Inside Avia
11.2K subscribers
5.01K photos
834 videos
61 files
2.66K links
Download Telegram
В Калининграде приземлился бизнес-джет Bombardier Global Express (D-AFAU) из французского Марселя.

Предполагается, что самолет немецкой чартерной авиакомпании FAI rent-a-jet (базируется в Нюрнберге) доставил в самую западную область России генерального директора Международного агентства по атомной энергии Рафаэля Мариано Гросси. Завтра в Калининграде должны пройти переговоры с участием главы «Росатома» Алексея Личахева. Будет затронута тема безопасности Запорожской АЭС и предприняты конкретные шаги для недопущения ядерной аварии на объекте.

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1787
⚡️Аэропорту Ижевска присвоено имя выдающегося советского и российского конструктора стрелкового оружия Михаила Калашникова, чьи легендарные автоматы «АК-47» производились на Ижевском машиностроительном заводе (ныне – группа компания «Калашников»).

В сентябре этого года в Ижевске был открыт новый терминал для обслуживания пассажиров. Его пропускная способность составляет 400 пассажиров в час – вдвое выше, чем у старого здания аэровокзала, принимавшего пассажиров с 1974 года.

📖 Практика присвоения аэропортам имён отдельных людей стала массовой, когда 31 мая 2019 года Президент РФ Владимир Путин подписал Указ № 246 «О присвоении аэропортам имён лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством». До этого времени лишь единичные аэропорты страны носили имена людей: например, аэропорт Кемерово им. Алексея Леонова – космонавта, первым вышедшего в открытый космос, аэропорт Магас им. Суламбека Осканова – военного лётчика, начальника Липецкого центра боевого применения и переучивания лётного состава ВВС, погибшего в 1992 году в ходе испытательного полета на МиГ-29.

Сегодня перечень аэропортов России, названных в честь великих людей страны, насчитывает около 50 наименований.

🤝 В нашем партнерском канале @prostoobavia читайте материал о том, кто может проносить оружие в самолет.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1995
📸 Самолет Ильюшин Ил-14Т на постаменте недалеко от архангельского аэропорта Талаги после завершенных в сентябре этого года масштабных работ по восстановлению памятника.

Воздушное судно с бортовым номером СССР-41835 было выпущено в 1957 году. До 1988 года самолет эксплуатировался в Архангельском управлении гражданской авиации министерства гражданской авиации СССР. 13 июня 1988 года был списан по отработке общего срока службы. Ил-14 являлся советским ближнемагистральным самолетом, выпущенным в количестве более 1300 бортов. Был способен выполнять полеты на расстояния до 1250 км с крейсерской скоростью 340 км/ч. Выпускался серийно в Москве и в Ташкенте, а также в Чехословакии и ГДР. Ил-14 был предназначен для эксплуатации в сложных условиях Севера, а из-за своей надёжности планомерно проходил процедуру продления назначенного ресурса: с 3000 часов он был увеличен до 35000 часов. #inside_history

🛬 Рано или поздно «лётная карьера» любого воздушного судна заканчивается и наступает момент, когда решается его судьба – самолет отправляется на вечную стоянку (авиационное кладбище, музей или частная коллекция, наземный тренажер для спецслужб и т.д.) или просто уничтожается.

Ил-18Д на вечной стоянке в Ставрополе
Порезанные борты «Уральских авиалиний»
Носовая часть фюзеляжа Ту-134А в Талаги
Порезанный Ту-154А в Иркутске
Тренажер МЧС в Ногинске на базе Ту-134А-3
Як-42 в Геленджике
Як-40 в колледже Москвы
Ту-154 в Будапеште
Ту-104 в Новосибирске
Кладбище самолетов в Теруэле
Ан-24РВ на въезде в Южно-Сахалинск

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1910👍9
Inside Avia
Photo
Три года назад авиакомпания AZUR air ✈️ открыла первый и на данный момент единственный в России полнопилотажный тренажер самолетов Boeing 757/767, открытие которого освещалось в этом посте.

Проект стал успешным – за три года работы тренажера было проведено более 3200 учебных сессий, что составляет свыше 13000 часов летной подготовки.

За это время он (тренажер) стал неотъемлемой частью нашей системы обучения и подтверждением приверженности AZUR air высоким стандартам безопасности и качества подготовки экипажей

— отмечает заместитель генерального директора AZUR air по образовательной деятельности Ирина Соловьева.

