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立党讲座35:互联网完蛋,计算机崩盘,就业率雪崩,根源在企业/大学/学生/资本/社会/经济?党哥深入全面分析
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淮海战役最无解的杀招:80万斤猪肉,怎么就把国军的军心给炖散了。很多人听过这个说法,先把史实说清楚:这八十多万斤猪肉,原本是解放区群众筹集、中央批准,用来慰劳前线解放军官兵的,给每名参战战士一斤猪肉过节,并不是专门炖给国军吃的“诱饵”。可到了包围圈前,这一锅锅猪肉粉条,意外变成了杀伤力极强的攻心武器。
那时候杜聿明集团被死死困在陈官庄一带,天寒地冻,大雪不停。几十万国军挤在狭小的包围圈里,空投物资杯水车薪,粮食越吃越少。到后来,士兵们啃树皮、杀战马,甚至为一小块干粮互相争抢,冻饿交加,苦不堪言。军官们还能抢到一点口粮,底层士兵常常一连几天都填不饱肚子。
隔着短短几十米的战壕,两边是天差地别的光景。解放区几百万支前民工推着小车,源源不断把粮食、猪肉、柴火送到我军阵地。开饭的时候,炊事班炖起猪肉粉条,蒸出雪白的馒头,香味顺着寒风,一股脑飘进对面国军的战壕里。
战士们就敲着搪瓷碗,对着对面喊:“蒋军弟兄们,过来吃馒头吃肉!不打你们,吃饱了想回家还给路费!”
不少国军士兵半信半疑,趁着夜色偷偷跑过来。我军说到做到,先端上热饭热菜,红烧肉、馒头管够。吃完之后,愿意留下来参加解放军的就收下,想回家的,登记之后发路费放行。有一些士兵吃完,还主动回到包围圈里,跟身边的同伴讲这边的实情。
消息一传十、十传百,国军的防线一点点松了。军官拿枪威逼、拦着士兵不许逃跑,也拦不住饿到绝望的人。那段时间,成班、成排甚至成连的官兵,趁着夜色溜出阵地,主动投诚。短短二十天,主动跑过来的就有一万四千多人。
但要明白,猪肉只是表象,真正击溃军心的,从来不是一锅肉。
一边是老百姓全力支援,官兵同甘共苦,优待俘虏、说算数;另一边是上层克扣空投粮食,底层士兵饿肚子送死,官兵之间离心离德。两样对比,士兵心里自然分得清,这场仗到底值不值得打。
粟裕后来专门总结过,淮海战役最后阶段能打得这么快,很大功劳要归于政治攻势。军事包围是骨架,这种暖人心的政策才是利刃。猪肉、馒头、喊、宽大政策组合在一起,不用硬拼强攻,就瓦解了敌人的抵抗意志。
这也是淮海战役被称作“小车推出来的胜利”的一层含义。我们的优势,不只是枪炮,更是民心。老百姓愿意把自家的猪肉、粮食拿出来支援前线,我军又愿意善待放下武器的对手,人心向背,早就定下了胜负。
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那时候杜聿明集团被死死困在陈官庄一带,天寒地冻,大雪不停。几十万国军挤在狭小的包围圈里,空投物资杯水车薪,粮食越吃越少。到后来,士兵们啃树皮、杀战马,甚至为一小块干粮互相争抢,冻饿交加,苦不堪言。军官们还能抢到一点口粮,底层士兵常常一连几天都填不饱肚子。
隔着短短几十米的战壕,两边是天差地别的光景。解放区几百万支前民工推着小车,源源不断把粮食、猪肉、柴火送到我军阵地。开饭的时候,炊事班炖起猪肉粉条,蒸出雪白的馒头,香味顺着寒风,一股脑飘进对面国军的战壕里。
战士们就敲着搪瓷碗,对着对面喊:“蒋军弟兄们,过来吃馒头吃肉!不打你们,吃饱了想回家还给路费!”
