Inside Avia
11.1K subscribers
4.94K photos
796 videos
61 files
2.61K links
Download Telegram
Forwarded from Inside Avia Quizzes
Are aircraft allowed to fly in cruise in the transition layer?
Anonymous Quiz
24%
Yes
76%
No
@aviaincident сообщают, что
02.04.2021 в 00.57 (мск) в районе точке KOGOM (МУДР) AFL1244 доложил об отказе TCAS и потере статуса RVSM (возможно были еще причины). Проследовал до аэродрома назначения.

Взглянем на изменяющуюся высоту полёта, согласно данным Flightradar24, и в случае вопросов – почитайте наш пост по ссылке в первом абзаце 🙂
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прерванный взлет в Сочи. Невыход двигателя на взлётный режим. Ничего критичного не произошло, но панику в сетях уже наводят.

Запись радиообмена экипажа и диспетчера Сочи-Старт ниже ⬇️
👍5
UUEE 021730Z 02007MPS 0600 0350SW R06R/1100N R06C/0900N +SHSN VV003 M01/M02 Q0996 RESN R06R/590526 R06C/590520 TEMPO 0500 +SHSN BKN012CB

Что началось то? 1 апреля было вчера…
😱14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мощная картина, снятая по мотивам трагедии, которая разыгралась 1 июля 2002 года в небе над Боденским озером.

Фильм «Непрощённый» – его правда стоит посмотреть и сделать для себя некоторые выводы. Особенно тем, для кого профессия авиадиспетчера является желанной.

Песня «2000 баксов за сигарету» была написана неспроста.

Больше авиационных фильмов и сериалов ищите в нашем @realmayday_bot 👋🏻
👍25
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Россия с 9 апреля снимает ковидные ограничения на регулярное и чартерное авиасообщение с 52 дружественными странами, включая Аргентину, Индию, Китай, ЮАР и др.
👍17👎3
5 апреля 1991 года была сформирована пилотажная группа «Русские Витязи»

Однако, формально её создание произошло пораньше – в 1989 году. Тогда на вооружение 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники поступили истребители Су-27. Лётчики приступили к полётам в паре, тройке и четвёртке. В строю фигуры «ромб» ведущим стал Анатолий Арестов, левым ведомым – Александр Дятлов, правым – Иван Кирсанов, хвостовым ведомым – Владимир Букин.

В начале 1991 года состав сформировали из 6 машин и приняли решение разработать название, эмблему, окраску самолётов и пошить комбинезоны.

Название «Витязь» предложил летчик Николай Гречанов, а уже 24 августа 1991 года «Русские Витязи» выступили на польском авиашоу в Познани. #inside_history
👍55🤮3
IRS. INERTIAL REFERENCE SYSTEM

Все мы знаем, что без навигации нет авиации. FMC (flight management computer) для получения местоположения воздушного судна может опираться на GPS-приёмники (тут, наверное, понятно), DME-приёмники (измеряют удаления от радиомаяков до самолёта), но сегодня поговорим про бортовую инерциальную навигационную систему (IRS). Что полезного она делает, как работает?

В состав IRS входит комплект датчиков – лазерные гироскопы и акселерометры. IRS измеряет ускорения и угловые скорости по всем осям самолёта (их три), путем необходимых счислений выдаёт информацию о пространственном положении воздушного судна (крен, тангаж, рыскание), также местоположение, курс полёта, путевую скорость.

Стоим на стоянке в аэропорту, готовимся к вылету – надо вбить наши точные координаты. Опираться далее система будет на начальную точку, сравнивая с фактическими координатами. Если возникнет большая разница, потребуется выполнить IRS align (согласование IRS). Есть полное (положение NAV, табло align горит – вводим координаты в FMC) и быстрое (положение align, координаты, nav). Кроме того, можно обойтись без FMC – вбиваем широту и долготу на потолочной панели в блоке IRS.

❗️Представим, что в полёте выбились обе IRS, мы потеряли навигационный дисплей, показания вертикальной скорости… Что надо сделать в первую очередь? Вспоминаем, что из оборудования в кабине может нам помочь 🤓

Отвечайте на вопрос в комментах, делитесь постом с друзьями, задавайте свои вопросы. #inside_top
👍24
👍17
Сегодня сразу два поста!

ЗОНАЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ. RNAV, RNP, PBN

RNAV (area navigation или зональная навигация) является методом выполнения полета, который дает возможность лететь по любому маршруту в пределах радиуса действия радионавигационных систем или бортовых автономных систем или при их комбинации.

С помощью зональной навигации становится доступным использование разных видов маршрутов, например, спрямлённых (direct to). RNAV также сокращает количество наземных навигационных средств и устанавливает оптимальные маршруты SID (вылет), STAR (прилет) и не только.

Отклонения самолёта от линии заданного пути выражают с помощью параметров RNP (required navigation performance или требования к навигационным характеристикам). Суть RNP – точность бортового и наземного оборудования, которая позволяет выдерживать линию заданного пути на протяжении 95% времени полёта и с отклонением не более, чем X (число в милях). Basic-RNAV имеют боковую точность в 5 морских миль, Precision-RNAV – в 1 морскую милю.

Кроме того, была разработана концепция навигации на основе эксплуатационных характеристик (performance based navigation), объединившая ранее существовавшие требования к точности навигации.

Концепция PBN даёт более гибкий подход, требуя от оборудования: точность, целостность, эксплуатационную готовность, непрерывность и функциональные возможности. А если по факту, то скорее первое и последнее.

Важно понимать, что PBN – это концепция, выраженная в навигационных спецификациях RNAV и RNP, основным отличием которых является требование осуществления мониторинга и оповещения экипажа при невыдерживании заданных характеристик (у RNP). #inside_top
👍19
👍17
Имеем ВПП 09L, её противоположный торец будет обозначен как
Anonymous Quiz
11%
09R
1%
09C
14%
27L
10%
29R
9%
27L
54%
27R
👍16