⏭️ Про типы авиатренажеров

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18👍75
🇦🇪В ОАЭ открылся Dubai Airshow 2025

Dubai Airshow - один из крупнейших авиасалонов в мире. На ближайшие 5 дней Дубай станет центром авиамира.

На площадке авиасалона расположились представители 115 стран мира, а ожидаемый поток посетителей - около 150 тыс. человек.

📖Основные конкуренты авиаотрасли (Airbus и Boeing) представят на перроне свои «дальнобойные» широкофюзеляжные самолеты: A350-1000 и B777-9. Также будут представлены разнообразные узкофюзеляжные самолеты от каждого из них.

🇷🇺Россия, в лице Объединенной авиастроительной корпорации ©️, представит множество продукции военного назначения.

Среди главных образцов: истребитель Су-57Э (Экспортная модификация) и учебно-боевой Як-130М. Также в экспозиции участвуют военно-транспортный Ил-76МД-90А(Э), разведовательно-ударный вертолет Ка-52 и не только.

📸 В подборке собрали красивые «визитки» участников авиасалона

➡️ Про первый авиасалон в России

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12👍11
Друзья! 📣📣📣

Один из крупных и цитируемых телеграм-каналов про авиацию «AVIAINCIDENT» был украден.
Команда админов создала новый канал, вместо украденного, чтобы продолжать выставлять новости про авиационные происшествия в мире и России.

Что же касается старого телеграм-канала, воры выставляют старые новости и перепосты через искусственный интеллект, чтобы создать видимость работы канала, так как у них нет других материалов.

Несмотря ни на что, они продолжают круглосуточно вещать для вас и одними из первых рассказывать о происшествиях в небе.

Подписывайтесь на новый телеграм-канал «AVIAINCIDENT» по ссылке ниже:

https://t.me/aviaincidentnew
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍124
⚡️ В 2026 году S7 Group приступит к сертификации учебного самолета Танго, оснащенного отечественным двигателем.

Об этом сообщили представители компании Spectra Aircraft, входящей в состав S7 Group, министру транспорта Андрею Никитину и руководителю Росавиации Дмитрию Ядрову во время «Транспортной недели».

Ожидается, что серийные поставки самолетов учебным заведениям начнутся в 2027 году.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
16👍126
​​Деловая программа форума "Транспорт России" стартовала с Делового завтрака, который провёл Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин с руководителями регионов, представителями ключевых ведомств и ведущих отраслевых компаний.

Основной темой обсуждения стала перспектива развития российской аэропортовой инфраструктуры: инновационные архитектурные концепции, экономические модели и ожидания пассажиров нового поколения.

Участники встречи подчеркнули, что современный аэропорт переходит от простого транспортного узла к многофункциональному пространству, сочетающему функции гостиницы, развлекательного парка, торгового центра и офисного хаба класса. Инфраструктура будущего должна обеспечивать пассажиров всем необходимым в одном месте.

Андрей Никитин отметил, что одним из главных трендов в строительстве аэропортов сегодня является применение новых архитектурных решений, превращающих транспортные пункты в комфортные многофункциональные пространства.

К 2030 году в России планируется построить, модернизировать и реконструировать 75 аэропортов.

В рамках программы предусматривается:
повышение авиационной мобильности населения на 50%;
инвестиции в размере более 400 миллиардов рублей;
привлечение внебюджетных средств в объёме свыше 100 млрд рублей.

Реализация этих проектов требует качественных инициатив государственно-частного партнерства и механизмов, обеспечивающих долгосрочную доходность инвестиций.

Генеральный директор "Аэрофлота" Сергей Александровский поднял вопрос о необходимости большей прозрачности ценообразования:
Последнее время мы с коллегами обсуждаем вопрос о том, чтобы отображать в стоимость билета затраты на
аэропорт.


Особое внимание Министр транспорта уделил семейноцентричности как ключевому конкурентному преимуществу.
Мы должны конкурировать за внимание всех категорий
пассажиров, в том числе самых маленьких. Поэтому на следующей Транспортной неделе нужно провести конкурс на лучшую детскую зону в наших аэропортах


Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
👍842
20 ноября 1974 года произошла крупная авиакатастрофа в Найроби.

