🎧 Как устроиться в Emirates: кейс Максима

Запись сегодняшнего эфира.
Пусть вам приснится B777 или A380. А лучше, письмо со словами: "поздравляем, вы приняты".
Хорошего вечера и спокойной ночи ❤️

Таймкоды:
00:00 — Стартуем

01:31 — Подал анкету в декабре. Ответ ждал больше года
02:56 — "Без жены никуда". Семейный переезд - условия и компромиссы
04:19 — Почему выбрал Emirates, а не FlyDubai или Etihad

05:40 — Признался, что подавался в несколько компаний — что сказали?
06:09 — Что за программа Accelerated Command и почему не пошёл туда
07:20 — Как подавался: через официальный сайт, аккуратно, вручную
08:23 — Долгая анкета, куча галочек, но всё понятно по-английски
09:17 — Совет: "Готовься до, а не после подачи"

10:11 — Первая проверка: HireVue. Что это и как проходит
11:57 — Вопросы на HireVue — не технарка, а мотивация и переезд
13:32 — Записывал в форме. Айпад. Командировка. Без шорт и халата
14:24 — Главное в подготовке: научиться говорить, а не читать
15:03 — Через 2 часа после HireVue — приглашение на след. этап

16:33 — Тест 1: психологический (склонности, профили поведения)
18:18 — Тест 2: логика и абстрактное мышление.
19:44 — Этапы растянуты. Между ними - ожидание по 1,5 месяца

21:14 — Самый важный этап — онлайн-интервью с HR и пилотом
22:10 — "Ждал испанца, пришёл британец. Акцент — кайф"
23:26 — HR проверяет: знаешь ли ты процесс отбора Emirates
24:00 — Интервью максимально дружелюбное: “Мы просто хотим узнать тебя”
26:44 — Вопросы от пилота: кейс, стресс, как справляешься, выводы
28:30 — "Медведи по улицам ходят?" — немного про стереотипы

30:21 — После интервью: через 2 часа письмо “Вы прошли”
31:42 — Emirates всё оплачивает: билеты, отель, сопровождение

34:06 — День 1. В Дубае: все как агенты Смита в костюмах
35:08 — Тесты: ATPL, память. Всё есть в Digginge 🗺
36:02 — Тренажер 777. Как оно было
37:52 — “737 дёргаешь. На 777 не надо. Просто летай спокойно”
38:26 — Прошёл тренажёр — ждёшь звонка. Пришло письмо — ты в игре
39:06 — День 2. Медосмотр и документы. Всё, дальше - только ждать

40:15 — “Что бы ты посоветовал себе, будучи курсантом?”
40:50 — “Фразеологии мало. Нужно живое говорение и понимание”
42:14 — “Капитан без искры — это просто должность”
43:16 — “Второй пилот? Проявляй инициативу. Учись думать, как КВС”
44:21 — “Будь тем, про кого скажут: ‘С ним кайфово летать’”
44:59 — “Всегда будь готов. Возможность приходит без предупреждения”
45:56 — Финал. Поблагодарили, попрощались. Все свои.

Делаем еще? - 🔥

Ваша команда RocketMan 🇸🇮

⚡️В рамках прошедшего на базе Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации им. Главного маршала авиации А.А. Новикова фестиваля "Аэро-ПОРТ Идей" в конкурсе видео-кейсов "PR ВАЙБ" студенты специальности "Производство и обслуживание авиационной техники" Политехнического колледжа им. Н.Н. Годовикова стали победителями в номинации "Самая оригинальная идея — экспериментальные ролики с необычными сюжетами и нестандартной подачей".

🥇 Победители: команда идейного вдохновителя Левина Никиты Витальевича — Батьков Алексей Денисович, Бакайкин Илья Юрьевич, Мелентьев Максим Егорович, Мамаев Савелий Михайлович, Ямщиков Артем Андреевич.

— сообщается в официальной группе фестиваля ВКонтакте.

ℹ️ Про самолёт, участвовавший в съёмке видео: t.me/inside_avia/8623

⏭️Про фрагмент с конусом: t.me/inside_crime/52

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации

7️⃣ декабря – международный день гражданской авиации! 🌟

Он был учрежден в 1994 году в рамках мероприятий, посвященных 50-летию ICAO. Данная организация же была основана путём подписания в 1944 году Чикагской конвенции. #inside_history

Деятельность ICAO 👈
Вступление СССР в ICAO 👈
Свободы воздуха и конвенции гражданской авиации 👈
Программа «Открытое небо» 👈

Глобальные авиаальянсы 🤝🏻
Как «Аэрофлот» присоединился к SkyTeam (сегодня деятельность наших авиакомпаний в альянсах приостановлена)
Код-шеринг 🤝🏻

Всех причастных к авиационной отрасли поздравляем с праздником! Летая, управляя, строя, обслуживая, регистрируя, досматривая, обучая (и далее по списку), никогда не забывайте, что авиация ошибок не прощает 🫵🏻

За крутую открытку благодарность @aviatransport

Юбилей в небе: SSJ-100 «России» получил ливрею в честь 120-летия Минпромторга

Недавно авиакомпания «Россия» ✈️ представила SSJ-100 (б/н RA-89044) в специальной ливрее, посвященной 120-летию Министерства промышленности и торговли РФ.

👨‍🎨 Дизайн самолёта — это глубокая графическая метафора. На фюзеляже размещены геометрические линии и шестеренки. Этот дизайн символизирует непрерывное движение и развитие торгово-промышленной отрасли, а также технологичность и точность — ключевые принципы современной промышленности. Также под названием города «Комсомольск-на-Амуре» появилась надпись «Родина SSJ-100».

⚒️ Лайнер уже летает на регулярных рейсах авиакомпании, демонстрируя юбилейную символику в разных городах России.

⚡️ Министерство промышленности и торговли берет свое начало с указа императора Николая II. 120 лет работы ведомства — это свидетельство качества, позволяющего сегодня отечественным самолетам подниматься в небо.

💭 Как вам эта концепция? Какая спецливрея на SSJ-100 нравится вам больше всего? Делитесь в комментариях!

Публикацию подготовили Коковин Леонид Сергеевич, студент СПбГУ ГА профиля подготовки «Реклама и связи с общественностью в авиабизнесе»: и Смородина Вероника Анатольевна, преподаватель кафедры №1 «Философии и социальных коммуникаций».

📸 Авиафото от OSP

✈️ Inside Avia

8 декабря 1939 года было образовано ОКБ А.И. Микояна и М.И. Гуревича — «МиГ», о чём можно почитать в нашей публикации.

Мне часто приходится слышать один и тот же вопрос: — Что главное в работе авиационного конструктора? Что составляет основу творчества создателя самолётов? Я отвечаю на это: — Умение мечтать! Когда трудности кажутся непреодолимыми и препятствия множатся — это значит, что успех близок.

— говорил Артём Иванович Микоян.

✈️ Inside Avia

Один ангар хорошо, а два - лучше

В аэропорту Толмачево города Новосибирска появится новый ангар для обслуживания авиационной техники. Его построит S7 Group ✈️

Это будет второй ангар в собственности S7, который позволит увеличить объем технического обслуживания самолетов в 1,5 раза. Новый ангар общей площадью 9 тыс. кв. метров предполагается для обслуживания самолетов Airbus A321 и позволит создать дополнительные 300 рабочих мест. Ввод ангара в эксплуатацию намечен на 2027 год.

➡️ Про быстровозводимые ангары для ТО

✈️ Inside Avia