємо, ITL — логістична компанія, яка надає повний спект послуг з перевезення та розмитнення вантажу
Плануємо публікувати невеликі, зручні та інформативні пости щодо актуальної ситуації на логістичному ринку та орієнтовними ставками.
Ставте реакції — зробимо перекличку хто тут ще є ❤️
Так, довгий час ми мовчали в нашому телеграмі, але нарешті вирішили дати другий шанс ще одному каналу нашого спілкування з вами
📍Нагадаємо, ITL — логістична компанія, яка надає повний спект послуг з перевезення та розмитнення вантажу
Плануємо публікувати невеликі, зручні та інформативні пости щодо актуальної ситуації на логістичному ринку та орієнтовними ставками.
Ставте реакції — зробимо перекличку хто тут ще є ❤️
🔥4❤3❤🔥1
⛴ Ринок фрахту у липні та прогнози на серпень-вересень
📉 Наразі ставки на фрахтовому ринку залишаються невисокими. Причини: низький попит та недостатній обсяг експорту окрім саме Ізраїлю. Через новий закон, що примушує членів українського екіпажу пред'являти військово-облікові документи прикордонникам, попит трейдерів в Ізраїль знизився. А це впливає на ціноутворення.
📈В серпні очікувалося підняття ставок. Але зростання виявилося невеликим. Проте ми сподіваємося на збільшення фрахту до кінця місяця. Ставки в цей час можуть вирости на $2-3 через збільшення кластерних перевезень. А у вересні — як мінімум на $5, бо обсяг агропродукції збільшиться.
👇 Щоб не пропустити подальші новини, підписуйтесь на наш канал.
📉 Наразі ставки на фрахтовому ринку залишаються невисокими. Причини: низький попит та недостатній обсяг експорту окрім саме Ізраїлю. Через новий закон, що примушує членів українського екіпажу пред'являти військово-облікові документи прикордонникам, попит трейдерів в Ізраїль знизився. А це впливає на ціноутворення.
📈В серпні очікувалося підняття ставок. Але зростання виявилося невеликим. Проте ми сподіваємося на збільшення фрахту до кінця місяця. Ставки в цей час можуть вирости на $2-3 через збільшення кластерних перевезень. А у вересні — як мінімум на $5, бо обсяг агропродукції збільшиться.
👇 Щоб не пропустити подальші новини, підписуйтесь на наш канал.
👍2🤔1🙏1
🚟 Чи ви підготувалися до сезону?
Inter Trans Logistics — ваш надійний партнер у світі перевезень! Ми пропонуємо комплексні логістичні рішення: від митного оформлення вантажу до фрахту судна.
Серед наших послуг: 🛩
▫️автомобільні, морські, авіа та залізничні перевезення,
▫️доставлення та експедирування авто;
▫️розмитнення вантажів;
▫️ фрахтування суден;
▫️перевезення збірних вантажів;
▫️відстежування замовлень в особистому кабінеті LTD.
Незалежно від складності та обсягів, ми забезпечимо швидке й безпечне транспортування ваших вантажів. Обирайте досвід, надійність та професіоналізм! 🚆 Деталі на сайті: itl-ltd.com
Inter Trans Logistics — ваш надійний партнер у світі перевезень! Ми пропонуємо комплексні логістичні рішення: від митного оформлення вантажу до фрахту судна.
Серед наших послуг: 🛩
▫️автомобільні, морські, авіа та залізничні перевезення,
▫️доставлення та експедирування авто;
▫️розмитнення вантажів;
▫️ фрахтування суден;
▫️перевезення збірних вантажів;
▫️відстежування замовлень в особистому кабінеті LTD.
Незалежно від складності та обсягів, ми забезпечимо швидке й безпечне транспортування ваших вантажів. Обирайте досвід, надійність та професіоналізм! 🚆 Деталі на сайті: itl-ltd.com
❤6
⚓️ Шукаєте надійні рішення для морських перевезень?
Inter Trans Logistics — пропонує професійні послуги фрахтування суден для доставлення наливних, сипучих, генеральних вантажів або перевезення нафтопродуктів. ⛴ Як завжди, ми забезпечуємо ефективну логістику, оптимальні маршрути та своєчасне доставлення ваших вантажів по всьому світу.