不少国军士兵半信半疑,趁着夜色偷偷跑过来。我军说到做到,先端上热饭热菜,红烧肉、馒头管够。吃完之后,愿意留下来参加解放军的就收下,想回家的,登记之后发路费放行。有一些士兵吃完,还主动回到包围圈里,跟身边的同伴讲这边的实情。
消息一传十、十传百,国军的防线一点点松了。军官拿枪威逼、拦着士兵不许逃跑,也拦不住饿到绝望的人。那段时间,成班、成排甚至成连的官兵,趁着夜色溜出阵地,主动投诚。短短二十天,主动跑过来的就有一万四千多人。
但要明白,猪肉只是表象,真正击溃军心的,从来不是一锅肉。
一边是老百姓全力支援,官兵同甘共苦,优待俘虏、说算数;另一边是上层克扣空投粮食,底层士兵饿肚子送死,官兵之间离心离德。两样对比,士兵心里自然分得清,这场仗到底值不值得打。
粟裕后来专门总结过,淮海战役最后阶段能打得这么快,很大功劳要归于政治攻势。军事包围是骨架,这种暖人心的政策才是利刃。猪肉、馒头、喊、宽大政策组合在一起,不用硬拼强攻,就瓦解了敌人的抵抗意志。
这也是淮海战役被称作“小车推出来的胜利”的一层含义。我们的优势,不只是枪炮,更是民心。老百姓愿意把自家的猪肉、粮食拿出来支援前线,我军又愿意善待放下武器的对手,人心向背,早就定下了胜负。
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#内幕消息
昨天见我朋友,聊到做的新的小项目要不要钱的问题,她的回答很直接:1 我不需要钱,启动资金我自己出足够了,给出去的股权后续的维系成本更好;2 我需要放量的时候找产业的大哥们就行,那些能支持到业务,纯资金的杠杆太弱了;3 人,才是最大的尴尬,把这几年积累下来的靠谱能力的人用合作关系来锁定就行,但是必须事必躬亲。听完,最大感觉是投资真的没价值,以及,一人公司会越来越多,与其投资不如躬身入局。
昨天见我朋友,聊到做的新的小项目要不要钱的问题,她的回答很直接:1 我不需要钱,启动资金我自己出足够了,给出去的股权后续的维系成本更好;2 我需要放量的时候找产业的大哥们就行,那些能支持到业务,纯资金的杠杆太弱了;3 人,才是最大的尴尬,把这几年积累下来的靠谱能力的人用合作关系来锁定就行,但是必须事必躬亲。听完,最大感觉是投资真的没价值,以及,一人公司会越来越多,与其投资不如躬身入局。
一位从德国回来的同事曾说,西方世界,尤其是欧洲人,对我们真的很不满,甚至很愤怒,因为他们无法理解也接受不了。他们不明白,为什么中国人在技术上取得突破后,总是把本来可以卖高价、赚大钱的产品,硬生生变成白菜价。
表面上看,很多人觉得欧洲民众对中国制造低价量产心存不满,是国人低价倾销抢占本土市场、挤压当地企业生存空间,中国靠压低价格抢占全球份额的做法并不厚道。
然而,他们忽略了一个关键点:中国能把高端产品做成亲民价格,依托的是完整全产业链、规模化生产与技术自主突破,是工业化发展带来的客观成果,并非恶意低价竞争,欧洲人的愤怒本质是难以适应全球产业格局重塑,放不下过往依靠技术垄断漫天抬价的固有优势。
