🚟 Чи ви підготувалися до сезону?
Inter Trans Logistics — ваш надійний партнер у світі перевезень! Ми пропонуємо комплексні логістичні рішення: від митного оформлення вантажу до фрахту судна.
Серед наших послуг: 🛩
▫️автомобільні, морські, авіа та залізничні перевезення,
▫️доставлення та експедирування авто;
▫️розмитнення вантажів;
▫️ фрахтування суден;
▫️перевезення збірних вантажів;
▫️відстежування замовлень в особистому кабінеті LTD.
Незалежно від складності та обсягів, ми забезпечимо швидке й безпечне транспортування ваших вантажів. Обирайте досвід, надійність та професіоналізм! 🚆 Деталі на сайті: itl-ltd.com
Inter Trans Logistics — ваш надійний партнер у світі перевезень! Ми пропонуємо комплексні логістичні рішення: від митного оформлення вантажу до фрахту судна.
Серед наших послуг: 🛩
▫️автомобільні, морські, авіа та залізничні перевезення,
▫️доставлення та експедирування авто;
▫️розмитнення вантажів;
▫️ фрахтування суден;
▫️перевезення збірних вантажів;
▫️відстежування замовлень в особистому кабінеті LTD.
Незалежно від складності та обсягів, ми забезпечимо швидке й безпечне транспортування ваших вантажів. Обирайте досвід, надійність та професіоналізм! 🚆 Деталі на сайті: itl-ltd.com
❤6
⚓️ Шукаєте надійні рішення для морських перевезень?
Inter Trans Logistics — пропонує професійні послуги фрахтування суден для доставлення наливних, сипучих, генеральних вантажів або перевезення нафтопродуктів. ⛴ Як завжди, ми забезпечуємо ефективну логістику, оптимальні маршрути та своєчасне доставлення ваших вантажів по всьому світу.
Чому з нами зручно:
▫️Індивідуально підбираємо судна.
▫️Розробляємо оптимальний маршрут.
▫️Співпрацюємо тільки з перевіреними овнерами.
▫️Завжди готові до нестандартних рішень.
▫️Пропонуємо комплексний супровід на всіх етапах перевезення.
Довірте нам свої вантажі, і ми забезпечимо їх своєчасне прибуття до місця призначення. 🗺
Дізнайтеся більше на нашому сайті: itl-ltd.com
#логістика #фрахтування #морськіперевезення #InterTransLogistics
Inter Trans Logistics — пропонує професійні послуги фрахтування суден для доставлення наливних, сипучих, генеральних вантажів або перевезення нафтопродуктів. ⛴ Як завжди, ми забезпечуємо ефективну логістику, оптимальні маршрути та своєчасне доставлення ваших вантажів по всьому світу.
Чому з нами зручно:
▫️Індивідуально підбираємо судна.
▫️Розробляємо оптимальний маршрут.
▫️Співпрацюємо тільки з перевіреними овнерами.
▫️Завжди готові до нестандартних рішень.
▫️Пропонуємо комплексний супровід на всіх етапах перевезення.
Довірте нам свої вантажі, і ми забезпечимо їх своєчасне прибуття до місця призначення. 🗺
Дізнайтеся більше на нашому сайті: itl-ltd.com
#логістика #фрахтування #морськіперевезення #InterTransLogistics
🔥2
⚖️ Фрахтові ставки на стабільному рівні
Серпень завершується, а на ринку фрахту, попри дефіцит замовлень, все ще немає суттєвих змін. ⛓
▶️ Вартість суден «хендісайз» з Одеси:
▫️Середземномор'я 19-20 $/т.
▫️Іспанія 22-24 $/т.
▫️Італія 20-21 $/т.
▶️ Фрахт «костерів» з дунайських портів України:
▫️Мармурове море — 19 $/т.
▫️Греція — 20-21 $/т.
▫️Середземномор’я — 24-25 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️Ізраїль — 29-30 $/т.
▫️Іспанія — 28-30 $/т.
▫️Італія — 28 $/т.
▶️ Ставки фрахту для суден «панамакс» з Одеси:
▫️Південний Китай — 52 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️В’єтнам — 48-49 $/т — підвищення на $1. 🔺
▫️Індія — 43-45 $/т.
