Inside Avia
11K subscribers
4.96K photos
797 videos
61 files
2.62K links
Download Telegram
✈️ Трагичные новости поступают из Южной Кореи: при выполнении рейса из Бангкока в Муан произошло авиационное происшествие (катастрофа) с самолетом Boeing 737-800 бюджетной авиакомпании Jeju Air.

Воздушное судно с бортовым номером HL8088 совершило свой первый полет 19 августа 2009 года и с сентября того же года приступило к эксплуатации в легендарном ирландском лоукостере Ryanair, а в феврале 2017 года самолет стал летать уже в цветах Jeju Air – как традиционный лоукост, сегодня авиаперевозчик эксплуатирует только один тип ВС, которым и является Boeing 737 (-800, и Max 8). Борт был выполнен в конфигурации на перевозку 189 пассажиров в салоне экономического класса.

По кадрам видно, что самолет садится на взлетно-посадочную полосу без шасси, несётся по ней на большой скорости, а затем врезается в ограждение и загорается. Пишут (и публикуют кадры), что в ходе снижения самолет столкнулся с птицами, однако дальнейшей хронологии случившегося пока нет. Сообщается, что на борту находились 181 человек: 175 пассажиров и 6 членов экипажа. По первоначальной информации, выжили двое. #inside_crashes_and_incidents

Двумя днями ранее, 27 декабря, данный борт выполнял рейс из Чеджу в Пекин, однако, будучи примерно на середине своего пути, совершил несколько маневров над Восточно-Китайским морем у Шаньдунского полуострова, и приземлился на запасном аэродроме Сеул-Инчхон. Причины неизвестны, но передают, что пилоты устанавливали аварийный код ответчика 7700.

Что касается приземления без шасси, в голове сразу всплывает вопиющая катастрофа в Карачи, которая произошла 22 мая 2020 года. Мы подробно писали об итогах расследования, но там всему виной крайняя степень человеческого раздолбайства. Ещё был случай с Ил-86 в аэропорту Дубай 21 сентября 2001 года, который закончился благополучно.

Здесь, вероятно, ситуация сложилась иначе и о причинах станет известно чуть позже.


✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍104👎1
Inside Avia pinned a photo
Inside Avia
✏️ Глава Росавиации Дмитрий Ядров прокомментировал авиационное происшествие с самолетом Embraer в Актау, выполнявшим рейс по маршруту Баку-Грозный 25 декабря этого года. В связи с катастрофой самолета Embraer близ Актау российская сторона немедленно сообщила…
🤙 Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что самолет Embraer ERJ-190 авиакомпании AZAL был ненамеренно поврежден с земли. Алиев ждёт от России «признания вины, наказания виновных и выплаты компенсаций».

Он добавил, что по многим вопросам появится ясность, когда расшифруют бортовые самописцы воздушного судна. Президент России Владимир Путин в ходе телефонного разговора с Алиевым принес извинения за то, что данный инцидент произошел в воздушном пространстве Российской Федерации.

Зарубежные авиаперевозчики, в том числе AZAL, El Al, Qazaq Air, Flydubai, Turkmenistan Airlines, приняли решение о временной приостановке полетов в ряд российских городов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8👍5👎1
Live stream scheduled for
Live stream started
Live stream finished (1 hour)
Книга - лучший подарок!🎁

А книга об авиации - лучший подарок для тех, кто к ней неровно дышит✈️

Представляем вам книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика" от авторов блога "Расследования авиакатастроф"

В ней собраны уникальные рассказы о самых разных авиапроисшествиях: от невероятных случаев выживания на высоте в несколько тысяч метров до легендарной "Посадки в кукурузе" 🌾

Вы прочтете о героических поступках пилотов и их роковых ошибках. Увидите, как профессионализм и мгновенные решения могут спасти сотни жизней. И как одна даже незначительная ошибка приводит к катастрофе...

📚Книга доступна на маркетплейсах:
Wildberries
Ozon
Яндекс Маркет

📖В книжных магазинах:
Читай-город
Буквоед
Бук24

И офлайн в Москве:
☕️Кофейня "Тюбик"
Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская)

📱Электронный вариант доступен на Литрес
👍116
Вчера было 12 лет со дня авиационного происшествия (катастрофы) во Внуково. 29 декабря 2012 года при заходе на посадку выкатился за пределы ВПП и разрушился самолет Ту-204 а/к Red Wings. Подробнее читайте в публикации.