更重要的是,过去很长一段时间,欧美企业凭借独家专利与技术壁垒,把持细分行业定价权,同类产品靠着技术垄断长期定下高昂售价,攫取超额利润。当中国攻克核心技术、实现国产化量产之后,完备的上下游产业链压缩生产成本,省去高额专利授权与海外代工费用,产品定价自然大幅下调。低廉的售价不光惠及国内消费者,更降低全球各国的采购成本,帮助大量发展中国家减少开支,全球终端用户才是实实在在的受益者。价格回归合理区间,打破的只是欧美企业垄断暴利的局面。
更讽刺的是,欧美一边宣扬自由市场、公平竞争的经济理念,一边在中国凭借技术进步优化定价时心生抵触。享受低价商品带来的生活便利,却无法接受自身垄断优势消失,不愿直面技术优势被追赶的现实,将产业竞争力下滑的矛盾归咎于中国低价出货,回避本土产业成本偏高、创新放缓的自身问。
而这标志着,全球商品定价逻辑正在发生转变,依靠技术壁垒收割暴利的时代慢慢落幕,市场化量产与技术普惠成为新趋势,旧有既得利益群体无法顺应变化,才滋生出不满情绪。
说到底,中国制造拉低产品售价是技术进步与产业成熟的必然结果,遵从市场经济规律。打破高价垄断利于全球消费升级,欧洲的不满源于既得利益受损,却不能违背市场发展的客观大势。
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表面上看,很多人觉得欧洲民众对中国制造低价量产心存不满,是国人低价倾销抢占本土市场、挤压当地企业生存空间,中国靠压低价格抢占全球份额的做法并不厚道。
然而,他们忽略了一个关键点:中国能把高端产品做成亲民价格,依托的是完整全产业链、规模化生产与技术自主突破,是工业化发展带来的客观成果,并非恶意低价竞争,欧洲人的愤怒本质是难以适应全球产业格局重塑,放不下过往依靠技术垄断漫天抬价的固有优势。
更重要的是,过去很长一段时间,欧美企业凭借独家专利与技术壁垒,把持细分行业定价权,同类产品靠着技术垄断长期定下高昂售价,攫取超额利润。当中国攻克核心技术、实现国产化量产之后,完备的上下游产业链压缩生产成本,省去高额专利授权与海外代工费用,产品定价自然大幅下调。低廉的售价不光惠及国内消费者,更降低全球各国的采购成本,帮助大量发展中国家减少开支,全球终端用户才是实实在在的受益者。价格回归合理区间,打破的只是欧美企业垄断暴利的局面。
更讽刺的是,欧美一边宣扬自由市场、公平竞争的经济理念,一边在中国凭借技术进步优化定价时心生抵触。享受低价商品带来的生活便利,却无法接受自身垄断优势消失,不愿直面技术优势被追赶的现实,将产业竞争力下滑的矛盾归咎于中国低价出货,回避本土产业成本偏高、创新放缓的自身问。
而这标志着,全球商品定价逻辑正在发生转变,依靠技术壁垒收割暴利的时代慢慢落幕,市场化量产与技术普惠成为新趋势,旧有既得利益群体无法顺应变化,才滋生出不满情绪。
说到底,中国制造拉低产品售价是技术进步与产业成熟的必然结果,遵从市场经济规律。打破高价垄断利于全球消费升级,欧洲的不满源于既得利益受损,却不能违背市场发展的客观大势。
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欧洲为什么那么富有?你以为是靠工业革命?