Чому з нами зручно:
▫️Індивідуально підбираємо судна.
▫️Розробляємо оптимальний маршрут.
▫️Співпрацюємо тільки з перевіреними овнерами.
▫️Завжди готові до нестандартних рішень.
▫️Пропонуємо комплексний супровід на всіх етапах перевезення.
Довірте нам свої вантажі, і ми забезпечимо їх своєчасне прибуття до місця призначення. 🗺
Дізнайтеся більше на нашому сайті: itl-ltd.com
#логістика #фрахтування #морськіперевезення #InterTransLogistics
Inter Trans Logistics — пропонує професійні послуги фрахтування суден для доставлення наливних, сипучих, генеральних вантажів або перевезення нафтопродуктів. ⛴ Як завжди, ми забезпечуємо ефективну логістику, оптимальні маршрути та своєчасне доставлення ваших вантажів по всьому світу.
Чому з нами зручно:
▫️Індивідуально підбираємо судна.
▫️Розробляємо оптимальний маршрут.
▫️Співпрацюємо тільки з перевіреними овнерами.
▫️Завжди готові до нестандартних рішень.
▫️Пропонуємо комплексний супровід на всіх етапах перевезення.
Довірте нам свої вантажі, і ми забезпечимо їх своєчасне прибуття до місця призначення. 🗺
Дізнайтеся більше на нашому сайті: itl-ltd.com
#логістика #фрахтування #морськіперевезення #InterTransLogistics
🔥2
⚖️ Фрахтові ставки на стабільному рівні
Серпень завершується, а на ринку фрахту, попри дефіцит замовлень, все ще немає суттєвих змін. ⛓
▶️ Вартість суден «хендісайз» з Одеси:
▫️Середземномор'я 19-20 $/т.
▫️Іспанія 22-24 $/т.
▫️Італія 20-21 $/т.
▶️ Фрахт «костерів» з дунайських портів України:
▫️Мармурове море — 19 $/т.
▫️Греція — 20-21 $/т.
▫️Середземномор’я — 24-25 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️Ізраїль — 29-30 $/т.
▫️Іспанія — 28-30 $/т.
▫️Італія — 28 $/т.
▶️ Ставки фрахту для суден «панамакс» з Одеси:
▫️Південний Китай — 52 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️В’єтнам — 48-49 $/т — підвищення на $1. 🔺
▫️Індія — 43-45 $/т.
▶️ Вартість фрахту для барж не змінилася. Тарифи на транспортування кукурудзи з Рені чи Ізмаїла до Констанци складають 10 €/т. Ціни на перевезення насіння соняшнику з Рені чи Ізмаїла до Русе або Сілістри також залишаються стабільними — 16 €/т.
Залишайтеся з нами, щоб першими дізнаватися про те, що відбувається на ринку! 🔊
Серпень завершується, а на ринку фрахту, попри дефіцит замовлень, все ще немає суттєвих змін. ⛓
▶️ Вартість суден «хендісайз» з Одеси:
▫️Середземномор'я 19-20 $/т.
▫️Іспанія 22-24 $/т.
▫️Італія 20-21 $/т.
▶️ Фрахт «костерів» з дунайських портів України:
▫️Мармурове море — 19 $/т.
▫️Греція — 20-21 $/т.
▫️Середземномор’я — 24-25 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️Ізраїль — 29-30 $/т.
▫️Іспанія — 28-30 $/т.
▫️Італія — 28 $/т.
▶️ Ставки фрахту для суден «панамакс» з Одеси:
▫️Південний Китай — 52 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️В’єтнам — 48-49 $/т — підвищення на $1. 🔺
▫️Індія — 43-45 $/т.
▶️ Вартість фрахту для барж не змінилася. Тарифи на транспортування кукурудзи з Рені чи Ізмаїла до Констанци складають 10 €/т. Ціни на перевезення насіння соняшнику з Рені чи Ізмаїла до Русе або Сілістри також залишаються стабільними — 16 €/т.
Залишайтеся з нами, щоб першими дізнаватися про те, що відбувається на ринку! 🔊
🔥3❤2