Пользуясь случаем, хотелось бы напомнить (теперь уже) коллегам-преподавателям об одном интересном моменте, описанном в отчете МАК. Информация приведена на скрине. Казалось бы, мелочь: ну, "нарисовали" оценку за тренажер человеку с дипломом пилота и давно летающему за штурвалом, что такого... А кто знает – как сложились бы обстоятельства, получив бы он оценку "неуд" на той квалификационной проверке. #inside_crashes_and_incidents
👍188
Inside Avia
📸 SuperJet 100NEW-95 (первый полет борта: 29 августа 2023 года) проходит цикл летных испытаний в рамках программы импортозамещения, Жуковский (декабрь 2024 года). На самолете с бортовым номером 97021 заменено более 40 узлов, а также практически все основные…
Наконец-то положительные новости (а не сплошные авиационные инциденты и происшествия) под конец уходящего года!

Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Чикунов Леонид Владимирович сообщил, что импортозамещенный SJ-100 в рамках очередного испытательного полета показал хорошие характеристики устойчивости и управляемости.

Сейчас в разной степени готовности находятся уже порядка 20 бортов. Идут сертификационные летные испытания отечественной машины. Уже выполнено около 30 полетов, в ходе которых проверяется работа российских агрегатов и систем.

– сообщили в "Ростехе".

Леонид Чикунов "тесно" связан с самолетом "Суперджет-100": 19 мая 2008 года он был в составе экипажа, первым поднявшим его в небо, 29 августа 2023 года – совершил первый полет импортозамещенной версии под названием SJ-100. В качестве ведущего летчика-испытателя провел сертификационные летные испытания данного самолета по оценке характеристик флаттера, прочности, устойчивости и управляемости на предельных скоростях полета, в условиях естественного обледенения, в условиях предельного бокового ветра на аэродроме, полеты с узких ВПП, полеты по программе сертификации EASA, полеты на определение взлетно-посадочных характеристик и характеристик сваливания самолета для возможности захода на посадку по нестандартным крутым профилям.

📱 Управляемость и устойчивость самолета (ч.1)

Три взаимно перпендикулярные оси воздушного судна, понятия статической и динамической устойчивости, управляемости, центровки и фокуса самолета.

📱 Управляемость и устойчивость самолета (ч.2)

Продольная устойчивость, статическая устойчивость по углу атаки, устойчивость по скорости, продольная управляемость.

📱 Управляемость и устойчивость самолета (ч.3)

Особенности путевой и поперечной устойчивости и боковой управляемости самолёта.

☑️ До 31 декабря приобрести подписку First Officer с доступом к 100+ материалам можно всего за 100 рублей / месяц.

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍218👎2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор южнокорейской авиакомпании Jeju Air выразил искренние извинения в связи с авиакатастрофой, в аэропорту Муан.

На пресс-конференции Ким И Бэ отметил, что компания глубоко соболезнует семьям пассажиров потерпевшего крушение самолета.

Он подчеркнул, что, независимо от того, что стало причиной трагедии, как руководитель компании принимает на себя полную ответственность.

Он также заверил, что Jeju Air приложит все усилия для быстрого разрешения ситуации и поддержки родственников пострадавших. Ким добавил, что авиакомпания сделает все возможное для выяснения обстоятельств катастрофы в сотрудничестве с правительственными органами.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
14👍1
3️⃣1️⃣ декабря...

Спасибо, дорогие читатели, что провели этот год с нами!
Искренне надеемся, что вы получили пользу от нашего контента, открыв для себя новые грани увлекательного мира авиации. В наступающем году постараемся и дальше радовать вас полезными материалами.

❤️ Каждому, читающему данный пост, желаем в 2025 году спокойствия и благополучия, достижения всех поставленных целей и настоящего счастья.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17👍8
​​Каким будет 2025 год для гражданской авиации России?
Что думаете об этом? Делитесь мнениями, а я поделюсь своим 👇🏻

2025 год, станет переломным для российской гражданской авиации, характеризующимся сочетанием вызовов и возможностей.

