красивое, зимнее 🤌🏻
UUEE 212030Z 19005MPS 7000 -FZRA OVC006 M01/M02 Q1008 R24L/590226 R24C/590235 NOSIG
С какой целью в данный момент создаётся повышенный интервал на посадке? Варианты в комменты, желательноскрытым текстом 😉
Подобное совершенно не в новинку: t.me/inside_avia/4961
UUEE 212030Z 19005MPS 7000 -FZRA OVC006 M01/M02 Q1008 R24L/590226 R24C/590235 NOSIG
С какой целью в данный момент создаётся повышенный интервал на посадке? Варианты в комменты, желательно
Подобное совершенно не в новинку: t.me/inside_avia/4961
👍11
✌🏻Мегакрутой материал на Boosty! Симмеры, курсанты и все интересующиеся тонкостями авиации, это стоит вашей подписки! 🔥
Добавление кастомных (собственных) точек (fixes) в маршрут полёта. CDU BOEING 737.
Наглядно с видео (пример выше) 🎞️
Поговорим не о простых точках (waypoints), расположенных на схемах и по маршруту – не о тех, что имеют название и загружены в глобальную навигационную базу (например, FIDOT, OLOPI, RUGEL, BUGOR, MONIK), по которым и строится полет, а о "кастомных", которые можно "придумать" и добавить в маршрут, привязав к географическим координатам или, например, создав на радиале (курсе, направленном от станции) и удалении от навигационного средства, ВПП или другой точки.
Авиация - это шахматы, в ней надо думать наперёд! Иначе есть риск "отстать" от самолета 🕹️
👉🏻 Ссылка на материал 👈🏻
Для прочтения уже доступны посты:
Boeing 737 (в деталях)👇🏻
Mode control panel
Electronic flight instrument system
Primary flight display
FMC, CDU ч. первая
FMC, CDU ч. вторая
Добавление кастомных (собственных) точек (fixes) в маршрут полёта
Гидросистема. Аварийный выпуск шасси. Boeing 737
Airbus A320 👇🏻
Гидросистема. Аварийный выпуск шасси. Airbus A320
Основы ведения радиообмена👇🏻
Часть первая (алфавит ICAO, произнош. цифр, запрос проверки радиосвязи и получение дисп. разреш. на вылет)
Часть вторая (озвучивание цифр. значений, информации о трафике; правила сокращения позывных и позиции диспетчеров)
Реальный радиообмен с разбором. Medical Emergency
Чарты, навигация👇🏻
Standard instrument departure
Standard terminal arrival route
Зональная навигация (RNAV). PBN и RNP. Point Merge System
МЕТЕО 👇🏻
METAR, TAF, SPECI
SIGMET
ОБЩЕЕ 👇🏻
PRO авиасимуляторы
PRO аэропорты Москвы
Роль психологии в авиации и безопасности полётов
LDM. Load Message
Inside Avia Quizzes. ДЕМО-ВЕРСИЯ (подробнее: t.me/inside_avia/4885)
📖 Для прочтения этого кладезя авиационной инфы достаточно приобрести подписку уровня First Officer на Boosty: https://boosty.to/inside_avia
Спасибо за поддержку проекта!
Добавление кастомных (собственных) точек (fixes) в маршрут полёта. CDU BOEING 737.
Наглядно с видео (пример выше) 🎞️
Поговорим не о простых точках (waypoints), расположенных на схемах и по маршруту – не о тех, что имеют название и загружены в глобальную навигационную базу (например, FIDOT, OLOPI, RUGEL, BUGOR, MONIK), по которым и строится полет, а о "кастомных", которые можно "придумать" и добавить в маршрут, привязав к географическим координатам или, например, создав на радиале (курсе, направленном от станции) и удалении от навигационного средства, ВПП или другой точки.