▶️ Вартість фрахту для барж не змінилася. Тарифи на транспортування кукурудзи з Рені чи Ізмаїла до Констанци складають 10 €/т. Ціни на перевезення насіння соняшнику з Рені чи Ізмаїла до Русе або Сілістри також залишаються стабільними — 16 €/т.
Залишайтеся з нами, щоб першими дізнаватися про те, що відбувається на ринку! 🔊
Серпень завершується, а на ринку фрахту, попри дефіцит замовлень, все ще немає суттєвих змін. ⛓
▶️ Вартість суден «хендісайз» з Одеси:
▫️Середземномор'я 19-20 $/т.
▫️Іспанія 22-24 $/т.
▫️Італія 20-21 $/т.
▶️ Фрахт «костерів» з дунайських портів України:
▫️Мармурове море — 19 $/т.
▫️Греція — 20-21 $/т.
▫️Середземномор’я — 24-25 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️Ізраїль — 29-30 $/т.
▫️Іспанія — 28-30 $/т.
▫️Італія — 28 $/т.
▶️ Ставки фрахту для суден «панамакс» з Одеси:
▫️Південний Китай — 52 $/т — знижка на $1. 🔻
▫️В’єтнам — 48-49 $/т — підвищення на $1. 🔺
▫️Індія — 43-45 $/т.
▶️ Вартість фрахту для барж не змінилася. Тарифи на транспортування кукурудзи з Рені чи Ізмаїла до Констанци складають 10 €/т. Ціни на перевезення насіння соняшнику з Рені чи Ізмаїла до Русе або Сілістри також залишаються стабільними — 16 €/т.
Залишайтеся з нами, щоб першими дізнаватися про те, що відбувається на ринку! 🔊
🔥3❤2
🛳 Хто забезпечує безперебійну роботу вашої логістики?
Запрошуємо познайомитися з нашою професійною командою, яка не просто займається переміщенням товарів з точки А в точку В, а розв'язує будь-які складні питання:
▫️надає юридичний супровід;
▫️виконує планування і реалізацію імпорту;
▫️організовує етапи експорту;
▫️пропонує вам найвигідніші умови співпраці та координує роботу команди. 🤝
Знайомтеся з ключовими гравцями компанії ITL в нашому блозі! 👏
Запрошуємо познайомитися з нашою професійною командою, яка не просто займається переміщенням товарів з точки А в точку В, а розв'язує будь-які складні питання:
▫️надає юридичний супровід;
▫️виконує планування і реалізацію імпорту;
▫️організовує етапи експорту;
▫️пропонує вам найвигідніші умови співпраці та координує роботу команди. 🤝
Знайомтеся з ключовими гравцями компанії ITL в нашому блозі! 👏
👍1🥰1
Rates in the freight market still remain stable ⚓️
Here's what's happening on the most popular destinations. 🔽
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 20-21 usd pmt
▫️EastMed – 24-25 usd pmt
▫️ECI – 28 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pmt
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 48-49 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
To calculate the cost of transportation, go to our website. 🌐
Here's what's happening on the most popular destinations. 🔽
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 20-21 usd pmt
▫️EastMed – 24-25 usd pmt
▫️ECI – 28 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pmt
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 48-49 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
To calculate the cost of transportation, go to our website. 🌐
👍1
Зернобобові на Чиказькій біржі дорожчають 📈
Через невизначеність прогнозу врожаю та високий попит споживачів, коритування зернобобових станом на 3 вересня зростає.
▫️Грудневий контракт на пшеницю (CBOT) підвищився на 5,6 USD/т — до 208,2 USD/т через низький врожай в ЄС. Але перспективи високої врожайності в Австралії залишаються.
▫️Грудневий контракт на кукурудзу (CBOT) підвищився на 3,2 USD/т — до 161,1 USD/т через занепокоєння щодо посухи в США. Проте в Аргентині очікується сприятлива погода для врожаю.
▫️Ф’ючерси на соєві боби зросли через антидемпінгове розслідування Китаю щодо імпорту каноли з Канади.