别开玩笑了,连像保加利亚这样偏远的小国家,人均收入都接近一万六千美元了,
说的难听的,他们用的第一块煤,都是抢来的。
真正让欧洲起家的,是几个世纪不间断的全球掠夺,大航海开局,西班牙和葡萄牙直接把美洲的黄金、白银运回本土,英国和法国在非洲抓奴隶,在亚洲抢香料。
从印度掠走的财富如果换到今天,数额是天文数字,这些抢来的钱,才是欧洲有资本建工厂、造机器研发技术的底子,没有这步原始积累,光靠手工业再干一百年,也造不出蒸汽机。
到了工业时代,掠夺换了包装,西欧列强用殖民军队打开落后国家的大门,把它们变成原材料产地和商品倾销地。
印度的棉花、黄麻,运到英国纺织厂做成布匹,再高价卖回印度,让当地手工业彻底崩溃,中国的丝绸和茶叶、非洲的橡胶和矿产,全都成了欧洲机器的燃料,所谓“剪刀差”,就是这样一刀刀割掉殖民地的命脉。
更讽刺的是,即使没有派舰队去殖民,欧洲边缘的国家也沾了光,保加利亚这种小国,靠的是西欧带来的廉价原料和畅通市场,殖民体系的好处在欧洲内循环,让整个欧洲大陆分红,一边有人抢,一边有人分,全都变富。
但这种富,是有代价的。今天的欧洲很多国家出现严重的去工业化,靠金融和早年的财富过日子,一旦国际资源价格波动,就容易经济发软,在国际舞台上,他们又高喊人权,却避而不谈殖民时期的血债。这种双重标准,让所谓的道德语变得空洞。
类似的事,日本也在做。无论是慰安妇问,还是南京大屠杀,一些日本政客甚至首相都选择否认事实、篡改历史,参拜靖国神社,试图洗掉侵略史。
这种拒不认错的态度,与欧洲一些国家面对殖民罪行时的沉默如出一辙,历史账不可能靠掩盖赖掉,只会让伤口更深。
不靠抢、不靠剥削,靠自己的工业能力、科技突破去积累财富,才是真正站得住的强大,中国就是在干这件事——脚踏实地、扎扎实实赢得发展。这样干干净净的富裕,不但稳得住,也更能让人心服口服。
你觉得,对于这些历史债务,欧洲和日本应该怎样面对才算负责任?
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别开玩笑了,连像保加利亚这样偏远的小国家,人均收入都接近一万六千美元了,
说的难听的,他们用的第一块煤,都是抢来的。
真正让欧洲起家的,是几个世纪不间断的全球掠夺,大航海开局,西班牙和葡萄牙直接把美洲的黄金、白银运回本土,英国和法国在非洲抓奴隶,在亚洲抢香料。
从印度掠走的财富如果换到今天,数额是天文数字,这些抢来的钱,才是欧洲有资本建工厂、造机器研发技术的底子,没有这步原始积累,光靠手工业再干一百年,也造不出蒸汽机。
到了工业时代,掠夺换了包装,西欧列强用殖民军队打开落后国家的大门,把它们变成原材料产地和商品倾销地。
印度的棉花、黄麻,运到英国纺织厂做成布匹,再高价卖回印度,让当地手工业彻底崩溃,中国的丝绸和茶叶、非洲的橡胶和矿产,全都成了欧洲机器的燃料,所谓“剪刀差”,就是这样一刀刀割掉殖民地的命脉。
更讽刺的是,即使没有派舰队去殖民,欧洲边缘的国家也沾了光,保加利亚这种小国,靠的是西欧带来的廉价原料和畅通市场,殖民体系的好处在欧洲内循环,让整个欧洲大陆分红,一边有人抢,一边有人分,全都变富。
但这种富,是有代价的。今天的欧洲很多国家出现严重的去工业化,靠金融和早年的财富过日子,一旦国际资源价格波动,就容易经济发软,在国际舞台上,他们又高喊人权,却避而不谈殖民时期的血债。这种双重标准,让所谓的道德语变得空洞。
类似的事,日本也在做。无论是慰安妇问,还是南京大屠杀,一些日本政客甚至首相都选择否认事实、篡改历史,参拜靖国神社,试图洗掉侵略史。
这种拒不认错的态度,与欧洲一些国家面对殖民罪行时的沉默如出一辙,历史账不可能靠掩盖赖掉,只会让伤口更深。
不靠抢、不靠剥削,靠自己的工业能力、科技突破去积累财富,才是真正站得住的强大,中国就是在干这件事——脚踏实地、扎扎实实赢得发展。这样干干净净的富裕,不但稳得住,也更能让人心服口服。
你觉得,对于这些历史债务,欧洲和日本应该怎样面对才算负责任?