Авиация - это шахматы, в ней надо думать наперёд! Иначе есть риск "отстать" от самолета 🕹️
👉🏻 Ссылка на материал 👈🏻
Для прочтения уже доступны посты:
Boeing 737 (в деталях)👇🏻
Mode control panel
Electronic flight instrument system
Primary flight display
FMC, CDU ч. первая
FMC, CDU ч. вторая
Добавление кастомных (собственных) точек (fixes) в маршрут полёта
Гидросистема. Аварийный выпуск шасси. Boeing 737
Airbus A320 👇🏻
Гидросистема. Аварийный выпуск шасси. Airbus A320
Основы ведения радиообмена👇🏻
Часть первая (алфавит ICAO, произнош. цифр, запрос проверки радиосвязи и получение дисп. разреш. на вылет)
Часть вторая (озвучивание цифр. значений, информации о трафике; правила сокращения позывных и позиции диспетчеров)
Реальный радиообмен с разбором. Medical Emergency
Чарты, навигация👇🏻
Standard instrument departure
Standard terminal arrival route
Зональная навигация (RNAV). PBN и RNP. Point Merge System
МЕТЕО 👇🏻
METAR, TAF, SPECI
SIGMET
ОБЩЕЕ 👇🏻
PRO авиасимуляторы
PRO аэропорты Москвы
Роль психологии в авиации и безопасности полётов
LDM. Load Message
Inside Avia Quizzes. ДЕМО-ВЕРСИЯ (подробнее: t.me/inside_avia/4885)
📖 Для прочтения этого кладезя авиационной инфы достаточно приобрести подписку уровня First Officer на Boosty: https://boosty.to/inside_avia
Спасибо за поддержку проекта!
❤9👎1
Forwarded from Споттинги России • анонсы и экскурсии
Более 60 авиалюбителей по всей России оценили качество и дизайн наших авиасувениров!
На данный момент доступны к заказу:
▪️ силиконовые браслеты
▪️ светоотражающие значки
▪️ ремувки с авторским дизайном + наклейка с логотипом «Споттинги России» в подарок к каждой ремувке🎁
Высылаем из Москвы и Ростова почтой в любой населенный пункт РФ, стоимость высчитывается на калькуляторе pochta.ru/parcels
Для заказа по/из Ростова: пишите в личные сообщения @aviapromtorg
Для заказа по/из Москвы: пишите в личные сообщения @adelgabitova
Цены на авиасувениры указаны ниже, в первом комментарии⤵️
На данный момент доступны к заказу:
▪️ силиконовые браслеты
▪️ светоотражающие значки
▪️ ремувки с авторским дизайном + наклейка с логотипом «Споттинги России» в подарок к каждой ремувке🎁
Высылаем из Москвы и Ростова почтой в любой населенный пункт РФ, стоимость высчитывается на калькуляторе pochta.ru/parcels
Для заказа по/из Ростова: пишите в личные сообщения @aviapromtorg
Для заказа по/из Москвы: пишите в личные сообщения @adelgabitova
Цены на авиасувениры указаны ниже, в первом комментарии⤵️
❤9👍2
23 декабря День дальней авиации ВКС России ✈️
В соответствии с приказом главнокомандующего этот праздник начали отмечать с 1999 года.
#inside_history
Однако свой боевой путь дальняя авиация берёт ещё с 1913 года, когда впервые поднялся в воздух тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец». Ровно через год Военный совет Русской армии создал приказ о формировании первой эскадрильи, состоящей из этих самолётов.
Масштабное создание нового рода войск происходило в межвоенный период. Формировались новые части и соединения, для которых строились современные бомбардировщики.
В послевоенный период начался новый этап для советской дальней авиации. Изучались и создавались реактивные бомбардировщики с межконтинентальной дальностью полёта. Помимо этого эти самолёты стали первыми носителями атомного оружия.
В современном мире дальняя авиация ВКС решает реальные боевые задачи, применяя различные образцы авиационных вооружений.
В соответствии с приказом главнокомандующего этот праздник начали отмечать с 1999 года.
#inside_history
Однако свой боевой путь дальняя авиация берёт ещё с 1913 года, когда впервые поднялся в воздух тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец». Ровно через год Военный совет Русской армии создал приказ о формировании первой эскадрильи, состоящей из этих самолётов.