Водначас ф’ючерси на соєву олію, ріпак та пальмову олію подешевшали. Мінагро України також узгодило обмеження щодо експорту зерна на рівні 16,2 млн тонн, що також може вплинути на ціни пшениці та меслину.
Через невизначеність прогнозу врожаю та високий попит споживачів, коритування зернобобових станом на 3 вересня зростає.
▫️Грудневий контракт на пшеницю (CBOT) підвищився на 5,6 USD/т — до 208,2 USD/т через низький врожай в ЄС. Але перспективи високої врожайності в Австралії залишаються.
▫️Грудневий контракт на кукурудзу (CBOT) підвищився на 3,2 USD/т — до 161,1 USD/т через занепокоєння щодо посухи в США. Проте в Аргентині очікується сприятлива погода для врожаю.
▫️Ф’ючерси на соєві боби зросли через антидемпінгове розслідування Китаю щодо імпорту каноли з Канади.
Водначас ф’ючерси на соєву олію, ріпак та пальмову олію подешевшали. Мінагро України також узгодило обмеження щодо експорту зерна на рівні 16,2 млн тонн, що також може вплинути на ціни пшениці та меслину.
👍1
Як зробити процес логістики більш прозорим? 🤔
Все просто: ми пропонуємо нашим клієнтам сучасний зручний та ефективний інструмент. Це особистий кабінет ITL для контролю над логістичними операціями. 🔍
👉 Переваги кабінету ITL:
▫️відстеження вантажів у реальному часі;
▫️сповіщення про прибуття у місцепризначення;
▫️актуальна історія платежів;
▫️зручний інтерфейс;
▫️безпека та конфіденційність.
🔐 Отримати доступ до особистого кабінету легко: після підписання контракту, ми створимо вам персональний акаунт.
Після цього ви можете отримувати інформацію через персональні пристрої в будь-який час! 👩🏻💻
Все просто: ми пропонуємо нашим клієнтам сучасний зручний та ефективний інструмент. Це особистий кабінет ITL для контролю над логістичними операціями. 🔍
👉 Переваги кабінету ITL:
▫️відстеження вантажів у реальному часі;
▫️сповіщення про прибуття у місцепризначення;
▫️актуальна історія платежів;
▫️зручний інтерфейс;
▫️безпека та конфіденційність.
🔐 Отримати доступ до особистого кабінету легко: після підписання контракту, ми створимо вам персональний акаунт.
Після цього ви можете отримувати інформацію через персональні пристрої в будь-який час! 👩🏻💻
Good afternoon!
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 18-19 usd pmt
▫️ECG – 20 usd pmt
▫️EastMed – 24 usd pmt
▫️ECI – 28 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pmt
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
This rates depends on our last vessels that been fixed.
If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 18-19 usd pmt
▫️ECG – 20 usd pmt
▫️EastMed – 24 usd pmt
▫️ECI – 28 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pmt
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
This rates depends on our last vessels that been fixed.
If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
❤1
⛴ Турецькі судновласники все частіше відвідують порти Великої Одеси
У серпні порти Великої Одеси прийняли 231 судно, залучене до вивезення зернових та вантажів.
Найбільше суден належали судновласникам:
▫️з Туреччини — 35%
▫️Греції — 15
▫️Маршаллових Островів – 10%
▫️ОАЕ – 8%,
▫️Лівану – 8%,
▫️Китаю – 7%
75% суден виконали повторні рейси. За весь час утворення морського коридору Україна експортувала товарів вартістю $19 млрд.
У серпні порти Великої Одеси прийняли 231 судно, залучене до вивезення зернових та вантажів.
Найбільше суден належали судновласникам:
▫️з Туреччини — 35%
▫️Греції — 15
▫️Маршаллових Островів – 10%
▫️ОАЕ – 8%,
▫️Лівану – 8%,
▫️Китаю – 7%
75% суден виконали повторні рейси. За весь час утворення морського коридору Україна експортувала товарів вартістю $19 млрд.
Good afternoon!
