📸 Участвуйте в нашем конкурсе авиационной фотографии!

Завтра последний день приёма работ, затем начнется голосование (несколько этапов), а 28 июля опубликуем финальные результаты.

❗️ВНИМАНИЕ❗️

Первый этап конкурса авиационной фотографии от Inside Avia завершен.

Благодарим всех за участие! Не расстраивайтесь, если мы не выбрали вашу фотографию. Обязательно участвуйте в наших следующих конкурсах 😉

8 фотографий отбирают наши редакторы.

❗️18 июля в 8:00 мск голосуйте за лучшие из этих восьми, которые войдут в топ-4.

Друзья, открываем первый этап народного голосования 😉

До 23:59 сегодняшнего дня вы можете выбрать лучшие, на ваш взгляд, фотографии.

Редакторами Inside Avia были отобраны самые качественные и интересные фото среди всех участников. Они были разбиты на пары по смысловому содержанию кадра.

Не расстраивайтесь, если мы не выбрали ваш кадр. Обязательно участвуйте в наших следующих конкурсах!

Желаем удачи 🍀

Друзья, в комментариях под этим постом можно оставить все интересующие вас авиационные вопросы. Очень нужны идеи для контента, спасибо!

Примерно такая ситуация, что на фото – tail strike – наблюдается сейчас в Inside Avia.

Катастрофически мало идей для нового контента, поэтому посты выходят редко. Если вдруг вы не были подписаны на основную (до недавнего времени) платформу проекта (её имя в России называть запрещено), то там большое кол-во материалов (350+ постов и тысячи сторис).

Здесь, в телеграме, удобно читать не менее образовательные авиационные посты, переходя по хэштегам и/или пользуясь поиском по ключевым словам.

Стоит отметить, что полезности для себя находят как курсанты лёток и увлечённые врачи-эндокринологи, так и действующие диспетчеры от Перрона до РЦ, да и пилоты-инструкторы.

Так вот, если с постами есть небольшой gap (надеюсь, не year), то другие активности никуда не делись. Например, тут мы набираем желающих полетать с Inside Avia на авиатренажёре 737 в Москве. А здесь рассказываем о подписке на сложные, но очень полезные квизы, которые дают реальные знания.

Всё в ваших руках! 🛫

Международная организация гражданской авиации опубликовала доклад о расследовании инцидента, произошедшего в мае прошлого года с самолётом Boeing 737 а/к Ryanair в воздушном пространстве Беларуси.

Тогда борт был вынужден приземлиться в Минске, после чего последовало задержание белорусского политического активиста Романа Протасевича.

Почитать документ можно по ссылке.

Совет ICAO признал, что угроза взрыва бомбы в отношении рейса а/к Ryanair была заведомо ложной и угрожала его безопасности, и, кроме того, информация была доведена до сведения летного экипажа по указанию должностных лиц правительства Беларуси.

📈 Цены на авиакеросин скачут. Так, Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа заявила, что стоимость одной тонны впервые поднялась выше 68,8 тысячи рублей.

В большом материале мы говорили о том, где в самолёте находится топливо, считали стоимость заправки условного Boeing 737-800 в Салехарде и Москве, также разбирались как выполняется расчёт топлива на полёт: t.me/inside_avia/4158 🙂