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沈巍幸亏是从上海的区审计局(相当于地级市的审计局)病休在家,妥妥的行政单位,按照体制内公务员长病休规定,按月领取长病休工资。自从沈巍1992年长病休后,公务员工资和各项补贴提高很多,沈巍的病休工资是否相应提高?
有些非体制内网友,认为多少年了,沈巍从不上班,还有每月的二千元病休工资,应该满足了。这些网友要明白这个道理,并非区审计局领导做了好事,而是国家公务员条例的硬性规定,对不适合上班就岗的长病休的公务员,应当给予的待遇。
沈巍的性格取向的确与常人不一样,在垃圾桶里拾垃圾,乐此不疲,还振振有词,虽然精神状态正常,但是性格取向异常。审计局在上世纪90年代,能进去加入公务员行列,也是比较难的;现在的审计专业的研究生都很难进入审计局。事过境迁,爱好文史的沈巍,当年复读高考,也不一定能考上大学。则是其性格取向异向,是否属于某种精神病症,由精神病专家断定。
沈巍现在想摘掉“精神病患者”的帽子,审计局则会推向精神病院专家的诊断和沈巍家人送其去精神病院的实际操作。
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有些非体制内网友,认为多少年了,沈巍从不上班,还有每月的二千元病休工资,应该满足了。这些网友要明白这个道理,并非区审计局领导做了好事,而是国家公务员条例的硬性规定,对不适合上班就岗的长病休的公务员,应当给予的待遇。
沈巍的性格取向的确与常人不一样,在垃圾桶里拾垃圾,乐此不疲,还振振有词,虽然精神状态正常,但是性格取向异常。审计局在上世纪90年代,能进去加入公务员行列,也是比较难的;现在的审计专业的研究生都很难进入审计局。事过境迁,爱好文史的沈巍,当年复读高考,也不一定能考上大学。则是其性格取向异向,是否属于某种精神病症,由精神病专家断定。
沈巍现在想摘掉“精神病患者”的帽子,审计局则会推向精神病院专家的诊断和沈巍家人送其去精神病院的实际操作。
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市区有房,即使再有钱,也不要在农村老家建房子。
我认识个人,他在东莞做生意,东莞有两套房,在农村老家还花了差不多100万建了一栋豪华别墅,现在后悔死了。
他每年也就是回老家两次,一次是清明,一次是过年的时候。他两次在家住的时间合计不超过10天。
每次回家,家里布满灰尘,住一次要洗席子,洗被子,还要洗锅碗瓢盆,全家折腾到半死。离开家里,还得搞一次卫生,就住几天,累得腰酸背痛。
回家住了两年,妻儿再也不愿意回去住了,干脆在镇上的旅馆住。镇上的旅馆不仅便宜,还干净卫生,一家人租三间房,也就300元/晚,不用回家搞卫生,省心省力。
现在,偌大的房子,就静静立在农村中养蚊子,吸灰尘,院子里杂草丛生,有时候,还得花钱请工人去看房子,做维护。
100万,存银行拿利息,够住旅馆好久了,他说,真后悔当初一时冲动回老家建房子。
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我认识个人,他在东莞做生意,东莞有两套房,在农村老家还花了差不多100万建了一栋豪华别墅,现在后悔死了。
他每年也就是回老家两次,一次是清明,一次是过年的时候。他两次在家住的时间合计不超过10天。
每次回家,家里布满灰尘,住一次要洗席子,洗被子,还要洗锅碗瓢盆,全家折腾到半死。离开家里,还得搞一次卫生,就住几天,累得腰酸背痛。
回家住了两年,妻儿再也不愿意回去住了,干脆在镇上的旅馆住。镇上的旅馆不仅便宜,还干净卫生,一家人租三间房,也就300元/晚,不用回家搞卫生,省心省力。
现在,偌大的房子,就静静立在农村中养蚊子,吸灰尘,院子里杂草丛生,有时候,还得花钱请工人去看房子,做维护。