В этот день рейс Lufthansa 540, выполнявший полет по маршруту Франкфурт ⏭️Найроби ⏭️Йоханнесбург, превратился в одну из самых трагичных страниц авиации: Boeing 747-100 упал вскоре после взлёта из аэропорта Эмбакаси.

На борту было 157 человек: 139 пассажиров и 18 членов экипажа. При взлёте экипаж почувствовал вибрацию, предположив, что дело в шасси. Однако вскоре самолёт начал терять высоту, загорелось предупреждение о сваливании — и уже через короткое время самолет упал примерно в 1120 м после конца взлётной полосы. При столкновении лайнер пробил дорожное ограждение, разрушился, а левая плоскость крыла взорвалась — начался пожар.

Из 157 человек на борту 59 погибли — 54 пассажира и 5 членов экипажа. 98 человек выжили, что для столь крупного и тяжёлого самолёта того времени было чудом.

📖Расследование установило: экипаж не открыл перепускные клапаны, и в итоге пневматическая система выпуска предкрылков, которые должны выпускаться синхронно с закрылками, не была включена. Из-за этого крыло не смогло создать достаточную подъемную силу, а пилотам не хватило времени на осознание и исправление ситуации.

#inside_crashes_and_incidents

Это была первая катастрофа Boeing 747 – «королевы небес». Она остаётся самой смертоносной авиационной катастрофой в истории Кении.

⚡️Трагедия с рейсом 540 подтолкнула мировые авиационные власти к ужесточению проверок и протоколов перед взлётом, особенно для таких больших «джамбо-джетов», как Boeing 747. Память о погибших остаётся частью истории не только Lufthansa, но и самой Кении.

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11👍66
🎉 ДАРИМ ПОЛЕТ СОВМЕСТНО С INSIDE AVIA 🎉

Хотите почувствовать себя пилотом настоящего авиалайнера?
Сегодня у вас есть шанс выиграть сертификат на полёт — 30 минут в кабине Dream Aero! ✈️🔥

Как участвовать:
1️⃣ Подпишитесь на аккаунт Dream Aero
2️⃣ Подпишитесь на Inside Avia
3️⃣ Отправьте этот пост другу

📅 Результаты объявим 28 ноября в 15:00
Победитель будет только один - возможно, это будете именно вы.

Удачи! 🍀
Полет мечты ближе, чем кажется.
👍27128
Inside Avia pinned a photo
Inside Avia
Video
⚡️NTSB публикует предварительный отчет по расследованию катастрофы грузового самолета McDonell Douglas MD-11F. Авиакатастрофа произошла при вылете из Луисвилл (город в Кентукки, США).

Согласно представленным в отчете данным, в крушении погибли 3 члена экипажа и 11 человек на земле. Еще 23 человека на земле получили травмы различной степени тяжести. #inside_crashes_and_incidents

⏭️Подготовка к вылету и руление до исполнительного старта происходили без каких-либо инцидентов. Экипаж получил разрешение на взлет и приступил к его выполнению. Камеры видеонаблюдения зафиксировали момент отделения левого двигателя и пилона (несущей конструкции) от крыла самолета сразу после отрыва от земли. Параллельно с этим на кадрах виден пожар левого двигателя. Самолет смог набрать высоту около 30 футов по радиовысотомеру, что было зафиксировано параметрическим самописцем. Перелетев периметровое ограждение, левая основная опора шасси задела крышу здания, принадлежащего компании UPS, после чего самолет столкнулся с постройками, разрушился и стал полностью охвачен пламенем.

⏭️На момент происшествия 34-летний самолет с бортовым номером N259UP налетал более 92 тысяч часов (более 21 тысячи циклов "взлет-посадка"). Последняя проверка левого пилона и всех крепежей двигателя была проведена 28 октября 2021 года, а интервал таких проверок составляет 72 месяца. Смазка тяг пилона и сферических подшипников, которая должна проводиться раз в 24 месяца или через каждые 4800 часов налета, была осуществлена 18 октября 2025 года. Специальная детальная проверка задних проушин крепления левого пилона должна была проводиться через 29200 циклов, а проверка крепления скобы левого крыла — через 28000 циклов. Эти два задания в ходе технического обслуживания не выполнялись, так как у самолета было 21043 цикла.

⏭️Изучение поверхностей излома задней проушины крепления левого пилона выявило признаки наличия усталостных трещин.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1412👍6