Санкционное давление со стороны западных стран, вероятно, сохранится, ограничивая доступ к иностранным компонентам, технологиям и техническому обслуживанию. Это будет продолжать влиять на эксплуатацию существующего парка ВС и на темпы развития новых проектов.

Активное импортозамещение, начатое в 2022-2023 гг., потребует значительных усилий и инвестиций. 2025 год может показать первые результаты, но также и выявить узкие места в производстве отечественных комплектующих.

Существующий парк иностранных самолетов без полноценного доступа к оригинальным запчастям и технической поддержке создаст проблемы с поддержанием летной годности.

Экономическая ситуация будет и дальше оказывать давление на авиакомпании, ограничивая их возможности по обновлению парка ВС, расширению маршрутной сети и повышению качества обслуживания. Соответственно ограничения ресурсов будет вести к дальнейшему росту стоимости авиаперевозок.

Уход иностранных специалистов, компаний-аудиторов, может создать дефицит квалифицированного персонала.

Рассмотрим и позитивные моменты в развитии авиатранспортной отрасли 🛫
2025 год может стать годом, когда новые российские самолеты, такие как МС-21, «Суперджет» с российскими двигателями (ПД-8) и комплектующими, обновленный Ту-214, начнут массово поступать в эксплуатацию.

Внутренние авиаперевозки будут оставаться приоритетом, с акцентом на развитие межрегиональных маршрутов и субсидирование перевозок в отдаленные и труднодоступные регионы.

Международные перевозки полностью будут переориентированы на дружественные страны, Азии, Ближнего Востока, Африки, что может потребовать развития новых маршрутов и партнерских отношений.

Продолжится модернизация аэропортов и развитие региональных авиаузлов.

Возможен рост применения беспилотных авиационных систем в различных сферах (грузовые перевозки, сельское хозяйство, мониторинг и т.д.).

Государство продолжит оказывать финансовую и административную поддержку отрасли, направленную на импортозамещение, обновление парка ВС и развитие инфраструктуры.

В 2025 году сохранится акцент на внедрение новых отечественных технологий для оптимизации управления воздушным движением, обслуживания пассажиров, багажа, грузов.

❗️2025 год станет годом адаптации к новым условиям, усилий по импортозамещению и поиску новых возможностей для развития отрасли. Авиакомпании и аэропорты будут продолжать сталкиваться с трудностями, но при этом получат новые стимулы для роста и развития в современных реалиях. Отрасль, вероятно, станет более зависимой от государственной поддержки.

👩‍🎓Исходя из представленных тенденций, крайне важно объединить усилия научного сообщества и профессионалов авиационной отрасли. Я в свою очередь постараюсь способствовать этому процессу, организуя конференции, круглые столы, открытые лекции и другие мероприятия, где ученые и практики смогут обмениваться опытом, обсуждать проблемы и, что самое главное, находить пути их решений!

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
👍176👎1
Inside Avia pinned a photo
✈️ Один из членов экипажа Inside Avia Crew обнаружил под новогодней елкой такой замечательный подарок. Смотрится очень круто, а главное, что сделано с душой!

Всех поздравляем с наступившим Новым годом! 🎄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
45🎄2114🎅2👍1
2 января 2025 года руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ) Дмитрий Ядров совершил рабочую поездку в Международный аэропорт Внуково.

В ходе неё были представлены итоги работы аэропорта в 2024 году. Так, Внуково стал первым в России по пассажиропотоку иностранных авиакомпаний и третьим по общему количеству пассажиров - 16 млн, что на 11% больше, чем годом ранее. Также среди достижений прошедшего года – программа «Аэрофлот Шаттл» запущенная совместно с авиакомпанией «Россия». Она предоставляет удобные перелеты между Москвой и Санкт-Петербургом с интервалом в полчаса, выделенными стойками регистрации и возможностью изменить рейс и улететь на ближайшем доступном.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎13👍93
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎄Около 6 тысяч россиян отпраздновали Новый год, находясь на борту самолета.

В небе в это время находились около 56 воздушных судов отечественных авиакомпаний. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров в ходе рабочего визита в аэропорт Внуково.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
👎14👍83