100万,存银行拿利息,够住旅馆好久了,他说,真后悔当初一时冲动回老家建房子。
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欧洲为什么没有统一?拿破仑、希特勒、俾斯麦、彼得大帝、凯撒大帝,为什么这么多政治强人,都没有真正统一欧洲?其实看地图一眼就能明白,和民族信仰关系不大,核心问还是地理环境的问,欧洲土地面积不大,仅有1016万平方公里,人口也只有7.4亿人!但是欧洲却有复杂的地理环境,北面是斯堪的那威亚半岛,南面是伊比利、亚平宁、巴尔干三个半岛,西面是英格兰三岛,东面是中东的阿拉伯世界和地域辽阔的俄罗斯。就这样一个地方,怎么统一?交通不便,地形复杂,随便一个地方就能自成一派,这是自然环境决定的欧洲社会状态。所以这个欧洲,既有交流,又有隔绝,这种若即若离的关系,造就了欧洲的现状,一方面他们要联合起来对抗强敌,一方面他们又各怀鬼胎,各打各的算盘!所以欧洲不能统一,核心还是独特的地理环境,再加上人类复杂的欲望导致!
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这已经不能算是大胆的预测,而是一个正在发生的事实,欧洲正在走向衰落。
欧洲国家曾经因为技术发达,率先完成了工业革命,而走在了世界的前列。
成为殖民者,然后按照他们的意愿,建立了全球的经济格局、政治秩序。
但进入现代的欧洲,确实开始没落了。
很快就会出现一个情况,那就是欧洲民众的高福利将会逐渐消失,取而代之的是失业率的上升,技术的落后,还有全球经济中心地位的消失。
为什么会这样?
事情的发展,总会有一个或者几个关键的节点和标志性的事件。
第一个标志性的事件,其实就是俄乌冲突。
在整个冲突过程中,欧洲其实是把自己给玩坏了。
主动放弃俄罗斯的低价能源,转而购买美国和其他国家的高价能源,他们明知道是中了美国的圈套,但也似乎没有其他的选择。
多少年来,欧洲工业的发展,经济的腾飞,实际上都是因为享受到了俄罗斯低价能源的红利。
这个红利没有了,欧洲工业的成本在快速上升,如今欧洲工厂也开始不景气,尤其是标志性的行业汽车行业,都开始快速下滑了。
第二个标志性的事件,就是中国新能源汽车的崛起。
当欧洲发现,他们引以为傲的汽车行业,在技术上已经落后,成本也无法跟中国相提并论的情况下,才知道属于他们的汽车时代已经结束了。
这一点都不夸张,大众汽车大量裁员,许多汽车工厂倒闭。
他们想要阻止这种趋势,似乎只能选择闭关锁国,但那必然会导致欧洲出现更大的危机。
因为他们没有完整的产业链,大门根本关不上,何况他们也没有足够广阔的市场。
很多人曾经认为,即便欧洲开始衰落,也会是一个漫长、渐进的过程。
但如今的技术迭代技术,已经不会给欧洲国家反应时间。
他们在新能源、人工智能、新材料、生物技术等诸多领域,已经失去了竞争优势,那就要思考未来在何方了。
历史要抛弃欧洲,实际上已经跟他们打过招呼了,只是他们自己安逸得太久了。
当然,欧洲国家的政客们,不是没有意识到这一点,于是开始转移视线了。
他们渲染俄罗斯的威胁,认为俄罗斯在2030年之前就会进攻欧洲。
而这样的说辞,恐怕只有政客们自己才会相信,民众根本就不买账。
这种转移矛盾、转嫁危机的老套路,已经救不了欧洲,因为他们自己错过了太多的机会。
最终的结局只有一个,就是一边高喊脱离对美国的依赖,一边依然对美国唯命是从,全力抓住 美国这根救命稻草
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欧洲国家曾经因为技术发达,率先完成了工业革命,而走在了世界的前列。
成为殖民者,然后按照他们的意愿,建立了全球的经济格局、政治秩序。
但进入现代的欧洲,确实开始没落了。
很快就会出现一个情况,那就是欧洲民众的高福利将会逐渐消失,取而代之的是失业率的上升,技术的落后,还有全球经济中心地位的消失。
为什么会这样?