Масштабное создание нового рода войск происходило в межвоенный период. Формировались новые части и соединения, для которых строились современные бомбардировщики.
В послевоенный период начался новый этап для советской дальней авиации. Изучались и создавались реактивные бомбардировщики с межконтинентальной дальностью полёта. Помимо этого эти самолёты стали первыми носителями атомного оружия.
В современном мире дальняя авиация ВКС решает реальные боевые задачи, применяя различные образцы авиационных вооружений.
❤23👍9👎5
Forwarded from Кухня Аэрофлота
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Е*ать вас сейчас будут нещадно, поверьте»
На сегодняшнем построении в УИГА старшина курса сообщил курсантам, что им теперь запрещено самостоятельно вызывать скорую помощь.
При плохом самочувствии они должны сначала написать старшине или начальнику курса, доложить свои ФИО, номер комнаты и попросить вызвать врачей.
Также старшина курса сообщил, что шумихой в публичном поле недовольно все руководство института — включая ректора. Поэтому курсантов обещают нещадно е*ать за любые мелочи.
Один из курсантов сообщил нам, что уже сегодня по общежитию ходили и искали людей, которые сфотографировали две машины скорой помощи, стоявшие возле входа.
Об отравлении более 60 курсантов УИГА мы рассказывали ранее.
upd. Видео убрали по просьбе автора, оставили только звук.
На сегодняшнем построении в УИГА старшина курса сообщил курсантам, что им теперь запрещено самостоятельно вызывать скорую помощь.
При плохом самочувствии они должны сначала написать старшине или начальнику курса, доложить свои ФИО, номер комнаты и попросить вызвать врачей.
Также старшина курса сообщил, что шумихой в публичном поле недовольно все руководство института — включая ректора. Поэтому курсантов обещают нещадно е*ать за любые мелочи.
Один из курсантов сообщил нам, что уже сегодня по общежитию ходили и искали людей, которые сфотографировали две машины скорой помощи, стоявшие возле входа.
Об отравлении более 60 курсантов УИГА мы рассказывали ранее.
upd. Видео убрали по просьбе автора, оставили только звук.
👎30👍2
Forwarded from Helimed Pilots!🚁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хорошо вечера и спокойных снов!!!
❤19👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
6 лет назад, 25 декабря 2016 года после вылета из Сочи разбился Ту-154Б-2 ВВС России.
На борту было 92 человека. Все погибли. Причины катастрофы засекречены. Более подробный пост тут.
Выпуск «Редакции» – https://youtu.be/eajw5bDtv74
Видео со звуком. Последние переговоры с экипажем RA-85572. «85572, Сочи-Старт. 85572, Сочи-Круг. 85572, Сочи-Старт…»
На борту было 92 человека. Все погибли. Причины катастрофы засекречены. Более подробный пост тут.
Выпуск «Редакции» – https://youtu.be/eajw5bDtv74
Видео со звуком. Последние переговоры с экипажем RA-85572. «85572, Сочи-Старт. 85572, Сочи-Круг. 85572, Сочи-Старт…»
❤29👍1
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха начала летные испытания силовой установки ПД-8, предназначенной для ближнемагистрального пассажирского лайнера SSJ NEW и самолета-амфибии Бе-200, сообщает Ростех.
Двигатель испытывают в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Регистрируются основные эксплуатационные данные – частота вращения, давление, температура, а также дополнительные параметры, необходимые для подтверждения принятых конструктивных решений и обеспечения безопасности эксплуатации силовой установки.
"Работа над двигателем идет в соответствии с графиком, это позволяет планировать получение сертификата типа в 2023 году», - отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
Двигатель испытывают в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Регистрируются основные эксплуатационные данные – частота вращения, давление, температура, а также дополнительные параметры, необходимые для подтверждения принятых конструктивных решений и обеспечения безопасности эксплуатации силовой установки.
"Работа над двигателем идет в соответствии с графиком, это позволяет планировать получение сертификата типа в 2023 году», - отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
👍27❤5👎1