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️ Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 21 usd pmt
▫️EastMed – 25 usd pmt
▫️ECI – 28 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pm
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
This rates depends on our last vessels that been fixed. Also pls note that last week there is no much vsl in Sulina range which makes owners ask bigger frt rate. If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️ Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 21 usd pmt
▫️EastMed – 25 usd pmt
▫️ECI – 28 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pm
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
This rates depends on our last vessels that been fixed. Also pls note that last week there is no much vsl in Sulina range which makes owners ask bigger frt rate. If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
👍1
Good afternoon!
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 21-22 usd pmt
▫️EastMed – 25-26 usd pmt
▫️ECI – 28 -29 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pm
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
24.09.2024
This rates depends on our last vessels that been fixed.
Also pls note that last week there is no much vsl in Sulina range which makes owners ask bigger frt rate.
If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 21-22 usd pmt
▫️EastMed – 25-26 usd pmt
▫️ECI – 28 -29 usd pmt
▫️Spanmed – 29-30 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 19-20 usd pm
▫️ECI – 21-22 usd pmt
▫️Spanmed – 22-24 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 52 usd pmt
24.09.2024
This rates depends on our last vessels that been fixed.
Also pls note that last week there is no much vsl in Sulina range which makes owners ask bigger frt rate.
If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
В українських портах зросли ставки фрахту балкерів 📈
У порівнянні з минулим тижнем ставки фрахту «костерів» та «хендісайзів» дещо зросли.
▫️Фрахт «хендісайзів» з глибоководних портів до Італії складає 23-24 USD/т — на $2 вище. 🔺
▫️Фрахт «костерів» з дунайських портів до східного узбережжя Італії — 28-30 USD/т — на $1 вище. 🔺
▫️Ставки фрахту «панамаксів» до Китаю залишаються на рівні від 50 USD/т.
▫️Фрахт барж з Рені або Ізмаїла до Константи становить від 12 EUR/т.
Також у Міністерстві аграрної політики зазначили, що Україна постачає продукцію для 600 млн людей у світі.
У порівнянні з минулим тижнем ставки фрахту «костерів» та «хендісайзів» дещо зросли.
▫️Фрахт «хендісайзів» з глибоководних портів до Італії складає 23-24 USD/т — на $2 вище. 🔺
▫️Фрахт «костерів» з дунайських портів до східного узбережжя Італії — 28-30 USD/т — на $1 вище. 🔺
▫️Ставки фрахту «панамаксів» до Китаю залишаються на рівні від 50 USD/т.
▫️Фрахт барж з Рені або Ізмаїла до Константи становить від 12 EUR/т.
Також у Міністерстві аграрної політики зазначили, що Україна постачає продукцію для 600 млн людей у світі.
Good afternoon!
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 21-22 usd pmt
▫️EastMed – 25-26 usd pmt
▫️ECI – 28 -30 usd pmt
▫️Spanmed – 29-31 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 20-21 usd pm
▫️ECI – 23-24 usd pmt
▫️Spanmed – 24-25 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 50 usd pmt
01.10.2024
This rates depends on our last vessels that been fixed.
If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea:
▫️Marmara – 19 usd pmt
▫️ECG – 21-22 usd pmt
▫️EastMed – 25-26 usd pmt
▫️ECI – 28 -30 usd pmt
▫️Spanmed – 29-31 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed - 20-21 usd pm
▫️ECI – 23-24 usd pmt
▫️Spanmed – 24-25 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 50 usd pmt
01.10.2024
This rates depends on our last vessels that been fixed.
If you have firm cargo pls contact us, we ll try to find best vsl in your target price.
How has the export market changed with the opening of Odesa ports?
Do you remember the 15-20-day queues at the Orlivka border crossing and the 80-kilometer queues at the Polish-Ukrainian border? With the opening of the largest Odessa ports and the return of such giants as Maersk, CMA CGM and MSC, everything is gradually returning to normal.
If it used to take 15 days to weigh a container, now it takes 3 days. Which shipping lines have returned to us? What equipment is used for export?
Artur Amirkhanyan, manager of the export department, comments on the situation.
Do you remember the 15-20-day queues at the Orlivka border crossing and the 80-kilometer queues at the Polish-Ukrainian border? With the opening of the largest Odessa ports and the return of such giants as Maersk, CMA CGM and MSC, everything is gradually returning to normal.
If it used to take 15 days to weigh a container, now it takes 3 days. Which shipping lines have returned to us? What equipment is used for export?