事情的发展,总会有一个或者几个关键的节点和标志性的事件。
第一个标志性的事件,其实就是俄乌冲突。
在整个冲突过程中,欧洲其实是把自己给玩坏了。
主动放弃俄罗斯的低价能源,转而购买美国和其他国家的高价能源,他们明知道是中了美国的圈套,但也似乎没有其他的选择。
多少年来,欧洲工业的发展,经济的腾飞,实际上都是因为享受到了俄罗斯低价能源的红利。
这个红利没有了,欧洲工业的成本在快速上升,如今欧洲工厂也开始不景气,尤其是标志性的行业汽车行业,都开始快速下滑了。
第二个标志性的事件,就是中国新能源汽车的崛起。
当欧洲发现,他们引以为傲的汽车行业,在技术上已经落后,成本也无法跟中国相提并论的情况下,才知道属于他们的汽车时代已经结束了。
这一点都不夸张,大众汽车大量裁员,许多汽车工厂倒闭。
他们想要阻止这种趋势,似乎只能选择闭关锁国,但那必然会导致欧洲出现更大的危机。
因为他们没有完整的产业链,大门根本关不上,何况他们也没有足够广阔的市场。
很多人曾经认为,即便欧洲开始衰落,也会是一个漫长、渐进的过程。
但如今的技术迭代技术,已经不会给欧洲国家反应时间。
他们在新能源、人工智能、新材料、生物技术等诸多领域,已经失去了竞争优势,那就要思考未来在何方了。
历史要抛弃欧洲,实际上已经跟他们打过招呼了,只是他们自己安逸得太久了。
当然,欧洲国家的政客们,不是没有意识到这一点,于是开始转移视线了。
他们渲染俄罗斯的威胁,认为俄罗斯在2030年之前就会进攻欧洲。
而这样的说辞,恐怕只有政客们自己才会相信,民众根本就不买账。
这种转移矛盾、转嫁危机的老套路,已经救不了欧洲,因为他们自己错过了太多的机会。
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欧洲都快被中国弄疯了,刚从德国回来的同事告诉我:欧洲人如今最烦的不是中国货卖得便宜,而是烦中国人一旦吃透了某项技术,就会把原先能赚暴利的产品直接压到地板价。
这听着有点夸张,却点中了欧洲产业界最焦虑的地方。
欧洲人以前是怎么赚钱的?靠的就是 "我会你不会"。
一项新技术,从实验室走到量产,欧洲人吭哧吭哧搞出来,定个高价,慢慢收二三十年的暴利。
光伏就是最典型的例子 —— 这东西本来就是德国人玩起来的,上世纪末德国搞 "上网电价法",硬生生把光伏从实验室玩具养成了一个产业,当年 SolarWorld 那是全球响当当的名字。
结果呢?SolarWorld 早没影了。
去年九月,曾经的光伏贵族 Meyer Burger 正式申请破产,六百多号人被裁,股价从天上跌到地板,公司自己在公告里写得明白:扛不住大量低价中国组件的竞争。
法国那边更惨,一个号称一百多亿人民币的光伏超级工厂,融资方撤了,厂房没盖起来就黄了。
价格到底差多少?说个对比你就懂了。2025 年的数据,欧洲本土造一块光伏组件,成本大概是每瓦 25.5 欧分;中国货运到欧洲,卖价才 8.7 欧分左右。
这不是便宜个百分之二三十,这是人家还没出厂,你的售价已经比他的成本低了一大截。
现在全球前十二大光伏组件厂,中国占了十一家,欧洲本土份额被挤得只剩个零头。西班牙媒体自己都哀叹,说欧洲光伏产业被 "按在地上摩擦"。
