🔴 Компания Boeing вынуждена выплатить штраф в размере $200 млн из-за введения инвесторов в заблуждение о безопасности самолёта Boeing 737 MAX.

После первой из двух авиакатастроф с участием данного типа ВС в компании заявили, что самолет "так же безопасен, как и любой другой самолет, когда-либо летавший в небе", но…

Эффект Прандтля-Глоерта

Что происходит с самолетом, когда он преодолевает скорость звука? 🫣

Большинство людей отметит появление характерного хлопка. Они будут правы. Некоторые скажут, что вокруг самолета возникает облако. И тоже ведь будут правы. Кто-то может уточнить, что происходит преодоление звукового барьера… Хм, а что такое звуковой барьер? 🤔 #inside_top

Звуковой барьер – явление, возникающее с летательным аппаратом в ходе полета, обусловленное внезапным увеличением аэродинамического сопротивления при приближении его скорости к скорости звука. В результате воздействия этого сопротивления в носовой части ЛА возникает воздушная ударная волна (ВУВ).

ВУВ – область резкого сжатия среды, распространяющаяся в виде сферического слоя во все стороны со сверхзвуковой скоростью (на картинке можно увидеть, чем отличаются ВУВ друг от друга при движении на разных скоростях).

В ходе движения ударной волны за фазой сжатия следует фаза разрежения среды (в нашем случае воздуха). В процессе этого то же самое количество воздуха занимает уже больший (по сравнению с предыдущей фазой) объем, а температура воздуха понижается, потому что процесс адиабатический, и она может даже оказаться ниже точки росы (в зависимости от влажности). При выполнении этих условий произойдет конденсация воды из воздуха и мы увидим характерный паровой конус. Этот конус и называют эффектом Прандтля – Глоерта.

💡Интересный факт: ни Людвиг Прандтль (немец) ни Герман Глеорт (англичанин) не имеют к этому эффекту никакого отношения. Физики не описывали воздушный конус, а искали математическое описание сверхзвукового движения. Назван эффект ошибочно ввиду заблуждения, что его появление связано с теоретической сингулярностью Прандтля – Глоерта.

25 сентября 1978 года самолет Boeing 727 столкнулся с Cessna 172.

Катастрофа произошла в небе над Сан-Диего. Boeing авиакомпании Pacific Southwest Airlines – PSA выполнял рейс Лос-Анджелес – Сан-Диего. В это время пилоты Cessna 172 отрабатывали заход ППП.

При заходе на посадку экипаж пассажирского лайнера сначала наблюдал небольшой самолёт, однако спустя несколько минут потерял его из виду и не сообщил об этом диспетчеру. После срабатывания системы об опасном сближении Cessna 172 врезалась в правое крыло и взорвалась. Взрыв повредил топливный бак, механизацию и гидравлическую систему. Менее чем через минуту Boeing врезался в жилой квартал.

Погибли все 135 человек, находившиеся на борту Boeing 727, оба пилота Cessna 172 и ещё 7 человек на земле. Всего 144 человека. Ещё 9 человек на земле получили тяжелые травмы. #inside_crashes_and_incidents