Artur Amirkhanyan, manager of the export department, comments on the situation.
❤4
Good afternoon!
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea (charts idea/fixation price):
▫️Marmara – 20 usd pmt / 23-24 usd pmt
▫️ECG – 22 usd pmt / 24-25 usd pmt
▫️EastMed – 26 usd pmt / 29-30 usd pmt
▫️ECI – 30 usd pmt / 32 usd pmt
▫️Spanmed – 32 usd pmt / 35 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed – 20-21 usd pm
▫️ECI – 23-24 usd pmt
▫️Spanmed – 24-25 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 50 usd pmt
08.10.2024
These rates depends on our last vessels that been fixed.
Also, pls note, that there is no enough VSL on our market currently, so the real price for fixation is pretty higher than estimated price. If you have firm cargo, please, contact us, we'll try to find best VSL in your target price.
Freight rates on 6000/30 000/60 000 mts of wheat FIOST bss:
Coasters ex Black Sea (charts idea/fixation price):
▫️Marmara – 20 usd pmt / 23-24 usd pmt
▫️ECG – 22 usd pmt / 24-25 usd pmt
▫️EastMed – 26 usd pmt / 29-30 usd pmt
▫️ECI – 30 usd pmt / 32 usd pmt
▫️Spanmed – 32 usd pmt / 35 usd pmt
Handysize ex Black Sea:
▫️EastMed – 20-21 usd pm
▫️ECI – 23-24 usd pmt
▫️Spanmed – 24-25 usd pmt
Panamax ex Black Sea:
▫️India – 43-45 usd pmt
▫️Vietnam – 46-57 usd pmt
▫️South China – 50 usd pmt
08.10.2024
These rates depends on our last vessels that been fixed.
Also, pls note, that there is no enough VSL on our market currently, so the real price for fixation is pretty higher than estimated price. If you have firm cargo, please, contact us, we'll try to find best VSL in your target price.
❤2
Good afternoon!
Freight rates on 6000 corn ex Black sea/Danube ports:
▫️Marmara – 25-26 usd pmt
▫️ECG – 26-27 usd pmt
▫️EastMed – 30-31 usd pmt
▫️ECI – 32-34 usd pmt
▫️Spanmed – 36-37 usd pmt
These rates depend on our last vessels that been fixed.
If you have firm cargo, please contact us, we'll try to find best VSL in your target price.
Freight rates on 6000 corn ex Black sea/Danube ports:
▫️Marmara – 25-26 usd pmt
▫️ECG – 26-27 usd pmt
▫️EastMed – 30-31 usd pmt
▫️ECI – 32-34 usd pmt
▫️Spanmed – 36-37 usd pmt
These rates depend on our last vessels that been fixed.
If you have firm cargo, please contact us, we'll try to find best VSL in your target price.
ITL proudly participated in the "Fat-and-Oil Industry 2024" exhibition, where our team member Yana Ferenets presented a report on "Challenges in Exporting Vegetable Oils by Sea from Ukrainian Ports."
Yana highlighted key issues such as the necessity of cargo insurance, adjustments in insurance rates, rising oil and fuel prices, and challenges like air raid alerts affecting loading times.
Special attention was given to tanker selection for FOSFO and NOBLE countries and the current status of cargo accumulation in ports. Yana also proposed alternative solutions to minimize risks for exporters.
ITL specializes in transporting liquid and bulk cargo, serving as exclusive brokers for seven tankers and having an extensive network of shipowners. We thank the organizers for the opportunity to share our expertise and are always available to answer any questions about our services and client opportunities.
Yana highlighted key issues such as the necessity of cargo insurance, adjustments in insurance rates, rising oil and fuel prices, and challenges like air raid alerts affecting loading times.
Special attention was given to tanker selection for FOSFO and NOBLE countries and the current status of cargo accumulation in ports. Yana also proposed alternative solutions to minimize risks for exporters.
ITL specializes in transporting liquid and bulk cargo, serving as exclusive brokers for seven tankers and having an extensive network of shipowners. We thank the organizers for the opportunity to share our expertise and are always available to answer any questions about our services and client opportunities.
🔥4👍1