光伏是老黄历了,真正让德国人睡不着觉的,是汽车。这可是德国的命根子,工业的皇冠。
可这两年的数据你看看有多扎心:奔驰今年二季度在中国销量掉了三成,宝马差不多,大众、宝马、奔驰三家加起来,2025 年在华销量跌破 390 万辆,是 2011 年以来最差。
大众的全球净利润从 124 亿欧元直接砍到 69 亿,奔驰利润蒸发了一半。那边大众、宝马、保时捷、博世、采埃孚几乎同时宣布裁员。
另一边呢?比亚迪 2025 年在德国一年卖了两万三千多辆,同比涨了七倍还多,去年 11 月单月在德国注册量同比暴涨 834%。
今年六月,中国品牌在整个欧洲新车销量里已经占到 11%,插电混动这个细分市场更是每卖三台就有一台是中国车。
德国对华汽车出口,从 2022 年快 300 亿欧元的高峰,跌到去年不足 140 亿,三年腰斩,中国从德国汽车第二大出口市场滑到了第六。
更绝的是电池。 BloombergNEF 的数据,同样一块电池,中国货在系统层面大概 84 美元一度电,欧
这听着有点夸张,却点中了欧洲产业界最焦虑的地方。
欧洲人以前是怎么赚钱的?靠的就是 "我会你不会"。
一项新技术,从实验室走到量产,欧洲人吭哧吭哧搞出来,定个高价,慢慢收二三十年的暴利。
光伏就是最典型的例子 —— 这东西本来就是德国人玩起来的,上世纪末德国搞 "上网电价法",硬生生把光伏从实验室玩具养成了一个产业,当年 SolarWorld 那是全球响当当的名字。
结果呢?SolarWorld 早没影了。
去年九月,曾经的光伏贵族 Meyer Burger 正式申请破产,六百多号人被裁,股价从天上跌到地板,公司自己在公告里写得明白:扛不住大量低价中国组件的竞争。
法国那边更惨,一个号称一百多亿人民币的光伏超级工厂,融资方撤了,厂房没盖起来就黄了。
价格到底差多少?说个对比你就懂了。2025 年的数据,欧洲本土造一块光伏组件,成本大概是每瓦 25.5 欧分;中国货运到欧洲,卖价才 8.7 欧分左右。
这不是便宜个百分之二三十,这是人家还没出厂,你的售价已经比他的成本低了一大截。
现在全球前十二大光伏组件厂,中国占了十一家,欧洲本土份额被挤得只剩个零头。西班牙媒体自己都哀叹,说欧洲光伏产业被 "按在地上摩擦"。
光伏是老黄历了,真正让德国人睡不着觉的,是汽车。这可是德国的命根子,工业的皇冠。
可这两年的数据你看看有多扎心:奔驰今年二季度在中国销量掉了三成,宝马差不多,大众、宝马、奔驰三家加起来,2025 年在华销量跌破 390 万辆,是 2011 年以来最差。
大众的全球净利润从 124 亿欧元直接砍到 69 亿,奔驰利润蒸发了一半。那边大众、宝马、保时捷、博世、采埃孚几乎同时宣布裁员。
另一边呢?比亚迪 2025 年在德国一年卖了两万三千多辆,同比涨了七倍还多,去年 11 月单月在德国注册量同比暴涨 834%。
今年六月,中国品牌在整个欧洲新车销量里已经占到 11%,插电混动这个细分市场更是每卖三台就有一台是中国车。
德国对华汽车出口,从 2022 年快 300 亿欧元的高峰,跌到去年不足 140 亿,三年腰斩,中国从德国汽车第二大出口市场滑到了第六。
更绝的是电池。 BloombergNEF 的数据,同样一块电池,中国货在系统层面大概 84 美元一度电,欧